【正文】 員的培訓(xùn)、考核和評(píng)定工作；1組織開展技術(shù)革新、合理化建議和設(shè)備評(píng)優(yōu)工作；1完成總經(jīng)理交辦的其它臨時(shí)性工作。1負(fù)責(zé)對(duì)各供應(yīng)商進(jìn)行把關(guān)評(píng)測(cè)，對(duì)選擇供應(yīng)商及備件品牌、價(jià)格有建議權(quán)；1加強(qiáng)技術(shù)學(xué)習(xí)，組織修理工進(jìn)行技術(shù)交流，促進(jìn)維修隊(duì)伍技術(shù)水平的提高；1參與機(jī)損、維修事故的分析，對(duì)維修事故做分析報(bào)告，并制定防范措施；1參與機(jī)械設(shè)備的更新改造及選型配置，推廣新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用；1負(fù)責(zé)對(duì)舊件進(jìn)行鑒定，帶領(lǐng)修理工積極開展修舊利廢和廢件再利用，為減少維修成本獻(xiàn)計(jì)出力；1定期匯總分析設(shè)備維修及備件使用情況，整理上報(bào)指定的技術(shù)報(bào)表；1完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它臨時(shí)性工作。機(jī)械修理技工崗位職責(zé)一、崗位概述：本崗位具體執(zhí)行公司所有機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作，保障設(shè)備維修效率和維修質(zhì)量。修理過程中發(fā)生領(lǐng)料、計(jì)劃采購(gòu)，要嚴(yán)格執(zhí)行公司的相關(guān)規(guī)定；對(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)作業(yè)過程中有違反操作規(guī)程或影響安全、質(zhì)量的的違章指揮情況有制止和反應(yīng)的權(quán)利。記錄車輛使用情況，填寫相關(guān)臺(tái)帳。檢查報(bào)修車輛，對(duì)報(bào)修車輛進(jìn)行故障分析，安排車輛進(jìn)廠維修。完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其它臨時(shí)性工作。（4）負(fù)責(zé)組織召開安全生產(chǎn)例會(huì)；組織安全生產(chǎn)檢查；在上級(jí)主管部門和企業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)調(diào)處理、調(diào)查收集發(fā)生的重特大事故有關(guān)資料，督促有關(guān)部門、科室、班組落實(shí)安全生產(chǎn)隱患整改；承辦安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的事項(xiàng)和日常工作。（8）負(fù)責(zé)收集安全生產(chǎn)方面的有關(guān)資料，并做好對(duì)有關(guān)資料存檔工作。篇四：機(jī)務(wù)部門職責(zé)與權(quán)力用部門組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)、編制、崗位職責(zé) ； ，制定部門目標(biāo)及計(jì)劃并組織實(shí)施； ； ； 、物料及油料購(gòu)置計(jì)劃； ； ，建立供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)和供應(yīng)商檔案； 、供應(yīng)等協(xié)議和合同； ； ； 、培訓(xùn)工作； ； 。電氣主管崗位職責(zé) ； ，保證電氣設(shè)備處于良好工作狀態(tài)； ，定期匯總、分析船舶電氣技術(shù)及管理方面的經(jīng)驗(yàn)和問題；、檢查、指導(dǎo)船舶電氣設(shè)備的維護(hù)、管理工作，保證船舶安全運(yùn)行； ，負(fù)責(zé)審核、了解船廠的技術(shù)和服務(wù)能力，配合機(jī)務(wù)洽談修理合同；配合組織船舶廠修、航修，實(shí)施監(jiān)修、管理和質(zhì)量控制并及時(shí)獲得船舶技術(shù)證書； ，監(jiān)督船舶維護(hù)計(jì)劃的實(shí)施情況，檢查船舶電氣設(shè)備的維護(hù)質(zhì)量； 、檢查船舶電氣物料、備件的使用和管理情況； 、備件供應(yīng)； ； 。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)公司自有設(shè)備和社會(huì)租賃設(shè)備按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)，起草制定相關(guān)制度的補(bǔ)充規(guī)定，并進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)管理制度的交底。負(fù)責(zé)建立健全自有資產(chǎn)（指公司的機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)測(cè)量?jī)x器、辦公設(shè)備等）管理臺(tái)帳，執(zhí)行和完善領(lǐng)用、使用、維修保養(yǎng)、交回等管理制度和規(guī)定。1負(fù)責(zé)提供機(jī)械設(shè)備成本控制方案，分析成本控制途徑。機(jī)車管理部 2009年4月8日。1完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的維修程序和維修成本管控。建立健全機(jī)械設(shè)備管理（使用、維修、加油、領(lǐng)用物品等）卡片，實(shí)行一機(jī)一卡制度。設(shè)備主管崗位職責(zé) 篇五：機(jī)務(wù)部崗位職責(zé)機(jī)務(wù)部崗位職責(zé)負(fù)責(zé)公司自有設(shè)備和項(xiàng)目租賃設(shè)備（社會(huì)租賃）的管理和調(diào)度，負(fù)責(zé)項(xiàng)目部資產(chǎn)管理，執(zhí)行上級(jí)的相關(guān)制度和規(guī)定。設(shè)法降低維修和營(yíng)運(yùn)成本，延長(zhǎng)船舶使用壽命； ，督促、指導(dǎo)機(jī)務(wù)管理和供應(yīng)工作，保證船舶安全運(yùn)行； 、資料的接受、登記和管理工作； 、險(xiǎn)情的搶險(xiǎn)和調(diào)查處理工作； ，并及時(shí)匯報(bào)工作情況； ，定期匯總、分析船舶機(jī)務(wù)技術(shù)及管理方面的經(jīng)驗(yàn)和問題； 、檢查、指導(dǎo)船舶機(jī)務(wù)管理工作。制定完善道路運(yùn)輸交通事故、自然災(zāi)害和其它突發(fā)事件等的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。（6）在發(fā)生重特大道路交通事故時(shí)，會(huì)同有關(guān)部門按照“四不放過”的原則參與事故調(diào)查和處理，并及時(shí)按規(guī)定上報(bào)、提供有關(guān)資料。（2）負(fù)責(zé)企業(yè)安全工作計(jì)劃和年終安全生產(chǎn)考核。保管、記錄工具、機(jī)具使用情況。落實(shí)車輛維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃。接到維修指令后，要及時(shí)響應(yīng)，以最快速度到達(dá)維修現(xiàn)場(chǎng)，白天不超過10分鐘，晚上不超過半小時(shí)；1日常加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的檢修，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)反應(yīng)；1配合機(jī)務(wù)主管做好設(shè)備的定期檢查；1要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高維修技能，增強(qiáng)獨(dú)立作業(yè)能力；1作業(yè)中要發(fā)揮主觀能動(dòng)性，舉一反三，加強(qiáng)備件修復(fù)及改代，對(duì)好的想法及時(shí)提出來，確實(shí)為設(shè)備成本的下降出力；1對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時(shí)工作認(rèn)真執(zhí)行