高鐵技術(shù)培訓心得體會(文件)
【正文】 完成ctc中心系統(tǒng)與gmsr系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換和信息隔離，ctc中心系統(tǒng)給gmsr系統(tǒng)送無線調(diào)度命令信息和接車及通過的進路預告信息，gmsr系統(tǒng)給ctc中心系統(tǒng)送列車的無線車次號信息和車體的一些基本情況（如車長、車底號等）信息。 以上服務器均為a、b雙套主機，其中數(shù)據(jù)服務器、應用服務器、通信前置服務器為雙機并用，不分主備機，其中一臺正常工作即可；rbc服務器、tsr服務器、gmsr服務器為雙機熱備，雙機中一臺處于熱備狀態(tài)，主備機可自動倒切；運調(diào)服務器、他局服務器、本局服務器為雙機冷備，雙機中一臺處于冷備狀態(tài)，須人工進行主備機倒切。希望段領(lǐng)導可以多舉辦類似的培訓活動，從源頭抓起，提升職工的綜合素質(zhì)，使之更好的服務于現(xiàn)場，為現(xiàn)場維修人員處理設(shè)備故障提供有力手段，也為信號設(shè)備向狀態(tài)修過渡提供了良好的設(shè)備基礎(chǔ)?？瓦\專線ctc系統(tǒng)的保密性、完整性和可用性是保障行車安全的一個重要組成部分。 他局信息服務器，用于完成ctc中心系統(tǒng)和濟南局的信息交換，交換的信息有：調(diào)監(jiān)表示、運行圖
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