純電動試驗(yàn)車與電驅(qū)動系統(tǒng)總結(jié)報(bào)告(文件)
【正文】 過大、重量過重、電動車價(jià)格昂貴、間接污染嚴(yán)重。 制動系改制要考慮到制動系統(tǒng)裝置的真空源來自于發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管，拆除后缺乏真空源，必須加入真空泵和真空罐以及電源逆變器，出于安全考慮應(yīng)加入真空不足報(bào)警裝置。換向器電動機(jī)和無換向器電動機(jī)。而ev得普及應(yīng)用要求電池具有高比能量、高比功率、使用壽命長和價(jià)格便宜四大條件。目前可用于電動汽車的電池主要有：鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰離子電池和鋅空氣電池。但初期投資高昂、標(biāo)稱電壓低、記憶效應(yīng)大、存在鎘污染。比能量50wh/kg（一次充電行程160km），比功率150w/kg，價(jià)
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