【正文】 陷、不積水。在雨季到來前，作好各高聳人貨電梯和高腳手架防雷防雷裝置，質(zhì)量檢察部門在雨季前要對避雷裝置作一次全面檢查，確保防雷。場地四周要有排水出路，防止淤泥滲入。雨季所需材料、設(shè)備和其他用品，如水泵、抽水軟管、草袋、塑料布、苫布等由材料部門提前準(zhǔn)備，及時組織進行。大風(fēng)天氣，要做好大型高聳物件的防風(fēng)加固措施，雙籠電梯按要求做好附墻。c晴天派專人進行開窗通風(fēng)換氣，以防室內(nèi)潮氣過大。b雨季施工，在澆筑板、墻混凝土?xí)r，可根據(jù)實際情況調(diào)整坍落度。梁板同時澆筑時應(yīng)沿次梁方向澆筑，此時如遇雨而停止施工，可將施工縫留在次梁和板上，從而保證主梁的整體性。c為保護后澆帶處的鋼筋，在后澆帶兩邊各砌一道120mm寬、200mm高的磚墻，上用預(yù)制板封口，預(yù)制板上做防水層及砂漿保護層。若模板拼裝后不能及時澆筑混凝土，又被雨水淋過，則澆筑混凝土前應(yīng)重新檢查、加固模板和支撐。遇暴雨停工時，應(yīng)將新砌好的砌體覆蓋。砌塊盡量運進樓層，如遭雨淋，在使用前應(yīng)適當(dāng)讓其風(fēng)干，降低含水率，保證砌筑質(zhì)量。雨后繼續(xù)施工時，必須對保溫層進行取樣測含水率，含水率低于9%方可施工。d屋面施工沿雨水流向的逆方向進行。雨天室內(nèi)工作時，應(yīng)避免操作人員將泥水帶入室內(nèi)造成污染。結(jié)構(gòu)封頂前的電梯井、樓梯口、通風(fēng)口及所有洞口在雨天用塑料布及多層板封堵。f各種懼雨防潮裝修材料應(yīng)按物質(zhì)保管第五篇：主要施工保證措施杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同路橋集團第一公路工程局主要施工保證措施杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同路橋集團第一公路工程局一、質(zhì)量保證措施(一)質(zhì)量目標(biāo)為全面實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的質(zhì)量目標(biāo)，在施工全過程中，我項目經(jīng)理部將始終堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的思想，視工程質(zhì)量為企業(yè)的生命，認(rèn)真依照招標(biāo)文件所明確的各項施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)則和各項質(zhì)量驗收評定標(biāo)準(zhǔn)去組織實施。保證工程質(zhì)量，我們將在經(jīng)理部內(nèi)部制定嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系。認(rèn)真搞好工地宣傳，嚴(yán)格技術(shù)交底，并通過現(xiàn)場分析會、觀摩會、短期培訓(xùn)班等多種形式，不斷強化全體職工的質(zhì)量意識，使廣大職工牢固樹立“質(zhì)量第一，信譽第一，下道工序是用戶，為用戶服務(wù)”的思想，在現(xiàn)場指揮、管理人員、技術(shù)人員、施工隊伍配備上，堅持精兵強將杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同路橋集團第一公路工程局上戰(zhàn)場的原則，在施工中嚴(yán)格工序控制，以“四高”標(biāo)準(zhǔn)上好該工程，即高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高速度，確保工程質(zhì)量全面創(chuàng)優(yōu)。，狠抓落實制度落實是創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)的主要途徑。在定期質(zhì)量檢查方面，堅持做到項目經(jīng)理部每月檢查一次，工區(qū)每半月組織一次，對每次檢查的工程質(zhì)量檢查情況及時總結(jié)通報，獎優(yōu)罰劣，使工程質(zhì)量通過定期檢查得到有效控制。，完善檢測手段計量涉及到施工生產(chǎn)和經(jīng)營管理工作的各個環(huán)節(jié)，計量的準(zhǔn)確與否直接關(guān)系到質(zhì)量的好壞。確保施工順利進行。合理安排施工順序，最大限度地開展平行作業(yè)，組織好流水作業(yè)，發(fā)揮好專業(yè)隊伍的優(yōu)勢。在業(yè)主的領(lǐng)導(dǎo)下，與設(shè)計、監(jiān)理單位真誠合作，共同把好質(zhì)量關(guān)，在施工全過程中，教育所有施工人員尊重和服從業(yè)主、監(jiān)理工程師和質(zhì)量檢查人員的監(jiān)督與指導(dǎo)。建立健全安全保證體系，確保施工的安全。具體措施如下：，健全組織。通過安全競賽、現(xiàn)場安全標(biāo)語、圖片等宣傳形式，增強全員安全生產(chǎn)的自覺性，時時處處注意安全，把安全生產(chǎn)工作真正落到實處。，危險地段設(shè)危險標(biāo)志和緩行標(biāo)志，配備足夠的交通值勤人員，組織好過往行人及車輛，確保人員車輛的安全。，堅持文明施工，保障人身、機械和器材的安全。、防盜工作，重點設(shè)備要重點防護，嚴(yán)防各類事故的發(fā)生。對于災(zāi)害我們制定如下對策以備在災(zāi)害發(fā)生后，以最快的速度恢復(fù)生產(chǎn)，確保工程質(zhì)量和工程進度按甲方要求完成。杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同路橋集團第一公路工程局三、保證工期措施為保質(zhì)保量按期完成任務(wù)，特采取如下措施保證工期： ，早開工。，樹立一個“干”字，立足一個“搶”字，確保一個“好”字，好中求省，好中求快，樹立時間就是效益，進度就是信譽的思想，以戰(zhàn)斗姿態(tài)投入工程施工。杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同路橋集團第一公路工程局，落實好按勞分配原則，充分調(diào)動廣大職工的積極性，群策群力，團結(jié)協(xié)作，保質(zhì)保量，按期完工。在施工中，廣泛開展技術(shù)革新和科研工作，廣泛開展“小發(fā)明、小創(chuàng)造、小革新、小建議、小改進”五小活動，對重點項目邀請設(shè)計、科研單位聯(lián)合攻關(guān)。，掌握好天氣預(yù)報，防止暴雨、臺風(fēng)對施工的影響。四、技術(shù)保證措施科學(xué)、規(guī)范、經(jīng)濟合理的施工技術(shù)措施是保工期、保質(zhì)量、保安全、求效益的重要條件，我們將嚴(yán)格遵循招標(biāo)文件提出的規(guī)范、規(guī)程要求，采取以下主要施工技術(shù)措施。我們將挑選具有橋梁、路基工程施工經(jīng)驗的優(yōu)秀隊伍，配備精良的設(shè)備投入本工程施工。圖紙會審后，由項目經(jīng)理部總工程師、施工技術(shù)科、工區(qū)技術(shù)主管、單項工程技術(shù)主管逐級進行書面及口頭技術(shù)交底，確保操作人員掌握各項施工工藝、操作要點、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、并逐級記錄簽字。我公司為控制工程造價，獲取最大經(jīng)濟效益，擬采取以下措施來實現(xiàn)：。并對機械設(shè)備的選型上做出最佳選擇，最大限度地發(fā)揮效率，使其費用最低。，加強質(zhì)量管理，落實各種安全措施，要進一步改善和落實經(jīng)濟責(zé)任制，獎罰分明。要編制先進合理的施工組織設(shè)計，實事求是進行施工優(yōu)化組織，要求做到有標(biāo)準(zhǔn)、有目標(biāo)。，減少管理費用開支。六、環(huán)境保護措施為保護生態(tài)環(huán)境，防止水土流失，環(huán)境保護工作在施工時應(yīng)做到全面規(guī)劃，合理布局；化害為利，為當(dāng)?shù)厝嗣駝?chuàng)造一個清潔適宜的生活和勞動環(huán)境。、廢石不得隨意亂拋亂棄，必須運至業(yè)主及監(jiān)理工程師指定的地點進行處理。，鉆渣采用分級沉淀，最后集中排放到預(yù)設(shè)沉淀池的辦法，絕對禁止直接向河中或其他區(qū)域直接排放、拌合場內(nèi)要求整潔、干凈、各類材料堆放整齊，遇有不合格的材杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同路橋集團第一公路工程局料或清潔機械用水不許隨地傾瀉，必須按環(huán)保要求處理。堅決做到文明施工，充分體現(xiàn)出“雙文明建設(shè)先進單位”施工現(xiàn)場現(xiàn)代化管理的面貌：設(shè)置正規(guī)醒目的標(biāo)牌，書寫標(biāo)段工程有關(guān)內(nèi)容如合同段名稱，項目經(jīng)理部名稱、總經(jīng)理名稱及總工程師等名稱。做好辦公室、生活、生產(chǎn)區(qū)的管理工作。與當(dāng)?shù)卣腿罕姀V泛開展共建活動，積極推進兩個文明建設(shè)。加強施工道路的養(yǎng)護，保證道路暢通。雨汛期要組織防洪搶險物資和設(shè)備。在冬季施工前后，應(yīng)密切注意天氣預(yù)報，以防氣溫突然下降，遭受寒流和霜凍的襲擊，要防止新灌砼中早期受凍和已硬化砼受凍，采取冬期養(yǎng)護?；炷翍?yīng)采取較小的水灰比。土方冬季施工，根據(jù)工程大小，土的種類及地質(zhì)的情況等，采取松土防凍和保溫材料兩種防凍方法。基坑開挖后，要及時澆筑，不能讓雨水浸泡，如正趕上下雨時，可預(yù)留一定厚度暫不挖到底，待雨后再繼續(xù)施工。合理安排施工，實施性組織設(shè)計和進度，作出合理安排。對怕雨易損的材料進行遮蓋或搭篷存放，鋼筋件加工室和水泥庫房均澆一層15cm厚砼，并設(shè)置排水溝。所有現(xiàn)場管理人員和施工人員一律向佩證上崗，穿著統(tǒng)一，防止無關(guān)人員進入現(xiàn)場、辦公室、倉庫、料場等都懸掛統(tǒng)一標(biāo)識牌。，防止集中沖刷造成的水土流失，抓好施工計劃和現(xiàn)場管理，保證施工區(qū)域內(nèi)的永久性的、臨時性排水設(shè)施暢通。加強對全體職工、民工的環(huán)保思想教育，重視環(huán)境保護工作，經(jīng)理部設(shè)立一名環(huán)保負(fù)責(zé)人，經(jīng)常對所屬工地進行檢查、評比、獎優(yōu)罰劣。，為了確保環(huán)境得到保護，不管任何時侯都接受監(jiān)理工程師、業(yè)主的環(huán)保人員及有關(guān)政府環(huán)保機構(gòu)的工作人員的檢查，認(rèn)真按照監(jiān)理工程師預(yù)先安排的事去辦。同時實現(xiàn)項目部直接對施工工區(qū)，減少管理層次，實現(xiàn)精兵強將上一杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同路橋集團第一公路工程局線，提高工作效率，以達(dá)到管理費用最低。臨設(shè)盡可能做到一房多用，并盡量利用廢舊材料，將臨設(shè)費用降下來。決不允許出現(xiàn)質(zhì)量問題而引起的返工損失和因安全事故而引起的經(jīng)濟損失。要周密地、科學(xué)地安排計劃，巧妙地組織工序間的銜接，有效地使用勞動力，盡量做到不停工，不窩工。同時對原材料的運輸要進行經(jīng)濟比較，確定經(jīng)濟合理的運輸方法，把材料費控制在投標(biāo)價范圍內(nèi)。，施工過程要做好詳細(xì)記錄，搜集齊全各種原始資料，用以組織后期施工，編制竣工文件，并進行施工技術(shù)總結(jié)，為做好技術(shù)檔案和技術(shù)情況工作打好堅實基礎(chǔ)。(1)認(rèn)真核對設(shè)計文件和圖紙資料，切實領(lǐng)會設(shè)計意圖，查找是否有錯、漏現(xiàn)象，及時會同設(shè)計部門和建設(shè)單位解決所發(fā)現(xiàn)的問題。一是動用統(tǒng)籌法、網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)等現(xiàn)代化管理方法，在經(jīng)過周密調(diào)查研究取得可靠數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，編制可行的施工組織設(shè)計，嚴(yán)格按網(wǎng)絡(luò)計劃組織實施，堅決杜絕施工中計劃執(zhí)行的隨意性，使整個施工過程時時處于受控狀態(tài)。，采取主動與地方聯(lián)系的政杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同路橋集團第一公路工程局策，在征租土地方面不留后遺癥，在交通干擾、車輛通行等方面，采取有力措施，減少地方的損失，有損失的及時補償。設(shè)備的選型力求實用，貫徹多效、耐用、易修的原則，型號宜少不宜雜，以便于統(tǒng)一管理，要有一定數(shù)量的備用設(shè)備，防止待機誤工，在施工中要備足易損件，做到隨壞隨修?？萍际鞘┕どa(chǎn)的先行和保證，在施工中要不斷優(yōu)化施工方案，改進施工方法，充分動用現(xiàn)有的科技成果，加快工程進度。、科學(xué)安排施工選用會管理、懂技術(shù)、年富力強的同志擔(dān)任各級主要負(fù)責(zé)人，嚴(yán)格各方面規(guī)章制度，上令下行，各級組織機構(gòu)要高質(zhì)量、高效率地運轉(zhuǎn)，科學(xué)地安排施工，重點工程必須最大限度地安排平行作業(yè)，抓好工序銜接，做到環(huán)環(huán)相扣，有條不紊，加快工程進度。從速調(diào)集施工隊伍，調(diào)遣設(shè)備，并進行設(shè)營、施工準(zhǔn)備、復(fù)測、熟悉設(shè)計文件和技術(shù)交底。，應(yīng)極力搶險，把機具、人力、財力損失減少到最低限度?？缭胶拥罉蛄菏┕r注意同河道管理部門聯(lián)系，注意在航道中設(shè)置航標(biāo)以引導(dǎo)過往船只，保證河道通航和施工安全。杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同路橋集團第一公路工程局，嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備都要安裝地線，不合格的電工器材嚴(yán)禁使用。設(shè)置安全防護標(biāo)志。、維修、保養(yǎng)，確保狀況良好。各級安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查。、制度化。(二)具體措施安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素，關(guān)系到國家、企業(yè)和職工的切身利益。1除鉆孔樁鉆孔和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的項目外，不安排夜間施工。對承包范圍內(nèi)的路基、橋涵等工程，開工前認(rèn)真搞好技術(shù)交底，工程中循環(huán)檢查，竣工后總結(jié)評比，使廣大職工熱悉和掌握有關(guān)施工規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的工程堅決推倒重來，直到達(dá)標(biāo)為止。，負(fù)責(zé)本標(biāo)段的測量，確保測量工作準(zhǔn)確無誤，并滿足要求。嚴(yán)把原材料關(guān)，各類原材料無合格試驗單不準(zhǔn)進場使用。即：； ； ； ； ； ； ； 杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同路橋集團第一公路工程局。、加強領(lǐng)導(dǎo)本工程成立以項目經(jīng)理為組長的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，配專職質(zhì)量檢查工程師，工區(qū)配專職質(zhì)量檢驗員，形成自上而下的質(zhì)量檢查工作網(wǎng)絡(luò)，各級質(zhì)量管理人員由會管理、懂技術(shù)、有施工經(jīng)驗的干部擔(dān)任，賦予質(zhì)量檢查人員驗工計價否決權(quán)。詳見《質(zhì)量保證體系圖》。工程質(zhì)量目標(biāo)是分項工程優(yōu)良品率100%，創(chuàng)省優(yōu)、爭國