【摘要】河南理工大學本科畢業(yè)論文(設計)摘要摘要武漢市泰合小區(qū)3#住宅樓,擬建建筑場地的東側和南側現(xiàn)為公路,設置地面荷載為20kPa,北側和西側為同小區(qū)其他建筑物,基坑深度均大于本設計基坑,地面荷載設為10kPa,擬建住宅樓高度為80m,基坑深度為8m,設置兩層地下室,作為停車
2025-06-16 12:47
【摘要】河南理工大學本科畢業(yè)論文(設計)摘要I摘要武漢市泰合小區(qū)3#住宅樓,擬建建筑場地的東側和南側現(xiàn)為公路,設置地面荷載為20kPa,北側和西側為同小區(qū)其他建筑物,基坑深度均大于本設計基坑,地面荷載設為10kPa,擬建住宅樓高度為80m,基坑深
2025-08-21 18:33
【摘要】學士學位畢業(yè)論文(設計)``1緒論隨著城市建設的不斷發(fā)展,基坑支護技術也不斷更新,不斷成熟。在面對不同的工程環(huán)境及條件時,采取何種的支護形式顯得至關重要,同時把是否能夠保證基坑及周圍環(huán)境的安全和工程造價作為判斷一個支護設計方案是否合理的標準。支護結構形式選擇的合理,不僅關系到整個基坑以及建筑物的安全可靠,也與經(jīng)濟利益和社會效益休戚相關。
2024-12-01 19:49
【摘要】XX煤礦2304運輸巷錨桿支護初始設計XX科技股份有限公司開采設計事業(yè)部1摘要本設計是XX煤礦2304運輸巷錨桿支護初
2025-02-27 20:04
【摘要】第一篇:錨桿支護質(zhì)量要求 一、打裝錨桿施工工藝、質(zhì)量標準 (一)打錨桿眼 1、打錨桿眼前,必須進行敲幫問頂,找掉危矸、活矸,打眼人員必須站在支護完好的安全地點進行打眼作業(yè)。 2、根據(jù)設計要求,...
2024-10-13 18:02
【摘要】第一篇:錨桿支護工教案 錨桿支護工培訓教案 XX煤礦培訓科二零一二年八月 目 錄 錨桿支護工培訓教材提綱...................................1錨桿支護工崗位...
2024-10-13 18:20
【摘要】摘要本設計為辦公大樓的基坑支護設計。本設計是根據(jù)國家現(xiàn)行建筑基坑支護技術規(guī)程,在給定地質(zhì)勘察報告的條件下,進行基坑支護設計,主要目的是掌握基坑支護的設計方法。本設計采用了鉆孔灌注樁加錨桿的基坑支護結構。在土壓力計算過程中,運用了朗肯土壓力理論;在內(nèi)力計算過程中,運用了等值梁法;在配筋計算過程中,參照了混泥土結構設計規(guī)范;在降水處理設計時參照
2024-12-01 17:14
【摘要】畢業(yè)設計題目上海市某商務大樓基坑支護設計英文題目Shanghaimercialbuildingfoundationpitdesign學生姓名:學號:專業(yè):系別:指導教師:職稱
2025-08-06 06:19
【摘要】河北工程大學畢業(yè)設計I摘要目前,國內(nèi)生產(chǎn)的錨桿鉆機無論從技術上還是質(zhì)量上都落后于某些發(fā)達國家,所以對錨桿鉆機的理論研究尚需進一步深化,鉆機的質(zhì)量需進一步提高。本文全面、系統(tǒng)、深入地分析了氣動錨桿鉆機的工作原理、齒輪馬達運動的特性,對氣動錨桿鉆機組成元件進行設計分析,提出氣動錨桿鉆機設計的基本思路和方法,并對氣動錨桿鉆機的回轉部分進行了詳細的
2024-12-04 09:47
【摘要】煙臺大學畢業(yè)設計論文-1-[摘要]焊接是現(xiàn)代機械制造業(yè)中一種必要的工藝方法,在汽車制造中得到廣泛的應用,由于點焊、氣體保護焊、釬焊具有生產(chǎn)量大,自動化程度高,高速、低耗、焊接變形小、易操作的特點,所以對汽車車身薄板覆蓋零部件特別適合,因此,在汽車生產(chǎn)中應用最多。在投資費用中點焊約占75%,其他焊接方法只占25%。隨著汽車工業(yè)的
2024-12-01 18:51
【摘要】山東科技大學學生畢業(yè)設計(論文)摘要隨著城市快速經(jīng)濟的增長及人口的高度集中,城市隧道及地下工程的修建日益迫切。但是城市隧道的建設面臨一系列的問題,軟弱圍巖就是其中之一。所以本次設計的主要目的就是解決目前在軟弱圍巖隧道施工中的各種難題,控制隧道在開挖過程中的變形和圍巖松弛,減少施工臨時支護,防止坍塌,改善和提高現(xiàn)有技術水平。本設計題目是青島市地鐵一期工程(3號線)中山公園站2號風
2025-06-24 13:57
【摘要】第一篇:錨桿支護理論 錨桿支護理論 錨桿支護理論研究的目的是弄清楚錨桿、錨索與圍巖之間的相互作用關系,從而為錨桿支護設計提供理論基礎。 第一節(jié)錨桿支護構件的作用 錨桿支護由錨桿桿體、托板和螺母...
2024-10-13 17:46
【摘要】 西南交通大學本科畢業(yè)設計(論文)深圳地鐵深基坑支護設計年級:06級學號:20060371姓名:何曉輝專業(yè):土木工程專業(yè)指導老師:劉昌清
2025-08-06 06:15
【摘要】山東科技大學學生畢業(yè)設計(論文)1摘要隨著城市快速經(jīng)濟的增長及人口的高度集中,城市隧道及地下工程的修建日益迫切。但是城市隧道的建設面臨一系列的問題,軟弱圍巖就是其中之一。所以本次設計的主要目的就是解決目前在軟弱圍巖隧道施工中的各種難題,控制隧道在開挖過程中的變形和圍巖松弛,減少施工臨時支護,防止坍塌,改善和提高現(xiàn)有技術水平。本設計
2025-08-17 18:54
【摘要】地基處理第六章新奧法與噴錨支護的監(jiān)控設計一、新奧法的發(fā)展與基本原則?總的來說,噴錨與護主要的工作特征中及時性、粘結性、柔性、深入性、靈活性和密封性。這些特征構成最大限度利用圍巖強度和自與承能的基本要素。?新奧法是新奧地利隧道設計施工方法的簡稱。它不是一般的噴射錨桿支護方法,而是一種設計施工,監(jiān)測相結合的科學的隧洞建造方法。
2025-01-18 17:47