違反交通規(guī)則檢討書(文件)
【正文】 第一次模擬考失敗后，我還應該算是滿努力的開始練習倒樁。當然還有很多其他原因，比如自身不努力啦，不夠刻苦啦，天生愚鈍啦，后天不發(fā)奮圖強啦andsoon.......不過人生不可能一切都順順利利的，起起伏伏在所難免，只是有的人遇到的波浪大點，有的人遇到的波浪小點。行人和非機動車違反交通安全法探究報告系/班：材料工程系11級材料成型與控制技術組長： 李厚坤 62號成員： 楊學宇 63號，王國棟 64號，葉長巖 65號，楊俊 66號，李曉東67 號，孫鵬 68號，陳學眾 69 號，李志強 70 號，劉明 71 號，王芯 72 號。體驗集體與個人關系。在規(guī)定時間內把違章的人數(shù)統(tǒng)計下來報告給組長。對資料的分析：對于這次調查大多數(shù)人們都沒有遵守交通規(guī)則，其青年人違章的占70%，大多是男性，這能說明青年缺乏對交通規(guī)則的認識，對自己的行為不負責，雖然是趁著年輕趕緊拼搏奮斗，但也不能違反交通規(guī)則，在行動中把握住一個度。檢 討 書尊敬的交警同志：由于本人駕車在九州大道向斗門方向走變道行駛，違反了交通法規(guī)給正常行駛的車輛及行人造成不便。最后感謝交警同志對我的教導鞠躬致謝！檢討人：。的態(tài)度看待交通法規(guī)。社會應該加強交通規(guī)范，在學校多進行一些法律教育，對學生要實地訓練，為學生作一些規(guī)范的交通法規(guī)等。觀察的資料：行人不走便道者：總人數(shù)62人，男性占40人，女性占22人，青年占50人，中年占10人，老年占8人；非機動車逆行者：總人數(shù)33人，男性占23人，女性占12人，青年占14人，中年占10人，老年占9人；非機動車在機動車道上行駛：男性占56人，女性占22人，總人數(shù)78人，少年占4人，青年占43人，中年占29人，老年占2人。小組長分到各個組員身上任務。通過實踐活動，創(chuàng)設大學生參 與和合作的情景，使學生體驗合作，逐步形成合作意識和合作習慣。最后借用某人對我說過的一句話來安慰一下自己吧“上天既然給了你什么了，必然會讓你失去點什么，因為他嫉妒了。正式考試前我又練習了兩次，結果還是相當不錯，正式考試，結果為遇到自己最討厭的那輛車，并且兩次都是在最后一次進庫時壓黃線，伐及格。我把學費打進學校指定的銀行帳戶中，可是沒過多久老師打電話來問我是否已將學費交付，老師讓我去銀行查詢下，看下錢是否還在，如果在，就讓我把錢取出來，把現(xiàn)金交到學校?？荚嚱Y果為8和9這兩個數(shù)字換了一下位子人品問題現(xiàn)象二：抽取評標專家。最近一直覺得不太順利，應該說是比較背。當然還有很多其他原因，比如自身不努力啦，不夠刻苦啦，天生愚鈍啦，后天不發(fā)奮圖強啦andso on.......不過人生不可能一切都順順利利的，起起伏伏在所難免，只是有的人遇到的波浪大點，有的人遇到的波浪小點。經過第一次模擬考
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