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正文內(nèi)容

機(jī)械認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)(最終定稿)(文件)

 

【正文】 的認(rèn)識(shí)。不得遲到、早退、曠實(shí)習(xí)等,如因特殊原因不能按時(shí)到達(dá)或者不能去實(shí)習(xí)應(yīng)向班長(zhǎng)或者帶隊(duì)老師請(qǐng)假。產(chǎn)品及服務(wù)公司主要從事普通升降臺(tái)銑床、重載式升降臺(tái)銑床、數(shù)控床身銑床、立式加工中心系列、臥式加工中心系列、龍門加工中心系列、滑枕式加工中心、數(shù)控銑床、數(shù)控車床和大型專用設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。通過(guò)實(shí)地參觀,我了解了工廠進(jìn)行實(shí)際生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、工模具、產(chǎn)品缺陷等技術(shù)問題,對(duì)生產(chǎn)個(gè)各個(gè)環(huán)節(jié)和主要設(shè)備都有了一定的認(rèn)識(shí),并對(duì)這家公司有了一定的了解。但是我咨詢過(guò)工人師傅們,得知他們這樣的辛勤勞動(dòng),所獲得的利潤(rùn)只有5%左右,大部分利潤(rùn)都被國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)專利拿走了,這個(gè)問題更加值得我們深思,中國(guó)的企業(yè)之所以競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng),中國(guó)的工人之所以勞動(dòng)環(huán)境和勞動(dòng)時(shí)間這么讓人難以接受,就是因?yàn)槲覀兊暮诵募夹g(shù)掌握在國(guó)外的手里面,我們辛勤的勞動(dòng)換來(lái)的,卻大部分流進(jìn)了外國(guó)人的口袋里,中國(guó)這個(gè)制造業(yè)大國(guó),卻不是制造業(yè)強(qiáng)國(guó),這個(gè)任務(wù)我們當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)該要扛在肩膀上,不斷的創(chuàng)新、不斷的開發(fā)核心技術(shù),是當(dāng)代企業(yè)的必經(jīng)之路,是當(dāng)今中國(guó)的強(qiáng)國(guó)之路。通過(guò)本次實(shí)習(xí)使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個(gè)職業(yè)人的過(guò)程,進(jìn)一步了解社會(huì),增強(qiáng)對(duì)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的責(zé)任感、使命感,為離開學(xué)校、走向社會(huì)、適應(yīng)社會(huì)、融入社會(huì)作好充分準(zhǔn)備。做為整體運(yùn)輸包裝方案提供商,賽聞公司主要生產(chǎn)加工紙、木、塑料以及多種材料復(fù)合的工業(yè)包裝制品。xx工廠總面積40000平方米,建筑面積14000平方米,員工總數(shù)為300人。(2)使命:追求理性成長(zhǎng),百年經(jīng)營(yíng),在員工、客戶、社會(huì)責(zé)任間求取平衡及滿足。永續(xù)承諾:公司及員工個(gè)人均應(yīng)堅(jiān)守百年經(jīng)營(yíng)之承諾。我們是中國(guó)包裝行業(yè)精益管理及JIT、VMI的先行者,擁有多年全國(guó)跨地區(qū)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),在發(fā)展中不斷提升能力、改善流程,與客戶共同成長(zhǎng)。秉承綠色環(huán)保理念,在包材、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中貫徹減量、循環(huán)、可回收的方針,盡可能使用環(huán)保材料,設(shè)計(jì)折疊式包裝減少空載,提高材料的利用率,減少資源浪費(fèi)。進(jìn)入該公司,首先了解到公司機(jī)構(gòu)包括業(yè)務(wù)部、生產(chǎn)部、財(cái)務(wù)部、采購(gòu)部、管理部、技術(shù)部六大部門。但是新客戶的開發(fā)需要制造相關(guān)的模具,制造模具費(fèi)用大,然而該客戶有很多不穩(wěn)定的因素,未能確保長(zhǎng)期合作,與其把資源投入不確定的業(yè)務(wù)上,不如把更多的資源改造設(shè)備或者是與原來(lái)的客戶打好關(guān)系謀求更長(zhǎng)遠(yuǎn)的合作。技術(shù)部門的主要工作是設(shè)計(jì)整體包裝,是公司的主要核心部分。技術(shù)人員的專業(yè)知識(shí)水平相對(duì)要求是比較高的,肩負(fù)的責(zé)任也是比較大的,我建議該公司能經(jīng)常組織員工參與各種培訓(xùn)課程,提高生產(chǎn)能力。果然,使用師傅傳授的妙招,我操作進(jìn)步的很快,一步步追上了其他人的操作,沒有再耽誤生產(chǎn)的正常運(yùn)行。經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),我親眼看到并學(xué)到了許多曾經(jīng)沒有接觸過(guò)或只停留在書本上的知識(shí),并認(rèn)識(shí)到很多自身的不足。作為一名包裝工程專業(yè)的學(xué)生,我也領(lǐng)會(huì)到生產(chǎn)企業(yè)中使用的包裝材料和包裝結(jié)構(gòu)的多樣化及包裝機(jī)械的自動(dòng)化,更為包裝領(lǐng)域的日新月異感到自豪。這就要求我們包裝工程專業(yè)的大學(xué)生要學(xué)好專業(yè)知識(shí),為以后投身包裝行業(yè)能夠發(fā)揮自己的專業(yè)技能,為我國(guó)的包裝行業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。有了實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn),以后我畢業(yè)工作時(shí)就可以更快、更好地融入新的環(huán)境,完成學(xué)生向職場(chǎng)人士的轉(zhuǎn)換。針對(duì)這些,我將繼續(xù)努力,多加鍛煉,將其改正。最重要的知道了企業(yè)需要我們具備什么能力,知道我在以后的學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該學(xué)什么,應(yīng)該怎么學(xué),為我們專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。通過(guò)實(shí)踐所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高。(二)實(shí)習(xí)主要收獲通過(guò)這次機(jī)械認(rèn)知實(shí)習(xí),是我了解了很多以前不曾了解的機(jī)械知識(shí),認(rèn)識(shí)了很多以前不曾認(rèn)識(shí)的機(jī)械設(shè)備。皮帶傳動(dòng)是由主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和緊張?jiān)趦奢喩系钠M成。3)當(dāng)過(guò)載時(shí),皮帶在輪上打滑,可防止其它零件損壞。三角皮帶的斷面國(guó)家規(guī)定為O、A、B、C、D、E、F、T等8種,從O到T皮帶剖面的面積逐漸增大,傳動(dòng)的功率也逐漸增大。齒輪傳動(dòng)是應(yīng)用最多的一種傳動(dòng)形式,它有如下特點(diǎn)1)能保證傳動(dòng)比穩(wěn)定不變。5)當(dāng)兩軸間距較大時(shí),采用齒輪傳動(dòng)就比較笨重齒輪的種類很多,按其外形可分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類。常用于相交軸之間的運(yùn)動(dòng),軸線夾角可以是任意的,但最常見的是90度。鏈條傳動(dòng)主要用于傳動(dòng)比要求較準(zhǔn)確,且兩軸相距離較遠(yuǎn),而且不宜采用齒輪的地方。蝸輪蝸桿傳動(dòng)有如下特點(diǎn):1)結(jié)構(gòu)緊湊、并能獲得很大的傳動(dòng)比,一般傳動(dòng)比為7—80。螺旋傳動(dòng)的分類:1)傳力螺旋:以傳遞動(dòng)力為主,要求以較小的轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生較大的軸向推力,用于克服工作阻力。x2)傳導(dǎo)螺旋:以傳遞運(yùn)動(dòng)為主,有時(shí)也承受較大的軸向載荷。如機(jī)床、儀器、及測(cè)試裝置中的微調(diào)機(jī)構(gòu)的螺旋。選用減速器時(shí)應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的選用條件,技術(shù)參數(shù),動(dòng)力機(jī)的性能,經(jīng)濟(jì)性等因素,比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸,傳動(dòng)效率,承載能力,質(zhì)量,價(jià)格等,選擇最適合的減速器。包裝機(jī)械包裝機(jī)械的分類包裝機(jī)械有多種分類方法。從不同的觀點(diǎn)出發(fā)可有多種,按產(chǎn)品狀態(tài)分,有液體、塊狀、散粒體包裝機(jī);按包裝作用分,有內(nèi)包裝、外包包裝機(jī);按包裝行業(yè)分,有食品、日用化工、紡織品等包裝機(jī);按包裝工位分,有單工位、多工位包裝機(jī);按自動(dòng)化程度分,有半自動(dòng)、全自動(dòng)包裝機(jī)等。隨著時(shí)代的發(fā)展,技術(shù)的進(jìn)步,包裝機(jī)械在包裝領(lǐng)域中正起著越來(lái)越大的作用,其主要作用有以下幾點(diǎn):(1)可大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)率滑臺(tái)式吸塑封口機(jī)機(jī)械包裝比手工包裝快得多,如糖果包裝,手工包糖1min只能包十幾塊,而糖果包裝機(jī)每分鐘可達(dá)數(shù)百塊甚至上千塊,提高效率數(shù)十倍。(4)可降低勞動(dòng)強(qiáng)度,改善勞動(dòng)條件手工包裝的勞動(dòng)強(qiáng)度很大,如用手工包裝體積大、重量重的產(chǎn)品,既耗體力,又不安全;而對(duì)輕小產(chǎn)品,由于頻率較高,動(dòng)作單調(diào),易使工人得職業(yè)病。(7)能可靠地保證產(chǎn)品衛(wèi)生某些產(chǎn)品,如食品、藥品的包裝,根據(jù)衛(wèi)生法是不允許用手工包裝的,因?yàn)闀?huì)污染產(chǎn)品,而機(jī)械包裝避免了人手直接接觸食品、藥品,保證了衛(wèi)生質(zhì)量。汽車整體構(gòu)成汽車一般由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電氣設(shè)備等四個(gè)基本部分組成。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)采用兩種冷卻方式,即空氣冷卻和水冷卻。二、汽車的底盤:底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),保證正常行駛。主要是由離合器、變速器、萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋等組成。行駛系的功用是:a、接受傳動(dòng)系的動(dòng)力,通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪與路面的作用產(chǎn)生牽引力,使汽車正常行駛;b、承受汽車的總重量和地面的反力;c、緩和不平路面對(duì)車身造成的沖擊,衰減汽車行駛中的振動(dòng),保持行駛的平順性;d、與轉(zhuǎn)向系配合,保證汽車操縱穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向器一般固定在汽車車架或車身上,轉(zhuǎn)向操縱力通過(guò)轉(zhuǎn)向器后一般還會(huì)改變傳動(dòng)方向。制動(dòng)系分類:a、按制動(dòng)系統(tǒng)的作用制動(dòng)系統(tǒng)可分為行車制動(dòng)系統(tǒng)、駐車制動(dòng)系統(tǒng)、應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)及輔助制動(dòng)系統(tǒng)等。以駕駛員的肌體作為唯一制動(dòng)能源的制動(dòng)系統(tǒng)稱為人力制動(dòng)系統(tǒng);完全靠由發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢(shì)能進(jìn)行制動(dòng)的系統(tǒng)稱為動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng);兼用人力和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)稱為伺服制動(dòng)系統(tǒng)或助力制動(dòng)系統(tǒng)。a、制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)產(chǎn)生制動(dòng)動(dòng)作、控制制動(dòng)效果并將制動(dòng)能量傳輸?shù)街苿?dòng)器的各個(gè)部件以及制動(dòng)輪缸和制動(dòng)管路。三、汽車車身:車身安裝在底盤的車架上,用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。車身殼體(白車身)是一切車身部件的安裝基礎(chǔ),通常是指縱、橫梁和支柱等主要承力元件以及與它們相連接的鈑件共同組成的剛性空間結(jié)構(gòu)。鈑等。車內(nèi)部裝飾件包括儀表板、頂篷、側(cè)壁、座椅等表面覆飾物,以及窗簾和地毯。車身內(nèi)部的通風(fēng)、暖氣、冷氣以及空氣調(diào)節(jié)裝置是維持車內(nèi)正常環(huán)境、保證駕駛員和乘客安全舒適的重要裝置。調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可使座位前后或上下移動(dòng)以及調(diào)節(jié)座墊和靠背的傾斜角度。按照運(yùn)載貨物的不同種類,貨車車箱可以是普通欄板式結(jié)構(gòu)、平臺(tái)式結(jié)構(gòu)、傾卸式結(jié)構(gòu)、閉式車箱、氣、液罐以及運(yùn)輸散粒貨物(谷物、粉狀物等)所采用的氣力吹卸專用容罐或者是適于公路、鐵路、水路、航空聯(lián)運(yùn)和國(guó)際聯(lián)運(yùn)的各種標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的集裝箱。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)電機(jī)發(fā)電充足,蓄電池可以儲(chǔ)存多余的電能。若連續(xù)起動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),將造成蓄電池大量放電和起動(dòng)機(jī)線圈過(guò)熱冒煙,極易損壞機(jī)件。公司的前身是鎮(zhèn)江路面機(jī)械制造總廠。這些具有世界先進(jìn)水平的設(shè)備和管理方式,為。配有一座綜合計(jì)量測(cè)試中心大樓、工程機(jī)械可靠性試驗(yàn)場(chǎng)、三座標(biāo)測(cè)量?jī)x、發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架、液壓試驗(yàn)臺(tái)、傳動(dòng)臺(tái)架等試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)和設(shè)備,逐步完善erp(企業(yè)資源計(jì)劃)項(xiàng)目管理和6s(企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)改善)推行活動(dòng)。在認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)期里,我的感受和體會(huì)有很多,下面,我僅把主要情況做一下匯報(bào),可能有些稚嫩,如果有不妥的地方還請(qǐng)老師批評(píng)指正。起動(dòng)機(jī):其作用是將電能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能,帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。電源包括蓄電池和發(fā)電機(jī);用電設(shè)備包括發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)系、汽油機(jī)的點(diǎn)火系和其它用電裝置。在某些貨車駕駛室和客車車廂中還設(shè)置適應(yīng)夜間長(zhǎng)途行車需要的臥鋪。座椅由骨架、座墊、靠背和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)等組成。車身附件有:門鎖、門鉸鏈、玻璃升降器、各種密封件、風(fēng)窗刮水器、風(fēng)窗洗滌器、遮陽(yáng)板、后視鏡、拉手、點(diǎn)煙器、煙灰盒等。車身外部裝飾件主要是指裝飾條、車輪裝飾罩、標(biāo)志、浮雕式文字等等。車身殼體通常還包括在其上敷設(shè)的隔音、隔熱、防振、防腐、密封等材料及涂層。汽車車身結(jié)構(gòu)主要包括:車身殼體(白車身)、車門、車窗、車前鈑制件、車身內(nèi)外裝飾件和車身附件、座椅以及通風(fēng)、暖氣、冷氣、空氣調(diào)節(jié)裝置等等。汽車上常用的制動(dòng)器都是利用固定元件與旋轉(zhuǎn)元件工作表面的摩擦而產(chǎn)生制動(dòng)力矩,稱為摩擦制動(dòng)器。同時(shí)采用兩種以上傳能方式的制動(dòng)系稱為組合式制動(dòng)系統(tǒng)。上述各制動(dòng)系統(tǒng)中,行車制動(dòng)系統(tǒng)和駐車制動(dòng)系統(tǒng)是每一輛汽車都必須具備的。制動(dòng)系:汽車上用以使外界(主要是路面)在汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力,從而對(duì)其進(jìn)行一定程度的強(qiáng)制制動(dòng)的一系列專門裝置統(tǒng)稱為制動(dòng)系統(tǒng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本組成a、轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)主要由轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱等組成。變速器:由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機(jī)構(gòu)等機(jī)件構(gòu)成,用于汽車變速、變輸出扭矩。傳動(dòng)系:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的動(dòng)力靠傳動(dòng)系傳遞到驅(qū)動(dòng)車輪。潤(rùn)滑系:發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系由機(jī)油泵、集濾器、機(jī)油濾清器、油道、限壓閥、機(jī)油表、感壓塞及油尺等組成。由2大機(jī)構(gòu)5大系組成:曲柄連桿機(jī)構(gòu);配氣機(jī)構(gòu);燃料供給系;冷卻系;潤(rùn)滑系;點(diǎn)火系;起動(dòng)系。因此,包裝機(jī)械的發(fā)展將有力地促進(jìn)相關(guān)學(xué)科的進(jìn)步。(6)可降低包裝成本,節(jié)省貯運(yùn)費(fèi)用對(duì)松散產(chǎn)品,如棉花、煙葉、絲、麻等,采用壓縮包裝機(jī)壓縮打包,可大大縮小體積,從而降低包裝成本。這對(duì)出口商品尤為重要,只有機(jī)械包裝,才能達(dá)到包裝規(guī)格化、標(biāo)準(zhǔn)化,符合的集合包裝的要求。從國(guó)際上包裝機(jī)械總的情況來(lái)看,比較科學(xué)的分類方法是按其主要功能進(jìn)行分類,它能抓住事物的本質(zhì)。表為包裝機(jī)械的分類。減速器的類別是根據(jù)所采用的齒輪齒形、齒廓曲線劃分;減速器的品種是根據(jù)使用的需要而設(shè)計(jì)的不同結(jié)構(gòu)的減速器;減速器的型式是在基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上根據(jù)齒面硬度、傳動(dòng)級(jí)數(shù)、出軸型式、裝配型式、安裝型式、聯(lián)接型式等因素而設(shè)計(jì)的不同特性的減速器。螺旋傳動(dòng)的特點(diǎn):傳動(dòng)精度高、工作平穩(wěn)無(wú)噪音,易于自鎖,能傳遞較大的動(dòng)力等特點(diǎn)。傳導(dǎo)螺旋主要在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)連續(xù)工作,工作速度較高,因此,要求具有較高的傳動(dòng)精度。這種傳力螺旋主要是承受很大的軸向力,一般為簡(jiǎn)寫工作,每次工作時(shí)間較短,工作速度也不高。蝸桿的螺旋有單頭與多頭之分。39。這就是我們常見的自行車鏈輪鏈條傳動(dòng)原理。在我們所用的許多轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的減速器內(nèi)部使用圓柱齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。3)結(jié)構(gòu)緊湊、效率高。由于皮帶傳動(dòng)中存在“彈性滑動(dòng)”現(xiàn)象,上述傳動(dòng)比公式只是個(gè)近似公式,那么皮帶傳動(dòng)中這種“彈性滑動(dòng)”現(xiàn)象是怎樣表現(xiàn)的呢?概括如下:在主動(dòng)輪處,傳動(dòng)帶沿帶輪的運(yùn)動(dòng)是一面繞進(jìn),一面向后收縮:在從動(dòng)輪處,傳動(dòng)帶沿帶輪的運(yùn)動(dòng)是一面繞進(jìn),一面向前伸展。5)由于皮帶在工作中有滑動(dòng),故不能保持精確的傳動(dòng)比。皮帶傳動(dòng)分為平皮帶傳動(dòng)和三角皮帶傳動(dòng)$G皮帶傳動(dòng)的特點(diǎn):1)可用于兩軸中心距離較大的傳動(dòng)。懂得了一些零件的制造方法,了解了各種機(jī)械連接方法及其緊固件的應(yīng)用。通過(guò)實(shí)踐,原來(lái)理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,加深了對(duì)基本原理的理解和消化?!凹埳系脕?lái)終覺淺,絕知此事要躬行”。這次實(shí)習(xí)對(duì)我的畢業(yè)設(shè)計(jì)也有很大的幫助,我想能夠在以后的設(shè)計(jì)過(guò)程中體會(huì)到很多東西。工作態(tài)度仍然不夠積極,懶惰心理常常在作怪,沒能主動(dòng)請(qǐng)求布置工作。實(shí)習(xí)使我開始了職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)變,提高自己,使自己能夠適應(yīng)社會(huì)、工作的需要。在目前,我國(guó)包裝行業(yè)的總體的研發(fā)技術(shù)水平較低,產(chǎn)品開發(fā)停留在較低層次,知識(shí)產(chǎn)權(quán)意識(shí)薄弱。在這樣一個(gè)包裝公司,我領(lǐng)略了先進(jìn)的生產(chǎn)線,一道工序緊接著一道工序,秩序井然,每個(gè)人都在車間里有條不紊的分工作業(yè),這使我更深刻的感到自動(dòng)化與人工作業(yè)恰當(dāng)?shù)慕Y(jié)合,可以省去很多時(shí)間和人力且絲毫不影響生產(chǎn)質(zhì)量。技術(shù)部的同事們都對(duì)我很友好,經(jīng)常給我更有效工作的建議,使我受益匪淺。在生產(chǎn)部,我按照師傅的指導(dǎo),開關(guān)機(jī)器,在必要的時(shí)候急停機(jī)器,在需要的時(shí)候按動(dòng)相關(guān)按鈕。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中,為了使設(shè)計(jì)的更為符合客戶要求,技術(shù)部門經(jīng)常需要和客戶進(jìn)行面對(duì)面的溝通,或去客戶的公司看實(shí)際產(chǎn)品,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)尺寸測(cè)量。生產(chǎn)是該公司的基礎(chǔ)部門,據(jù)生產(chǎn)部員工介紹,生產(chǎn)種類比較多,比較雜。另一部分是開發(fā)新客戶,根據(jù)現(xiàn)有的資料向相關(guān)企業(yè)介紹公司產(chǎn)品,推銷產(chǎn)品。設(shè)備優(yōu)勢(shì):擁有環(huán)壓測(cè)試儀、耐破試驗(yàn)儀戳穿試驗(yàn)、儀壓力試驗(yàn)機(jī)、RoHS:能量色散X熒光光譜儀、烘干箱、水分測(cè)定儀、計(jì)量器具等,從小批量到大批量均能自如生產(chǎn),無(wú)最小訂單限制。我們還可以根據(jù)客戶的需要,選派經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)工程師,上門為客戶提供標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)包裝服務(wù)。我們通過(guò)考察分析客戶產(chǎn)品的外觀、品質(zhì)、保護(hù)等級(jí),操作貯存情況,運(yùn)輸及環(huán)境因素等方面,向客戶提供全面的運(yùn)輸包裝解決方案,力爭(zhēng)為客戶提供優(yōu)質(zhì)合理的設(shè)計(jì),并持續(xù)改進(jìn)??焖俜磻?yīng):迅速理解并滿足市場(chǎng)、客戶及員工的需求。蘇州工廠總面積11000平方米,建筑面積8300平方米,員工總數(shù)為100人。隨著業(yè)務(wù)的拓展,xx又在xx設(shè)立辦事處。二、實(shí)習(xí)時(shí)間20xx年x月x日——20xx年x月xx日三、實(shí)習(xí)部門部門:生產(chǎn)部、技術(shù)部、銷售部、采購(gòu)部、品質(zhì)部
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