triz創(chuàng)新設(shè)計(jì)應(yīng)用實(shí)例分析(文件)
【正文】 后的玻璃仍處于通紅狀態(tài)，需要將其輸送到指定位置直至冷卻下來。利用TRIZ理論進(jìn)行分析：矛盾組成移動(dòng)物體的面積（5）和裝置復(fù)雜性（36）查找TRIZ矛盾矩陣表，可以采用分割（1）、倒置（13）、球型化（14）、采用部分的或過分的行動(dòng)（16）一個(gè)基于分割原理（1）的解決方案展示了出來：突破常規(guī)思維的限制，將滾軸直徑無限縮小，小到1/10 毫米、1/100 毫米、1/1000 毫米、1/10000 毫米……一直分割下去，會(huì)是什么呢？物質(zhì)呈現(xiàn)分子、原子狀態(tài)。而基于這個(gè)解決方案，又出現(xiàn)了很多的專利，比如給錫通電可以與磁鐵一起作用，來完成對玻璃的成型加工。我的控制室離房頂很近，所有從油槽里升起的煙都向我飄來，我不干了。要解決問題，首先應(yīng)明確引起問題的技術(shù)系統(tǒng)。為做到這一步，我們來填寫附表１，指出需改善的特性。（填寫附表2，能夠有助于清楚地確定問題中的技術(shù)矛盾。這個(gè)特性就是煙霧。系統(tǒng)的復(fù)雜性和重量增加。在表中31行和36列的交叉處是表示指向解決技術(shù)矛盾的最合適的原則(參看技術(shù)矛盾表1)。應(yīng)用原理19意味著間歇地將金屬部件放入油槽加溫，著只有通過打開和關(guān)閉油池的蓋子才能實(shí)現(xiàn)。運(yùn)用原理意味著用孔狀物作成蓋子。b．改變濃度或密度。在談技術(shù)矛盾1時(shí)已提到利用液態(tài)。b．將一有害因素和另一有害因素結(jié)合起來，以去除該有害因素。最后原理“惰性環(huán)境法”提出：a．將正常環(huán)境轉(zhuǎn)換成惰性環(huán)境。用一種液體或惰性氣體形成的油池蓋來防止油槽冒煙，既未使系統(tǒng)復(fù)雜化也不妨礙吊機(jī)司機(jī)的工作。c．在真空中操作。原理提出增加煙霧使其成為在油和氧氣問的屏障，而防止油池冒煙。但我們?nèi)绾螌?shí)現(xiàn)呢?一種比空氣重的惰性氣體，可以覆蓋在油的表面而充當(dāng)油池蓋。d．改變溫度或體積。有孔材料可以吸收煙霧。原理”孔化法表示：a．將一物做成孔狀，或運(yùn)用有孔的輔助物(插入或遮蓋)。，改變間歇頻率。技術(shù)矛盾2：如果利用金屬蓋將(油煙霧帶來的有害)特性減少(去除)，則系統(tǒng)的重量特性增加。利用金屬蓋來覆蓋油槽，這樣可以防止油煙四散。相反，我們是想去除有害的作用。：例如通過取消煙霧或減少煙霧所造成的危害，改善吊車司機(jī)的工作條件。煙是這個(gè)過程的副產(chǎn)物，對吊車司機(jī)造成危害。因?yàn)樘幚磉^程不能改變，老板面臨一個(gè)典型的管理局面：得想出 一種辦法，但他還不知辦法在哪里。要進(jìn)行這項(xiàng)工作，吊車司機(jī)必須從煉鐵爐中吊出通紅的鑄鐵，將它運(yùn)到一 個(gè)油池上方并使其落人油槽。傳輸線是一個(gè)長長的、盛滿熔化錫的槽子。那么如何進(jìn)行改進(jìn)了？減小傳輸線上的滾軸直徑，增加滾軸的數(shù)量，進(jìn)而減少玻璃懸空的面積，提高玻璃的平度。它能夠幫助我們系統(tǒng)的分析問題情境，快速發(fā)現(xiàn)問題本質(zhì)或者矛盾，它能夠準(zhǔn)確確定問題探索方向，突破思維障礙，打破思維定勢，以新的視覺分析問題，進(jìn)行系統(tǒng)思維，能根據(jù)技術(shù)進(jìn)化規(guī)律預(yù)測未來發(fā)展趨勢，幫助我們開發(fā)富有競爭力的新產(chǎn)品。2）保溫杯上的軟皮套，可以防止被子打滑或燙手3）摩托車前的保險(xiǎn)杠，防止車體滑倒時(shí)損壞車子4）飛機(jī)起落架有三種起落方式（自動(dòng)、機(jī)械、人工），后兩者是對前一種方式的補(bǔ)償5）摩托車有點(diǎn)子打火啟動(dòng)和腳動(dòng)啟動(dòng)兩種，互相補(bǔ)償。5)凳子上加一個(gè)靠背，兩者合并成為椅子 6 多用性1)鍵盤可以用來打字，也可以用來打游戲。2)電風(fēng)扇的葉片3)有天線的手機(jī)不對稱4)大刀從側(cè)面來看是不對稱的5)眼鏡的兩個(gè)鏡片因人眼近視程度不同，鏡片度數(shù)不同 5 合并 1)將火車每個(gè)車廂合并在一起，增加載客。2)自動(dòng)筆。5)自行車、摩托車等的鏈條是一環(huán)一環(huán)相接的，每環(huán)都是可以取下來的 2 分離1)石油加工中，將一些油渣或其他有害物質(zhì)提煉分離，已獲得精度較高的汽油或柴油。TRIZ引導(dǎo)設(shè)計(jì)者挑選能解決特定沖突的原理，其前提是要按標(biāo)準(zhǔn)工程參數(shù)確定沖突。四、解決原理原理是獲得沖突解所應(yīng)遵循的一般規(guī)律。（2）發(fā)明人或研究者是否考慮過發(fā)明問題的級別？大量低水平的發(fā)明不如一項(xiàng)或少量高水平的發(fā)明。技術(shù)功能和可能實(shí)現(xiàn)該功能的物理學(xué)、化學(xué)、生物學(xué)等效應(yīng)對應(yīng)的分類知識庫可以成為探索沖突問題解的指針。像社會(huì)系統(tǒng)一樣，工程系統(tǒng)可以通過解決沖突（Conflicts）而得到發(fā)展。它是一個(gè)對初始問題進(jìn)行一系列變形及再定義等非計(jì)算性的邏輯過程，實(shí)現(xiàn)對問題的逐步深入分析，問題轉(zhuǎn)化，直至問題的解決。
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