公司車輛維修管理規(guī)定(文件)
【正文】 超出核定修車費用30%的修理費，因交通事故造成變更或因車輛變更后的司機操作原因造成的更大損失除外。第26條 公司原有制度與本規(guī)定沖突者，自本規(guī)定頒布實施之日起，自動廢止。司機班長要保留好存根備查。駕駛員憑《****公司派修單》到指定大修公司維修。三、緊急情況維修在請示辦公室車管負責(zé)人，辦公室車管負責(zé)人匯報審定小組組長批準后，由審定小組組長通知維修公司，可以緊急維修。四、車輛維修后駕駛員必須嚴格審核維修公司維修單據(jù)所列項目、單價，協(xié)商落實維修質(zhì)量、保質(zhì)期后才能簽字。由司機班長先交由駕駛員本人核對無誤后，司機班長審核發(fā)票、維修單、派修單，無誤后交辦公室車管負責(zé)人簽字后送交審定小組審核，并由組長簽字，方能交公司長簽字、入帳、付款。八、此規(guī)定自公布之日起執(zhí)行。第四條承、托修雙方必須按要求使用汽車維修合同文本。主要總成大修。第七條承修方在維修過程中，發(fā)現(xiàn)其它故障需增加維修項目及延長維修期限時，應(yīng)征得托修方同意后，方可承修。按合同規(guī)定的方式和期限交納維修費用。按規(guī)定的取維修費用，并向托修方提供維修工時，材料明細表。合同編號。質(zhì)量保證期。(十一)驗收標準和方式。(十五)雙方商定的其它條款。第十二條托修方按合同規(guī)定對竣工車輛進行驗收簽字后，方能接收車輛。第十四條違約金、滯納金金額由雙方商定，但法律另有規(guī)定的除外。第十六條承、托修雙方在履行合同中發(fā)生糾紛時，應(yīng)及時協(xié)商解決。對已簽訂的合同要建立登記臺帳并妥善保管。維修業(yè)戶凡不按規(guī)定簽訂的合同，交通主管部門責(zé)令維修業(yè)戶修改。第二十一條本細則由中華人民共和國交通部和國家工商行政管理局負責(zé)解釋。第十九條對違反本細則的行為，分別給予以下處理：凡屬于第五條規(guī)定范圍而不簽合同的，交通主管部門可對維修業(yè)戶予以警告和罰款，每閃罰款額按實際發(fā)生或額定的維修費用總額___%(至少___元)計。維修車輛在質(zhì)量保證期內(nèi)發(fā)生質(zhì)量問題，當事人也可先到所在地交通主管部門提請調(diào)解處理。第十五條在合同期內(nèi)已竣工的車輛，托修方不按合同期限驗收接車，應(yīng)承付車輛的保管費和自然損傷的修復(fù)費。第十三條托修方未按合同規(guī)定時間送修車輛和承修方未按合同規(guī)定時間交付竣工車輛，應(yīng)按合同規(guī)定支付對方違約金。當事人一方要求變更或解除維修合同時，應(yīng)及時以書面形式通知對方。(十三)違約責(zé)任和金額。交車日期、地點、方式。維修類別及項目。第十條合同的主要內(nèi)容：承、托修方的名稱。按照有關(guān)汽車修理技術(shù)標準(條件)修車，保證維修質(zhì)量，向托修方提供竣工出廠合格證。托修方的義務(wù)：按合同規(guī)定的時間送修車輛和收竣工車輛。維修預(yù)算費用在一千元以上的。第五條下列汽車維修作業(yè)范圍、承、托修雙方必須簽訂合同。第二條本細則適用于中華人民共和國境內(nèi)已取得當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T核發(fā)的技術(shù)合格證和工商行政管理機關(guān)核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照的各類汽車維修業(yè)戶(以下簡稱修方)與送修單位或車主(以下簡稱托修方)簽訂的書面汽車維修合同(以下簡稱合同)。七、辦公室或?qū)彾ㄐ〗M不定期審查維修單據(jù)，發(fā)現(xiàn)駕駛員弄虛作假、虛開虛報等問題將根據(jù)情節(jié)按公司規(guī)定對責(zé)任人嚴肅處理。返修費原則上不給公司家簽工時、材料費用單。否則追究駕駛員定期工作未完成責(zé)任。無派修單的車輛維修單據(jù)公司部不認可，不予報銷。2）車輛一級、二級維修且一次維修費用200元以上不足1000元時，要上報維修審定小組審定后組長簽字，辦公室車管負責(zé)人方可填寫《****公司派修單》維修。現(xiàn)對車輛派修、結(jié)算做如下規(guī)定：一、駕駛員在車輛正常使用過程中出現(xiàn)故障，必須按程序申請派修單，具體申請程序如下：出現(xiàn)故障須首先報告司機班長，由司機班長初步確定故障情況，確定是否需要維修。第4章 附則第24條 本規(guī)定由人事行政部制定，其解釋權(quán)、修改權(quán)歸人事行政部所有。車輛的大修、中修必須經(jīng)過總經(jīng)理的審
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