【正文】 施工時，人行道應(yīng)離開填方坡腳線 5m 以外，并應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志。 3） 分層開挖時，作業(yè)面應(yīng)相互錯開，嚴(yán)禁重疊作業(yè)。 7） 清方過程中，發(fā)現(xiàn)有瞎炮、殘藥、雷管時，必須及時有爆破人員處理。 2) 運土道路的填筑、路面結(jié)構(gòu)應(yīng)能符合要求； 3) 在軟土地段填筑路堤，應(yīng)先做好排水，并按設(shè)計要求作好地基處理；填筑中，應(yīng)進行沉降和位移觀測，防止路堤坍塌危及人身安全； 4) 施工機械及其配套設(shè)備的基礎(chǔ)應(yīng)牢靠、平整，設(shè)備組裝時防止不均勻下沉。爆破作業(yè)過程嚴(yán)格執(zhí)行爆破操作細(xì)則，控制裝藥量，按規(guī)定堵塞炮眼，避免飛石傷害。 影響既有道路交通的工程施工時，首先與交通管理部門取得聯(lián)系，制定確保交通安全的施工方案、施工計劃及保證安全的具體措施，報交通管理部門審批后施工。 （ 2） 橋涵工程施工安全技術(shù)措施 1)對施工中的輔助結(jié)構(gòu)如腳手架、地籠等，進行安全檢算，采取相應(yīng)的安全措施。 4)模板就位后，立即用撐木等固定位置，以防傾倒傷人。 6)模板吊裝前，使模板連接牢固，內(nèi)撐、拉桿、箍筋上緊，吊點正確牢固。振搗器的搬移地點及在間斷工作時電源開關(guān)關(guān)閉情況。 10）在預(yù)應(yīng)力作業(yè)中，必須特別注意安全。油泵開動過程中，不得擅自離開崗位。 13）高空作業(yè)時使用統(tǒng)一規(guī)定的信號、旗語、手勢、哨等與地面聯(lián)系。強風(fēng)、濃霧惡劣氣候不得從事高處作業(yè)。 3）做好超前地質(zhì)預(yù)報工作，采用 TSP、超前鉆孔、地質(zhì)雷達(dá)等綜合預(yù)報手段對開挖面前方的地質(zhì)情況作出詳細(xì)的預(yù)報。 5）不良地質(zhì)段隧 道施工時，嚴(yán)格遵循“先治水，短開挖、弱中鐵十五局集團杭瑞高速大思段 19 標(biāo) 23 爆破、強支護、勤量測、早封閉”的施工原則保證不坍方。 8)司鉆工鉆孔前，對風(fēng)鉆和工具作如下檢查，不符合要求的應(yīng)立即修理或更換：機身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好。 9)風(fēng)鉆鉆孔時，將支架安置穩(wěn)妥。手持風(fēng)鉆打眼，開孔時應(yīng)用較短的鉆桿，其長度不超過 ～ 1m。工作中，要防止空打，卡釬時不可猛搖風(fēng)鎬，要及時更換磨鈍的鎬釬，發(fā)現(xiàn)濾風(fēng)網(wǎng)被污物堵 塞，需及時排除。司鉆中出現(xiàn)故障，請專業(yè)修理人員修理，嚴(yán)禁臺車帶病作業(yè)。放炮時，臺車必須離開安全距離以外，并進行適當(dāng)防護。 ?火工品運輸及爆破施工安全保證措施 ?爆破作業(yè)時統(tǒng)一指揮：根據(jù)施工條件，洞內(nèi)每日放炮次數(shù)，齊頭開挖作業(yè)循環(huán)時間明確規(guī)定；警戒要統(tǒng)一行動；多工作面放炮相互影響時，首先要保證齊頭掘進的需要，起爆順序應(yīng)由里向外，里面的人員末撤出前，外面禁止放炮。 ?爆破器材加工，在洞外遠(yuǎn)離洞口 50m 以外的加工房工作臺上操作。導(dǎo)爆管凡有過粗、凡管體壓扁、破損銹蝕、加強帽歪斜者，嚴(yán)禁使用。 ?汽車運送爆破器材時應(yīng)遵守下列規(guī)定：炸藥與雷管應(yīng)分別由木板車廂運入洞內(nèi)，車廂應(yīng)墊膠皮，只準(zhǔn)平放一層。炸藥與雷管不準(zhǔn)同車運送。 ?遇有下列情況禁止裝藥：作業(yè)面照明不足；工作面巖面破碎未及時支護；可能有大量涌水的地段。每次裝藥完畢后未用完的爆破器材立即退回 庫房，并辦理清庫簽字手續(xù)。 中鐵十五局集團杭瑞高速大思段 19 標(biāo) 26 ?洞內(nèi)運輸車輛限速行駛。會車時空車讓重車，重車減速行駛，兩車廂間距離不小于 。洞內(nèi)車輛倒車必須開燈、鳴笛或?qū)Ｈ酥笓]。不準(zhǔn)扒車追車和強行搭車。 ?洞外卸碴場地應(yīng)符合規(guī)定的坡度，并應(yīng)在碴堆邊緣內(nèi) 80cm處設(shè)置擋木，以防車輛翻溝。 ⑶機械設(shè)備必須建立嚴(yán)格的管、用、養(yǎng)、修制度，并切實執(zhí)行，實行獎罰，使設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài)。安排調(diào)度值班，統(tǒng)一指揮，保證出碴、進料運輸暢通無阻，洞內(nèi)每隔 500m設(shè)一醒目的交通標(biāo)志，洞外既有公路或便道轉(zhuǎn)彎處或陡坡處設(shè)置醒目、溫馨的安全標(biāo)識。嚴(yán)禁違章指揮、違章操作，違反勞動紀(jì)律等行為。 (20)施工人員必須進行崗前安全培訓(xùn)并經(jīng)考核合格后上崗。 中鐵十五局集團杭瑞高速大思段 19 標(biāo) 28 (23)加強日常對駕駛?cè)藛T的教育培訓(xùn)，加強作息時間的管理，加強各種管理制度的落實，保證裝碴、運輸安全。不良地質(zhì)地段每班檢查一次，當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護變形或損壞時立即加固處理并做出詳細(xì)記錄。 ?洞內(nèi)支護，堅持“隨挖隨支護”的原則，支護緊跟開挖面；如遇石質(zhì)破碎、風(fēng)化嚴(yán)重時，盡量縮小支護工作面。 ?加強洞內(nèi)通風(fēng)、照明管理，確保達(dá)到符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的工作環(huán)境。兩端應(yīng)設(shè)不低于 1m 的欄桿和上下人員的梯子。工作臺上應(yīng)鋪滿木板。襯砌臺車工作臺架上施工用照明用電線路每天要進行一次檢查，確保電線絕緣良好，防止電線破損、漏電傷人（裝置漏電保護器）。認(rèn)真進行超前地質(zhì)預(yù)報和超前探水，杜絕突水。 中鐵十五局集團杭瑞高速大思段 19 標(biāo) 30 ③隧道開挖采用控制爆破方法，按《爆破安全規(guī)程》施工。 ⑤加強施工監(jiān)控量測信息反饋，為施工提供及時、準(zhǔn)確的信息，及時對指導(dǎo)施工的技術(shù)方案進行調(diào)整，保證施工安全進行。 ②注漿施工人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，實行崗位責(zé)任制，嚴(yán)格按配合比計量，確保注漿質(zhì)量。加強對地址的探測預(yù)報，如有煤礦采空區(qū)以便盡早采取措施，確保施工安全。一氧化碳濃度不得超過 30mg/m3。氨的濃度不得超過30mg/m3。 ?壓入式通風(fēng)進風(fēng)口設(shè)在洞外，避免污染的空氣進入洞內(nèi)。 ?隧道施工中必須采取綜合防塵措施，在鑿巖和裝碴工作面上中鐵十五局集團杭瑞高速大思段 19 標(biāo) 32 做好下列防塵工作：放炮前后進行噴霧與灑水。 ?隧道臨時用電及照明安全保證措施 ?施工用電除利用地方電源外，根據(jù)施工需要各工區(qū)備用內(nèi)燃發(fā)電機，以便當(dāng)供電單位停電檢修時，可供洞內(nèi)抽水、照明和生活用電。 ?洞內(nèi)作業(yè)面 應(yīng)有足夠的照明。操作高壓電器主回路時，必須戴絕緣手套，穿電工絕緣靴并站在絕緣板上。電器設(shè)備的檢查和調(diào)整，必須由專職維修電工進行操作。變壓器等電器均應(yīng)有安全保護屏障（圍欄），線路架設(shè)高度和照明度必須符合標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)防行走運行機械損壞電線路、毀機傷人。 ⑶做好防雷工作，變壓器安裝時，檢測接地電阻，當(dāng)接地電阻不能滿足規(guī)范要求時，變壓器不準(zhǔn)投入使用。隧道內(nèi)照明用電線路，均使用防潮絕緣導(dǎo)線，并按規(guī)定的高度用磁瓶懸掛在高處，不得放在地上。施工中采用超前地質(zhì)預(yù)報、超前鉆探、超前注漿堵水和正確的施工方法外，必須配備足夠數(shù)量的抽水機和備用電源來保證充足的抽水能力。 (4) 高空作業(yè)安全措施 ①作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子進入施工現(xiàn)場。高空作業(yè)者必須系安全帶，設(shè)置 防護網(wǎng)等防落設(shè)施。 ③橋梁架設(shè)等高空作業(yè)項目施工時，必須有可靠的安全防護措施。 隧道開挖中通過探測證明要穿 過涌水地層時，采用超前鉆孔探水，查清含水層厚度、巖性、水量、水壓等，為防治涌水提供依據(jù)。在潮濕及漏水隧道中的電燈使用中鐵十五局集團杭瑞高速大思段 19 標(biāo) 34 防水燈口。 ⑸各種機械及電氣設(shè)備都按規(guī)定安裝接地裝置；施工腳手架按規(guī)定設(shè)置防雷裝置；施工場地的油庫、料庫、火工品庫房及變電站等建筑，一律設(shè)置防雷設(shè)施定期檢查接地電阻，防止雷擊。 ⑴對電氣設(shè)備、絕緣用具必須定期檢查、測試，防雷設(shè)施每年在雷雨季節(jié)之前應(yīng)檢測，手持電動工具應(yīng)有專人管理，每月檢查一次。箱內(nèi)無雜物，有門有鎖。使用前應(yīng)作絕緣檢查。 ?洞內(nèi)檢修搬遷電器設(shè)備（包括電線電纜）時應(yīng)切斷電源，并懸掛“有人工作，不準(zhǔn)送電”的警告牌。 ?洞內(nèi)作業(yè)地段照明電壓 36V；成洞地段 220V。在吹入式的出風(fēng)口，放置噴霧器。 ?無論通風(fēng)機運轉(zhuǎn)與否，嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進出口附近停留。 ?加強通風(fēng)，以確保洞內(nèi)氧氣含量、風(fēng)速、新鮮空氣達(dá)到規(guī)定的 衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。二氧化硫濃度不得超過 15mg/m3。氧氣不得低于 20%（按體積計，下同）。 ?煤系地層段施工安全保證措施 煤系地層段施工安全措施主要是在于預(yù)防，制定三方面主要措施：嚴(yán)禁火種、加強瓦斯監(jiān)測與通風(fēng)、設(shè)備防爆。同時對隧道周邊進行地質(zhì)勘測，對不良地質(zhì)進行處理，確保不存在安全隱患。 ④防坍：通過超前地質(zhì)預(yù)報、施工中地質(zhì)素描、炮眼鉆進速度變化、炮孔出水異常現(xiàn)象等對前方地質(zhì)情況做出判斷，制定相應(yīng)的施工方法和合理的支護參數(shù)，圍巖變形增大時加強支護。施工工程師指導(dǎo)和督促各種措施、技術(shù)交底的落實，保證標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。混凝土灌筑時，必須兩側(cè)對稱進行。拆除混凝土輸送軟管時，必須停止混凝土泵的運轉(zhuǎn)。工作臺架襯砌臺車就位后，應(yīng)用卡軌器固定在軌道上，防止溜車。工作臺架下凈空必須符合設(shè)計要求。 ?隨著隧道各部開挖工作的推進，及時進行襯砌或壓漿，特別是 洞門建筑的襯砌必須盡早施工，地質(zhì)不良地段的襯砌盡早完成。 ?鋼拱架架立時不得置于虛碴或活動石上，軟弱圍巖地段基底夯實加設(shè)墊板或加設(shè)木楔楔緊。支護質(zhì)量必須達(dá)到設(shè)計規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。 (21)施工人員配足安全防護設(shè)施，施工中檢查佩 帶情況，不按要求佩帶時，進行安全處罰。認(rèn)真填寫交接班記錄，做到力?！笆肿鳂I(yè)”。 ⑺為保證運輸作業(yè)的正常、安全運輸，特別制定提高機械設(shè)備完好率的具體措施。 ⑸工地應(yīng)設(shè)專職機械管理人員，分工負(fù)責(zé)機械設(shè)備各項工作。 ⑵洞口、交叉路口和狹窄的施工場地，應(yīng)設(shè)置“緩行”標(biāo)志，必要時應(yīng)專人指揮交通。 ?進洞車輛及內(nèi)燃機械必須選用帶凈化裝置或低污染的柴油機，汽油機械的車輛不得進洞作業(yè)。 ?洞內(nèi)車輛行駛時，施工人員應(yīng)遵守下列規(guī)定：行人走兩側(cè)人行道。洞內(nèi)車輛相遇或發(fā)現(xiàn)有行人時，應(yīng)關(guān)閉大燈，改用小光燈或近光燈。 ?在襯砌臺車（或作業(yè)臺架）作業(yè)地段應(yīng)設(shè)置“慢行”標(biāo)志，臺車（臺架）兩端設(shè)置紅色顯示燈。 ?機械裝碴時，坑道斷面尺寸應(yīng)滿足裝載機安全運轉(zhuǎn)。 ?其他注意事項： 洞內(nèi)嚴(yán)禁明火點炮，洞內(nèi)所有爆破、導(dǎo)爆索長度均不少于； 起爆后必須通風(fēng)排煙 15～ 30 分鐘后才準(zhǔn)工作人員進入工作面，并經(jīng)下列各項檢查和處理后，其它工作人員才準(zhǔn)進入工作面：有無瞎炮及可疑現(xiàn)象；有無殘余炸藥及雷管；頂