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20xx年一季度工作完成情況和二季度工程安排(合集五篇)(文件)

2024-10-13 17:13 上一頁面

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【正文】 做好具體的思想工作??朔芾碚叩睦虾萌说乃枷耄哟罂己说牧Χ?,特別是對敏感性的問題,要做到嚴(yán)肅對待、嚴(yán)肅處理。所有調(diào)車人員在勞保方面(手套、膠鞋)增加了相應(yīng)數(shù)量,特別是應(yīng)職工要求,在車間有限的資金成本下,購買了手掌心帶膠皮的線手套,更換了安全帶,為調(diào)車作業(yè)人身安全奠定了基礎(chǔ)。②掌握施工進(jìn)度,車間要求各站盯住總值班室月底下發(fā)的下月施工計劃,及時下載進(jìn)行拔萃,重要施工反饋車間,車間到站協(xié)助車站制定切實(shí)有效的卡控措施;作為車間每日的重點(diǎn)工作,另要求各站在每日上報接發(fā)列車、調(diào)車任務(wù)的同時上傳次日的天窗施工計劃,以便車間隨時掌握各站的施工情況,趕赴車站。下面就本人一季度的工作開展情況做作如下總結(jié):一、全面預(yù)算管理及考核充分發(fā)揮創(chuàng)造性和主觀能動性,積極準(zhǔn)備,認(rèn)真核對各項數(shù)據(jù),嚴(yán)把經(jīng)營考核關(guān),對各單位材料費(fèi)用,按照相關(guān)文件進(jìn)行嚴(yán)格管理。每月4號對上月各單位的全面預(yù)算考核進(jìn)行通報,為各單位提供了申訴的機(jī)會,尤其是為材料超標(biāo)單位提供了更人性化的管理服務(wù),使考核真正做到了科學(xué)、透明和公正。督促個別修舊利廢開展不到位的單位,并在認(rèn)識上糾正其錯誤,如:個別單位節(jié)約意識不強(qiáng)、認(rèn)識不到位,自己就可以修的物資,以沒有人員為借口,送生產(chǎn)服務(wù)中心修理,這樣增加單位修理費(fèi),同時也增加生產(chǎn)服務(wù)中心維修工作量(生產(chǎn)服務(wù)中心維修量是高了,但一些真正需要修理的設(shè)備卻因人手問題給擱置下來)。逐步開展各單位小倉庫考核工作。開展準(zhǔn)備工作中各單位存在的問題有;一是執(zhí)行力不夠,主要表現(xiàn)在材料員例會中安排的工作不能及時落實(shí)。建議指定材料相關(guān)賬目責(zé)任人,并統(tǒng)一電子賬目的格式、物資名稱和規(guī)格型號。劉 洋20110411第五篇:農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展股一季度完成情況及二季度工作安排農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展股一季度經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況及二季度工作安排一季度農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況:%,;%以上,;;畜牧業(yè)產(chǎn)值3億元,%。二季度農(nóng)業(yè)增加值預(yù)計增長18%以上。附:全縣二季度畜牧生產(chǎn)情況預(yù)計表2014年4月14日。一月份以來,受凝凍、冰雹等災(zāi)害性天影響,造成蔬菜、馬鈴薯、小麥等農(nóng)作物受災(zāi)。禽蛋產(chǎn)量236噸。繼續(xù)以公司利益為中心,繼續(xù)認(rèn)真、細(xì)致科學(xué)公正的做好預(yù)算管理及考核工作。二是人員和場地等問題。在準(zhǔn)備工作中我做了以下工作;一是要求各單位完善,其材料庫的管理制度和牌板;二是督促各單位物資按類碼放;三是油脂和油漆等物資按規(guī)定分開擺放;四是檢查各單位材料庫的臺賬及日常流水帳。三、為各單位小倉庫的考核做好準(zhǔn)備工作經(jīng)營管理中的薄弱環(huán)節(jié)在基層,按照部領(lǐng)導(dǎo)的要求,做好對各單位小倉庫進(jìn)行考核的準(zhǔn)備,能使公司經(jīng)營管理更加有力。二、修舊利廢管理及考核一季度是公司修舊利廢工作的開局,工作總體來講比較順利,全公司修舊利廢物資價值合計:,減輕公司經(jīng)營壓力的同時,在執(zhí)行過程中也面臨一些問題。對各單位材料費(fèi)用指標(biāo)在公開、公正的基礎(chǔ)上,根據(jù)公司現(xiàn)階段經(jīng)營形勢做到解釋到位,使各單位材料管理人員都能清晰的明白,自己的口袋里有多少錢。每個聯(lián)合運(yùn)輸單位推薦一個業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)示范站。滄州西車站 2011年3月29日施工配合所做的前期準(zhǔn)備。按照《細(xì)則》82條規(guī)定是50米一度停車。車站結(jié)合公司開展的“安全百日”活動,繼續(xù)加大調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、人身安全方面的考核力度,真正實(shí)現(xiàn)職工在作業(yè)中把標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣。三、發(fā)現(xiàn)問題車站三名站長共考核調(diào)車作業(yè)18批次,考核和檢查發(fā)現(xiàn)的問題 17件,發(fā)黃牌3 張,白牌6 張,批評指正8件。滄州西站201147 主任:這里加上李天木和黃驊南的CTC問題報告!調(diào)車專項整治活動的組織情況、所取得的成效以及還存在的問題。④硒鼓里面沒有墨打印不了。② A機(jī)與中心通信中斷出現(xiàn)黑屏N次。調(diào)車機(jī)作業(yè)范圍已經(jīng)延長到了河間站(公司運(yùn)輸部 2011年36 號文件),能否請示公司讓調(diào)車機(jī)在滄州西站備班,華潤電廠內(nèi)司機(jī)需要的調(diào)休設(shè)施一應(yīng)俱全,同時他們還繼續(xù)可以擔(dān)當(dāng)黃驊港站的備班調(diào)車機(jī),滄州西站沒有作業(yè)是調(diào)度員可以隨時調(diào)走,這樣入線前的時間就會大大壓縮。合理化建議:根據(jù)《號碼制貨車停留時間登記簿》寫實(shí)看出,造成大點(diǎn)車的主要原因還是調(diào)度安
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