【正文】 ，不準(zhǔn)與他人閑談，不準(zhǔn)做與本職無關(guān)的事情。隨時(shí)向通過道口的施工車輛及行人進(jìn)行安全宣傳第五篇：鐵路道口管理暫行規(guī)定鐵路道口管理暫行規(guī)定時(shí)間：20070310 09:38 來源：國家經(jīng)濟(jì)委員會(huì)、鐵道部、交通部、公安部、農(nóng)牧漁業(yè)部、我要評(píng)論近幾年來，隨著城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車、拖拉機(jī)等運(yùn)輸工具迅速增加，穿越鐵路道口的機(jī)動(dòng)車越來越多，機(jī)動(dòng)車與火車相撞的事故不斷發(fā)生。給國家和人民生命財(cái)產(chǎn)帶來巨大損失，在國內(nèi)外造成了不良的政治影響。第二條 本規(guī)定適用于全國道路與鐵路相交的“道口”以及“人行過道”和“平過道”。（二）人行過道：系指鐵路上鋪面寬度在二點(diǎn)五米以下（城市一般為零點(diǎn)七五至一點(diǎn)五米，鄉(xiāng)村一般為零點(diǎn)四至一點(diǎn)二米），與道路貫通的平面交叉。鐵路道口標(biāo)志設(shè)在通向道口、距道口最外股鋼軌不少于二十米處的道路右側(cè)（特殊情況除外），護(hù)樁設(shè)在道口附近（路塹內(nèi)及城市市區(qū)可不設(shè)），在鐵路上距道口五百至一千米處設(shè)有火車司機(jī)鳴笛標(biāo)（站內(nèi)不設(shè)）。（二）在人行過道及平過道不設(shè)鐵路道口標(biāo)志和道口護(hù)樁，在人行過道可按需要設(shè)置“人行過道”、“小心火車”、“禁止畜力車、機(jī)動(dòng)車輛通行”等宣傳牌及防止車輛通過的路障。（三）鐵路道口標(biāo)志、停車（讓步）讓行標(biāo)志屬于道路交通標(biāo)志，是道路的附屬設(shè)備，鐵路產(chǎn)權(quán)單位可代為設(shè)置、維修；由地方交通管理部門負(fù)責(zé)管理（交通管理部門不能負(fù)責(zé)時(shí)，由其交受益單位或鄉(xiāng)村政府負(fù)責(zé)管理），鐵路部門予以協(xié)助。當(dāng)發(fā)現(xiàn)道口、人行過道的設(shè)備有人為缺損時(shí)，當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門應(yīng)互相配合共同查處，由損壞者（或其單位）賠償損失，并對(duì)所引起的后果承擔(dān)責(zé)任。設(shè)置立交時(shí)所需投資、按國家規(guī)定由有關(guān)部門共同協(xié)商確定。第十一條 對(duì)現(xiàn)有道口必須進(jìn)行整頓（一）凡未經(jīng)合法手續(xù)設(shè)置的不合理道口、按協(xié)議需拆除的道口以及危及鐵路與道路交通安全的道口，應(yīng)一律拆除。道口整頓工作，由鐵路部門（或路外鐵路產(chǎn)權(quán)單位）會(huì)同當(dāng)?shù)卣蚴褂脝挝簧潭ê蠹纯蓪?shí)施（城市道口的整頓，由鐵路部門和城市規(guī)劃部門配合進(jìn)行）。未經(jīng)批準(zhǔn)，任何單位或個(gè)人不準(zhǔn)擅自鋪設(shè)道口和人行過道。第十六條 機(jī)動(dòng)車通過鐵路道口最高時(shí)速不準(zhǔn)超過二十公里，大中、型拖拉機(jī)不準(zhǔn)超過十五公里，小型拖拉機(jī)不準(zhǔn)超過十公里，并不得在道口內(nèi)超車或停留。在這種情況下，必須與通過沒有道口信號(hào)機(jī)的道口一樣按第十五、十七及十九條規(guī)定通行。第二十一條 兩輪畜力車或牲畜通過鐵路道口時(shí)，趕車或趕牲畜的人要牽住牲畜按本章的規(guī)定徒步通過。第二十五條 嚴(yán)禁車輛在沒有道口或其它平面交叉設(shè)施的鐵路線路上穿越。第二十九條 各機(jī)動(dòng)車輛管理部門對(duì)駕駛?cè)藛T，特別是對(duì)農(nóng)村集體企業(yè)和個(gè)體、聯(lián)戶機(jī)動(dòng)車輛、拖拉機(jī)駕駛?cè)藛T，應(yīng)進(jìn)行通過道口的安全教育和考核；對(duì)于違反安全通過鐵路口有關(guān)規(guī)定的車輛駕駛?cè)藛T要嚴(yán)肅處理。第三十二條 上述道口看守和安全管理人員均有權(quán)對(duì)違反鐵路道口通行規(guī)定的車輛、行人進(jìn)行勸阻、教育、警告和按章處理。第三十四條 對(duì)擾亂鐵路道口交通秩序、損壞道口設(shè)備、違反鐵路道口通行規(guī)定、危害鐵路行車安全等行為，鐵路部門可根據(jù)情節(jié)輕重予以經(jīng)濟(jì)處罰，核收賠償費(fèi)和罰款。以往有關(guān)規(guī)定凡與本規(guī)定有抵觸的，均以本規(guī)定為準(zhǔn)。第七章 附則第三十五條 各省、自治區(qū)、直轄市的有關(guān)部門可與鐵路部門結(jié)合具體情況，根據(jù)本規(guī)定制定若干補(bǔ)充規(guī)定或?qū)嵤┘?xì)則。第六章 道口肇事的處理第三十三條 各種車輛、行人及大牲畜通過鐵路道口以及人行過道、平過道，發(fā)生事故造成損失時(shí)，按照國務(wù)院有關(guān)規(guī)定進(jìn)行調(diào)查，確定事故責(zé)任，其損失費(fèi)用由責(zé)任一方負(fù)擔(dān)；雙方都有責(zé)任的，由雙方合理負(fù)擔(dān)。在道口安全活動(dòng)中，全國鐵路及交通，農(nóng)機(jī)管理部門要密切配合，共同檢查鐵路道口的設(shè)備狀況、機(jī)動(dòng)車駕駛員執(zhí)行交通紀(jì)律情況和車輛狀態(tài)，同時(shí)深入、廣泛地進(jìn)行道口安全的宣傳教育，使廣大人民群眾養(yǎng)成自覺遵守道口安全規(guī)定和交通紀(jì)律，確保道口安全的美德和習(xí)慣。第二十七條 為了加強(qiáng)道口管理，各鐵路局、分局及有關(guān)段、站應(yīng)設(shè)置專管道口的機(jī)構(gòu)或人員，健全道口管理制度。第二十三條 機(jī)動(dòng)車在鐵道口處，不準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎掉頭。第二十條 特別笨重（不能迅速通過道口）、巨大（高度從地面起超過四米，寬度超過車廂，長度前端超出車身，后端超出車廂二米，超出部分觸地）和可能破壞鐵路設(shè)備，干擾鐵路運(yùn)輸?shù)奈矬w（履帶車輛、大型機(jī)械或裝載易燃、易爆物品的車輛）通過鐵路道口時(shí)，應(yīng)提前商得附近鐵路有關(guān)部門的同意，在其協(xié)助和指導(dǎo)下通過。第十七條 凡遇到道口欄桿（欄門）關(guān)閉、音響器發(fā)出報(bào)警、道口信號(hào)顯示紅色燈光或道口看守人員示意火車即將通過諸情況之一時(shí)，車輛、行人嚴(yán)禁搶行，必須依次停在停止線以外，沒有停止線的，停在距最外股鋼軌五米以外，不得影響道口欄桿（欄門）的關(guān)閉，不得撞、鉆、爬、越道口欄桿（欄門）。第四章 道口的安全通行第十四條 道路上的車輛（包括汽車、拖拉機(jī)、畜力車、人力車、自行車等各種機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車，下同）和行人在道口、人行過道及平過道處，發(fā)現(xiàn)或聽到有火車開來時(shí)，應(yīng)立即躲避到距鐵路鋼軌二米以外的處所，嚴(yán)禁停留在鐵路上和搶越。整頓道口時(shí)，可根據(jù)各地的具體情況，采取改移道路、利用鐵路橋涵通行、修建立交以及將道口改為人行過道等各種措施，盡量滿足城鄉(xiāng)居民通行的實(shí)際需要。暫時(shí)或短期內(nèi)不能拆除的需訂出規(guī)劃，限期拆除。鐵路車站內(nèi)原則上不設(shè)道口。在有地形條件的地方要多修小型、簡易立交。第八條 任何單位或個(gè)人不得損壞道口、人行過道及平過道的設(shè)備。具體分工如下：（一）道口路面的改造、維修和管理，鐵路產(chǎn)權(quán)單位負(fù)責(zé)道口上鐵路兩股鋼軌之間及鋼軌以外二米以內(nèi)的鋪面部分；道路產(chǎn)權(quán)單位負(fù)責(zé)道口鋪面以外的道路部分。有人看守道口還要設(shè)置帶有標(biāo)志（標(biāo)志為紅色圓牌、有條件