【正文】 題。不得以任何形式超編制配備公務(wù)用車。（三）違規(guī)借車、換車、攤派款項(xiàng)購車及豪華裝飾公務(wù)用車。節(jié)假日和非工作期間沒有封存車輛并停放在指定地點(diǎn)。更換公務(wù)用車必須符合“使用年限超過8年或者運(yùn)行里程超過20萬公里”的要求規(guī)定。對照六項(xiàng)整治重點(diǎn)內(nèi)容對本單位的公務(wù)用車逐一排查，及時糾正存在的問題并按時向縣公車辦報(bào)告情況。針對在自查自糾和監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，研究制定對策，實(shí)行問題整改臺賬制和銷號制，逐一抓好整改規(guī)范和責(zé)任追究。（二）要嚴(yán)肅查處違規(guī)問題。第四篇：福貢縣公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作實(shí)施方案福貢縣公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作實(shí)施方案為了進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范我局公務(wù)用車配備使用管理，根據(jù)《中共福貢縣委辦公室印發(fā)的通知》（福辦發(fā)[2011]5號）文件精神，現(xiàn)就我局公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作提出以下方案：一、專項(xiàng)治理工作的總體要求認(rèn)真落實(shí)黨政機(jī)關(guān)和領(lǐng)導(dǎo)干部公務(wù)用車配備管理規(guī)定，著力解決突出問題、加強(qiáng)規(guī)范管理、建立健全制度，進(jìn)一步提高我局公務(wù)用車配備管理的規(guī)范化、制度化、常規(guī)化。以嚴(yán)格編制核定、嚴(yán)格預(yù)算管理、嚴(yán)格配備標(biāo)準(zhǔn)的總體要求，從嚴(yán)控制公務(wù)用車數(shù)量和經(jīng)費(fèi)規(guī)模，加強(qiáng)和規(guī)范公務(wù)用車配備使用管理。四、專項(xiàng)治理工作的內(nèi)容（一）超編制配備使用公務(wù)用車。（五）豪華裝飾公務(wù)用車。（二）清理糾正階段（5月21日至9月）登記自查環(huán)節(jié)（截止5月底）結(jié)合市局具體要求，統(tǒng)一對公務(wù)用車進(jìn)行清理登記，使 用市政府統(tǒng)一下發(fā)的軟件，填報(bào)《一般公務(wù)用車配備使用情況登記表》和《執(zhí)法執(zhí)勤用車配備使用情況登記表》等相關(guān)表格；并及時將登記情況進(jìn)行公示，向市局公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組上報(bào)。（四）建章立制（截止12月底）我局要進(jìn)一步建立健全公務(wù)用車配備使用管理規(guī)章制度，重點(diǎn)建立和落實(shí)以下制度：一、是購置審批制度。三、是日常管理制度。我局對公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，形成專題工作報(bào)告，于11月11日前上報(bào)市局。在局領(lǐng)導(dǎo)的親自指導(dǎo)下，我局公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及時研究解決工作中的重要問題，對我局的公務(wù)用車進(jìn)行了認(rèn)真、嚴(yán)格的清理，按照一般公務(wù)用車及執(zhí)法執(zhí)勤用車及時分別上報(bào)。按照省、市兩級機(jī)關(guān)對于我市公車問題專項(xiàng)治理工作的指導(dǎo)精神，我市車管科按照本市編委辦提供的人員編制數(shù)，對全市的車輛編制數(shù)進(jìn)行了詳細(xì)地核對，比2003年車編數(shù)*輛少了*輛，總體下降了*%，已不能滿足我市各機(jī)關(guān)事業(yè)單位對于日常工作開展的需要。一、主要措施(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí) 我市成立了公務(wù)用車專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，研究制定具體實(shí)施方案，召開動員大會，對專項(xiàng)治理工作進(jìn)行動員部署，并和各級單位緊密互動，安排部署專項(xiàng)治理工作任務(wù),形成了分工協(xié)作、齊抓共管的工作格局。二、存在的主要問題（一）由于對一般公務(wù)用車和執(zhí)法執(zhí)勤車輛無法準(zhǔn)確界定等原因，重新核定公務(wù)用車編制工作有待于進(jìn)一步完善。要綜合考慮交通狀況、業(yè)務(wù)工作量及公務(wù)用車實(shí)際使用情況等，相應(yīng)增減車輛編制數(shù)，力爭準(zhǔn)確測算和科學(xué)合理定編。(四)不斷探索，推進(jìn)公務(wù)用車改革專項(xiàng)治理工作的目標(biāo)就是加強(qiáng)和規(guī)范公務(wù)用車配備使用管理，積極探索統(tǒng)一管理公務(wù)用車、統(tǒng)一調(diào)配派車制度的可行性研究，大力倡導(dǎo)國家各部委提出的節(jié)能減排的公車限行做法，改革現(xiàn)行公務(wù)用車制度，創(chuàng)新公務(wù)用車管理保障方式，不斷探索和推進(jìn)公務(wù)用車改革。建議根據(jù)工作需要，取消部分專車，開展工作一律使用公務(wù)用車?？梢圆扇【偷剞D(zhuǎn)崗、提前退養(yǎng)、隨車進(jìn)入公車服務(wù)中心或者解除、終止勞動合同獲得經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)绒k法。對公車統(tǒng)一張張貼專門公車標(biāo)識，或者在車牌號碼上加一個“公車”，方便社會公眾監(jiān)督。（三）加強(qiáng)相關(guān)立法與執(zhí)行監(jiān)督在條件成熟時制定公車管理法規(guī)制度，依法規(guī)范公務(wù)用車管理。完善強(qiáng)有力的監(jiān)督機(jī)制，確保公務(wù)用車改革方案和政策落到實(shí)處。嚴(yán)格實(shí)行公車回單位停放制度,節(jié)假日期間特殊工作需要外應(yīng)當(dāng)入庫停駛?？茖W(xué)確定補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，可以考慮按地區(qū)補(bǔ)貼相應(yīng)比例予以核定，并把車補(bǔ)統(tǒng)一改稱為“公務(wù)員交通補(bǔ)貼”與通訊補(bǔ)貼等一樣，納入個人工資一同發(fā)放。政府可向公車公司或出租公司租公用車。從長遠(yuǎn)看，公務(wù)用車改革的方向是取消一般公務(wù)用車、核定保留適當(dāng)?shù)膱?zhí)法執(zhí)勤用車，發(fā)放補(bǔ)貼，實(shí)現(xiàn)公務(wù)用車貨幣化、交通服務(wù)社會化、公車管理市場化。要嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行相關(guān)規(guī)定，一律不得超標(biāo)準(zhǔn)購買公務(wù)用車，確保公務(wù)用車專項(xiàng)治理取得實(shí)效。（三）我市公務(wù)用車管理和使用制度還不夠完善，缺乏有效的監(jiān)管。在審查核實(shí)階段，對車輛登記信息進(jìn)行比對等形式，嚴(yán)審細(xì)核，做到信息準(zhǔn)確、數(shù)據(jù)真實(shí)全面。我市將公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作作為加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)、進(jìn)一步密切黨群干群關(guān)系的一項(xiàng)重要任務(wù)來抓。我局主要領(lǐng)導(dǎo)對本單位專項(xiàng)治理負(fù)總責(zé)、親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)直接責(zé)任、具體抓，各科（室、隊(duì)）負(fù)責(zé)人密切配合，相互支持，單位紀(jì)檢監(jiān)察部門要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，狠抓任務(wù)落實(shí)，確保專項(xiàng)治理工作取得實(shí)實(shí)在在成效，圓滿完成專項(xiàng)治理工作任務(wù)。上級專項(xiàng)治理工作安排部署后，我局高度重視，認(rèn)真組織干部職工學(xué)習(xí)了相關(guān)文件及有關(guān)規(guī)定要求，由單位主要負(fù)責(zé)人牽頭，分管領(lǐng)導(dǎo)及各科（室、隊(duì)）負(fù)責(zé)人參加，建立健全公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室設(shè)立情況于5月23日上報(bào)市局公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。四、是執(zhí)法執(zhí)勤用車管理規(guī)定。二、是經(jīng)費(fèi)預(yù)算管理制度。（三）重點(diǎn)檢