【正文】 采取措施，防止事故擴(kuò)大。十三、事故應(yīng)急救援終止程序應(yīng)急救援指揮部根據(jù)事故應(yīng)急救援搶險(xiǎn)情況，確認(rèn)符合如下條件時(shí)，可終止應(yīng)急救援程序：（一）受傷人員和死難者轉(zhuǎn)移出事故現(xiàn)場(chǎng)，死難者善后已得到妥善處理。十四、生產(chǎn)恢復(fù)措施救援工作結(jié)束，確認(rèn)事故區(qū)域內(nèi)已無(wú)危險(xiǎn)源存在后，方可清理、重建或恢復(fù)供電、生產(chǎn)系統(tǒng)。組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的道路運(yùn)輸安全事故的應(yīng)急救援工作。統(tǒng)籌安排救援力量，調(diào)配救援車(chē)輛、器材、設(shè)備，趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)展救援工作。三、應(yīng)急救援程序：（一）危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸發(fā)生事故后，值班員或安全員要立即向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，公司領(lǐng)導(dǎo)接到事故報(bào)告后要立即向交通行政主管部門(mén)和公安機(jī)關(guān)報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容包括：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)前傷亡情況、簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、事故報(bào)告單位和初步原因分析等。針對(duì)事故對(duì)人體、動(dòng)植物、土壤、水源、空氣造成的現(xiàn)實(shí)危害和可能產(chǎn)生的危害，迅速采取封閉、隔離、洗消等措施。值班電話：xxxxxxx領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)電話：xxxxxx領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)電話：xxxxxxx領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室電話：xxxxxx其他有關(guān)部門(mén)急救電話：公安1消防11急救1交警122。（3）公司安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人接到信息后，火速趕到現(xiàn)場(chǎng)指揮施救，并通知安監(jiān)、行業(yè)主管部門(mén)和公司搶險(xiǎn)技術(shù)人員參加救援。（6）現(xiàn)場(chǎng)清理，由環(huán)監(jiān)部門(mén)對(duì)水進(jìn)行抽檢，隨時(shí)掌握水情報(bào)告，事故現(xiàn)場(chǎng)的酸堿中和物清除干凈后用大量水沖洗。（2）事故有人員傷亡，應(yīng)立即向最近的醫(yī)療機(jī)構(gòu)撥打“120”求救，并將傷員做一些簡(jiǎn)單的處置后，抬至離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)安全處，等待救護(hù)車(chē)。（5）事故現(xiàn)場(chǎng)的清理，對(duì)撒、漏在地面的成品油要進(jìn)行沖洗和清理。（2）爆炸品車(chē)輛途中發(fā)生事故，應(yīng)盡可能將車(chē)上貨物轉(zhuǎn)移到安全地帶，并落實(shí)指派專(zhuān)人負(fù)責(zé)守護(hù)，對(duì)撒落在地上不能轉(zhuǎn)移的，應(yīng)立即對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行隔離和設(shè)立禁戒線。危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案6為了進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范學(xué)校危險(xiǎn)化學(xué)藥品的安全管理，嚴(yán)防事故發(fā)生，保障師生生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法規(guī)，結(jié)合學(xué)校實(shí)際，特制定本預(yù)案。二、防范措施保管危險(xiǎn)化學(xué)藥品必須按有關(guān)規(guī)定存放在條件完備的專(zhuān)用室或?qū)Ｓ霉瘢唬﹥?nèi)，并根據(jù)物品的種類(lèi)、性質(zhì)，設(shè)置相應(yīng)的通風(fēng)、防爆、防火、滅火防曬等安全設(shè)施，專(zhuān)人專(zhuān)管，落實(shí)職責(zé)。學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)和執(zhí)行人要定期檢查藥品的存放、使用和管理情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)整改。本預(yù)案自公布之日起實(shí)施。二、特殊天氣運(yùn)輸方案車(chē)輛出車(chē)前，各機(jī)駕人員做好車(chē)輛的日常檢查，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，嚴(yán)禁車(chē)輛帶病行駛。三、車(chē)輛遇特發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案發(fā)生一般交通事故（1）駕駛員迅速向當(dāng)?shù)?122報(bào)警；（2）立即車(chē)后100米以外設(shè)置安全警示標(biāo)志，劃定警戒區(qū)域，防止二次事故發(fā)生；（3）檢查車(chē)上所載貨物是否發(fā)生泄漏、倒塌等，如發(fā)生泄漏立即采取措施；（4）密切注意周?chē)^(guò)往車(chē)輛和行人，做好監(jiān)控工作，防止周?chē)鸱N靠近。（3）駕駛員、押運(yùn)員迅速穿戴好防護(hù)用品，用隨車(chē)隨帶的堵漏用品進(jìn)行封堵。3發(fā)生?；坊馂?zāi)事故（1）駕駛員、押運(yùn)員立即向當(dāng)?shù)負(fù)艽?119等專(zhuān)業(yè)救援電話報(bào)警。（4）如所云危化品燃燒放出有毒氣體，即疏散過(guò)往的車(chē)輛和人員，組織周?chē)?chē)輛和人員向上風(fēng)轉(zhuǎn)移，同時(shí)盡可能將車(chē)輛移至空曠地帶。安全科協(xié)助車(chē)管部門(mén)，在重大節(jié)假日前對(duì)參加營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛進(jìn)行一次全面檢查，確保所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況良好，對(duì)所有從業(yè)人員的資質(zhì)再重新審查一邊，達(dá)到逐人逐車(chē)過(guò)堂，對(duì)不符合要求的車(chē)輛和人員堅(jiān)決不準(zhǔn)參加節(jié)日運(yùn)輸。在節(jié)日前，由安全科印發(fā)安全簡(jiǎn)報(bào)的方法，通知每位駕駛員、押運(yùn)員節(jié)日期間的安全行車(chē)注意事項(xiàng)，在節(jié)日期間，單位再利用GPS短信平臺(tái)，經(jīng)常性的向車(chē)輛發(fā)送一些天氣信息、安全注意事項(xiàng)、路況信息等。危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案8為了提高公司危險(xiǎn)廢物和化學(xué)品處置事故的能力，及時(shí)、有效處置危險(xiǎn)廢物和化學(xué)品事故，最大程度地預(yù)防和減少危險(xiǎn)和化學(xué)品重特大事故及其造成的損害，保障公司人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)江西在中部地區(qū)崛起和全面建設(shè)小康社會(huì)創(chuàng)造安全和諧穩(wěn)定的環(huán)境。切實(shí)履行公司應(yīng)急小組的安全監(jiān)督職能，把保障公司人員生命健康和財(cái)產(chǎn)安全行為首要任務(wù)，最大程度地減少危險(xiǎn)廢物和化學(xué)品事故及其造成的人員傷亡和傷害。實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的作用。加強(qiáng)應(yīng)急處置隊(duì)伍建設(shè)，建立聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)制度，充分動(dòng)員和發(fā)揮員工隊(duì)伍的作用，依靠群眾力量，形成統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、功能齊全、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急管理機(jī)制，確保一旦出現(xiàn)事故，能過(guò)快速反應(yīng)，及時(shí)、果斷、妥善處理。天津奧林股份有限公司是生產(chǎn)體育健身器械的廠家，產(chǎn)品主要出口國(guó)外，材料以鐵件為主和一些包裝和生產(chǎn)輔料。對(duì)每個(gè)已確定的危險(xiǎn)源必須做出潛在危險(xiǎn)性的評(píng)估，即一旦發(fā)生事故可能造成的`后果，可能對(duì)周?chē)h(huán)境帶來(lái)的危害及范圍，提出廢棄物的處理辦法；預(yù)測(cè)可能導(dǎo)致事故發(fā)生的途徑，如誤操作、設(shè)備失修、腐蝕、工藝失控、無(wú)聊不純、泄漏等；以及加強(qiáng)預(yù)防措施。危險(xiǎn)廢物和化學(xué)品事故按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控制和影響范圍等因素，一般分為4級(jí)：Ⅰ級(jí)（特別重大）Ⅱ級(jí)（重大）Ⅲ（較大）Ⅳ（一般）（以下有關(guān)數(shù)量的表述中，“以上”含本數(shù)，“以下”不含本數(shù)）。：特別重大、重大、較大事故以外的危險(xiǎn)廢物和化學(xué)品事故。（3）跨部門(mén)的危險(xiǎn)廢物和化學(xué)品事故。（3）跨部門(mén)的危險(xiǎn)廢物和化學(xué)品事故。（3）發(fā)生各車(chē)間行政區(qū)的危險(xiǎn)廢物和化學(xué)品事故。Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)由公司危險(xiǎn)廢物和化學(xué)品事故應(yīng)急救援指揮部組織實(shí)施。凡在路段內(nèi)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品活動(dòng)過(guò)程中發(fā)生重特大危險(xiǎn)化學(xué)品事故的應(yīng)急疏散，適用本應(yīng)急疏散預(yù)案。分部門(mén)逐級(jí)指揮本單位各部門(mén)指揮員服從于管理處指揮員的統(tǒng)一指揮，并負(fù)責(zé)指揮本部門(mén)的戰(zhàn)斗，上級(jí)指揮員不得越級(jí)下達(dá)命令，如有特殊情況要越級(jí)下達(dá)命令時(shí)，上級(jí)指揮員應(yīng)將命令情況通報(bào)給被超越的指揮員，受命者應(yīng)主動(dòng)向本級(jí)指揮員報(bào)告情況。第一到場(chǎng)力量應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域?qū)嵤┛刂疲谑鹿尸F(xiàn)場(chǎng)劃分警戒區(qū)、輕危區(qū)、重危區(qū)，設(shè)置警戒線。車(chē)輛熄火，并注意磨擦、靜電等潛在火源。(四)組織人員撤離。準(zhǔn)備好進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)應(yīng)攜帶的標(biāo)志物、擴(kuò)音器以及強(qiáng)光手電筒等必要器材。對(duì)于一進(jìn)無(wú)法撤出的人員，可將密封性好的房間設(shè)置為臨時(shí)避難間，指導(dǎo)他們緊閉門(mén)窗，用濕布將門(mén)窗縫塞嚴(yán)，關(guān)閉空調(diào)等通風(fēng)設(shè)備和熄滅火源，等待時(shí)機(jī)再作轉(zhuǎn)移。五、要求化學(xué)危險(xiǎn)品泄漏事故處置危險(xiǎn)性大，專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)，需要有嚴(yán)密的組織，在處置過(guò)程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：所有進(jìn)入作業(yè)區(qū)的人員要做好個(gè)人防護(hù)，不得擅自進(jìn)入。危險(xiǎn)品運(yùn)輸。每一個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)尊重科學(xué)，不可盲目行事。組織群眾撤離危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)，應(yīng)選擇合理的撤離路線，避免橫穿危險(xiǎn)區(qū)域。撤離前應(yīng)及時(shí)指導(dǎo)危險(xiǎn)區(qū)群眾做好個(gè)人防護(hù)。撤離準(zhǔn)備。節(jié)實(shí)對(duì)危險(xiǎn)區(qū)嚴(yán)加控制，以防人員、車(chē)輛誤入危險(xiǎn)區(qū)。(二)清除火源。(一)指揮部人員構(gòu)成及主要職責(zé)總指揮： (負(fù)責(zé)與現(xiàn)場(chǎng)總指揮部工作協(xié)調(diào)，研究制定救援方案)副總指揮： (負(fù)責(zé)本系統(tǒng)具體工作的指揮)成員：路政、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、交巡等部門(mén)主要負(fù)責(zé)人(負(fù)責(zé)各單位的具體工作)(二)人員分組及職責(zé)現(xiàn)場(chǎng)人員疏散組(注：具體人員名單和各人員所負(fù)責(zé)的工作應(yīng)寫(xiě)清楚)現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛疏散組車(chē)輛分流疏導(dǎo)組周?chē)罕娛枭⒔M警戒組后勤保障組三、力量調(diào)集當(dāng)發(fā)生重、特化學(xué)危險(xiǎn)品泄漏事故時(shí)，指揮中心接到報(bào)警或調(diào)度命令后，應(yīng)當(dāng)立即按照預(yù)案調(diào)派交巡、路政、養(yǎng)排等力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并通知管理處值班領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)向縣公安局指揮中心報(bào)告。地方政府等相關(guān)部門(mén)到場(chǎng)后，本單位指揮部并入現(xiàn)場(chǎng)總指揮部，服務(wù)總指揮部的指揮。各部門(mén)根據(jù)危險(xiǎn)廢物和化學(xué)品事故或險(xiǎn)情的嚴(yán)重程度啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，超出其應(yīng)急救援處置能力時(shí)，及時(shí)報(bào)請(qǐng)上一級(jí)應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)啟動(dòng)上一級(jí)應(yīng)急預(yù)案實(shí)施救援。Ⅳ級(jí)響應(yīng)。Ⅲ級(jí)響應(yīng)：（1）造成或可能造成較大危險(xiǎn)廢物和化學(xué)品事故。Ⅱ級(jí)響應(yīng)：（1）造成或可能造成重大危險(xiǎn)廢物和化學(xué)品事故。Ⅰ級(jí)響應(yīng)：(1)造成或可能造成特別重大危險(xiǎn)廢物和化學(xué)品事故。：造成5人以上、5人以下死亡（含失蹤）或危及10人以上、30人以下生命安全，或直接經(jīng)濟(jì)損失500萬(wàn)元以上、1000萬(wàn)元以下的危險(xiǎn)廢物和化學(xué)品事故。，或者跨設(shè)部門(mén)的危險(xiǎn)廢物和化學(xué)品事故。一般分為4類(lèi)；易燃、易爆、有毒物質(zhì)的貯存區(qū)；具有易燃、易爆、有毒物質(zhì)的廢氣處理場(chǎng)所。充分發(fā)揮黨員、團(tuán)員在處置突發(fā)安全事故中的骨干作用，充分發(fā)揮應(yīng)急隊(duì)伍在處置突發(fā)安全事故中的重要作用，把危險(xiǎn)廢物和化學(xué)品事故應(yīng)急工作與平時(shí)演練結(jié)合起來(lái)，為應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)廢物和化學(xué)品事故提供救援保障。依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，加強(qiáng)應(yīng)急管理，維護(hù)群眾合法權(quán)益，適應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)廢物和化學(xué)品事故的工作法制化、規(guī)范化、制度化、程序化。，分級(jí)負(fù)責(zé)。在公司突發(fā)公共事件應(yīng)急小組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)公司應(yīng)急小組）和公司安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急指揮統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，公司危險(xiǎn)廢物和化學(xué)品事故應(yīng)急指揮部組織協(xié)調(diào)公司各部門(mén)及其工作部門(mén)按照各自的職責(zé)和權(quán)限，進(jìn)行危險(xiǎn)廢物和化學(xué)品事故應(yīng)急管理和應(yīng)急處置工作。8在行駛過(guò)程中，如遇道路堵塞情況時(shí)，必須與前后車(chē)輛留有一定的安全距離，及時(shí)向當(dāng)?shù)毓步痪块T(mén)報(bào)告，駕駛員、押運(yùn)員做好其它車(chē)輛及過(guò)往閑雜人員的監(jiān)控工作，防止外來(lái)火種造成事故發(fā)生。督促駕駛員做好車(chē)輛例保檢查，每日在出車(chē)前、行駛中、回場(chǎng)后均要認(rèn)真做好檢查工作。（6）如是易燃液體罐車(chē)發(fā)生火災(zāi)，盡可能將車(chē)輛移至空曠地帶，用大量的水噴淋罐體，使其降溫，同時(shí)采取與化學(xué)泡沫滅火劑進(jìn)行撲救。（2）駕駛員、押運(yùn)員立即劃定警戒區(qū)域，防止過(guò)往車(chē)輛駛?cè)牒烷e雜人員進(jìn)入。（5）如有易燃?xì)怏w（如氫氣）鋼瓶發(fā)生泄漏，要站在上風(fēng)處向氣瓶潑冷水，使其降低溫度，然后再將閥門(mén)旋緊。報(bào)警時(shí)一定要講清車(chē)輛所在位置及所運(yùn)?；访Q(chēng)、數(shù)量、危化性質(zhì)、消防方法以及現(xiàn)場(chǎng)的泄漏情況，同時(shí)向單位報(bào)告。及時(shí)了解天氣情況，遇特殊天氣，安全部門(mén)提前通知機(jī)駕人員做好準(zhǔn)備工作，能不出車(chē)的盡可能不要出車(chē)，必須出行的，認(rèn)真做好各類(lèi)防范措施，行車(chē)途中嚴(yán)格遵守安全法規(guī)。重大節(jié)假日應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的主要任務(wù)是：及時(shí)掌握運(yùn)輸市場(chǎng)主、客體的動(dòng)向，全面調(diào)節(jié)部門(mén)關(guān)系，加強(qiáng)與各級(jí)部門(mén)的聯(lián)系，積極做好運(yùn)輸調(diào)度工作，深入市場(chǎng)督促檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題，保證制定的的重應(yīng)急預(yù)案得意順利實(shí)施。在實(shí)驗(yàn)操作使用過(guò)程中若出現(xiàn)安全事故，要及時(shí)疏散師生至安全地段，并在第一時(shí)間送受傷師生校醫(yī)務(wù)室或市級(jí)醫(yī)院救治，及時(shí)報(bào)11120等有關(guān)部門(mén)請(qǐng)求援助，保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，報(bào)學(xué)校校長(zhǎng)。嚴(yán)格遵守雙人保管，雙人收發(fā)，雙人使用的原則。一、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)學(xué)校成立?；肥鹿拾踩I(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：院長(zhǎng)、校長(zhǎng)、法人副組長(zhǎng)：黨委書(shū)記、副校長(zhǎng)成員：xxx職責(zé)：領(lǐng)導(dǎo)小組在組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，及時(shí)有效地處理出現(xiàn)的?；钒踩鹿省Ｊ鹿拾l(fā)生后，公司救援組要積極協(xié)助有關(guān)部門(mén)進(jìn)行調(diào)查，查出事故原因，嚴(yán)格按照事故“四不放過(guò)”的原則認(rèn)真分析和查處相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，妥善處理好善后工作，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。爆炸品車(chē)輛在運(yùn)輸途中一旦發(fā)生事故。防止罐體發(fā)生爆炸。（二）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸油罐車(chē)道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急救援措施；成品油具有易燃、易爆、易揮發(fā)、易產(chǎn)生靜電等特性，在裝卸、運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中，安全不穩(wěn)定因素較大，為加強(qiáng)成品油的運(yùn)輸安全，有效防止道路運(yùn)輸安全事故發(fā)生，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，必須制定應(yīng)急救援措施。（5）災(zāi)情控制后，迅速與當(dāng)?shù)卣鶎咏M織聯(lián)系發(fā)布信息杜絕人畜飲水。硫酸車(chē)輛一旦在運(yùn)輸途中發(fā)生事故的處置方法；（1）發(fā)生硫酸泄漏或硫酸倒出，事故現(xiàn)場(chǎng)的當(dāng)事人（駕駛員、押運(yùn)員）應(yīng)立即向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)和公司應(yīng)急救援小組報(bào)告、同時(shí)迅速采用自身對(duì)突發(fā)事故的處置能力，如：就地利用水對(duì)泄漏的硫酸進(jìn)行沖洗，沙土掩蓋撒出的硫酸，用泥土堵截繼續(xù)流出的硫酸，嚴(yán)禁直接人員去堵截和關(guān)閉閥門(mén)及管道，然后迅速疏散周?chē)簭?，設(shè)立禁戒線，等待有管部門(mén)和救援組的到來(lái)。及時(shí)妥善處理好事故善后工作；進(jìn)一步了解情況，隨時(shí)向交通行業(yè)管理部門(mén)、公安部門(mén)、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局報(bào)告事故后續(xù)情況。并采取以上的必要措施，減少事故損失，防止事故蔓延、擴(kuò)大。（三）公司各危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛駕駛員、押運(yùn)員必須具備道路運(yùn)輸安全事故的處置能力，牢記各部門(mén)應(yīng)急救援電話，隨車(chē)必須攜帶安全防護(hù)設(shè)施、設(shè)備。辦公室：負(fù)責(zé)日常工作，保持與各單位部門(mén)信息聯(lián)系，負(fù)責(zé)制訂、修正公司應(yīng)急救援預(yù)案，組織救援人員演練，定期檢查救災(zāi)滅火器和設(shè)備。一、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)分工：（一）組織機(jī)構(gòu)：公司設(shè)立危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)領(lǐng)導(dǎo)小組），下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)日常工作。（三）事故現(xiàn)場(chǎng)取證工作已結(jié)束，事故原因已調(diào)查清楚。（三）盡可能的對(duì)現(xiàn)場(chǎng)物證進(jìn)行收集、并將收集到的物件注明地點(diǎn)、時(shí)間、物件名稱(chēng)、收集人員，收集到的物體應(yīng)保持原樣，不準(zhǔn)沖洗、擦拭，收集物件必須不少于兩人一組。同時(shí)向集團(tuán)公司信息化調(diào)度中心報(bào)告。十、現(xiàn)場(chǎng)人員自救、互救和緊急疏散、撤離（一）現(xiàn)場(chǎng)任何人員發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)機(jī)電運(yùn)輸事故，應(yīng)首先切斷電源，并迅速向調(diào)度室匯報(bào)。主輔運(yùn)輸事故及機(jī)械傷亡事故⑴、發(fā)生主輔運(yùn)輸事故或機(jī)械傷亡事故后，現(xiàn)場(chǎng)人員要及時(shí)對(duì)傷者進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救和上井搶救，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。提升斷繩及傷亡事故⑴、礦井出現(xiàn)斷繩事故時(shí),救援小組安排專(zhuān)業(yè)人員攜帶安全用具、專(zhuān)用工具以及通訊工具迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)對(duì)傷者進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救和升井搶救，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。⑷、由指揮部決定是否啟動(dòng)其它相關(guān)預(yù)案。處理事故期間，根據(jù)搶險(xiǎn)救災(zāi)需要，有關(guān)設(shè)備、設(shè)施、器材、物資等要及時(shí)供給、迅速到位，確保搶險(xiǎn)救災(zāi)的順利進(jìn)行。未經(jīng)指揮部的同意不得取牌送電。凡出入警戒區(qū)域范圍的有關(guān)人員必須持有指揮部發(fā)放的通行證。（一）預(yù)案啟動(dòng)后處置程序根據(jù)事故的類(lèi)別、性質(zhì)，影響范圍和嚴(yán)重程度，由指揮部安排有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人進(jìn)行編制事故搶險(xiǎn)救災(zāi)的方案和防止事故擴(kuò)大和事故有可能擴(kuò)大的應(yīng)急措施，報(bào)指揮部批準(zhǔn)后執(zhí)行。整改期間須制定切實(shí)可行的安全措施防止事故發(fā)生。F、安裝應(yīng)用皮帶斷帶保護(hù)裝置、在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，以及正常使用堆煤、防滑、防跑偏、煙霧、超溫及自動(dòng)灑水裝置等安全保護(hù)裝置。C、電瓶車(chē)同一軌道同一方向行駛時(shí)，必須保持至少100m的距離；禁止行