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高級二手車評估師考試試題(文件)

2025-10-12 13:21 上一頁面

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【正文】 、與其他車輛相等C、與其他車輛相近D、較大1根據(jù)我國政府有關(guān)部門頒發(fā)的《汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)》,9座以下(含9座)的私人生活用車,使用年限為(B)A、10年B、15年C、12年D、8年1出租車的規(guī)定的使用年限為8年,但北京市規(guī)定,排量小于1L的出租車、小公共汽車,使用年限為(D)A、9年B、10年C、7年D、6年18根據(jù)我國政府有關(guān)部門頒布的《汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)》,旅游載客汽車和9座以上的非營運(yùn)載客汽車,使用年限為(D)A、9年B、12年C、7年D、10年1根據(jù)我國政府有關(guān)部門頒布的《汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)》,載貨汽車(不帶掛托)使用年限為(D)A、9年B、12年C、7年D、10年根據(jù)車輛的不同用途,乘用車的車船稅稅額為(B)不等。()存放閑置的汽車,由于自然力作用,產(chǎn)生的腐蝕、老化,或由于保管不善,喪失工作能力而形成的損耗是汽車的無形損耗。(√)汽車的使用壽命是指汽車從投入使用到淘汰、報廢的整個時間過程。()1汽車的正常使用就是指汽車使用中沒發(fā)生過碰撞、淹水、起火等意外。(√)1汽車的經(jīng)濟(jì)使用壽命是指汽車從投入使用,到因維持繼續(xù)使用的投入過高而不經(jīng)濟(jì),成本較高而退出使用所經(jīng)歷的時間。()1國家稅務(wù)機(jī)關(guān)監(jiān)制的全國統(tǒng)一的二手車交易專用發(fā)票是唯一有效的二手車來歷憑證。(2)汽車無形損耗是指由于科技發(fā)展進(jìn)步,使重新制造結(jié)構(gòu)相同車輛的成本降低降低或出現(xiàn)性能更優(yōu),效率更高的車型,使原有車輛產(chǎn)生價值上的損耗和貶值。()3.舊機(jī)動車是指經(jīng)過公安交通管理機(jī)關(guān)登記注冊,在國家法定的報廢標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)或在經(jīng)濟(jì)壽命期內(nèi)服役的舊機(jī)動車輛的總稱。()7.國家于1985年4月2日國務(wù)院發(fā)文決定,對所以購置車輛的單位和個人,一律征收車輛購置附加稅,因此,公安、司法、檢察、防汛指揮車等有特殊裝置的車輛也要征收車輛購置附加稅。()11.汽車發(fā)動機(jī)中可燃混合氣是自然的,柴油發(fā)動機(jī)中柴油是被點(diǎn)燃的。()15.汽車制動系采用ABS系統(tǒng)后,駕駛員在緊急制動時不能采用一連串的點(diǎn)剎車方式進(jìn)行制動。()19.我們認(rèn)為,國家規(guī)定繳納的車輛購置稅屬于汽車的無形損耗。(A)越野車自重9噸(B)貨車載重量9噸(C)貨車總質(zhì)量9噸(D)客車長為9米23.某轎車VIN代碼是L S V J F 0 3 3 6 5 B 0 5 7 6 0 1,某年款代碼表示的年份是()。(A)技術(shù)使用壽命=合理使用壽命=經(jīng)濟(jì)使用壽命(B)合理使用壽命>經(jīng)濟(jì)使用壽命≥技術(shù)使用壽命(C)經(jīng)理使用壽命>合理使用壽命≥技術(shù)使用壽命(D)技術(shù)使用壽命>合理使用壽命≥經(jīng)濟(jì)使用壽命27.國家考慮整個國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和能源節(jié)約等因素,制定出符合我國實(shí)際情況的使用期限是指汽車的()。(A)二廂式化油器式發(fā)動機(jī)(B)三廂式1。(A)美觀(B)重量低(C)價格低(D)散熱性好34.汽油發(fā)動機(jī)怠速時大量產(chǎn)生的尾氣排放污染外物是()。(A)科學(xué)性原則(B)客觀性原則(C)可行性原則(D)獨(dú)立性原則37.電噴車汽油泵是靠什么來冷卻和潤滑的()。(A)%(B)70%(C)30%(D)%41.在收益現(xiàn)值法中()。(A)結(jié)構(gòu)簡單(B)轉(zhuǎn)向手感好(C)節(jié)省能源(D)結(jié)構(gòu)簡單和節(jié)省能源45.POLO轎車轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)采用的是()。車身顏色:黑色;車輛型號:SVW7183FJI,初次登記日期2003年9月;該車?yán)锍田@示行使里程為6萬公里。發(fā)動機(jī)艙內(nèi)臟而不亂;駕駛室內(nèi)清潔度一般,各項(xiàng)功能型設(shè)備及按鈕工作正常,車輛外觀狀態(tài)較好。A、規(guī)定使用年限、行駛里程、使用年限、使用強(qiáng)度B、行駛里程、使用年限、大修次數(shù)、使用強(qiáng)度C、使用年限、行駛里程、運(yùn)行時間、大修次數(shù)D、規(guī)定使用年限、行駛里程、使用年限、大修次數(shù)3.根據(jù)我國對汽車大修的規(guī)定,貨車大修的的送修標(biāo)準(zhǔn)為:(B),結(jié)合車架或其他兩個總成符合大修條件的,就可送大修。A、賣方身份證、車輛號牌、機(jī)動車登記證書、機(jī)動車行駛證B、賣方身份證、機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志、機(jī)動車行駛證、機(jī)動車登記證書C、賣方身份證、車輛號牌、機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志、機(jī)動車行駛證D、賣方身份證、車輛號牌、機(jī)動車登記證書、機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志7.依照相關(guān)法規(guī),下列哪個機(jī)構(gòu)不能開具二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票:(A)A、二手車經(jīng)紀(jì)公司B、二手車拍賣公司C、二手車交易市場D、二手車經(jīng)銷企業(yè)8.機(jī)動車號牌是準(zhǔn)予機(jī)動車上路行駛的法定標(biāo)志,其號碼要與(A)上的號牌號碼完全一致。A、消費(fèi)稅B、教育費(fèi)附加C、城建稅D、車船使用稅和車輛購置稅12.發(fā)動機(jī)四沖程中產(chǎn)生動力的沖程是(A)沖程。A、≤22米B、≤24米C、≤19米D、≤20米16.根據(jù)無負(fù)荷測功原理,下面說法正確的是(D)。A、中級轎車B、中高級轎車C、微型轎車D、普通級轎車20.關(guān)于發(fā)動機(jī)增壓的功用,以下描述不正確的是(B)。A、提高制動穩(wěn)定性B、提高車輛經(jīng)濟(jì)性C、提高制動效能D、提高車輛行駛的穩(wěn)定性24.乘用車是指在其設(shè)計和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李(或)臨時物品的汽車,包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過(B)個。A、賬面原值B、稅費(fèi)附加值C、技術(shù)鑒定D、市場價格28.二手車評估師遵守(C),應(yīng)該提出回避為親屬朋友鑒定評估相關(guān)車輛??勺鰹樾萝嚨匿N售價B、參照物的參考價格評估車輛的價格D、可作預(yù)售的價格32.應(yīng)用市場價格比較法中的成本比率法評估時,必須要(D)。A、功能性貶值B、實(shí)體性與經(jīng)濟(jì)性貶值C、實(shí)體性貶值D、經(jīng)濟(jì)性貶值36.市場需求變化而引起的車輛貶值是(A)。A、現(xiàn)行市價法B、清算價格法C、重置成本法D、物價指數(shù)法40.直接法確定重置成本,關(guān)鍵是獲得市場價格資料,在同等的條件下,評估人員應(yīng)選擇可能獲得的(B)。A、50%B、60%C、70%D、80%44.用綜合分析法來確定成新率時,綜合調(diào)整系數(shù)取值應(yīng)考慮如下五項(xiàng)影響因素(D)。1+i(1+i)2(1+i)P=++.....+A1A2AnA、P=B、nAA2A3An+++.....+1+i(1+i)2(1+i)3(1+i)nA1A2A3An180。(1+i)1(1+i)2(1+i)3(1+i)nA1A2A3An.....1+i(1+i)2(1+i)3(1+i)nP=C、P=D、48.采用收益現(xiàn)值法評估二手車的價值時,需要確定的三個參數(shù)為(B)。A、計算公式不準(zhǔn)確B、計算復(fù)雜C、機(jī)動車剩余使用年限不確定D、預(yù)期收益預(yù)測難度大53.因?yàn)槎周嚨募夹g(shù)狀況和市場價格都隨時間變化而變動,所以(A)是非常重要的參數(shù)。A、物價指數(shù)、股票利率 B、參數(shù)表、技術(shù)手冊C、市場價格、銀行利率 D、檢測報告書57.評估報告中的取價依據(jù)主要有(C)。A、經(jīng)濟(jì)性貶值B、功能性貶值C、實(shí)體性貶值D、都不是61.以下哪一項(xiàng)不屬于二手車交易過程中發(fā)生的費(fèi)用:(B)A、車輛檢測費(fèi)B、車輛購置稅C、車輛評估費(fèi)D、經(jīng)營手續(xù)費(fèi)62.機(jī)動車報廢后,可回收的金屬的價值為(B)。A、12B、13C、14D、1566.用收益現(xiàn)值法評估二手車時,收益率越高,那么二手車評估值(D)。A、(P/A,i,n)B、(P/A,n,i)C、(A/P,i,n)D、(A/P,n,i)70.二手車鑒定評估過程主要包括(A)等。A、小型車、大型車兩大類B、汽車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、輪式專用機(jī)械、摩托車、電車、掛車七大類C、汽車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、摩托車四大類D、汽車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、輪式專用機(jī)械、摩托車、電車六大類68.國家宏觀政策對于二手車評估值產(chǎn)生的影響主要是(D)。A、輪輞直徑B、輪胎溫度C、胎寬D、輪胎速度64.某鑒定估價師接受法院的委托對一輛公務(wù)用車進(jìn)行鑒定估價,當(dāng)他發(fā)現(xiàn)該車輛是他原工作單位的車輛時,他回避了這次鑒定估價工作。A、銷售環(huán)節(jié)B、維修環(huán)節(jié)C、生產(chǎn)環(huán)節(jié)D、使用環(huán)節(jié)59.汽車發(fā)動機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)組成中不包括(A)。A、8個月B、90天C、1年D、200天55.涉及企、事業(yè)單位等國有資產(chǎn)的評估,則一定要有(D)。A、與銀行存款利率無一定關(guān)系B、為銀行存款利率C、小于銀行存款利率D、大于銀行存款利率51.目前在二手車用收益現(xiàn)值法評估時,建議無風(fēng)險報酬率采用我國銀行(C)定期存款利率。180。A、價值中等的車輛B、價值低的老舊車輛C、價值高的車輛D、都不太適合46.收益現(xiàn)值法一般適用于(B)。A、設(shè)計水平B、使用經(jīng)驗(yàn)C、實(shí)際評估經(jīng)驗(yàn)D、制造水平42.計算實(shí)體性貶值時,采用壽命比率法(使用年限法)的公式是(A)。A、P=RDPDe+DfB、P=RDP+De+DfC、P=RDP+DfDeD、P=RDPDfDe38.重置成本是由(B)構(gòu)成。A、34.市場價格比較法中的比較因素是指(D)。A、新車的報價B、預(yù)測的市價C、新車的現(xiàn)行市價D、二手車市場的現(xiàn)行市價30.所謂有效市場的條件是(A)。A、發(fā)動機(jī)排量B、車型年款C、生產(chǎn)國家D、車輛類別26.對公路車輛的外廓尺寸的界限,根據(jù)我國國標(biāo)GBl589—2004規(guī)定:汽車總高度不大于(D)。A、15%B、20%C、25%D、30%22.汽油機(jī)EFI系統(tǒng)中的基本噴油量由(B)確定。A、獨(dú)立B、非獨(dú)立C、平衡D、非平衡18.鋁合金車輪最主要的優(yōu)點(diǎn)是(A)。A、前輪外傾B、前束值過大C、前輪外傾與前束之間的作用D、前束值過小14.轎車汽油機(jī)的壓縮比一般在(A)范圍內(nèi)。A、投入使用年份B、沒收年份C、出廠年份D、購買年份10.按照國家有關(guān)法規(guī),由華僑、港澳同胞捐贈的免稅進(jìn)口的汽車(B)。A、5.達(dá)到使用年限的單位員工大型班車,安全排放性能符合國家規(guī)定的,延緩報廢年限最長為(C)。請選擇一種合適的評估方法對該車進(jìn)行評估第五篇:二手車評估師考試試題中級理論單項(xiàng)選擇題1.按照汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,出租車使用年限為(B)年。ABS+EBD、動力轉(zhuǎn)向,雙氣囊,中控鎖,電動門窗、鋁合金輪輞。經(jīng)市場調(diào)查和預(yù)測,該汽車未來每一可給企業(yè)帶來預(yù)期收入7萬元,汽車的年投入運(yùn)營成本為3萬元,企業(yè)所得稅率為33%,同行業(yè)平均投資報酬率約為13%,試評估該汽車的價值。(A)19米(B)20米(C)23米(D)25米43.汽油機(jī)尾氣排放污染物ASM 2540工況是()。(A)功能性貶值(B)經(jīng)濟(jì)性貶值(C)實(shí)體性貶值(D)功能性貶值和經(jīng)濟(jì)性貶值39.采用現(xiàn)行市價法估價時,參照車輛與被估車輛類別、主要參數(shù)、結(jié)構(gòu)性能都相同,但生產(chǎn)序號不同,并有局部改動,則我們認(rèn)為參照車輛與被評估車輛是()的車輛。(A)2米(B)2.5米(C)3米(D)4米36.某鑒定估價師接受法院的委托對一輛公務(wù)用車進(jìn)行鑒定估價,當(dāng)他發(fā)現(xiàn)該車輛是他原工作單位的車輛時,他回避了這次鑒定估價工作。(A)傳動效率越高(B)傳動效率越低(C)慣性越大(D)與傳動效率關(guān)系不大32.在檢測氣缸壓力時,如果兩次檢查結(jié)果均表明相鄰兩氣缸壓力都很低,則最大的可能()。(A)可以轉(zhuǎn)讓(B)可以低債(C)可以轉(zhuǎn)賣(D)不準(zhǔn)轉(zhuǎn)賣29.下列四款轎車中,哪一款車是四輪獨(dú)立懸掛()。(A)使用時間、行使里程、總用油量(B)年限、行使里程、使用年限和大修次數(shù)(C)行使里程(D)大修次數(shù)25.對依法沒收的走私汽車,其“初次登記日”一律按()登記。二、選擇題(請從四個備選答案中選擇1個正確答案,將正確答案前的字母填到題目中的括號內(nèi),多選、漏選或誤選均不得分)21.無級式機(jī)械變速器其英文縮寫是()。()17.電噴式發(fā)動機(jī)的單點(diǎn)噴射方式是按時按量地對需要供油的氣缸進(jìn)行燃油噴射,是目前最先進(jìn)的噴射方式。()13.發(fā)動機(jī)啟動裝置由啟動電動機(jī)和操縱機(jī)構(gòu)組成。()9.在汽車驅(qū)動橋中裝有差速器,它能保障汽車的正常轉(zhuǎn)向,因此它屬于轉(zhuǎn)向系。()5.汽車懸架一般是由彈性元件、向?qū)аb置和減振器以及橫向穩(wěn)定器、輪胎五部分組成。答:布置形式有:(1)前置后驅(qū)動優(yōu)點(diǎn):對操縱穩(wěn)定性、行駛平順性和延長輪胎壽命比較有利缺點(diǎn):車廂地板中部有凸起的形狀,車廂地板平整性和乘坐舒適性不好(2)后置后驅(qū)動優(yōu)點(diǎn):排氣污染和噪聲對駕駛室影響較小,結(jié)構(gòu)緊湊,身重較輕缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)倉散熱不好,行李廂容積較?。?)前置前驅(qū)動優(yōu)點(diǎn):有利于安全行駛,汽車防側(cè)滑性能較好缺點(diǎn):上坡時前輪的附著載荷較小,影響驅(qū)動力第四篇:二手車評估師試題一、判斷題(在正確的題前面打“√”,在錯誤的題前面打“”)()1.機(jī)動車行駛證是機(jī)動車取得合法行駛權(quán)的憑證,它在舊機(jī)動車交易中可以確認(rèn)車輛的所有權(quán)人。()二手車購買人取得二手車交易發(fā)票,機(jī)動車行駛證和機(jī)動車登記證書,就完成了車輛的所有權(quán)轉(zhuǎn)移。機(jī)動車憑這些有效證件及所繳納稅、費(fèi)的憑證上路行駛。(√)1汽車的技術(shù)使用壽命是指汽車從投入使用,到由于技術(shù)落后而被淘汰所經(jīng)歷的時間。()汽車的使用壽命是指汽車從生產(chǎn)制造開始到報廢的整個時間過程。(√)汽車的無形損耗是由于科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展,從而導(dǎo)致車輛的損耗與貶值。請將判定結(jié)果填入題后的括號中,正確的畫“√”錯誤的畫“”)(√)汽車的損害有兩種形式,既有形損耗和無形損耗。A、汽車發(fā)動機(jī)最大功率與定額功率相比,已降低(A)以上,或氣缸缸壓低于額定缸壓75%的,必須送大修。A、以車架為主B、以發(fā)動機(jī)為主C、以電氣設(shè)備為主D、以底盤為主按照國家相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn),為保持汽車規(guī)定的技術(shù)狀態(tài),汽車必須在規(guī)定的(D)或規(guī)定的()內(nèi),按規(guī)定的()進(jìn)行保養(yǎng)、檢修。3一輛轎車的VIN代碼是4P3CS34T8SE057192,其年款代碼表示的年份是3某自卸車的最大總質(zhì)量為10t3同一發(fā)動機(jī)的兩個機(jī)構(gòu)中,曲軸與凸輪軸相比,曲軸的價格比較高。2轎車汽油機(jī)的壓縮比一般范圍內(nèi)。2221車輛購置稅的征收
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