【正文】 實習(xí)，達到了理想的效果。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。車工準備知識：一、車工安全知識上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。車床的型號標準注釋及說明C W 6 1 40車床 特性：萬能 變通車床組 型別代號 表示最大加工直徑的1/10表普通車床型車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中，小)三桿(絲、光。 90度的外圓車刀 游標卡尺車臺階(畫線定位)車φ22和φ17 90度外圓車刀 游標卡尺車圓弧 車r105和r135圓弧 成型車刀整形 用銼刀整形 銼刀、砂布四、車床通用規(guī)定：(一)工作中認真作到：找正工件時只準用手板動卡盤或開最低速找正，不準開高速找正。用尾座頂針頂持工件時，尾座套筒的伸出量不準超過套筒直徑的二倍，同時注意鎖緊。溜板作快速移動時，須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動，防止碰撞。1工作中不準用反車的方法來制動主軸回轉(zhuǎn)。② 必須使用活頂塵1大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速，一定按使用說明書要求進行。(1)普通車床的基本結(jié)構(gòu)、種類和用途。(5)車削用量的概念及選擇。二、基本技能：(1)正確獨立操作車床、安裝和使用常用刀具。我們加工的零件也有兩個，一個是一個階梯圓柱體,另一個是小型手把。再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞了，需要老師幫忙出來磨一下刀具。因此，車床上的工作，最講究的是一個腦力勞動。而且，車床的工作當(dāng)中注意事項相當(dāng)?shù)姆彪s，更需要你有耐心有恒心有毅力。不知老師教了我之后我會不會操作。最后就是講課與示范了。經(jīng)過老師的介紹，我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點：第一，車刀夾在刀架上的伸出長度應(yīng)該盡量短，以增強其剛性。第二，裝夾必須牢固可靠，防止工件飛出傷人，必要時用加力桿。最后就是在操作機器上是演示了，同樣我也很認真的看著。后面三天老師給我們的任務(wù)是加工一個更難的零件，而且精度要求也更高，因為前面的基礎(chǔ)，我們加工的速度快了不少，但應(yīng)為精度要而且精度要求也更高，因為前面的基礎(chǔ)，我們加工的速度求較高，所以還是經(jīng)常出廢品。，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對機加實習(xí)的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。實習(xí)過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。機加實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義。堅持不懈，仔細耐心。很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。一周的金工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達到了他的真正目的。工作時必須精力集中，不準擅自離開機床。上班不準串崗，堅持各自工作崗位。操縱)、床身、附件。如超過 300 毫米以上，應(yīng)用支架支承，確認安全后方可加工，但不準開高速度。裝卸較重的工件時，要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。車削外圓時，只準用光杠而不準用絲杠代動溜板走刀。加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時，應(yīng)將切屑清除，徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤滑。停車一個班以上，未加工完的大型工件，應(yīng)用木塊支承住。(3)車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。(8)車工安全技術(shù)。實習(xí)結(jié)果：車工的實習(xí)時間相對充裕了許多，因為安排了兩天的時間來實習(xí)車工。最新車工實習(xí)報告最新車工實習(xí)報告。也不能說這樣的折騰沒有效果，畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。在此期間，我們接觸了機加工的基本操作技能，在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例重大傷害事故，基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了實習(xí)任務(wù)。增強動手能力。在實訓(xùn)的過程中遇到了不少問題，而犯的錯誤也不少，通過實訓(xùn)讓 我學(xué)會虛心求教，細心體察，大膽實踐。了解了機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。在整個實習(xí)過程中，老師對我的要求非常嚴格，每次老師講授操作知識時，我都會在一旁仔細觀察，在此過程中，我學(xué)到了好多新的知識和技能。同時也培養(yǎng)了我堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。這是一種歷練，也是一種成長。還提高了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。這次的我們進行了一周的車工的實習(xí)，這個過程使我了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的工藝過程。剛?cè)サ念^兩天是初步認識和了解車床的結(jié)構(gòu)及操作，從中也認識、使用了千分尺、游標卡尺、車刀、頂尖、鉆頭、扳手等。熟練車床操作方法，掌握機械車削的知識和車工加工工藝的知識。而且，車床的工作當(dāng)中注意事項相當(dāng)?shù)姆彪s，更需要你有耐心有恒心有毅力。因此，車床上的工作，最講究的是一個腦力勞動。再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞了，需要老師幫忙出來磨一下刀具。除此而外，我們利用剩余的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意，比如玲瓏寶塔，葫蘆,子彈等等。(2)外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。(6)常用量具的正確使用方法，尺寸的檢驗。(1)普通車床的基本結(jié)構(gòu)、種類和用途。② 必須使用活頂塵1大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速，一定按使用說明書要求進行。1工作中不準用反車的方法來制動主軸回轉(zhuǎn)。溜板作快速移動時，須在離極限位置前 50~100 毫米處停止快速移動，防止碰撞。用尾座頂針頂持工件時，尾座套筒的伸出量不準超過套筒直徑的二倍，同時注意鎖緊。三、工件名稱 加工內(nèi)容 工具車外圓 車 30 90 度的外圓車刀 游標卡尺車臺階(畫線定位)車 22 和 17 90 度外圓車刀 游標卡尺車圓弧 車 r105 和 r135 圓弧 成型車刀整形 用銼刀整形 銼刀、砂布四、車床通用規(guī)定：(一)工作中認真作到：找正工件時只準用手板動卡盤或開最低速找正，不準開高速找正。什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進給運動力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。工件旋轉(zhuǎn)時，不準測量工件。學(xué)會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。只要付出就會有收獲。經(jīng)過這周的機加實習(xí)，在這方面我也深有體會。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小零件，竟然是自己親手加工而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。、嚴謹精神。應(yīng)為機加工都是站著的，所以二周下來我們都很累的，但過得很充實，在這二周里我們還是學(xué)會了很多東西。剛開始的時候我們對機床的熟悉度不夠，導(dǎo)致我們加工起來不僅很慢，而且經(jīng)常出錯，應(yīng)為機加工零件對零件的精度要求很高的，一不小心就出廢品，就得又重新做，加工的時間長了慢慢的對機床也有些熟悉了，加工起來速度就明顯的快了，而且精度也明顯提高了不少。同時還有切削三要素、切削用量選擇、手動車外圓，端面，階臺的方法。第三，車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心等高。我當(dāng)時就告訴自己，我的動手能力本來就不強，一定要認真聽!車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運動來加工工件的，就其工作的基本內(nèi)容來說，可以車削外圓。我們班同學(xué)大概也是懷著好奇的心情，在機器上這里碰碰，那里摸摸。在此期間，我們接觸了機加工的基本操作技能，在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例重大傷害事故，基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了實習(xí)任務(wù)。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。也不能說這樣的折騰沒有效果，畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意?？偨Y(jié)體會：車工是我實習(xí)的個工種，也是我練習(xí)時間最長，自我感覺掌握程度最好的一個工種。(3)獨立完成作業(yè)件。(7)車削的一般工藝知識。(3)車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。停車一個班以上，未加工完的大型工件，應(yīng)用木塊支承住。加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時，應(yīng)將切屑清除，徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤滑。車削外圓時，只