【正文】 引用源。 η 02=錯(cuò)誤 !未找到引用源。= 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 N m 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 481 N帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)：能緩沖、吸振。 由設(shè)計(jì)可知： V 帶傳動(dòng)的功率為 ，小帶輪的轉(zhuǎn)速為 750r/min，大帶輪的轉(zhuǎn)速為 250r/min。 帶速的確定： 1 3 .1 4 1 0 0 7 5 0 3 .9 2 5 m / s6 0 1 0 0 0 6 0 1 0 0 0dnv ?? ??? ? ???π 中心矩、帶長(zhǎng)及包角的確定。 查表知 p1= Δ p1= ka= kl= 則 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 計(jì)算壓軸力： V 帶帶輪的設(shè)計(jì) 小帶輪：采用腹板式，材料： HT150 大帶輪：采用輪輻式，材料： HT150 帶輪結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖 2 9 圖 22 帶輪的結(jié)構(gòu) 與尺寸圖 齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì) 低速級(jí)齒輪的傳動(dòng)設(shè)計(jì) a) 選定齒輪類(lèi)型、精度等級(jí)、材料及齒數(shù) 1) 選材料 小齒輪： 40Cr 鋼調(diào)質(zhì)，平均取齒面硬度為 280HBS 大齒輪： 45 鋼調(diào)質(zhì)，平均取齒面硬度為 260HBS 2) 精確度等級(jí) 為減小傳動(dòng)的尺寸，采用硬面硬、齒心要韌的斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)，并采用 8級(jí)精度（ GB1009588） 3）初選齒數(shù) 小齒輪輪齒 Z1=22,則大齒輪齒數(shù) Z2=22 錯(cuò)誤 !未找到引用源。=,錯(cuò)誤 !未找到引用源。 =+= 10 2) 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 = 3) 查手冊(cè)，選取齒寬系數(shù) ?d? 4）查手冊(cè)，選取材料的彈性影響系數(shù) EZ = MPa1/2 5）按齒面硬度查的小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 =60錯(cuò)誤 !未找到引用源。 300 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 8）計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力 取實(shí)效概率為 1%，疲勞強(qiáng)度安全系數(shù) S=1,區(qū)域系數(shù) ZH=, 由式 ? ? SKN lim?? ? 得 ? ? SKN 1lim11 ?? ? = 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 = 2） 計(jì)算圓周速度 v 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 齒高 h錯(cuò)誤 !未找到引用源。 將數(shù)據(jù)帶入計(jì)算得 1 .7 5 1 .0 2 1 .4 1 .2 7 3 .1 7K ? ? ? ? ? 6）按實(shí)際的載荷系數(shù)校正分度圓直徑，由式 311 tt KKdd ? 得 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 2. 設(shè)計(jì)計(jì)算 對(duì)比計(jì)算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù) m 大于齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)。 69 這樣設(shè)計(jì)出的齒輪傳動(dòng)，既滿(mǎn)足了齒面接觸的疲勞強(qiáng)度，又滿(mǎn)足了齒根彎曲疲勞強(qiáng)度，并做到結(jié)構(gòu)緊湊，避免浪費(fèi)。 4） 修正螺旋角 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 =110mm 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 1）查手冊(cè)的 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 +錯(cuò)誤 !未找到引用源。 所以，根據(jù)式 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 4）齒高 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 斜齒輪，查得 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 c） 按齒根彎曲強(qiáng)度計(jì)算 由 式 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 計(jì)算大、小齒輪的 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 ，圓整為 a= 109mm 2）修正螺旋角 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 圓整 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 得 圓周力 tF ，徑向力 rF 及軸向力 aF 分別為 選軸的材料為 45 鋼，調(diào)制處理，查手冊(cè)取 A0=112，得 輸出軸的最小直徑顯然是安裝聯(lián)軸器處軸的直徑 dⅠ－Ⅱ ，為使所選的軸的直 18 徑 dⅠ－Ⅱ 與聯(lián)軸器的孔徑相適應(yīng)，故需同時(shí)選取聯(lián)軸器型號(hào) 聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩 錯(cuò)誤 !未找到引用源。按 dⅣ－Ⅴ 查手冊(cè)的平鍵截面 19 b h=18 11，鍵槽用鍵槽銑刀加工長(zhǎng)為 90mm；同樣，半聯(lián)軸器與軸的連接采用平鍵為 16mm 10mm 100mm （ 4）確定軸上圓角和倒角尺寸 查手冊(cè)，取軸端側(cè)角為錯(cuò)誤 !未找到引用源。 20 圖 25 中間軸的裝配方案圖 軸上零件的周向 定位 齒輪與軸的周向定位均采用平鍵連接。 軸的校核 軸的力學(xué)模型的建立 1）軸上力的作用點(diǎn)位置和支點(diǎn)跨距的確定 齒輪對(duì)軸的作用點(diǎn)按照簡(jiǎn)化的原則應(yīng)在齒輪寬度中點(diǎn)，因此可決定低速軸上齒輪的作用點(diǎn)位置，軸上安裝的軸承由表可知他的負(fù)荷作用中心到軸承端面的距離a=。 計(jì)算軸上的作用力 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 3）合成彎矩圖，參看 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 錯(cuò)誤 !未找到引用源。潤(rùn)滑則是改善摩擦、減緩磨損的有效方法。為減少磨損需要從這些方面入手，采取各種有效方法，減少磨損。 ，正確合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是減少磨損和提高耐磨性的有效途徑。 在設(shè)計(jì)中，我盡可能的采用通用部件，從而使設(shè)計(jì)周期縮短，成本降低。 參考文獻(xiàn) [1] 蘇翼林主編，材料力學(xué) .天津：天津大學(xué)出版社， 2021 26 [2] 孫恒，陳作模 .機(jī)械原理 .北京：高等教育出版社 [3] 李吉慶，陳作模主編 .機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) .北京：高等教育出版社， 1999 [4] 梁崇高等著 .平面連桿機(jī)構(gòu)的計(jì)算設(shè)計(jì) .北京：高等教育出版社， 1993 [5] 劉政坤編著 .間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu) .大連：大連理工大學(xué) 出版社， 1991 [6] 伏爾默等著 .連桿機(jī)構(gòu) .石澤昌等譯 .北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 1990 [7] 田野編寫(xiě) .我國(guó)鋼筋調(diào)直切斷機(jī)的現(xiàn)狀級(jí)發(fā)展 .建筑機(jī)械化， 2021年第一期， 23頁(yè) [8] 高蕊 .鋼筋切斷機(jī)切斷過(guò)程分析及最大沖切力的計(jì)算 .建筑機(jī)械， 1995第 2期 2425 [9] 齊樂(lè)華．工程材料與機(jī)械制造基礎(chǔ) [M]．北京：高等教育出版社， 2021 [10] 趙關(guān)康等．工程力學(xué)簡(jiǎn)明教程 [M]．北京：高等教育出版社， 2021 [11] 余光國(guó)、馬俊、張興發(fā)．機(jī)床夾具設(shè)計(jì) [M]．重慶：重慶大學(xué)出版社， 1995 [12] 東北重型機(jī)械學(xué)院等．機(jī)床夾具設(shè)計(jì)手冊(cè) [M]．上海：上?？茖W(xué)技術(shù)出版社， 1979。由于水平有限，設(shè)計(jì)中難免不足，歡迎各位老師指正批評(píng)。 通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)的鍛煉，使我們用用專(zhuān)業(yè)知識(shí)的能力得到進(jìn)一步的提高，知識(shí)得到了鞏固，使我們對(duì)設(shè)備的整體設(shè)計(jì) 思想有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，通過(guò)對(duì)立式鋼筋切斷機(jī)的設(shè)計(jì)，我們運(yùn)用了各門(mén)專(zhuān)業(yè)的課程，再一次夯實(shí)了我們的知識(shí)。 這是我第一次搞這次設(shè)計(jì)，所以在設(shè)計(jì)中難免會(huì)出現(xiàn)一些漏洞或不足之處，如一些結(jié)構(gòu)的合計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)件的選用或一些經(jīng)濟(jì)性上的構(gòu)思可能有欠妥當(dāng)，造成一些不必要的浪費(fèi)，敬請(qǐng)各位老師給予批評(píng)和指正。 第三章 結(jié) 論 25 本次設(shè)計(jì)的是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單實(shí)用的鋼筋切斷裝置，該裝置的特點(diǎn)是價(jià)格低廉，節(jié)省空間，維修方便。 ，按照基本磨損形式正確選擇材料是提高機(jī)械和零件耐磨性的關(guān)鍵之一。軸承就是滾動(dòng)摩擦，其摩擦力較小損耗也較小。 鋼筋切斷機(jī)的摩擦、磨損和潤(rùn)滑 摩擦是不可避免的自然現(xiàn)象，摩擦得結(jié)果造成機(jī)器的能量損耗、效率降低、溫度升高、出現(xiàn)噪聲、性能下降的問(wèn)題。 4）扭矩圖 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 = 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 N 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 21 圖 26 中間軸的基本尺寸 2）繪制軸的力學(xué)模型圖 初步選定高速級(jí)小齒輪為左旋，高速級(jí)大齒輪為右旋，根據(jù)中間軸所受軸向力最小的要求，低速級(jí)小齒輪為左旋，低速級(jí)大齒輪為右旋。 確定軸上圓角和倒角尺寸 查手冊(cè)，取軸端側(cè)角為 2 45?? ，各軸端半徑為 R2. 高速軸的設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)過(guò)程同低速軸與中間軸，計(jì)算過(guò)程略，通過(guò)計(jì)算，得到各軸基本尺寸： dⅠ Ⅱ =23mm,dⅡ Ⅲ =27mm,dⅢ Ⅳ =dⅧ Ⅷ =35mm, 選用軸承為 30207 ，d D T=35mm 72mm ， dⅤ Ⅵ