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岐道超限檢測站典型材料(大全五篇)(文件)

2025-10-18 00:19 上一頁面

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【正文】 接班。手續(xù)不清不準離崗。②攔車崗位在值勤崗亭進行交接,交接前檢查安全設施(錐標、防撞桶數(shù)量、攔車指揮牌)是否齊全、照明設施是否完好并做好登記。⑥班長崗位到現(xiàn)場對以上記錄全部核實后到執(zhí)法大廳辦理交接班手續(xù)。三、遵守財務紀律。四、愛護公物。保持內(nèi)外環(huán)境整潔,采取有效措施,消除老鼠、蟑螂、蒼蠅和其他有害昆蟲及其孳生條件。七、安排好員工就餐時間,按時開膳。使用炊事械具或用具要嚴格遵守操作規(guī)程,32 防止事故發(fā)生;易燃、易爆物品要嚴格按規(guī)定放置,杜絕意外事故的發(fā)生;食堂工作人員下班前,要關(guān)好門窗,檢查各類電源開關(guān)、設備等。管理規(guī)定:車貨總高度從地面算起4米以上()。系統(tǒng)原理是在主干路上設高速稱重點一處,高速稱重系統(tǒng)采用高靈敏度壓電稱重傳感器,傳感器每車道安裝二條,二條傳感器相距3米平行安裝,同時在二傳感器中間安裝車撿線圈。車輛的相關(guān)信息會通過網(wǎng)絡傳至監(jiān)控中心超限管理計算機。第四篇:超限檢測站安全規(guī)定超限檢測站安全規(guī)定超限治理是公路建設由外延走向內(nèi)涵發(fā)展的重要方式,也是從根本上維護公路資產(chǎn)不流失和加強安全生產(chǎn),降低安全事故,改善安全形勢的重要手段,要堅持治超工作“與建設并重、與安全并重”的指導思想。四、站安全領(lǐng)導小組組織開展安全生產(chǎn)活動,做到活動有計劃、有部署、有檢查、有評比、有總結(jié)、有獎懲;注重安全文化建設建設,倡導創(chuàng)新工作,安全發(fā)展的理念。站安全領(lǐng)導小組每月要組織全站職工進行安全生產(chǎn)教育培訓,培訓安全生產(chǎn)基本知識、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀律、作業(yè)場所和所在工作崗位的危險因素、防范措施、事故應急救援措施、崗位操作規(guī)程、安全裝置、防護用品的正確使用方法。要求在站區(qū)內(nèi)的檢測磅,執(zhí)法室、灶房、卸貨場地、宿辦樓和流動稽查車上設置滅火救援設備,防止意外安全事件的發(fā)生。對發(fā)現(xiàn)危險路段、橋梁、涵洞及公路設施,應主動設立危險標志,派專人負責監(jiān)管,及時發(fā)現(xiàn),及時報告,及時治理。站安全領(lǐng)導小組每月至少要進行一次安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,班組每星期至少要進行一次安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查。經(jīng)常性的及時排查安全隱患,及時治理安全隱患,對不能及時整改治理的隱患,要落實措施,跟蹤監(jiān)控,直至隱患排除,安全良好。對不認真履行安全生產(chǎn)職責,安全生產(chǎn)管理不力,失職、瀆職的班組或個人,依照有關(guān)法律法規(guī),實行責任追究制度。第二條 本辦法所稱公路超限檢測站,是指為保障公路完好、安全和暢通,在公路上設立的,對車輛實施超限檢測,認定、查處和糾正違法行為的執(zhí)法場所和設施。市、縣級人民政府交通運輸主管部門根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》等法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定主管本行政區(qū)域內(nèi)公路超限檢測站的監(jiān)督管理工作。任何單位和個人不得截留、擠占或者挪用。經(jīng)批準設置的公路超限檢測站,未經(jīng)原批準機關(guān)同意,不得擅自撤銷或者變更用途。對于交通流量較大、治理工作任務較重的公路超限檢測站,可以在公路主線上設置不停車預檢設施,對超限運輸車輛進行預先識別。驗收合格后方可投入使用。第十八條 公路超限檢測站實行24小時工作制。公路管理機構(gòu)應當加強對站長、副站長的選拔和考核管理工作,實行站長定期輪崗交流制度。第二十三條 公路超限檢測站應當加強對站內(nèi)設施、設備的保管和維護,確保設施、設備處于良好運行狀態(tài)。對于檢測站附近路網(wǎng)密度較大、故意繞行逃避檢測或者短途超限運輸情形嚴重的地區(qū),公路超限檢測站可以按照省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運輸主管 部門的有關(guān)規(guī)定,利用移動檢測設備等流動檢測方式進行監(jiān)督檢查。禁止通過目測的方式認定車輛違法超限運輸。需要協(xié)助卸載、分裝超限貨物或者保管卸載貨物的,相關(guān)收費標準應當按照省、自治區(qū)、直轄市人民政府物價部門核定的標準執(zhí)行。禁止任何單位和個人向公路超限檢測站執(zhí)法人員下達或者變相下達罰款指標。在公路超限檢測站從事后勤保障等工作,不具有執(zhí)法證件的人員不得參與攔截車輛、檢查證件、實施行政處罰等執(zhí)法活動。第三十六條 省、自治區(qū)、直轄市公路管理機構(gòu)應當設立公開電話,及時受理群眾的投訴舉報。涉及駐站其他部門執(zhí)法人員的,由交通運輸主管部門向其主管部門予以通報。文檔附件:。第四十條 車輛所有人、駕駛?cè)思捌渌藛T采取故意堵塞公路超限檢測站通行車道、強行通過公路超限檢測站等方式擾亂超限檢測秩序,或者采取短途駁載等方式逃避超限檢測的,由公路管理機構(gòu)強制拖離或者扣留車輛,處3萬元以下的罰款;構(gòu)成違反治安管理行為的,依法給予治安管理處罰;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任。第五章 法律責任第三十七條 公路超限檢測站違反本辦法有關(guān)規(guī)定的,由縣級以上人民政府交通運輸主管部門責令改正,對負有直接責任的主管人員和其他直接責任人員依法給予處分,并由省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運輸主管部門予以通報;情 節(jié)嚴重的,由交通運輸部予以通報。第三十四條 公路超限檢測站執(zhí)法人員應當按照國家有關(guān)規(guī)定佩戴標志、持證上崗,堅持依法行政、文明執(zhí)法、行為規(guī)范,做到著裝規(guī)范、風紀嚴整、舉止端莊、熱情服務。省、自治區(qū)、直轄市公路管理機構(gòu)應當定期對超限運輸違法信息進行整理和匯總,并抄送相關(guān)部門,由其對道路運輸企業(yè)、貨運車輛及其駕駛?cè)艘婪ㄌ幚?。第三十條 公路超限檢測站執(zhí)法人員依法實施罰款處罰,應當依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定,實行罰款決定與罰款收繳分離;收繳的罰款應當全部上繳國庫。第二十八條 對經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)不存在違法超限運輸情形的車輛,或者經(jīng)復檢確認消除違法狀態(tài)并依法處理完畢的車輛,應當立即放行。禁止在高速公路主線上開展流動檢測。要結(jié)合實際情況制定突發(fā)事件應急預案,及時做好應急處置與安全防范等工作。第二十一條 公路超限檢測站應當根據(jù)檢測路段交通流量、車輛出行結(jié)構(gòu)等因素合理配置下列超限檢測執(zhí)法設備:(一)經(jīng)依法定期檢定合格的有關(guān)車輛計量檢測設備;(二)卸載、分裝貨物或者清除障礙的相關(guān)機械設備;(三)執(zhí)行公路監(jiān)督檢查任務的專用車輛;(四)用于調(diào)查取證、執(zhí)法文書處理、通訊對講、安全防護等與超限檢測執(zhí)法有關(guān)的其他設備。省、自治區(qū)、直轄市公路管理機構(gòu)應當制定公路超限檢測站運行管理辦法,加強對公路超限檢測站的組織管理和監(jiān)督考核。第十六條 省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運輸主管部門應當組織有關(guān)部門定期對轄區(qū)內(nèi)公路超限檢測站的整體布局進行后評估,并可以根據(jù)交通流量、車輛超限變化情況等因素,適時對超限檢測站進行合理調(diào)整。第十三條 公路超限檢測站應當加強信息化建設,其信息系統(tǒng)應當符合交通運輸部頒發(fā)的數(shù)據(jù)交換標準,并滿足遠程查詢證照和違法記錄信息、站內(nèi)執(zhí)法信息化以及部、省、站三級聯(lián)網(wǎng)管理的需要。第十條 公路超限檢測站的建設,除符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求外,還應當遵循下列原則:(一)選址優(yōu)先考慮公路網(wǎng)的關(guān)鍵節(jié)點;(二)盡量選擇視線開闊,用水、用電方便,生活便利的地點;(三)以港灣式的建設方式為主,因客觀條件限制,確需遠離公路主線建設的,應當修建連接公路主線與檢測站區(qū)的輔道;(四)統(tǒng)籌考慮公路網(wǎng)運行監(jiān)測、公路突發(fā)事件應急物資儲備等因素,充分利用公路沿線現(xiàn)有設施、設備、人力、信息等資源,增強檢測站的綜合功能,降低運行成本。第二章 規(guī)劃建設第七條 公路超限檢測站按照布局和作用,分為Ⅰ類檢測站和Ⅱ類檢測站:(一)Ⅰ類檢測站主要用于監(jiān)控國道或者省道的省界入口、多條國道或者省道的交匯點、跨省貨物運輸?shù)闹魍ǖ赖热珖怨肪W(wǎng)的重要路段和節(jié)點;(二)Ⅱ類檢測站主要用于監(jiān)控港口碼頭、廠礦等貨物集散地、貨運站的主要出入路段以及省內(nèi)貨物運輸?shù)闹魍ǖ赖葏^(qū)域性公路網(wǎng)的重要路段和節(jié)點。第四條 公路超限檢測站作為公路管理機構(gòu)的派出機構(gòu),其主要職責是:(一)宣傳、貫徹、執(zhí)行國家有關(guān)車輛超限治理的法律、法規(guī)、規(guī)章和政策;(二)制定公路超限檢測站的各項管理制度;(三)依法對在公路上行駛的車輛進行超限檢測,認定、查處和糾正違法行為;(四)監(jiān)督當事人對超限運輸車輛采取卸載、分裝等消除違法狀態(tài)的改正措施;(五)收集、整理、上報有關(guān)檢測、執(zhí)法等數(shù)據(jù)和動態(tài)信息;(六)管理、維護公路超限檢測站的設施、設備和信息系統(tǒng);(七)法律、法規(guī)規(guī)定的其他職責。交通運輸部主管全國公路超限檢測站的監(jiān)督管理工作。第五篇:《公路超限檢測站管理辦法》中華人民共和國交通運輸部令2011 年 第 7 號《公路超限檢測站管理辦法》已于2011年6月10日經(jīng)第6次部務會議通過,現(xiàn)予公布,自2011年8月1日起施行。十、建立健全安全生產(chǎn)責任追究制度和獎懲制度。檢查對安全設備的使用熟練程度、安全防范措施、應急救援及演練情況和安全記錄情況。實行“三禁止”,即禁止無證駕駛車輛,禁止用身體擋車,禁止追逃逃逸車輛。執(zhí)法時,擋車員、引導員必須距離被檢測車輛2米以上,卸貨場地工作人員必須距離被卸載車輛3米以上;遇雷雨天氣,禁止在戶外活動。要求廚師必須要有健康證,電工必須要有電工證,燒鍋樓的必須要有鍋樓證,車輛駕駛員必須要有駕駛證,電腦檢測磅和監(jiān)控及流動稽查車上的GPS設備工作人員必須要有微機等級證,其他崗位的工作人員也必須持證上崗,安全工作。六、擴大宣傳,加強安全生產(chǎn)教育培訓。二、建立起安全生產(chǎn)管理目標,即建立健全安全生產(chǎn)責任體系和安全生產(chǎn)責任制,強化安全生產(chǎn)隱患排查治理力度,加強安全生產(chǎn)監(jiān)管,做好安全生產(chǎn)資料管理,全面進行安全生產(chǎn)宣傳教育,嚴肅責任追糾制度,事故應急處理處理能力,倡導和諧安全可持續(xù)發(fā)展的交通環(huán)境。此方案可在不影響車輛正常行駛的的情況下,將超重超限車輛鑒別出來,即保證了交通流量的正常也可消除超載超限的車輛,保護道路及行車的安全。監(jiān)控攝像機同時對此地點的交通量視頻監(jiān)控。2004年
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