【正文】 取風險處理措施，但需予以監(jiān)測。 G 人員傷亡投資增加工期風險 3 大 變 形 隧道圍巖失穩(wěn)，Ⅳ、Ⅴ類圍巖所占比列 87%。 評估目標 ■安全 □環(huán)境 □工期 □投資 □第三方 識別方法 以設計圖為主線，綜合運用了風險層次分析法、矩陣法、模糊綜合評估法、頭腦風暴法 等方法。 五、風險控制措施 風險接受準則 按評估指南要求，一般風險源由施工企業(yè)按常規(guī)制定控制措施。 石金山隧道左幅出口（段 ） 隧道坍塌屬“ 中度 ”風險，接收準則為“可接受”， 需采取一定的監(jiān)測措施，防止事故發(fā) 生。 2） 、 洞內電器設備的操作符合下列規(guī)定：非專職電工不得操作電氣設備； 手持式電氣設備的操作手柄和工作中接觸的部位，設有良好的絕緣。其安裝形式必須符合相關規(guī)定，箱內電器可靠完好，造型、定值符合規(guī)定，并標明用途。 8） 、 直接向洞內供電的饋線上，嚴禁設自動重合閘，手動合閘是與洞內值班員聯(lián)系。 4） 、 氣焊時先開乙炔閥點火，后開氧氣閥調整火焰。 7） 、 焊機必須設單獨的電源開關，自動斷電裝置，外殼設可靠的保護接零。在附近寫上 119 火警電話醒目標志。 6） 、 施工現(xiàn)場嚴禁私點明火，如確實因工程需要，則必須報安全員并經安全技術員檢查，確保安全后方可用火。 、 其他一般風險源采取的對策 1） 、 建立健全各工種操作規(guī)程； 2） 、 適時開展職工安全教育培訓； 3） 、 做好安全交底； 4） 、 為職工配備防護用品，并做好安全防護； 5） 、 施工現(xiàn)場做好各類警示標志； 6） 、 制定監(jiān)督檢查制度，定是開展檢查工作。 3）使用支架的風鉆 鉆眼時，確保將支架安置穩(wěn)妥。 、開挖和鉆孔安全保證措施 1） 開挖人員到達工作地點時，首先檢查工作面是否處于完好狀態(tài)，并檢查支護是否牢固，頂板和兩幫 是否 夠穩(wěn)定，如有松動危石、土塊或裂縫，先予以清除或支護。 2）爆破作業(yè)人員必須穿棉質衣服，嚴禁穿著化纖衣物。其安全距離為：半斷面開挖不少于 400米，全斷面開挖不少于 500 米。 7）裝炮時嚴禁帶火種，嚴禁明火點炮，嚴禁裝藥與打眼同時進行。燈明、路平、無積水，對易燃易爆等危險品按規(guī)定保存和堆放，并進行標示。 3)運輸車輛限制速度執(zhí)行表 17 所示規(guī)定。 7）洞內倒車與轉向，要開燈、鳴笛并派專人指揮。 3）洞內支護，隨挖隨支護，支護至開挖面的距離一般不得超過 4m； 如遇石質破碎、風化嚴重 和土質隧道時，盡量減小支護工作面；當短期停工時，將支護直抵工作面。 6）當發(fā)現(xiàn)噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時，立即在該區(qū)段增設加強錨桿，其長度不小于原錨桿長度的 。靠近通道的一側有足夠的凈空，以保證車輛、行人安全通過，襯砌臺車下的凈空確保運輸車輛正常通行，并懸掛明顯的限界標志。 3） 機械轉動部分設置防護罩，電動機必須有接地裝置，移動或修理機器及管線路時，先停電，并切斷電源、風源。通過采取相應的風險對策措施后，判定其殘余風險等級為“低度、中度”風險，綜合考慮各風險因素，判定 石金山 隧道施工階段殘余風險等級為“中度 ” 風險，滿足施工要求。 5）灌注完成后，拆除砼輸送管時，必須停止混凝土泵的運轉。模板的 端 頭必須搭于支點上。 7）當發(fā)現(xiàn)測量數據有不正常變化或突變，洞內或地表位移值大于允許位移值，洞內或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時，均視為危險信號，必須立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場 ，待制定處理措施后才能繼續(xù)施工。軟弱圍巖 地段 的立 柱加設墊板或墊梁，并加木楔塞緊。 2）施工期間，現(xiàn)場施工負責人會同有關人員對支護各部定期檢查。 5）車輛在洞內行駛時，施工人員遵守以下規(guī)定：不準與車輛機械搶道，不準扒車、追車和強行搭車。 、裝碴與運輸安全保證措施 1）運輸車輛嚴禁人、料混裝。當兩端工作面距離保持 20m以上，停止一端作業(yè)，并將人員機具撤走，在安全距離 25 處設 立警告標志。放炮后 10min后才準放人員進入工作面，經找頂清除危石、錨噴支護后方可繼續(xù)施工。如遇有照明不足，發(fā)現(xiàn)流沙、流泥未經妥善處理，或可能有大量溶洞涌水時，嚴禁裝藥爆破。 24 3）帶支架的風鉆鉆眼時，必須將支架安置穩(wěn)妥，風鉆卡鉆時用扳鉗松動拔出，不可敲打，未關風機前不得拆除鉆桿。 4）嚴禁在殘眼中繼續(xù)施鉆，嚴禁在工作面拆卸修理鉆具。 坍塌控制措施： 、鉆孔安全保證措施 1）鉆眼前，檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，燈光照明示范良好，支護、頂板及兩幫 是否 牢固。 8） 、 施工現(xiàn)場各類材料倉庫以及其他禁火的地方，懸掛“嚴禁煙火”警告牌，禁火區(qū)嚴禁吸煙。 嚴禁私拉亂接照明線 、 點電爐，避免電器引起火災事故。 2） 、 對現(xiàn)場所有人員進行安全防火知識教育，并充分利用醒目標語等多種形式宣傳防火知識，簽訂防火協(xié)議 書 ，從思想 上使每個職工重視安全防火工作，增強防火意識。 5） 、 氧氣瓶和乙炔瓶保持距離 5米以上，與焊炬、割炬和其他明火不小于 10 米。 2） 、 作業(yè)前檢查焊機、線路、料機外殼保護接零，確認安全。 6） 、 施工現(xiàn)場所有電器設備，必須按規(guī)定設置漏電保護器，嚴格按 TNS系統(tǒng)布設，定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決。人員不得隨便進入，變壓器安設位置、接地電阻符合規(guī)范要求。主要包括：觸電、高處墜落、物體打擊、車輛傷害事故。表 16 為風險接受準則。為確保安全風險得到有效地控制和管理，我單位將 石金山 隧道施工安全管理作為重點。 G 人員 傷亡投資增加工期風險 注：表中“類別”分別為地質因素（ G）和設計因素（ D）。 極高 不可接受 此類風險最大，必須高度重視并規(guī)避，否則要不惜代價將風險至 少降低到不期望的程度。 經濟損失等級標準 后果定性描述 災難性的 很嚴重的 嚴重的 較大的 輕微的 后果等級 5 4 3 2 1 經濟損失 (萬元 ) 1000 300~1000 100~300 30~100 30 注：（ 1）“～”含義為包括上限值而不包括下限值，以下各表均同。 四、 評估內容 風險評估分級 隧道施工階段風險較大，由于施工階段主要目標是順利施工和保證安全，因此本次評估重點是施工階段安全評估。 表 11 計算分值 事故可能性描述 等級 P ≥ 12 很可能 4 6≤ P＜ 12 可能 3 3≤ P＜ 6 偶然 2 0≤ P＜ 3 不 太 可能 1 隧道施工區(qū)段涌水突泥事故可能性分值計算公式為： P=γ B （ A+C）， 分值確定后，對照表 11 確定隧道涌水突泥可能性。 6） 、 隧道施工區(qū)段瓦斯爆炸事故可能性評估指標 見表 8。 表 4 評估指標 分類 分值 說明 總承包 A級 三級 3 二級 2 一級 1 特級 0 專業(yè)勞務分包企業(yè)資質 B 無資質 1 針對當前分包的主要企業(yè) 有資質 0 歷史事故情況 C 發(fā)生過重大事 故 3 指項目部主要管理人員從事過的工程項目上曾經發(fā)生過事故 發(fā)生過較大事故 2 發(fā)生過一般事故 1 未發(fā)生過事故 0 作業(yè)人員經驗 D 無經驗 2 從特種作業(yè)人員和一線施工人員考慮 經驗不足 1 經驗豐富 0 安全管理人員配備 E 不足 2 三類人員持證在崗情況 基本符合規(guī)定 1 符合規(guī)定 0 安全投入 F 不足 2 基本符合規(guī)定 1 符合規(guī)定 0 機械設備配置及管理 G 不符合合同要求 2 基本符合合同規(guī)定 1 符合合同要求 0 專 項施工方案 H 可操作性較差 2 可操作性一般 1 可操作性強 0 表 5 計算分值 M 折減系數 γ M 12 9≤M≤12 10 6≤M≤8 1 3≤M≤5 0≤M≤2 4） 、隧道施工區(qū)段坍塌可能性評估指標 見表 6 表 6 評估指標 分類 分值 說明 圍巖級別 A Ⅴ 、 Ⅵ 級 45 可根據圍巖節(jié)理發(fā)育情況和巖性適當調整分值 Ⅳ 級 3 Ⅲ 級 2 Ⅰ 、 Ⅱ 級 01 斷層破碎情況 B 存在寬度 50m 以上的大規(guī)模斷層破碎帶 34 存 在寬度 20m 以上、 50m 一下的中等規(guī)模斷層破碎帶 2 存在寬度 20m 以下小規(guī)模斷層破碎帶 1 不存在斷層破碎帶 0 滲水狀態(tài) C 巖溶管道式涌水 滲水狀態(tài)應考慮天氣影響因素 線狀 股狀 線狀