【正文】 隧道內(nèi)路面采用水泥砼路面，其面層為 24cm 厚的 35 號水泥砼。施工前，按砼 的配合比要求，對水泥、水和粗細骨料用量準確調(diào)試后，輸入到自動計 量控制存貯器中，經(jīng)試拌檢驗無誤，再正式拌和生產(chǎn)。模板用 I24 槽鋼，并在槽鋼上預先制作拉桿置放孔，傳力桿必須與板面平行并垂直接縫，其偏差控制在規(guī)范要求內(nèi)。精光工序由人工輔助完成。 （ 6）縱縫：面板根據(jù)行車道寬分幅施工，縱縫采用平縫加拉桿型，拉桿為Φ 16 鋼筋，長度 80cm，利用預先在模板上制作的拉桿置放孔置入，面板施工完畢后在頂面用切槽機切槽，深度 5cm，寬度 ，用填縫料充填。并留好滑動空間，砼澆注時一起埋入。處理方法同脹縫、縱縫或縮 縫，但應避免兩幅施工縫在同一里程上。一般在抗壓強度達到 8～ 10Mpa 時進行，切縫完成后立即用用填縫料充填。 （ 2）明洞襯砌外層設置土工布與塑料防水板，通過水平盲溝、豎向盲溝，泄水管將襯砌背后水引入中心溝，并在襯砌回填土上設置 50cm 厚的粘土隔水層，讓水順坡流入天然溝內(nèi)。環(huán)向排水管沿巖面環(huán)向布設，為防上淤塞及噴射砼時水管被砂漿堵塞環(huán)向排水管由φ 116HDPE 單壁打孔波紋管外裹兩層350g/m2土工布組成，用 5cm 長釘固定，拱部釘距 ，墻部釘距 。每次探水段長，開挖 5m，保留 開始下一次探水。爆破開挖中，在周邊與中間夾鉆數(shù)個超深度的檢查孔，未見異常才進行爆破作業(yè)，并嚴格控制爆破規(guī)模。斷層破碎帶采用前進式注漿，注漿小分段長度 5— 10m，巖層較好，涌水量不大時，可一次全孔注漿。注漿材料采用水泥 —— 水玻璃漿液，水泥為 425號普通硅 酸鹽水泥，水灰比 W/C=，水玻璃玻鎂度 3040Be，雙液體積比 c/s=，凝膠時間根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定。注漿后，總出水量小于 2 立方米 /小時且一處出水量小于 ，即可結(jié)束注漿。 b、反坡排水：采用接力集中抽水方式，工作面積水由水泵抽往集 水箱，再由高壓泵抽向洞外，集水箱采用薄鋼板制做，隨洞身開挖的加 深，根據(jù)水量情況每 200m 左右，隨高壓水泵向前移動。因此，必須采取強有力的通風防塵措施，并采取噴霧消塵予以配合，以保障洞內(nèi)空氣清新，保證施工人員的身體健康，提高勞動效率 ，加快施工速度。 12）、圍巖監(jiān)控量測及洞內(nèi)觀察 現(xiàn)場監(jiān)控量測，是在隧道施工過程中，對圍巖和支護系統(tǒng)的穩(wěn)定狀態(tài)進行監(jiān)測，為噴錨支護和二次砼襯砌的參數(shù)調(diào)整提供依據(jù)，把量測的 數(shù)據(jù)經(jīng)整理和分析得到信息及時反饋到設計和施工中，進一步優(yōu)化設計和施工方案，以達到安全、經(jīng)濟、快速施工的目的，圍巖量測是施工管理中的一個重要環(huán)節(jié)，是施工安全和質(zhì)量的保障。 初期支護完成后，對初期支護的狀況進行觀察，內(nèi)容包括支護錨桿是否被拉曲，噴層是否產(chǎn)生裂 縫，剝離和剪切破壞，鋼支撐有無被壓曲現(xiàn)象等。施工中初期階段或地質(zhì)變化顯著，位移下沉量大時，量測斷面間距 可適當加密。量測元件的安設及初讀的時間在爆破后 24 小時內(nèi)，并在下一次爆破之 前完成。隧道施工初期，初期支護按本設計施作，經(jīng)一段時間量測得到可靠量測資料后， 可對支護參數(shù)進行調(diào)整或調(diào)整施工方案。 青山嶺 隧道施組設計 40 (a) 正常曲線 (b) 反常曲線 位移特征曲線圖 用經(jīng)驗法對監(jiān)控量測情況進行信息反饋：通過日測及位移量測結(jié)果的分析，對圍巖的穩(wěn)定狀態(tài)、支護狀態(tài)進行評判，將評判結(jié)果反饋到施工設計中，改變施工方法及設計參數(shù)。量測數(shù)據(jù)在現(xiàn)場進行粗略計算，若發(fā)現(xiàn)變形較大時，及時通知現(xiàn)場施工負責人。 D、 監(jiān)控量測程序見下頁監(jiān)控量測施工工藝框圖 13）、不良 地質(zhì)地段處理 在施工過程中，為防止意外事故發(fā)生，保證施工順利進行，根據(jù)我單位施工經(jīng)驗特對不良地段施工加以敘述： 1) 概述 對本標段不良地質(zhì)地段如有斷層破碎帶和淺埋強風化地段，施工時容易發(fā)生坍方和涌水，給工程帶來損失和延誤工期，因此要予以重視。在這種地層施工，主要是減少對圍巖的擾動。 溶洞水的處理：以排為主，堵排結(jié)合。處理措施如下： （ 1） 清淤：清除溶洞或洞穴松散充填物。 根據(jù)溶洞的大小，會同甲方及設計單位，具體研究處置方案。 （ 6） 斷層地帶開挖后要立即噴射一層砼封閉巖面，并架設有足夠強度的鋼架支撐，必要時增設鋼架或按圍巖降類處理。但基本上以下面幾種為主。 ⒉質(zhì)量管理組織機構(gòu)及工程質(zhì)量管理責任制 青山嶺 隧道施組設計 46 ⑴ 質(zhì)量管理組織機構(gòu) 項目經(jīng)理部成立“質(zhì)量管理領導小組”，由項目部經(jīng)理牽頭，項目部總工程師、項目部各有關業(yè)務部門人員和各施工隊隊長、主管工程師和專業(yè)工程師參加 。 質(zhì)量管理目標的確定 質(zhì)量保證工作計劃 質(zhì)量保證工作體系 產(chǎn)品形成過程的質(zhì)量控制體系 思想工作體系 組織保證體系 對設計圖紙的質(zhì)量審核 施工準備階段的質(zhì)量控制 材料、機具的質(zhì)量控制 施工過程的質(zhì)量控制 使用過程的質(zhì)量控制 標準化 計量工作 質(zhì) 量 管 理 信 息 系 統(tǒng) 預防為主 滿足用戶 需要 質(zhì)量第一 質(zhì)量管理部門 項目質(zhì)檢部門 工程隊質(zhì)檢員 青山嶺 隧道施組設計 47 ⒊ 建立質(zhì)量情報信息網(wǎng)絡，加強質(zhì)量管理 以質(zhì)量技術管理網(wǎng)絡為基礎，建立質(zhì)量情報信息網(wǎng)絡，確定施工管理人員、技術人員、質(zhì)量檢查員為質(zhì)量信息情報員。 質(zhì)量的法規(guī)；局制定的有關保證工程質(zhì)量管理辦法（制度）、技術質(zhì)量措施的執(zhí)行情況。 ?；炷敛捎眉邪韬?，輸送車運輸，隧道采用全液壓襯砌臺車，確保結(jié)構(gòu)物表面質(zhì)量。明確各級 質(zhì)檢人員實現(xiàn)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標的任務、責任和權限，并賦予他們驗工 計價質(zhì)量簽證否決權。 ④ 強化計量工作 完善檢測手段 按規(guī)定標準設置中心試驗室，配齊各種試驗設備和計量器具及專職計量檢測人員，積極使用先進的檢測儀器， 嚴格執(zhí)行計量設備和器具的檢定規(guī)程，保證取值的正確性。施工中，做到事事有標準，事事依標準；規(guī)范施工，對標檢查，按標獎罰，用標準規(guī)范作業(yè)行為。 把好質(zhì)量評定關 ，質(zhì)量檢查評定達不到標準的工程，堅決推倒重來，直到達標為止。在創(chuàng)優(yōu)過程中，進行技術攻關，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，嚴格按工藝施工，以徹底消除質(zhì)量通病。 ⑵ 堅持工藝試驗制度。 每道工序均嚴格進行自檢、互檢和交接檢；上道工序不合格，下道工序不接收。 “四不施工”即：未進行技術交底不施工；圖紙及技術要求不清楚不施 工；測量控制標志和資料未經(jīng)換手復核不施工；上道工序未進行三檢不施工。 質(zhì)量控制： 根據(jù)工程特點，確定質(zhì)量控制重點、難點及控制工序。 ③ 保證周邊眼裝藥質(zhì)量，嚴格控制炮孔裝藥量，炮口炮泥堵塞要好。 （ 3）控制混凝土施工質(zhì)量 青山嶺 隧道施組設計 53 ① 明確分工，責任到人。 ② 鋪設過程中發(fā)現(xiàn)防水板有破損時，必須及時修補。 ㈡保證工期的主要措施 我部承諾的隧道工期目標為 24 個月，按合同要求按期完工。 實行分工負責，按大工序分工把守。 對未完成進度計劃的查明原因，制訂改進措施，使工程進度按計劃進行。 ⑷優(yōu)化施工方案，科學組。 ⑵合理配置資源，滿足進度要求 按工期要求合理配置施工資源，對關鍵線路上的工序通過加大機械、設備、人員投入的辦法來保證。 采用計算機運用網(wǎng) 絡計劃技術對工期實行動態(tài)管理，及時調(diào)整各分項工程的進度計劃，按工作內(nèi)容和進度要求適時調(diào)整各生產(chǎn)要素，滿足工期要求。 ⒉實現(xiàn)工期目標的保證措施 青山嶺 隧道施組設計 54 ⑴建立崗位責任制，實施進度監(jiān)控管理 實行工期目標管理。 ③ 二次襯砌立模完成后，一定要對防水板進行全面檢查，確認良好后再灌筑混凝土。 ② 嚴格施工過程質(zhì)量，采用自動電子計量裝置準確配料，現(xiàn)場規(guī)范操作。 （ 2）控制初期支護質(zhì)量 ① 嚴格操作初期支護，確保支護及時。 青山嶺 隧道施組設計 52 隧道工程質(zhì)量控制重點、難點 序號 項 目 控制重點、難點 1 開挖 軟巖地段減輕地震動控制爆破 硬巖地段光面爆破或預留光爆層爆破 2 初期支護 噴射鋼纖維混凝土強度與厚度控制 長錨桿鉆進及注漿質(zhì)量控制 3 二次襯砌 橡膠防水板無錨釘鋪設 泵送防水混凝土質(zhì)量控 制與檢驗 4 不良地質(zhì)地段施工及超前地質(zhì)預報、圍巖監(jiān)測 （ 1）控制隧道超、欠挖 ① 根據(jù)不同圍巖情況，選擇合理的鉆爆參數(shù)，選擇最佳爆破器材，完善爆破工藝，提高爆破質(zhì)量。 ⒍炎熱季節(jié)砼施工質(zhì)量保證措施 炎熱高溫季節(jié)對砼施工不利，高溫會造成新拌砼失水、坍落度損失、假凝等不利影響，對養(yǎng)護期的砼會使水份蒸發(fā)迅速、造成養(yǎng)護濕度不夠，最終對砼的強度、抗?jié)B性、穩(wěn)定性、抗化學侵蝕性造成不良影響；而且，施工人員的工作效率在炎熱季節(jié)也要受到影響，為保證質(zhì)量，特制定如下保證措施。 青山嶺 隧道施組設計 51 凡隱蔽工程項目，在內(nèi)部三檢合格后，按規(guī)定報請監(jiān)理工程師復檢，檢查結(jié)果填寫表格，雙方簽字。堅持“一切經(jīng)過試驗、一切用數(shù)據(jù)說話”的原則，優(yōu)選施工參數(shù)，優(yōu)化資源配置。 每分項工程開工前，由該項工程的主管工程師對各工藝環(huán)節(jié)的操作人員進行技術交底。根據(jù)特點，編制特殊工程施工工藝方案和質(zhì)量控制方案，實施預測預防，進行超 前控制，防患于未然，以保證每一分項工程和每個關鍵工序控制點的施工質(zhì)量。 把好材料 驗收關 ，嚴格控制原材料質(zhì)量，各種原材料、成品、半成品必須有合格證、出廠證明書或檢驗合格報告單，并進行規(guī)定的抽樣試驗，否則不準進場使用。 ⑤ 堅持標準化管理 ,嚴格質(zhì)量控制 施工中推行全方位的標準化管理。項目部每月一次、隊每周一次組織定期工程質(zhì)量檢查；對每次檢查的工程質(zhì)量情況及時總結(jié)通報，獎優(yōu)罰劣。 ② 制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 完善質(zhì)量保證體系 ③ 加強組織建設 嚴格質(zhì)量管理制度 健全組織制度，本著“誰主管，誰負責”的原則，行政主管親自掛帥。 ⒋保證工程質(zhì)量的技術組織措施 青山嶺 隧道施組設計 48 為實現(xiàn)工程一次驗收合格率 100%、優(yōu)良率 95%以上，確保質(zhì)量等級優(yōu)量的質(zhì)量目標，對本工程實行質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)責任目標管理、質(zhì)量目標終身責任制和全面質(zhì)量管理，日常管理按 ISO9002 質(zhì)量體系進行運轉(zhuǎn)，嚴格執(zhí)行我部質(zhì)量體系文件的規(guī)定，本著 “ 出手必優(yōu)、全線創(chuàng)優(yōu) ” 原則，嚴格執(zhí)行標準。 、新技術、新工藝、新標準等信息的收集 整理情況。質(zhì)量情報 信息的內(nèi)容有 ： 、成品、半成品的質(zhì)量檢查驗收情況。在此基礎上形成完善的質(zhì)量管理體系。 三、確保工程質(zhì)量和工期的措施 ㈠質(zhì)量保證措施 ⒈ 質(zhì)量目標、方針 本工程的質(zhì)量目標為“確保質(zhì)量等級優(yōu)良，保證省部優(yōu)，爭創(chuàng)國優(yōu)”。青山嶺 隧道施組設計 45 二、隧道工 程的施工順序 防護、排水等附屬工程緊跟隧道工程，兩者施工間隔不宜過長，保證防護、排水工程在施工中即能起到一定作用，維護隧道工程的安全和穩(wěn)定。 （ 4） 采用分部開挖時，其下部開挖分左右兩側(cè)交替作業(yè)。 （ 3） 堵塞：在巖溶洞穴內(nèi)回填漿砌片石、洞碴等。對于富存巖溶水的巖溶，凡與上部巖層或地表有水力聯(lián)系的，溶洞水無法在襯砌之前排干的，則采用全封閉襯砌；而與地表及溶洞外部巖層無水力聯(lián)系的干溶洞或溶洞水囊，采用半封閉襯砌，并與墻背設置彈簧排水管，引水入中心排水溝。 超前支護施工方法主要有超前大管棚、超前小導管預注漿等幾種施工方法。 （ 1） 必要 時利用鋼拱架和超前導管注漿防護； （ 2） 減少循環(huán)進尺，采用無爆開挖或松動放炮，盡量減少對圍巖的擾動； （ 3） 及時支護，做到隨挖隨護； （ 4） 加強施工組織管理，嚴格施工工序，并組織好物資供應工作； （ 5） 加強施工量測，及時反饋信息。量測資料應認真檢查、審核和計算，每次量測結(jié)束后，在二小時內(nèi)進行資料整理工作。 B、 測試工作中按各項量測的操作規(guī)程安裝儀器儀表，每測點一般測讀三次，三次讀數(shù)相差不大 時，取算術平均值作為觀測值，若讀數(shù)相差過大時應檢查儀器、儀表安裝是否正確，測點是否松動，當確認無誤時再進行測試。一般情況會出現(xiàn)如下兩種時間 — 位移特征曲線見下頁圖： (a) 圖表示絕對位移值逐漸減小，支護結(jié)構(gòu)趨于穩(wěn)定，可施作二次砼襯砌。水平凈空收斂量測，拱頂下沉量測、錨桿軸力量測設在同一斷面。如圍巖位移量較大，位移突然增大，位移速度加 速等情況，量測頻率增加，另外，進洞內(nèi)狀態(tài)觀測時，對每個開挖面都要進行觀察，一般每天觀察一次，對于選測項目的量測斷面布置及項目選擇，根據(jù)地質(zhì)條件和工程需要確定。 （ 3） 根據(jù)本隧道圍巖組成特點，按設計選擇三個必測項目，五個選測項目，如下表所示： 隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項目及量測方法 項目名稱 方法及工 具 布置 量測間隔時間 1— 15天 16天 — 1個月 1— 3個月 3個月以 后 必