【正文】 、降水工程。②混凝土模板支撐工程:搭設(shè)高度8m 及以上。③承重支撐體系:用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系，承受單點(diǎn)集中荷載700kg 以上。的腳手架工程: ①搭設(shè)高度50m 及以上落地式鋼管腳手架工程。②碼頭、橋梁、高架、煙囪、水塔或拆除中容易引起有毒有害氣(液)體或粉塵擴(kuò)散的部位。6)其他: ①施工高度50m 及以上的建筑幕墻安裝工程。④地下暗挖工程、頂管工程、水下作業(yè)工程。基坑臨近城市次干路，圍擋施工占用部分現(xiàn)況道路，項(xiàng)目部編制了交通導(dǎo)行圖(圖1)。2．為了能在雨期前完成基坑施工，項(xiàng)目部擬采取以下措施:(1)采用機(jī)械分兩層開(kāi)挖。2．交通導(dǎo)行示意圖中，A、B、C功能區(qū)的名稱分別是什么? 3．項(xiàng)目部除了編制地下管線保護(hù)措施外，在施工過(guò)程中還需具體做哪些? 4．指出項(xiàng)目部擬采取加快進(jìn)度措施的不當(dāng)之處，寫(xiě)出正確的做法。(3)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)變化，及時(shí)引導(dǎo)交通車輛，為行人提供方便。答案：錯(cuò)誤之處：(1)采用機(jī)械分兩層開(kāi)挖。5．地基驗(yàn)收時(shí)，還需要哪些單位參加? 答案：地基驗(yàn)收時(shí)，需要施工所有參與方都要參加，包括設(shè)計(jì)單位、勘察單位、施工單位、建設(shè)單位以及監(jiān)理單位。新中標(biāo)的乙公司承擔(dān)B標(biāo)段，因B標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)地處閑置棄土場(chǎng)，地域?qū)拸V平坦，滿足支架法施工部分條件，其中縱坡變化較大部分為跨越既有正在通行的高架橋段，(見(jiàn)圖2)。支架全部完成后，項(xiàng)目部組織了支架質(zhì)量檢查**并批準(zhǔn)模板安裝。2．滿足支架法施工的部分條件指的是什么? 參考答案：因B標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)地處閑置棄土場(chǎng)，地域?qū)拸V平坦，此地方可以作為支架施工場(chǎng)地，經(jīng)過(guò)地基處理，確保具有足夠的承載力后利用支架法施工；而對(duì)于跨越既有正在通行的高架橋段，則需要設(shè)置通行孔，以確保通行需要及通行安全。同時(shí)需要對(duì)地基進(jìn)行硬化，并做好排水處理。屬于非彈性變形。事件一：施工單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行封閉管理，砌筑了圍墻，在出入口處設(shè)置了大門等臨時(shí)設(shè)施，施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)口處懸掛了整齊明顯的“五牌一圖”及警示標(biāo)牌。為確保調(diào)蓄池混凝土的質(zhì)量，施工單位加強(qiáng)了混凝土澆筑和養(yǎng)護(hù)等各環(huán)節(jié)的控制，以確保實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的使用功能?，F(xiàn)場(chǎng)出如口處應(yīng)采取保證車輛清潔的措施。當(dāng)明落度損失后不能滿足施工要求時(shí)，應(yīng)加入原水灰比的水泥漿或二次摻加減水劑進(jìn)行攪拌，嚴(yán)禁直接加水。5．施工單位除了混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)控制外，還應(yīng)從哪些環(huán)節(jié)加以控制質(zhì)量? 參考答案：對(duì)于結(jié)構(gòu)混凝土外觀質(zhì)量、內(nèi)在質(zhì)量有較高的要求，設(shè)計(jì)上有抗凍、抗?jié)B、抗裂要求。在前12天，完成了橋臺(tái)的24根樁，后20天要完成10個(gè)承臺(tái)的40根樁。問(wèn)題：鉆機(jī)工作區(qū)作業(yè)計(jì)劃，用圖44的形式表示。 【答案】C P117，供熱管道級(jí)別劃分為()。 【答案】DP142 無(wú)縫鋼管或焊接鋼管應(yīng)采用焊接或法蘭連接。 【答案】AP127【案例2K3 15015】以及P157 厭氧填埋技術(shù)厭氧分解后的產(chǎn)物中含許多喜熱細(xì)菌并會(huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的污染。 【答案】DP185 ,振搗器的振動(dòng)順序?yàn)?)。計(jì)劃總工期跨越一個(gè)以上時(shí)，必須根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃的施工順序，劃分出不同的施工內(nèi)容，編制施工進(jìn)度計(jì)劃，并在此基礎(chǔ)上按照均衡施工原則，編制各季度施工進(jìn)度計(jì)劃。正確的是()。重交通宜選用水泥穩(wěn)定粒料或?yàn)r青穩(wěn)定碎石基層。 【答案】ABEP190 施工技術(shù)方案的主要內(nèi)容：施工方法、施工機(jī)械、施工組織、施工順序、現(xiàn)場(chǎng)平衡布置、技術(shù)組織措施。正確的有()。()。(2)改性瀝青混合料與AC 型瀝青混合料相比具有較高的高溫抗車轍能力，良好的低溫抗開(kāi)裂能力，較高的耐磨耗能力和較長(zhǎng)的使用壽命。A．剪刀撐 B．木方 C．點(diǎn)焊 D．拉桿 【答案】D P33 安裝墩、臺(tái)模板時(shí)，其底部應(yīng)與基礎(chǔ)預(yù)埋件連接牢固，上部應(yīng)采用拉桿固定。A．坡面設(shè)置土釘B．坡頂1．5m范圍內(nèi)堆放應(yīng)急土袋 C．坡面掛網(wǎng)噴射混凝土 D．土工織物覆蓋坡面 【答案】B P73 8．對(duì)于淺基坑軟土地基，能提高地基承載力且方法簡(jiǎn)單操作方便的是()。，說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。 【答案】C P117，供熱管道級(jí)別劃分為()。 【答案】DP142 無(wú)縫鋼管或焊接鋼管應(yīng)采用焊接或法蘭連接。 【答案】AP127【案例2K3 15015】以及P157 厭氧填埋技術(shù)厭氧分解后的產(chǎn)物中含許多喜熱細(xì)菌并會(huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的污染。 【答案】DP185 ,振搗器的振動(dòng)順序?yàn)?)。計(jì)劃總工期跨越一個(gè)以上時(shí)，必須根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃的施工順序，劃分出不同的施工內(nèi)容，編制施工進(jìn)度計(jì)劃，并在此基礎(chǔ)上按照均衡施工原則，編制各季度施工進(jìn)度計(jì)劃。，正確的是()。重交通宜選用水泥穩(wěn)定粒料或?yàn)r青穩(wěn)定碎石基層。 【答案】ABEP190 施工技術(shù)方案的主要內(nèi)容：施工方法、施工機(jī)械、施工組織、施工順序、現(xiàn)場(chǎng)平衡布置、技術(shù)組織措施。，正確的有()。()。2)模板工程及支撐體系①工具式模板工程。施工總荷載15kN / m2 及以上。②起重量300kN 及以上的起重設(shè)備安裝工程。③架體高度20m 及以上懸挑式腳手架工程。④可能影響行人、交通、電力設(shè)施、通信設(shè)施或其他建(構(gòu))筑物安全的拆除工程?？缍却笥?0m 及以上的網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)安裝工程。（一）背景資料某公司承包一座雨水泵站工程，泵站結(jié)構(gòu)尺寸為23．4m(長(zhǎng))13．2m(寬)9．7m(高)，地下部分深度5．5m，位于粉土、砂土層，地下水位為地面下3．0m?；又苓叺叵鹿芫€比較密集，項(xiàng)目部針對(duì)地下管線距基坑較近的現(xiàn)況制定了管理保護(hù)措施，設(shè)置了明顯的標(biāo)識(shí)。(3)直接開(kāi)挖到基底標(biāo)高夯實(shí)后，報(bào)請(qǐng)建設(shè)、監(jiān)理單位進(jìn)行地基驗(yàn)收。解析：本題主要考查施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容；工程概況、施工總體部署、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置、)施工準(zhǔn)備、施工技術(shù)方案、主要施工保證措施（進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)保及文明施工管理、成本控制措施、季節(jié)性施工保證措施、交通組織措施、構(gòu)(建)筑物及文物保護(hù)措施、應(yīng)急措施）答案：季節(jié)性施工保證措施、交通組織措施、構(gòu)(建)筑物及文物保護(hù)措施、應(yīng)急措施2．交通導(dǎo)行示意圖中，A、B、C功能區(qū)的名稱分別是什么? 解析：主要考查“交通導(dǎo)行措施”(1)嚴(yán)格劃分警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過(guò)渡區(qū)、終止區(qū)范圍。（4）對(duì)基坑和已有道路進(jìn)行監(jiān)測(cè)，同時(shí)觀測(cè)管線沉降和變形并記錄，遇到異常情況，必須立即采取安全技術(shù)措施。(3)直接開(kāi)挖到基底標(biāo)高夯實(shí)后，報(bào)請(qǐng)建設(shè)、監(jiān)理單位進(jìn)行地基驗(yàn)收。橋下凈空6m，上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁(三跨一聯(lián))，共40聯(lián)。甲公同利用既有公路**為支架基礎(chǔ)，地基承載力符合要求。指揮部檢查中發(fā)現(xiàn)乙公司施工管**存在問(wèn)題，下發(fā)了停工到通知單。因?yàn)橐夜緸橼s工期，只是將原地面稍作整平后即展開(kāi)支架搭設(shè)工作，由此可見(jiàn)，支架的地基承載力有可能沒(méi)有滿足要求。對(duì)于橋下凈高13．3m部分，還需要組織專家論證。(三)背景材料某公司承建一項(xiàng)城市污水處理工程，包括調(diào)蓄池、泵房、排水管道等，調(diào)蓄池為鋼筋混凝上結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)尺寸為40m(長(zhǎng))20m(寬)5m(高)，結(jié)構(gòu)混凝設(shè)計(jì)等級(jí)為C35，抗?jié)B等級(jí)為P6。事件三：池壁混凝土澆筑過(guò)程中，有一輛商品混凝土運(yùn)輸車因交通堵塞，混凝土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，坍落度損失較大，泵車泵送困難，施工員安排工人向混凝土運(yùn)輸車罐體內(nèi)直接加水后完成了澆筑工作。2)一圖：施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖。3．事件三中，施工員安排向罐內(nèi)加水的做法是否正確?應(yīng)如何處理? 答案：錯(cuò)誤。搭接長(zhǎng)度不得小于20mm，咬接或搭接必須采用雙面焊接。（四）背景資料某公司項(xiàng)目部施工的橋梁基礎(chǔ)工程，灌注樁混凝土強(qiáng)度為C25，直徑1200mm，樁長(zhǎng)18m，承臺(tái)、橋臺(tái)的位置如圖41所示，承臺(tái)的樁位編號(hào)如圖42所示。1鉆機(jī)工作進(jìn)度安排及2鉆機(jī)部分工作進(jìn)度安排如圖44所示。事件三中A值和首罐混凝土最小用量各為多少？？？。問(wèn)題：鉆機(jī)工作區(qū)作業(yè)計(jì)劃，用圖44的形式表示。在前12天，完成了橋臺(tái)的24根樁，后20天要完成10個(gè)承臺(tái)的40根樁。5．施工單位除了混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)控制外，還應(yīng)從哪些環(huán)節(jié)加以控制質(zhì)量? 參考答案：對(duì)于結(jié)構(gòu)混凝土外觀質(zhì)量、內(nèi)在質(zhì)量有較高的要求，設(shè)計(jì)上有抗凍、抗?jié)B、抗裂要求。當(dāng)明落度損失后不能滿足施工要求時(shí)，應(yīng)加入原水灰比的水泥漿或二次摻加減水劑進(jìn)行攪拌，嚴(yán)禁直接加水?，F(xiàn)場(chǎng)出如口處應(yīng)采取保證車輛清潔的措施。為確保調(diào)蓄池混凝土的質(zhì)量，施工單位加強(qiáng)了混凝土澆筑和養(yǎng)護(hù)等各環(huán)節(jié)的控制，以確保實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的使用功能。事件一：施工單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行封閉管理，砌筑了圍墻，在出入口處設(shè)置了大門等臨時(shí)設(shè)施，施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)口處懸掛了整齊明顯的“五牌一圖”及警示標(biāo)牌。屬于非彈性變形。同時(shí)需要對(duì)地基進(jìn)行硬化，并做好排水處理。2．滿足支架法施工的部分條件指的是什么? 參考答案：因B標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)地處閑置棄土場(chǎng)，地域?qū)拸V平坦，此地方可以作為支架施工場(chǎng)地，經(jīng)過(guò)地基處理，確保具有足夠的承載力后利用支架法施工；而對(duì)于跨越既有正在通行的高架橋段，則需要設(shè)置通行孔，以確保通行需要及通行安全。支架全部完成后，項(xiàng)目部組織了支架質(zhì)量檢查**并批準(zhǔn)模板安裝。新中標(biāo)的乙公司承擔(dān)B標(biāo)段，因B標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)地處閑置棄土場(chǎng)，地域?qū)拸V平坦，滿足支架法施工部分條件，其中縱坡變化較大部分為跨越既有正在通行的高架橋段，(見(jiàn)圖2)。5．地基驗(yàn)收時(shí)，還需要哪些單位參加? 答案：地基驗(yàn)收時(shí)，需要施工所有參與方都要參加，包括設(shè)計(jì)單位、勘察單位、施工單位、建設(shè)單位以及監(jiān)理單位。答案：錯(cuò)誤之處：(1)采用機(jī)械分兩層開(kāi)挖。(3)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)變化，及時(shí)引導(dǎo)交通車輛，為行人提供方便。2．交通導(dǎo)行示意圖中，A、B、C功能區(qū)的名稱分別是什么? 3．項(xiàng)目部除了編制地下管線保護(hù)措施外，在施工過(guò)程中還需具體做哪些? 4．指出項(xiàng)目部擬采取加快進(jìn)度措施的不當(dāng)之處，寫(xiě)出正確的做法。2．為了能在雨期前完成基坑施工，項(xiàng)目部擬采取以下措施:(1)采用機(jī)械分兩層開(kāi)挖?；优R近城市次干路，圍擋施工占用部分現(xiàn)況道路，項(xiàng)目部編制了交通導(dǎo)行圖(圖1)。④地下暗挖工程、頂管工程、水下作業(yè)工程。6)其他: ①施工高度50m 及以上的建筑幕墻安裝工程。②碼頭、橋梁、高架、煙囪、水塔或拆除中容易引起有毒有害氣(液)體或粉塵擴(kuò)散的部位。的腳手架工程: ①搭設(shè)高度50m 及以上落地式鋼管腳手架工程。③承重支撐體系:用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系，承受單點(diǎn)集中荷載700kg 以上。②混凝土模板支撐工程:搭設(shè)高度8m 及以上。 【答案】BCE P194 P194結(jié)合P268表格 1)深基坑工程: ①開(kāi)挖深度超過(guò)5m的基坑(槽)的土方開(kāi)挖、支護(hù)、降水工程。 【答案】ABC、構(gòu)筑實(shí)物內(nèi)部的燃?xì)夤艿腊惭b，說(shuō)法正確的有()。 【答案】ABDEP51 ，正確的有()。濕潤(rùn)和多雨地區(qū)，繁重交通路段宜采用排水基層。 【答案】CDEP7 根據(jù)交通等級(jí)和基層的抗沖刷能力來(lái)選擇基層。作業(yè)計(jì)劃應(yīng)分別在每月、旬(周)末，由項(xiàng)目部提出目標(biāo)和作業(yè)項(xiàng)目，通過(guò)工地例會(huì)協(xié)調(diào)之后編制。 【答案】A P277 ，不屬于控制性進(jìn)度計(jì)劃內(nèi)容的是()。如硫化氫是一種非常活躍并能置人于死地的高濃度氣體，能很快地與一部分廢棄有機(jī)質(zhì)結(jié)合形成黑色有異味的混合物。公稱尺寸不大于DN50 的鍍缽銅管應(yīng)采用螺紋連接，煤氣管可選用厚白漆或聚四氟乙烯薄膜為填料。，但不能承受水平荷載的管道支架是()支架。、碘 、鎂 、錳 、磷 【答案】D P100 ()。(2)采用水泥土攪拌、高壓噴射注漿、注漿或其他方法對(duì)地基摻人一定量的同化劑或使土體固結(jié)，以提高土體的強(qiáng)度和土體的側(cè)向抗力為主，適用于深基坑。A．可用木板、鋼板或鋼絲網(wǎng)水泥制作箱體 B．箱體可制成整體式或裝配式 C．在箱體壁四周應(yīng)留射水通道 D．箱體內(nèi)應(yīng)設(shè)木、鋼支撐 【答案】C P436．關(guān)于涵洞兩側(cè)回填施工中的做法，錯(cuò)誤的是()。A．配合比 B．運(yùn)輸能力 C．坍落度 D．粗骨料 【答案】B P31 混凝土的運(yùn)輸能力應(yīng)滿足混凝土凝結(jié)速度和澆筑速度的要求，使?jié)仓ぷ鞑婚g斷。 【答案】BCE P194 P194結(jié)合P268表格第五篇：2018年二級(jí)建造師市政工程真題及答案 全2018年二級(jí)建造師市政工程真題及答案，具有內(nèi)摩擦角較高，黏聚力也較高的結(jié)構(gòu)組成是()A骨架一密實(shí)結(jié)構(gòu) 【答案】A P4 2．改性瀝青混合料所具有的優(yōu)點(diǎn)中，說(shuō)法鍵誤的是()。 【答案】ABC、構(gòu)筑實(shí)物內(nèi)部的燃?xì)夤艿腊惭b，說(shuō)法正確的有()。 【答案】ABDEP51 ，正確的有()。濕潤(rùn)和多雨地區(qū)，繁重交通路段宜采用排水基層。 【答案】CDEP7 根據(jù)交通等級(jí)和基層的抗沖刷能力來(lái)選擇基層。作業(yè)計(jì)劃應(yīng)分別在每月、旬(周)末，由項(xiàng)目部提出目標(biāo)和作業(yè)項(xiàng)目，通過(guò)工地例會(huì)協(xié)調(diào)之后編制。 【答案】A P277 ，不屬于控制性進(jìn)度計(jì)劃內(nèi)容的是()。如硫化氫是一種非?；钴S并能置人于死地的高濃度氣體，能很快地與一部分廢棄有機(jī)質(zhì)結(jié)合形成黑色有異味的混合物。公稱尺寸不大于DN50 的鍍缽銅管應(yīng)采用螺紋連接，煤氣管可選用厚白漆或聚四氟乙烯薄膜為填料。，但不能承受水平荷載的管道支架是()支架。事件三中A值和首罐混凝土最小用量各為多少？？第四篇：2018年二級(jí)建造師考試市政工程真題及答案2()。1鉆機(jī)工作進(jìn)度安排及2鉆機(jī)部分工作進(jìn)度安排如圖44所示。（四）背景資料某公司項(xiàng)目部施工的橋梁基礎(chǔ)工程，灌注樁混凝土強(qiáng)度為C25，直徑1200mm，樁長(zhǎng)18m，承臺(tái)、橋臺(tái)的位置如圖41所示，承臺(tái)的樁位編號(hào)如圖42所示。搭接長(zhǎng)度不得小于20mm，咬接或搭接必須采用雙面焊接。3．事件三中，施工員安排向罐內(nèi)加水的做法是否正確?應(yīng)如何處理? 答案：錯(cuò)誤。2)一圖：施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖。事件三：池壁混凝土澆筑過(guò)程中，有一輛商品混凝土運(yùn)輸車因交通堵塞，混凝土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，坍落度損失較大，泵車泵送困難，施工員安排工人向混凝土運(yùn)輸車罐體內(nèi)直接加水后完成了澆筑工作。(三)背景材料某公司承建一項(xiàng)城市污水處理工程，包括調(diào)蓄池、泵房、排水管道等，