【正文】 b結合本公司的安全生產(chǎn)實際情況。f應急保障措施明確，并能滿足本公司的應急工作要求。、可能發(fā)生多種事故類型的基礎上，編制綜合應急預案。，委托有應急預案培訓資質(zhì)的單位實施具體培訓工作，使有關人員了解應急預案內(nèi)容，熟悉應急職責、應急程序和崗位應急處置方案。，應急預案應當及時修訂： a因隸屬關系、經(jīng)營方式、法定代表人發(fā)生變化的。e因依據(jù)的法律、法規(guī)、規(guī)章和標準發(fā)生變化的。：為使公司安全管理工作制度化、規(guī)范化，特制定本制定。： ； ； ； ； ： ，由安委會主任主持，全體委員參加。，對存在的重大安全隱患落實整改措施。，相關部門和人員必須認真執(zhí)行。：本制度由綠通燃氣公司制定，解釋權屬于綠通燃氣公司，本制度與2015年6月1日起實施。，并根據(jù)情況填寫考核單。，記錄準確的，獎勵100元。減扣該班組當月10%的效益工資，對事故責任人處以500元罰款；對班組長處以300元罰款；對副總經(jīng)理處以200元罰款；對公司安全管理人員處以100元罰款。處罰100元/次。，視情節(jié)輕重，按責任大小給予100500元的處罰。：公司發(fā)生的各種安全事故。： ；、地點以及事故現(xiàn)場情況； ；（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計的直接經(jīng)濟損失； ； 。相關人員、部門接到報告后應立即趕赴事故現(xiàn)場，組織搶救傷員，保護現(xiàn)場。應做好標記。：本制度由綠通燃氣公司制定，解釋權歸綠通燃氣公司，本制度自2015年6月1日起執(zhí)行。：，包括駕駛證、身份證、從業(yè)資格證、行駛證、運輸證等相關證件； ； ； ； ； 。：本規(guī)程根據(jù)《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》（JT6182004）和企業(yè)實際情況制定。；； ；、車輛技術狀況、標志標牌、安全設施設備、門鎖以及防散失裝備檢查。：本規(guī)程根據(jù)《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》（JT6182004）和企業(yè)實際情況制定。：事故發(fā)生后，一名車輛作業(yè)人員應立即向公司應急救援辦公室報告，另一名作業(yè)人員在事故現(xiàn)場進行監(jiān)控，并防止無關人員靠近；同時，還應向事故發(fā)生地的1111安全監(jiān)督管理等政府有關部門報告。由于大部分危險貨物在力、光、熱的作用下，極易產(chǎn)生危險現(xiàn)象，在裝運過程中必須遵照交通部門頒布的《危險貨物運輸規(guī)則》執(zhí)行。出車時要帶齊駕駛證、準運證、從業(yè)資格證、押運證以及行駛證、車輛年檢合格證、養(yǎng)路費憑證和容器安全檢驗合格報告等證件，以備檢查。三、應急處理準備充分要檢查隨車消防器材的數(shù)量及有效性。要按照堆碼整齊、靠緊妥帖、平整牢固、均勻平衡、易于點數(shù)的基本要求進行。裝載有毒有害貨物時，要站在上風處。不能疲勞駕駛，不開英雄車、賭氣車、霸王車，使車輛保持平穩(wěn)、中速行駛。當行駛兩小時后要查看一下桶蓋上有無溢出，用專用扳手擰緊，如密封圈失效應更換；鐵桶之間的充填物有無跌落，車廂底部四周有無泄漏液體，如有應查出漏桶，將漏點朝上；捆綁的繩索是否松動等。不能在城市街道、人口密集區(qū)停車吃飯、休息。八、小心卸貨，防止污染危險物品大多具有毒性、腐蝕性，稍不注意就容易污染環(huán)境。值得提醒的是，如發(fā)現(xiàn)車廂里有泄漏的痕跡，不要急于清洗，要先用鋸沫或沙子清掃一遍，讓其干透，蒸發(fā)后，在遠離水源的地方用水沖洗，以免污染環(huán)境。卸貨時尤其要注意，經(jīng)過長途運輸，外包裝都會有一定破損，在沒有專用站臺的地方卸貨時要鋪跳板或木杠，用繩拉住桶緩緩落地，或用廢輪胎墊地，以起到緩沖作用。萬一發(fā)生泄漏，個人力量無法挽回時，要迅速將車開往空曠地帶，遠離人群、水源。七、選擇行駛路線得當，行車時間恰當運輸危險品要選擇道路平整的國道主干線，不能因圖路近而走復雜的路段。六、行車途中勤檢查危險品運輸?shù)氖鹿孰[患主要是從泄漏開始的。五、精心駕駛，平穩(wěn)行車行車要遵守交通、消防、治安等法律法規(guī)。承載易燃易爆品時，車輛排氣管要戴防火罩，桶裝危險品的桶與桶之間要用編織袋充填空隙。押運員要攜帶掌握承載貨物的事故技術處置方案（包括危險特性，處置措施，消防處置措施）、產(chǎn)品生產(chǎn)廠家聯(lián)系電話及交通事故、治安、消防、救護、環(huán)保等報警電話。要特別注意檢查容器的安全性能，逐個部位檢查液位計、壓力表、閥門、溫度表、緊急切斷閥、導靜電裝置等安全裝置是否安全可靠，杜絕跑、冒、滴、漏，故障未處置好不得承運。一、配備符合規(guī)定的駕駛員和押運員駕駛員和押運員必須經(jīng)過專門培訓并取得危險貨物運輸從業(yè)資格證、押運證。第五篇：危險貨物運輸安全注意事項危險貨物運輸安全注意事項危險貨物是指具有自燃、易燃、爆炸、腐蝕、毒害、放射性等性質(zhì)的貨物。： ；、危害特性以及應急處置措施等知識； ； ；； ； ；。：事故發(fā)生后，一名車輛作業(yè)人員（駕駛員、押運人員）應根據(jù)安全卡上的單位緊急聯(lián)系方式立即向企業(yè)應急救援辦公室報告，另一名作業(yè)人員在事故現(xiàn)場進行監(jiān)控，并防止無關人員靠近；同時，駕駛人員或押運人員還應向事故發(fā)生地的1111安全監(jiān)督管理等政府有關部門報告。：； 、相關文件審查及交接手續(xù)； 、堆放作業(yè)按規(guī)定要求進行。：事故發(fā)生后，一名車輛作業(yè)人員（駕駛員、押運人員）應根據(jù)安全卡上的單位緊急聯(lián)系方式立即向企業(yè)應急救援辦公室報告，另一名作業(yè)人員在事故現(xiàn)場進行監(jiān)控，并防止無關人員靠近；同時，駕駛人員或押運人員還應向事故發(fā)生地的1111安全監(jiān)督管理等政府有關部門報告。：本規(guī)程根據(jù)《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》（JT6182004）和企業(yè)實際情況制定。防止二次事故發(fā)生。：、物品，并要勸阻圍觀群眾進入現(xiàn)場。跟蹤事故發(fā)展情況，及時續(xù)報事故信息。、分析、處理；配合公司安全管理人員開展的調(diào)查、分析，提出處理意見。視其情節(jié)輕重每次給予200500元罰款。，未按“四不放過”原則進行處理建檔的，每次處罰200元。，處以100元/人的罰款。根據(jù)“誰主管誰負責，誰出問題誰承擔”的原則，對發(fā)生違章違制造成事故損失的，不僅要在經(jīng)濟上和行政上對責任人給予處罰，涉及刑事責任的，依法追究其刑事責任；，取消該班組當月效益工資，對事故責任人處以2000元罰款；對班組長處以1000元罰款；對副總經(jīng)理處以2000元罰款；對公司安全管理人員處以1000元罰款。： ，落實安全生產(chǎn)崗位責任制，認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)及規(guī)章制度的，全年未發(fā)生一般及以上事故的車隊班組,獎勵5001000元，有關管理人員獎勵200500元。：本制度適用于淄博華潤燃氣公司所有與安全生產(chǎn)有關的部門和員工。參會人員應準時到會，主動關閉移動通訊工具，保持會場紀律?？偨Y本月安全工作，部署下月安全工作。貫徹國家有關安全生產(chǎn)法律法規(guī)和上級安全會議精神。：：；； ； ； ；。：；安全生產(chǎn)例會由分管安全負責人主持，安全例會由各部門負責人主持。g因上級管理部門要求修訂的。c因周圍環(huán)境發(fā)生變化，形成新的重大危險源的。：，應當根據(jù)預案演練、機構變化等情況適時修訂。由公司總經(jīng)理簽署發(fā)布。、場所及崗位，應當重點制定相應的現(xiàn)場應急處置方案。h綜合應急預案與各專項應急預案和現(xiàn)場應急措施銜接緊密。d應急組織和人員的職責分工明確，并有具體的措施。：本公司生產(chǎn)安全事故應急預案（以下簡稱應急預案）的編制、評審、發(fā)布、備案、培訓、演練和修訂等工作，適用本制度。，處以200元罰款。 a1不按規(guī)定發(fā)送信息的，每次處罰責任人5元；a2監(jiān)控時脫崗的，每次處罰100元； a3錄入監(jiān)控資料不全的，每次處罰5元； a4監(jiān)控記錄不全的，每次處罰5元；a4發(fā)現(xiàn)監(jiān)控異常未及時匯報的，每次處罰50元。，定期寫出監(jiān)控統(tǒng)計分析報告報市運管處，根據(jù)公司管理需要向GPS車載終端發(fā)送有關政策、法規(guī)和管理信息。：，實時警示和記錄違章車輛，對嚴重違章或多次違章車輛的有關情況技術報公司相關部門處理，并認真做好日常監(jiān)控記錄。（如拋錨和搶劫），駕駛員以手動或腳踏報警器2秒鐘，向監(jiān)控中心發(fā)出緊急報警。，為了安全可以有押運員操作，或在停車時閱讀。在行車