【正文】 式的價(jià)值或意義。然而 ,盡管可能再確定一個(gè)特定配置文件 ,但是這并不意味著應(yīng)用程序?qū)?huì)確定嫌疑犯，因?yàn)槠湫袨槊黠@偏離原模型。事實(shí)上 ,個(gè)人的行為可能會(huì)受到一些附加變量 ,如職業(yè) (需要在短時(shí)間內(nèi)出差 ),家庭狀況 (一個(gè)有病的親戚需要照顧 ),或一種嗜好 (利用最后一分鐘的折扣來訪問新目的地 )。使用客戶所收集的數(shù)據(jù)在幾年內(nèi) ,公司可以發(fā)展模型 ,預(yù)測(cè)客戶有無一個(gè)良好的信用風(fēng)險(xiǎn) ,或者是否意外權(quán)利要求可以欺騙、應(yīng)當(dāng)研究更密切。 [9] 同上，第 1頁(yè)。據(jù)報(bào)道 ,數(shù)據(jù)挖掘已經(jīng)幫助了聯(lián)邦政府恢復(fù)了數(shù)百萬美元的欺詐醫(yī)療保險(xiǎn)支付。 [12] 最近 , 數(shù)據(jù)挖掘作為一種為國(guó)土安全預(yù)報(bào)系統(tǒng)的重要工具越來越廣泛受到引用。 CAPPS II被稱 “ 安全飛行 ” 的一個(gè)新的節(jié)目替換 。 [11] 喬治 Cahlink水龍頭 ,“ 數(shù)據(jù)挖掘 ” 的趨勢(shì) ,政府行政執(zhí)行雜志 ,2021年 10日， [12] 同上且更詳細(xì)。為進(jìn)一步的詳細(xì)情況 ,則本規(guī)定 ,授權(quán)與RL31805看到 CRS報(bào)告 :國(guó)防撥款 ,FY2021和斯蒂芬 [14] IAO的作用是 “ 在部分領(lǐng)導(dǎo)的召集下 ,一個(gè)技術(shù)辦公室主任 ,現(xiàn)有的幾個(gè) DARPA項(xiàng)目集中在應(yīng)用信息技術(shù)打擊恐怖威脅。語言翻譯技術(shù)將會(huì)使快速分析外語聽說讀寫流利 ,并允許分析師快速搜索翻譯材料的線索的威脅。 [18]自動(dòng)化快速語言翻譯可以允許 [14] DARPA” 是中央研發(fā)組織國(guó)防部的 (國(guó)防部 )” ,從事基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究 ,重點(diǎn)研究和技術(shù)在 “ 風(fēng)險(xiǎn)和收益都很高 ,而且那里成功可以提供戲劇性的進(jìn)展對(duì)傳統(tǒng)軍事角色和任務(wù)。 對(duì)于恐怖主義向國(guó)會(huì)報(bào)告程序 ,詳細(xì)信息信息意識(shí)、 227 231頁(yè) (額外的強(qiáng)調(diào) )。 [18] 還有很重要的一點(diǎn)是 ,而 DARPA)的使命是去進(jìn)行研究與開發(fā)的技術(shù) ,可以用來應(yīng)對(duì)國(guó)家級(jí)的問題 ,它會(huì) xxx 本科學(xué)士論文 19 (繼續(xù)?? ) CRS6 分析師搜 索和監(jiān)控外語文件和傳輸更快地在可能的范圍內(nèi)。 ” [20] DARPA進(jìn)一步強(qiáng)調(diào) ,這些工具可由多個(gè)部門采取和使用 ,DARPA本身不會(huì)從事任何 actualuse數(shù)據(jù)挖掘應(yīng)用 ,盡管他可能“支持 一個(gè)可擴(kuò)展的 leavebehind生產(chǎn)系統(tǒng)原型。第一所涉及 IAO的主任約翰Poindexter博士。瑪麗為描述這些項(xiàng)目 ,參考 [23] Poindexter的文本的演示可在 ]。 繼續(xù)負(fù)面的宣傳周圍的 TIA程序作出貢獻(xiàn)的引入了一些法案在國(guó)會(huì) ,最終導(dǎo)致了該程序的溶解作用。然而 ,部分未指明的法律允許 8131次的 TIA主動(dòng)資助作為國(guó)防部的預(yù)算分級(jí) ,根據(jù)本法規(guī)定國(guó)家外國(guó)情報(bào)的程序 ,它制約著信息的處理和分析 美國(guó)居民。刺激了部分是越來越多的飛機(jī)爆炸 ,現(xiàn)有 CAPPS(原稱CAPS)是制定通過提供的資助聯(lián)邦航空局 (FAA)對(duì)西北航空公司 ,使用一個(gè)原型 [24] 巴蒂爾 Daggett艾米 Belasco。 [29]包括在委員會(huì)的報(bào)告是一個(gè)建議 ,美國(guó)實(shí)施自動(dòng)旅客剖面為其航空港。 ” [32] 當(dāng)前 CAPPS系統(tǒng)是一個(gè)基于規(guī)則的系統(tǒng) ,使用所提供的信息的旅客在購(gòu)買機(jī)票來決定是否這個(gè)乘客屬于兩種范疇中之一種 。 ” [34] CAPPS II會(huì)發(fā)送信息的提供的旅客在乘客的名字記錄 (內(nèi)線 ),包括姓名、地址、電話號(hào)碼 、出生日期、商業(yè)數(shù)據(jù)提供商 ,為比較的旅客的身份鑒別的技術(shù)。 [30] 白宮委員會(huì)于航空安全的最終報(bào)告和安全問題 :克林頓總統(tǒng)。 [33] 美國(guó)總 會(huì)計(jì)辦公室、航空安全 :計(jì)算機(jī)輔助乘客初篩檢測(cè)系統(tǒng)面臨著重大挑戰(zhàn) ,GAO04385實(shí)施高報(bào)告 ,2021年 2月 ,第 5 – 6頁(yè)。 xxx 本科學(xué)士論文 22 CRS9 注意力的執(zhí)法。有一個(gè)原因涉及獲得所需的數(shù)據(jù)來測(cè)試系統(tǒng)。 [38] CAPPS二世在 2021年 9月 ,據(jù)透露 ,捷藍(lán)私人乘客信息共享與火炬概念 ,在 2021年 9月 ,一個(gè)防御承包商 ,這是測(cè)試一種數(shù)據(jù)挖掘應(yīng)用為美國(guó)軍隊(duì)。 [41]進(jìn)一步資料被供測(cè)試的目的 CAPPS二世被帶來光在參議院委員會(huì)確認(rèn)聽證會(huì)上政務(wù) ,2021年 6月 23日 ,在他的答案 ,代理主任委員會(huì)只有強(qiáng)擊光環(huán) ,大衛(wèi)的石頭 ,聲稱在 2021年和 2021年四家航空公司 ,大陸航空公司 ,美國(guó) ,三角洲西部 ,邊境以及兩個(gè)旅行預(yù)訂的公司 ,伽利略國(guó)際和佩劍團(tuán)體控股有限公司 ,提供乘客記錄和 /或其承包商。莎拉 Kehaulani“ 只有強(qiáng)擊光環(huán)的粘性物質(zhì) ,幫助捷藍(lán)共享 數(shù)據(jù) ,報(bào)告指出 ,” 《華盛頓郵報(bào)》 ,2021年 2月 21日 ,第 E1頁(yè)。 xxx 本科學(xué)士論文 23 CRS10 關(guān)心隱私的保護(hù)也勸歐盟 (EU)提供任何的數(shù)據(jù) ,從交通安全管理局測(cè)試 CAPPS II。 [44] 還有一件障礙被采訪者的觀點(diǎn)的 使命蠕變。 )。在國(guó)土安全部的撥款法案 ,2021(. 108334),國(guó)會(huì)的一項(xiàng)條款 (包括美國(guó)證券交易委員會(huì) (Sec)禁止使用。第 68148號(hào)， 2021年 8月 1日星期五。 xxx 本科學(xué)士論文 24 CRS11 八個(gè)有關(guān)個(gè)人隱私的要求所有列舉在 2021年 2月的審計(jì)署報(bào)告上 ,[47]可以容納任何獨(dú)特的空中運(yùn)輸?shù)男枰?,因?yàn)?它涉及到州際公路上交通 ,“ 適當(dāng)?shù)膲勖芷谫M(fèi)用估計(jì) ,支出和項(xiàng)目計(jì)劃存在。如同在其他方面 ,而對(duì)數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)能力是很重要的 ,其他的因素也影響著一個(gè)項(xiàng)目的成功的結(jié)果。在場(chǎng)的情況下 ,多重記錄 ,數(shù)據(jù)不足的標(biāo)準(zhǔn)、及時(shí)性 ,更新的 ,人類的錯(cuò)誤可顯著影響的效果 ,更復(fù)雜的數(shù)據(jù)挖掘技術(shù) ,它是敏感的細(xì)微差別可能存在的數(shù)據(jù)?；ゲ僮餍允且粋€(gè)重要組成部分 ,更大的努力來提高跨部門的合作和信息共享通過電子政務(wù)和國(guó)土安全措施。 xxx 本科學(xué)士論文 25 CRS12 啟動(dòng)第一次合作 ,努力與其他機(jī)構(gòu)或各級(jí)政府 (例如 ,警察部門的經(jīng)驗(yàn) ,在不同的狀態(tài)下的互操作性問題 )可能。這能發(fā)生不管這些數(shù)據(jù)是自愿提供由個(gè)體或通過其他方式被收集到的。持有者可能覺得有義務(wù)數(shù)據(jù)作出任何的可利用的信息 ,可以用于預(yù)防將來的攻擊或者追蹤人們所知的恐怖分子。 不正確的數(shù)據(jù)誤導(dǎo)的主要原因是所有的數(shù)據(jù)收集的努力在某種程度上遭受精度問題。 例如 ,通過網(wǎng)站信息的準(zhǔn)確性購(gòu)物者的俱樂部收集卡片可能遭受由于各種各樣的原因 ,包括缺乏身份認(rèn)證當(dāng)一卡是發(fā)行 ,財(cái)務(wù)人員使用他們的自己的名片 ,為顧客沒有一件和客戶使用多個(gè)卡片 。維護(hù)隱私對(duì)抗恐怖主義 ,2021年 3月 ,第 40頁(yè)。例如 ,一些專家建議反恐?jǐn)?shù)據(jù)挖掘應(yīng)用為對(duì)抗其他類型的犯罪也可能有用的。還有些其他的觀察家認(rèn)為并無充分了解如何將數(shù)據(jù)挖掘項(xiàng)目進(jìn)行 ,并表示 ,更嚴(yán)厲的監(jiān)督是需要的。作為數(shù)據(jù)挖掘的努力向前 ,國(guó)會(huì)可能會(huì)考慮的種種問題 ,包括在何種程度上的政府機(jī)構(gòu)應(yīng)該使用和混合商業(yè) 數(shù)據(jù)與政府的數(shù)據(jù) ,數(shù)據(jù)來源是否正被用于其他用途以外的原始設(shè)計(jì) ,以及隱私法案于這些計(jì)劃可能的應(yīng)用。 2021年 1月 23日 ,參議員 （ 59歲） ,介紹了一項(xiàng)修正案 ,案 2,因?yàn)?2021年財(cái)政年度?？死?,“ 隱私專家有不同的優(yōu)點(diǎn)在 PassengerScreening規(guī)劃” ,《政府行政執(zhí)行雜志》 ,2021年 11月 21日 , 1103/]。 [52] 停止資助 TIA后來在 2021年 9月 30日于 FY2021 8131節(jié)國(guó)防部的撥款法案 (. 10887)簽署成為法律。 CAPPSII資金限制都包括在國(guó)土安全部門的 FY2021第 519條 (),2021年 10月 1日這項(xiàng) 撥款法案正式簽署成為法律。審計(jì)署 [51] 報(bào)告可在 [52] 關(guān)于這個(gè)修正案更多的細(xì)節(jié) ,參閱 CRS報(bào)告 RL31786，總信息意識(shí)程序 :資金、構(gòu)成和可忽略的問題 ,由艾美 Belasco。這些包括 乘客提供評(píng)估的準(zhǔn)確性 。建立和內(nèi)部監(jiān)督保障措施 ,以防止安裝操作 。 xxx 本科學(xué)士論文 28 CRS15 由于在這些問題上的不完整是 “ 早期的系統(tǒng)的開發(fā)。建立有效的監(jiān)督往往使用和運(yùn)行的系統(tǒng) 。在數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)來講壓力測(cè)試與驗(yàn)證方法的效率和準(zhǔn)確度的搜索工具 。 Dagget之間的抗辯。 [54]在 2021年 2月的一個(gè)送到國(guó)會(huì)的報(bào)告中稱 ,審計(jì)署報(bào)導(dǎo)說 ,“ 在2021年 1月 1日 ,運(yùn)輸安全局尚未完全解決 CAPPSII問題的八分之七個(gè)關(guān)于國(guó)會(huì)對(duì)感興趣的領(lǐng)域鑒定。修正案委員會(huì)已經(jīng)通過商業(yè)、科技和運(yùn)輸 ,該法案已由參議院全體作考慮 (. 10838)。 [51]某些信息可能需要花費(fèi)一定的日程 ,包括有效性的程序 ,可能影響隱私權(quán)及公民自由和所有法律和法規(guī) ,可能需要改變 ,全面部署隨訪。 [49] 同上，第 39頁(yè)。例如 ,在 2021年 1月 16日 ,參議員 ?費(fèi)恩格德介紹 s . 188信息數(shù)據(jù)挖掘休漁的行動(dòng) ,這將會(huì)被美國(guó)國(guó)防部強(qiáng)加于 2021年的禁令下實(shí)施數(shù)據(jù)挖掘的總信息意識(shí)程序 (現(xiàn)在稱為恐怖主義信息意識(shí)項(xiàng)目 ),以及由國(guó)土安全部門實(shí)施任何類似的計(jì)劃。一些觀察家建議技術(shù)解決方案是充足的。一些觀察家認(rèn)為交易可能需要關(guān)于隱私 ,以確保安全。 [49] 隱私 作為額外的信息共享和數(shù)據(jù)挖掘的措施已經(jīng)宣布 ,增加的注意力集中到這次的暗示 ,隱私。如果一個(gè)政府機(jī)構(gòu)打算用這些信息的基礎(chǔ)上 ,針對(duì)個(gè)人相關(guān)的特定食品購(gòu)買 ,一個(gè)結(jié)果 ,宗教慶典雖然基于不準(zhǔn)確的信息也可以 ,至少 ,是資源的浪費(fèi) ,由政府機(jī)構(gòu) ,和一個(gè)不愉快經(jīng)驗(yàn)為認(rèn)錯(cuò)了個(gè)人。在管理良好的數(shù)據(jù)挖掘項(xiàng)目 ,原始數(shù)據(jù)進(jìn)行收集組織很可能知道這些數(shù)據(jù)的局限性 ,約占所有這些限制進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。不同于身體上的搜索 ,或者十五日以下拘留個(gè)人、存取信息以外的任何其他目的最初可能看起來是一項(xiàng)不侵害他人或無害自己的鍛煉。這種緊迫性能創(chuàng)造壓力持有人和官員包括數(shù)據(jù)存取數(shù)據(jù)。 使命蠕變 使命蠕變是一個(gè)主要的 風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)挖掘的民事自由言論者的歡迎 ,并引用表示有多掌握自己的信息 ,可以只纖細(xì)的命題。數(shù)據(jù)挖掘項(xiàng)目 ,正試圖利用現(xiàn)存的遺產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)或者 [47] 八個(gè)問題包括建立一個(gè)監(jiān)督委員會(huì) ,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性 ,進(jìn)行壓力測(cè)試使用實(shí) 踐 ,實(shí)行濫用預(yù)防 ,防止未授權(quán)訪問 ,建立清晰的政策的使用和操作系統(tǒng) ,滿足個(gè)人隱私 ,創(chuàng)造了一種補(bǔ)救的過程。 互操作性 相關(guān)數(shù)據(jù)質(zhì)量、互操作性的問題在于不同數(shù)據(jù)庫(kù)和數(shù)據(jù)采集軟件。數(shù)據(jù)質(zhì)量是指的數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性。 數(shù)據(jù)挖掘問題 隨著數(shù)據(jù)挖掘倡議繼續(xù)進(jìn)化 ,還有幾個(gè)問題國(guó)會(huì)可能會(huì)決定去考慮相關(guān)的實(shí)施和監(jiān)督。美國(guó)總會(huì)計(jì)辦公室、航空安全 :挑戰(zhàn)推遲執(zhí)行系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)輔助的乘客 ,高的見證 GAO04504T初篩檢測(cè) ,2021年 3月 17日 ,第 17頁(yè)。莎拉 Kehaulani的粘性物質(zhì) ,” 美國(guó)、歐盟 ,將分享乘客記錄 ,” 《華盛頓郵報(bào)》 ,2021年 5月 29日 ,第 A2頁(yè)。 [46] 其他幾個(gè)擔(dān)憂也復(fù)活 ,包括時(shí)間的長(zhǎng)度留置乘客信息是 ,誰會(huì)進(jìn)入信息 ,正確的商業(yè)數(shù)據(jù)被用來鑒別一個(gè)旅客的身份 ,創(chuàng)作的程序 ,使乘客正確數(shù)據(jù)錯(cuò)誤的機(jī)會(huì)在他們的記錄 ,也有這個(gè)能力的系統(tǒng) ,以便檢測(cè)企圖用個(gè)人使用身份盜竊登上飛機(jī) ,不被對(duì)方發(fā)現(xiàn)。盡管如此 ,在 2021年 8月的一天 ,聯(lián)邦注冊(cè)通知 ,交通安全管理局聲稱 CAPPS二世也可能被用來識(shí)別個(gè)人身份和卓越的州或聯(lián)邦逮捕認(rèn)股權(quán)證 ,以及識(shí)別包括國(guó)外和國(guó)內(nèi)的恐怖分子 (不僅僅是外國(guó)恐怖分子 )。作為協(xié)議的一部分 ,歐盟數(shù)據(jù)是被保留只有三年半(除非是執(zhí)法行動(dòng)的一部分 ), 只有 34個(gè)在 39要素的內(nèi)線都可以通過當(dāng)局 。 [41] 莎拉 Kehaulani， “ 透露的粘性物質(zhì) ,美國(guó)航空公司乘客信息 ”, 《華盛頓郵報(bào)》 ,2021年 4月 10日，第 12頁(yè)。 [38]可在 [39] 唐[39]在 2021年 1月 ,據(jù)報(bào)道 ,西北航空公司提供了個(gè)人信息給成千上萬的乘客到國(guó)家航空和航天局 (NASA)于 2021年 10月到 2021年 12月在航空公司安全相關(guān)的數(shù)據(jù)挖掘?qū)嶒?yàn)。 2021年初 ,達(dá)美航空 CAPPS II是開始測(cè)試使用其客戶的乘客的數(shù)據(jù)在全國(guó)各地的三個(gè)機(jī)場(chǎng)。 美國(guó)交通安全管理局原計(jì)劃 2021年春季在選定的機(jī)場(chǎng)測(cè)試該系統(tǒng)。阿 39。 ~ ]。 [35]乘客和 “ 綠色 ”的得分將會(huì)經(jīng)歷了 “ 正常篩選 ” ,而乘客帶來一 “ 黃色 ” 得分會(huì)經(jīng)歷了額外的篩查。旅客的名字也比較 CAPPS,那些在已知或懷疑的恐怖分子名單。 FAA19995536)。在 1997年 ,其他主要的航空公司也開始工作 ,并對(duì)篩選系統(tǒng) ,到 1998年為止 ,大部分的美國(guó)航空公司出于自愿實(shí)施的帽子 ,用剩下的一些努力也開始實(shí)施。如果這份報(bào)告沒有后 90日內(nèi)遞交 ,資助 TIA計(jì)劃可能已經(jīng)中止。用圖片來炸毀大樓在人們的印象中是很陌生的 ,航空運(yùn)輸是現(xiàn)在已經(jīng)被廣泛認(rèn)為 ,不僅作為一個(gè)批判性的脆弱的恐怖分子的襲擊目標(biāo) ,而且也可以作為一種武器造成更大的傷害。一項(xiàng)修正案包含在綜合性撥款法案 ,因?yàn)? (. 1087 )2021年財(cái)政年度的導(dǎo)演要求中央情報(bào) ,國(guó)防部長(zhǎng)和司法部長(zhǎng)提交給國(guó)會(huì)的一份聯(lián)合報(bào)告之日起 90日內(nèi)提供更多細(xì)節(jié)關(guān)于 TIA 項(xiàng)目。 xxx 本科學(xué)士論文 20 (繼續(xù)?? ) CRS7 社會(huì)問題的真正動(dòng)機(jī)。 [20] 國(guó)防部 DARPA,“ 國(guó)防高等研究計(jì)畫署的信息意識(shí)的辦公室和