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20xx培訓專員個人工作總結(jié)范文【最新版】(文件)

2025-10-06 18:41 上一頁面

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【正文】 時間,不至于因車輛故障而造成列車晚點,我迅速做出了關門、排風、卸閘瓦千、閘瓦的處理。發(fā)生這件事后,我們分析了原因,采取了措施:加固調(diào)整桿座,防翻條聯(lián)結(jié)采用螺栓堅固。處理整個過程用時不到一分鐘,保證了列車的安全正點。防范措施:對基礎制動各磨耗部位加強打油工作。查明產(chǎn)生火花的原因為該車為209轉(zhuǎn)向架,是沒有緩解彈簧的,閘瓦是依靠閘瓦托的自重才蕩開輪踏面的,閘瓦只是有點貼輪,而并非抱閘。列車車輪與鋼軌間有火花,被外勤值班員打停。再靠原來所學的知識已遠遠不能適應當前的工作環(huán)境,因為不掌握新技術(shù)知識就不了解哪些部位易出現(xiàn)故障,哪些部位要重點檢查,就無法更好的達到檢修的目的。xx年三茂鐵路xx客運段職工技能競賽中榮獲客車檢驗員理論考試第二名、更換206臺架搖枕彈簧第二名、客車檢驗員實作和理論考試全能第三名的好成績。 在平時的技術(shù)業(yè)務學習上從不敷衍了事,能夠端正態(tài)度認真對待每一次理論實作的考試,并于xx年三茂股
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