【摘要】本科生畢業(yè)設(shè)計(論文)摘要驅(qū)動橋位于傳動系的末端,其功用是將傳動軸或變速器傳來的轉(zhuǎn)矩增大并適當減低轉(zhuǎn)速后分配給左、右驅(qū)動輪。作為汽車四大總成之一,它的性能的好壞直接影響整車性能,對于輕型客車尤為重要。本次設(shè)計的輕客型號是中順世紀微型輕客,參照傳統(tǒng)設(shè)計方法進行設(shè)計。首先確定驅(qū)動橋的總體方案,再選擇其主要部件的結(jié)構(gòu)形式,比如主減速器采用單級主減速器,差速器采用對稱式圓錐行星齒輪差速
2025-08-03 05:12
【摘要】本科生畢業(yè)設(shè)計(論文)I畢業(yè)設(shè)計(論文)驅(qū)動橋主減速器設(shè)計說明書本科生畢業(yè)設(shè)計(論文)II摘要本次畢業(yè)設(shè)計的題目是中型貨車驅(qū)動橋設(shè)計。驅(qū)動橋是汽車傳動系統(tǒng)的重要組成部件,其位于傳動系的末端,其功用是增大由傳動軸或變速器傳來的轉(zhuǎn)矩,將其傳給驅(qū)動輪并使其具有差速功能.所以中型專用汽車驅(qū)動橋設(shè)計有
2025-08-19 10:36
【摘要】本科生畢業(yè)設(shè)計(論文)摘要本次畢業(yè)設(shè)計的題目是中型貨車驅(qū)動橋設(shè)計。驅(qū)動橋是汽車傳動系統(tǒng)的重要組成部件,其位于傳動系的末端,其功用是增大由傳動軸或變速器傳來的轉(zhuǎn)矩,將其傳給驅(qū)動輪并使其具有差速功能.所以中型專用汽車驅(qū)動橋設(shè)計有著實際的意義。在本次設(shè)計中,根據(jù)當今驅(qū)動橋的發(fā)展情況確定了驅(qū)動橋各部件的設(shè)計方案。其中根據(jù)本次設(shè)計的車型為中型汽車,所以主減速器的形式采用雙級主
2025-08-07 12:03
【摘要】中北大學20xx屆畢業(yè)設(shè)計說明書第1頁共30頁1引言現(xiàn)在,能源的枯竭和環(huán)境的污染正困擾著汽車工業(yè)的發(fā)展前景。汽車發(fā)動機的配氣相位對其動力性、經(jīng)濟性以及排氣污染都有重要的影響,對于普通汽車發(fā)動機,發(fā)動機轉(zhuǎn)速改變將會引起氣流的速度和進排氣門早開遲閉的絕對時間的變化,因為凸輪軸驅(qū)動發(fā)動機驅(qū)動氣門,進氣門、
2025-07-10 09:54
【摘要】中北大學2015屆畢業(yè)設(shè)計說明書1引言現(xiàn)在,能源的枯竭和環(huán)境的污染正困擾著汽車工業(yè)的發(fā)展前景。汽車發(fā)動機的配氣相位對其動力性、經(jīng)濟性以及排氣污染都有重要的影響,對于普通汽車發(fā)動機,發(fā)動機轉(zhuǎn)速改變將會引起氣流的速度和進排氣門早開遲閉的絕對時間的變化,因為凸輪軸驅(qū)動發(fā)動機驅(qū)動氣門,進氣門、排氣門的早開角、遲閉角保持不變,這將導致發(fā)動機只能在一個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)保持配氣機構(gòu)的最佳相位,而在發(fā)
2025-08-03 06:10
【摘要】哈爾濱理工大學畢業(yè)設(shè)計題目:基于ARM9的Linux系統(tǒng)移植院、系:計算機科學與技術(shù)學院計算機系
2025-07-02 10:58
【摘要】目錄摘要 IABSTRACT II引言 11井田概況及地質(zhì)特征 2 2、交通及地形 2 3 3 3 7 8 9 9 12 15、煤塵和煤的自燃 16 16 16 17 18 18 19 192井田開拓 20 20 20 20 21: 21 21 2
2025-08-03 06:58
【摘要】摘要汽車驅(qū)動橋是汽車的主要部件之一,其基本的功用是增大由傳動軸或直接由變速器傳來的轉(zhuǎn)矩,再將轉(zhuǎn)矩分配給左右驅(qū)動車輪,并使左右驅(qū)動車輪具有汽車行駛運動所要求的差速功能。汽車差速器位于驅(qū)動橋內(nèi)部,為滿足汽車轉(zhuǎn)彎時內(nèi)外側(cè)車輪或兩驅(qū)動橋直接以不同角度旋轉(zhuǎn),并傳遞扭矩的需求,在傳遞扭矩時應(yīng)能夠根據(jù)行駛的環(huán)境自動分配扭矩,提高了汽車通過性。其質(zhì)量,性能的好壞直接影響整車的安全性,經(jīng)
2025-08-03 04:05
【摘要】1目錄摘要...............................................................IABSTRACT.............................................................II引言..................
2025-09-06 23:57
2025-08-17 06:22
【摘要】I摘要汽車驅(qū)動橋是汽車的主要部件之一,其基本的功用是增大由傳動軸或直接由變速器傳來的轉(zhuǎn)矩,再將轉(zhuǎn)矩分配給左右驅(qū)動車輪,并使左右驅(qū)動車輪具有汽車行駛運動所要求的差速功能。汽車差速器位于驅(qū)動橋內(nèi)部,為滿足汽車轉(zhuǎn)彎時內(nèi)外側(cè)車輪或兩驅(qū)動橋直接以不同角度旋轉(zhuǎn),并傳遞扭矩的需求,在傳遞扭矩時應(yīng)能夠根據(jù)行駛的環(huán)境自動分配扭矩,提高了汽車通過性
2025-08-19 15:43
【摘要】摘要驅(qū)動橋作為在汽車構(gòu)造中的一個必不可缺的一部分,驅(qū)動橋的性能好壞直接關(guān)系到了整輛車的性能好壞,在載貨汽車中顯得更加尤為重要。本設(shè)計依照驅(qū)動橋的基本設(shè)計方法對載貨汽車的后驅(qū)動橋進行了設(shè)計。首先對驅(qū)動橋總成的結(jié)構(gòu)型式及布置進行確定采用非斷開式驅(qū)動橋,然后對載貨汽車的一些主要參數(shù)進行確定。其次根據(jù)驅(qū)動橋的型式,確定一個總體設(shè)計方案。最后對驅(qū)動橋中的主減速
2025-06-07 08:28
【摘要】目錄第一章設(shè)計概況............................................................................................................................4設(shè)計任務(wù)...........................................
2025-02-27 23:46
【摘要】安徽理工大學畢業(yè)設(shè)計說明書(論文)1摘要礦井是一個復雜的動態(tài)系統(tǒng),具有與其他工業(yè)不同的特點,局部地區(qū)而言,除了某些地區(qū)因為煤層埋藏較淺或埋藏于山中采用露天開采或平硐開拓外,其主要特點是地底作業(yè),工作環(huán)境惡虐,因此通風和安全措施顯得尤為重要。全局而言,各煤田所處的經(jīng)濟地理位置不同,煤層地質(zhì)條件多種多樣,開采方法也就多種多樣。本次設(shè)計根據(jù)以上因素
2025-02-24 02:06
【摘要】哈爾濱理工大學學士學位論文哈爾濱理工大學畢業(yè)設(shè)計題目:基于ARM9的Linux系統(tǒng)移植院、系:計算機科學與技術(shù)學院計算機系姓名:
2025-06-19 13:15