宜陽縣農(nóng)村客運線路改造規(guī)劃(文件)
【正文】 協(xié)商解決。甲方： 乙方：年 月 日 年 月 日。具有同等法律效力。、質(zhì)量事故由乙方自行負(fù)責(zé)并承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)責(zé)任、法律責(zé)任及相應(yīng)一切經(jīng)濟(jì)賠償。未按本合同規(guī)定工期按時竣工，每延誤一天，乙方按500元/天向甲方支付逾期違約金，并承擔(dān)由此給甲方帶來的全部損失。三、承包方式：乙方包工包料，按設(shè)計施工。經(jīng)機(jī)關(guān)行政班子研究，決定改造線路。三、2008年7月25日《楚天都市報》報道：。可喜的是，在黨和國家的關(guān)懷下，國家財政不斷撥款以減輕我們的負(fù)擔(dān)，也減輕我們農(nóng)村旅客的負(fù)擔(dān)，我們現(xiàn)在所遇的問題是：國家增補(bǔ)我們的燃油補(bǔ)貼未按政策規(guī)定到位。到大倉聯(lián)系業(yè)務(wù)及周圍群眾、單位的職工、家屬外出、上學(xué)的人員很多，人員流動性非常大，但目前該地沒有客運車輛運營，嚴(yán)重制約著當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，給單位職工、家屬和周邊群眾外出帶來了諸多不便，“村村通”公路客運方便、快捷、靈活、高效的運輸優(yōu)勢沒有得到廣大乘客的認(rèn)可，廣大乘客對線路的合法經(jīng)營極為贊同。我公司將在交通局、運管局的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下，積極實施公交化改造，推動我市城鄉(xiāng)一體化發(fā)展，提升我市公交客運能力，服務(wù)乘客，服務(wù)市民百姓，貢獻(xiàn)清鎮(zhèn)市的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。檔案建立及管理措施：按照城市公交客運有關(guān)政策法規(guī)，對新上線車輛分別建立原始檔案及車輛技術(shù)檔案，由營運生產(chǎn)部及安運部進(jìn)行分工管理。勞動用工關(guān)系：依法與駕駛員簽訂勞動用工合同，除為駕駛員繳納社會保險和住房公積金外，駕駛員享有公司員工的一切權(quán)利，實行統(tǒng)一用工管理。七、我所在公車公營時，加大宣傳力度，使企業(yè)和經(jīng)營者知道公車公營的政策，做好經(jīng)營者的思想工作，轉(zhuǎn)換經(jīng)營模式，制定穩(wěn)定預(yù)案，采取誰主管主負(fù)責(zé)的措施做到無上訪事件發(fā)生。三是把2002年的車輛延續(xù)到達(dá)2003年，
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