第二聯(lián)現(xiàn)澆箱梁開工報告7月0日(文件)
【正文】 件養(yǎng)護試件，其中，1組作拆模依據(jù)，1組為預張拉依據(jù)，1組為初張拉依據(jù)，1組為終張拉依據(jù)；4組標養(yǎng)試件，用作施工工序和橋梁質(zhì)量檢驗的依據(jù)。在外模支架、內(nèi)模架上安裝水管，對外側模、內(nèi)模進行定期噴水，使其表面保持濕潤。 ③、混凝土施工期間安排專人負責混凝土運輸?shù)缆?，及時解決混凝土運輸?shù)缆飞嫌龅降母鞣N問題和障礙，保證混凝土的連續(xù)澆注。澆筑封端混凝土時應做好封頭上部的防水措施，封端混凝土養(yǎng)護結束后，采用聚氨酯防水涂料對封端新老混凝土之間的交接縫進行防水處理。質(zhì)量保證體系實施四級管理： 第一級質(zhì)量管理體系試驗員 a）收集原材料出廠合格證和質(zhì)保書等原始質(zhì)保資料。 d）經(jīng)常檢查和保養(yǎng)試驗工具，以確保試驗結果的正確性。2）測量員 a）負責本橋的全部測量工作。做好各道工序記錄，并整理保存原始資料。 2）、負責收集、整理工程中的內(nèi)業(yè)資料，及時掌握工程中各工序的質(zhì)量情況，發(fā)現(xiàn)問題及時組織有關人員討論解決。 第三級為質(zhì)檢負責人。 第四級為項目經(jīng)理管理體系，此項目經(jīng)理為首，總工程師為助手，負責組織、指導、監(jiān)督、檢查下級質(zhì)量管理工作。⑶、各類電氣開關和設備的金屬外殼，均要設接地或接零保護。 ⑶、起重機作業(yè)時，人員應站在安全半徑之外，指揮人員必須站在吊車司機可以看到的安全地點，并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡信號。安全保證體系圖附后。環(huán)境保護體系圖 第22頁 共22頁。 、施工過程中，施工期間不準向路基邊線外遺棄任何施工雜物及垃圾，產(chǎn)生的廢棄物應按監(jiān)理工程師的指示集中堆放或及清運出現(xiàn)場。 施工人員進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，穿好防滑鞋；電焊工與電工穿戴好防護服，并執(zhí)證上崗。 確保機械安全： ⑴、機械專人操作，定時檢修。 八、安全保證措施： 確保工地臨時用電安全： ⑴、臨時用電工程的安裝，維修和拆除，均由經(jīng)過培訓并取得上崗證的電工完成，非專業(yè)人員不準進行電工作業(yè)。2）、參加第二級管理人員的技術交底會議。 4）、每次砼澆注前，必須書面申報，上報第三級管理人員，并配合試驗室搞好原材料的取樣和送檢。 1）、負責本工程中質(zhì)量控制，對第一級質(zhì)量管理人員實施監(jiān)督檢查，并對其工作組織指導。c）保護好測量儀器及工具。 f）本工程中的外來成品、半成品材料必須具備質(zhì)保單和出廠合格證。 b）做好混凝土配合比設計，隨時掌握原材料含水量，及時提供試驗數(shù)據(jù)。以旬保月計劃。為保證混凝土接縫處接合良好，應將原混凝土表面鑿毛。（2）、施工機械設備 ①、每次混凝土澆注前準備混凝土泵車2輛，備用吊車2輛； ②、每次混凝土澆注前準備350kw發(fā)電機2臺，其中攪拌站1臺，施工現(xiàn)場1臺； ③、每次混凝土澆注啟用攪拌站2座，其中1座備用； ④、混凝土振搗棒二十套，備用8套；（3）、混凝土運輸?shù)缆? ①、每次混凝土澆注前對砼運輸?shù)缆愤M行清理，保證砼運輸?shù)缆吩陧攀┕て陂g通暢。 若遇陽光強烈天氣，易造成混凝土表面假凝，進行抹面收光時，使混凝土表面出現(xiàn)“水波狀”裂紋；若雨水灑在梁面引起水灰比變化，進行抹面收光時易產(chǎn)生起皮現(xiàn)象；采用遮陽防雨罩可以防止陽光直射及雨水落在梁面上。 澆筑頂板時，為防止橋面混凝土出現(xiàn)收縮裂紋，除加強灑水、覆蓋保濕外，尚應加強表面的收漿抹面。 采用2臺輸送泵車縱向每層從跨中向支點平穩(wěn)對稱澆注，豎向水平分層，水平分層厚度不得大于30cm，混凝土下落距離不超過2m，灌注前模板溫度控制在5℃~35℃。澆筑混凝土前，仔細檢查鋼筋保護層墊塊的位置、數(shù)量及其緊固程度。 在封錨端模板安裝前將錨墊板用螺絲固定，錨墊板的位置根據(jù)設計圖紙?zhí)峁┑淖鶚诉M行安裝，保證位置準確。 鋼絞線編束完成后即穿入波紋管。 鋼絞線編束應在干凈平整的水泥地坪上編束，使鋼絞線平直，以防鋼束受污染。同時，預應力筋存放時注意遮蓋，不得露天存放和避免油類及腐蝕性介質(zhì)污損。當質(zhì)量證明書不齊全、不正確或質(zhì)量有疑點時，經(jīng)上述兩項試驗合格后，進行靜載錨固性能試驗。 波紋管安裝完成后應再次認真檢查一遍，觀察整根波紋管線形是否順直，包括接頭處、拐彎處、以及插入錨墊板內(nèi)的端頭部分均必須平順，避免給穿束造成困難。波紋管中心位置定好后，縱向每隔50cm用φ8鋼筋制作成“井”形與緊挨的箱梁鋼筋焊牢，在管道轉(zhuǎn)折點處定位網(wǎng)加密間距為30cm。鋼筋的交叉點應用鐵絲綁扎結實，必要時，也可用點焊焊牢；箍筋的未端應向內(nèi)彎曲；箍筋轉(zhuǎn)角與鋼筋的交接點均應綁扎牢；箍筋的接頭（彎鉤接合處），在梁中應沿縱向線方向交叉布置；梁體鋼筋凈保護層不小于35mm，綁扎用的鐵絲要向里彎，不得伸向保護層內(nèi)。待底模鋪筑完成后即進行支座安裝，支座安裝要求定位準確，支座中心與設計中心偏差不超過2mm，高程與設計值偏差不超過177。 在箱
黨政相關相關推薦
鄂ICP備17016276號-1