沽源縣多措并舉全力筑牢春季森林草原防火墻(文件)
【正文】 以車代步”時(shí)，機(jī)車、車輛運(yùn)行的終點(diǎn)一般不是扒乘人要去的地方，扒乘人不具備一定的技能等，就會(huì)容易造成超速上下車，釀成事故。結(jié)合公司“查隱患、糾三違“活動(dòng)，車間一直把隱患排查及整改活動(dòng)作為安全管理的重點(diǎn)內(nèi)容。四、以公司各項(xiàng)活動(dòng)為契機(jī) 強(qiáng)化安全管理“要學(xué)會(huì)借東風(fēng)”是車間領(lǐng)導(dǎo)班子在調(diào)度會(huì)上經(jīng)常強(qiáng)調(diào)的管理經(jīng)驗(yàn)。例如在“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)中，車間成立了競(jìng)賽活動(dòng)小組，以“十個(gè)一”活動(dòng)為主要抓手，積極落實(shí)每一項(xiàng)活動(dòng)，例如：全體員工參與了“做一天安全檢查員” 活動(dòng)，每天在黑板上公示當(dāng)天安全檢查員員工的名字，接受大家監(jiān)督，安全檢查員要在不影響本職工作的前提下進(jìn)行巡檢，填寫安全檢查臺(tái)賬，并納入日常及年底績(jī)效考核；加強(qiáng)鐵路大門的管理。物流車間在現(xiàn)場(chǎng)檢修作業(yè)時(shí)要求必須有專人負(fù)責(zé)安全。而且還協(xié)調(diào)整改了火車二庫防雨棚、硝酸磷肥站臺(tái)立柱、侵入鐵路限界等隱患。這種安全意識(shí)絕非一朝一夕樹立起來的，需要通過長(zhǎng)時(shí)間堅(jiān)持不懈的安全教育，形成濃厚的企業(yè)文化來實(shí)現(xiàn)的。要求員工掌握標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)技能及違章作業(yè)能帶來哪些危險(xiǎn)，通過堅(jiān)持不斷的安全教育，員工安全意識(shí)有了很大程度的提高，但距離理想的標(biāo)準(zhǔn)仍差距很遠(yuǎn)，每一個(gè)勞動(dòng)者都應(yīng)該樹立“安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)”這種意識(shí)，努力把安全工作做得更好。一是深入開展冬季培訓(xùn)工作，以理論培訓(xùn)為基礎(chǔ)，以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐為載體，以豐富多樣的培訓(xùn)方式為途徑，緊密結(jié)合生產(chǎn)工作實(shí)際，激發(fā)員工學(xué)習(xí)熱情，促進(jìn)員工交流培訓(xùn)心得，全面提高員工知識(shí)理論和安全技能水平，為安全生產(chǎn)工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過微信群、微視頻、制作安全警示標(biāo)牌等有效措施，廣泛宣傳安全生產(chǎn)相關(guān)知識(shí)，提高安全守法與防患意識(shí)。通過以上措施的有力推進(jìn)，確保2017年達(dá)到分廠“零事故”，“零傷害”的安全目標(biāo)。時(shí)刻對(duì)影響安全的因素進(jìn)行監(jiān)督，深化隱患排查治理，嚴(yán)格執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)管控流程、做好事故預(yù)案。讓制度時(shí)刻約束行為，杜絕安全事故發(fā)生?！鞍踩谝弧㈩A(yù)防為主”的方針任何時(shí)候都不能動(dòng)搖，“百年晉開”更需要安全做基石，讓我們攜起手來。積極落實(shí)“三應(yīng)“培訓(xùn)、“手指口述”、“五想五不干”、“八項(xiàng)作業(yè)票證”及其他安全培訓(xùn)等。有人說杜邦公司員工外出就餐，一定會(huì)選擇靠近樓梯口得座位，還有人調(diào)侃看見扶著樓梯扶手上下樓的一定是杜邦人。這樣做既能監(jiān)督檢修質(zhì)量，又可以落實(shí)安全防范措施。這即能防止閑雜人員進(jìn)入鐵路區(qū)域，也是車間落實(shí)公司推行“準(zhǔn)軍事化”管理的一個(gè)方面的體現(xiàn)。借公司管理的“東風(fēng)”及車間的實(shí)際情況來突出安全管理的重點(diǎn)工作。近期整改了鐵路20道、7道等重大行車隱患；火車司機(jī)緊急剎車，在廠外曲線防止外來人員“臥軌”
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