高速養(yǎng)護(hù)心得體會(文件)
【正文】 年日復(fù)一日的期盼，2015年6月我很榮幸進(jìn)入夢寐以求的公路行業(yè)，成為一名普通的公路人。在這1月的實踐鍛煉中，管理養(yǎng)護(hù)公路為是我們的主戲。 常言道“三分建、七分養(yǎng)”，管理養(yǎng)護(hù)公路是公路管理部門的主業(yè)，是公路管理部門的重頭戲。要以“公路美容師的精神”去精心雕飾公路，以“鋪路石的精神”去精細(xì)鋪墊公路，以“公路戰(zhàn)士的精神”去專注看護(hù)公路。讓我們的工作經(jīng)得起人民的檢驗，經(jīng)得起歷史的檢驗。 二、齊抓共管，保障暢通。以查處s213線（關(guān)興公路興仁段）人為因素為例。關(guān)于治理興仁境內(nèi)的s213線（關(guān)興公路）的違章違法行為。第 三、要依法行政、文明執(zhí)法、樹立法律權(quán)威。第 五、要向公路使用者、公路經(jīng)營者、人民群眾公布路政管理舉報電話（08596360555，08596582822），可大量發(fā)放“一呼百應(yīng)”便民服務(wù)卡等。 三、強化預(yù)防，超前管理。提前與規(guī)劃、國土、住建、光纜、電力、水務(wù)等部門做好溝通協(xié)調(diào)，提前做到全面科學(xué)合理的布局。 （四）要對各類違法行為能夠及時做到早發(fā)現(xiàn)、早制止、早查處。從源頭上治理超限運輸行為。比如：長耳營、屯腳、雨樟（s309線k443+900、s213線k135+500）四處超限檢查站職工要深入公路沿線企業(yè)，與企業(yè)簽訂公路管理責(zé)任協(xié)議，強化企業(yè)社會責(zé)任意識。 （二）要加強公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督，在公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)中嚴(yán)格依照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量管控。為了能更有效的維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，確保公路完好、安全、暢通。 保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)，不僅僅是公路管理部門、公安交警部門、政府部門的職責(zé)，也是每一個公民的職責(zé)。從而，樹立法律權(quán)威，維護(hù)法律尊嚴(yán)。第 二、要路政管理人員加大巡查力度，建立路政巡查檔案。查找其主要原因有。違章建筑、違法設(shè)施設(shè)備等人為因素，風(fēng)雨雪霧電等自然因素成為阻礙順暢的兩大主力。做到求真務(wù)實、辦事老實、作風(fēng)扎實。建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)等每一個細(xì)小環(huán)節(jié)都是公路人付的出心血和汗水。為給人民群眾交一張合格的答卷，公路的管理養(yǎng)護(hù)中，病路要少下去，好路率要提上來；邊溝要挖下去、好路面顯出來；身子要沉下去、實干要提起來。在這1個月的實習(xí)鍛煉中，我體會深刻，受益匪淺。興義公路管理局對《關(guān)于聘用葛松等二百三十八人為事業(yè)單位人員的批復(fù)》（黔人社廳聘函〔2015〕81號）文件所涉及郭弦枚等36名工作人員，安排到XX省興仁公路管理段進(jìn)行實習(xí)鍛煉。在貴州“美麗鄉(xiāng)村”建設(shè)中，串戶路、通組路、通村路等這些美麗 鄉(xiāng)村公路到村到戶。將編織起一張讓貴州人民過上幸福生活的立體化路網(wǎng)，這是貴州高原人民千百年來跨越時空的夙愿。只要我們以高度的責(zé)任感，從單位實際出發(fā)，深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，立足“三個服務(wù)”，求真務(wù)實，勇于創(chuàng)新，創(chuàng)造性地把科學(xué)發(fā)展觀運用到發(fā)展實際工作中，真正發(fā)揮機械設(shè)備的優(yōu)勢，合理配備人員、加強管理、科學(xué)運行，不僅提高了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、改善路況，而且減輕了養(yǎng)護(hù)工人的勞動強度，提高公路部門的良好社會形象篇五：公路實踐鍛煉心得體會 2015年XX省興義公路管理局新進(jìn)人員實習(xí)心得體會 （安龍公路管理段何后林） 為實現(xiàn)貴州經(jīng)濟社會發(fā)展，沖出經(jīng)濟洼地，總攻絕對貧困，與全國同步進(jìn)入小康社會的“貴州夢”。利用計算機進(jìn)行輔助管理已成為管理者的必然選擇。四是加強機械檢查，分局專門成立了車輛機械檢查小組，對屬下車輛機械實行定期和不定期檢查，針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，制定明確的整改措施，落實改正。 加強機械使用管理，充分發(fā)揮養(yǎng)護(hù)機械的作用。水平先進(jìn)設(shè)備必須要有精通這些設(shè)備的先進(jìn)的技術(shù)人員使用才可以揮最大效益。如何降低瀝青路面的養(yǎng)護(hù)成本，提高瀝青路面的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量成為一個新的課題。逐步實行管養(yǎng)分離，通過完善機械裝備和提高隊伍素質(zhì)，加大對專業(yè)化機械化養(yǎng)護(hù)隊的扶植力度，堅持做大、做強、做實的原則，使之逐步走向市場。要按照事企分開的原則將公路養(yǎng)護(hù)中心推向市場，實行企業(yè)化管理，推行養(yǎng)護(hù)工程招投標(biāo)制，并實行計量支付，以達(dá)到提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、降低公路養(yǎng)護(hù)成本的目的。社會的進(jìn)步也要求公路養(yǎng)護(hù)以機械化逐步取代人工作業(yè)，盡可能改善養(yǎng)護(hù)工人的作業(yè)條件，降低勞動強度，提高養(yǎng)護(hù)工人路面作業(yè)的安全系數(shù)。篇四：公路養(yǎng)護(hù)工作科學(xué)發(fā)展觀心得體會[1]公路養(yǎng)護(hù)工作科學(xué)發(fā)展觀心得體會 魏更順 公路，是國家的公益性基礎(chǔ)設(shè)施，也是國民經(jīng)濟發(fā)展的重要載體。 以國檢的標(biāo)準(zhǔn)做實做精內(nèi)業(yè)，做到規(guī)定動作不走樣，自選動作有特色，要突出重點，提升亮點。 突出重點，完善國檢工作。健全完善工程養(yǎng)護(hù)項目管理體系，嚴(yán)格落實質(zhì)量責(zé)任制，嚴(yán)格工程質(zhì)量管理，明確項目管理
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