【正文】 →→ →→ →→ →→ →→ →→ →→ →→ →→ →→ →→ →→ □□ □□ □□ □□ 1 4 1 ，兩側(cè)面，精銑底面 3 2 1 、螺栓孔 1 10 2 、搖臂軸孔 1 3 1 、油蓋緊固孔 2 3 1 1 15 3 20加工氣孔 1 2 1 3 25 5 . 1 . 30 3 5 30 3 1 3 1 2 5 1 5 共計 155 62 12 15 0 4 1 圖 41機(jī)蓋加工流程程序圖 Figure 41 canopy processing line procedure chart 遼寧工程技術(shù)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文） 31 墻辦 公 室立 式 銑 床組 合 機(jī) 床立 式 銑 床組 合 機(jī) 床組 合 鉆 床組 合 鉆 床組 合 鉆 床組 合 鉆 床數(shù) 控 機(jī) 床銑 床銑 床圓 臺 銑 床鉆 床銑 床專 業(yè) 機(jī) 床清 洗 機(jī)檢 驗檢 驗壓 力 機(jī)壓 力 機(jī)鏜 床銑 床鏜 床鏜 床鏜 床專 業(yè) 機(jī) 床水 壓 機(jī)清 洗油 壓 機(jī) 圖 42 改進(jìn)前機(jī)蓋 生產(chǎn)線設(shè)施布置簡圖 Figure 42 Before the improvement, canopy production line facility arrangement diagram 從圖 42 統(tǒng)計表可知，這個機(jī)蓋加工總加工次數(shù)為 12 次，搬運次數(shù)為 15 次，搬運距離為 155m，搬運時間為 28min。 （ 2）機(jī)床數(shù)目配置不合理。 （ 3） 重新布置清洗機(jī)的位置 （ 4） 車間內(nèi)部零件的運輸采用傳送帶，靠機(jī)械動力來傳送工件，改進(jìn)口機(jī)蓋生產(chǎn)線的設(shè)施布置如圖 47 所示。改進(jìn)后不在需要人員來搬運零部件，只需放在傳送帶上就可以了。 遼寧工程技術(shù)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文） 33 墻辦 公 室立 式 銑 床組 合 機(jī) 床立 式 銑 床組 合 機(jī) 床組 合 鉆 床組 合 鉆 床組 合 鉆 床組 合 鉆 床數(shù) 控 機(jī) 床銑 床銑 床圓 臺 銑 床鉆 床銑 床專 業(yè) 機(jī) 床清 洗 機(jī)檢 驗檢 驗壓 力 機(jī)壓 力 機(jī)鏜 床銑 床鏜 床鏜 床鏜 床專 業(yè) 機(jī) 床水 壓 機(jī)清 洗油 壓 機(jī) 圖 47 改進(jìn)后機(jī)電車間設(shè)備布置簡圖 Figure 47 After the improvement, mechanical and electrical workshop outfit arrangement diagram 運用方法研究優(yōu)化總機(jī)廠電機(jī)修理廠物流系統(tǒng)的設(shè)計 34 論 通過本課題的研究設(shè)計，運用了方法研究的技術(shù)，解決了企業(yè)生產(chǎn)過程中物料搬運方面存在的一些問題。 通過本課題的研究設(shè)計，基本達(dá)到了預(yù)期 的目的。在分析和改善現(xiàn)存問題的過程中，能夠合理的運用方法研究的理論知識。 通過改進(jìn)，整個加工過程在人員成本和搬運成本上都大大的減少了，使得企業(yè)的物流系統(tǒng)更加優(yōu)化、更加合理。改進(jìn)后生產(chǎn)線共 29 臺設(shè)備，設(shè)備之間距離為 2m，生產(chǎn)線距離為 60m，而原來的搬運距離為 155m。機(jī)床配置與工藝不合拍，使得總加工時間延長和機(jī)床停滯浪費。這條加工機(jī)蓋的生產(chǎn)線設(shè)計不合理，沒有按照工藝流程的需要來布置，制造精度底，在不同的機(jī)床之間反復(fù)搬運，出現(xiàn)機(jī)床布置與工藝流程嚴(yán)重的不合拍現(xiàn)象。 機(jī)蓋生產(chǎn)線 設(shè)施 布置 存在的物料搬運問題的分析與改進(jìn) 現(xiàn)場調(diào)查 （ 1）機(jī)蓋加工的 流程程序如圖 41 所示。 車間的工作環(huán)境要比機(jī)修一車間要好的多，車間內(nèi)是新粉刷過的，照明 也比較好。 改善后搬運的次數(shù) 從原來的 10 次減少為8 次。 （ 3） 重排配鍵和精車的順序。 提出并評價改進(jìn)方案 在制定改善方案時，可參考表 35 所列的內(nèi)容來輔助思考。 （ 4） 可不可以通過調(diào)整工藝布置以達(dá)到減少搬運次數(shù)和距離、 降低周程時間呢？ 答：可以。 運用方法研究分析轉(zhuǎn)子軸加工流程中 的問題 提出改進(jìn)方案的分析過程大致與工藝分析的相同：運用 5W1H 提問技術(shù)和ECRS 四大原則對轉(zhuǎn)子軸加工流程進(jìn)行提問分析。根據(jù)圖 32 中的轉(zhuǎn)子軸的工藝，繪制出轉(zhuǎn)子軸加工流程程序圖，如圖 33 所示。 操作 11：把鐵芯壓在軸上 材料 為 45鋼毛坯 套筒 操作 12：將套筒裝入軸上 檢查 2：最終檢查完工部件，送往成品零件庫 外購件 通過重排、合并加工與檢驗工序，是總 工序 次數(shù)由原來的 20 次減少為現(xiàn)在的 16 次，加工次數(shù)和檢查次數(shù) 都有了減少，優(yōu)化了工藝流程，縮短了加工時間和檢查時間。 （ 4） 將鐵芯的粗車與精車和并，由于鐵芯的精度不高，所以粗車與精車完全可以合并。得到的改進(jìn) 方案如下： （ 1） 對加工與檢驗的工序進(jìn)行了合并。四大原則的分析過程如下表 32 所示 。 某些加工工序可以 取消 或 合并。 操作 6：在鏜床上，鏜 6個Φ 28mm 斜孔，然后送到銑床 操作 7：在銑床上，銑鍵槽，然后工件送檢查處 檢查 1：探傷及檢查尺寸和表面粗糙度，然后送到鉗工臺 操作 8：在鉗工臺配鍵， 然后送到車床 操作 9：在車床上，精車外圓，然后送到鉗工臺 操作 10：在鉗工抬去毛刺，然后送回檢查處 檢查 2：檢查最終尺寸和表面粗糙度 材料為 45CrΦ 680mm 棒料 鍵 操作 11：把平鍵裝入軸上 外購件 鐵芯 操作 12：在車床上，粗車 操作 13：在車床上，精車，然后送到銑床 操作 14：在銑床上，銑鍵槽，然后送到鉗工臺 操作 15：在鉗工臺，去毛刺，然后送到檢查處 檢查 3：檢查最終尺寸和表面粗糙度，然后送到零件軸處 操作 16：把鐵芯壓在軸上 材料為 45鋼毛坯 套筒 操作 17：將套筒裝入軸上 檢查 4：最終檢 查完工部件，送往成品零件庫 外購件 運用方法研究優(yōu)化總機(jī)廠電機(jī)修理廠物流系統(tǒng)的設(shè)計 18 1234671891 021 11 61 741 21 31 41 53車 端 面 、 外 圓調(diào) 頭 ， 車 另 一 端 面 、 外 圓調(diào) 質(zhì)半 精 車 外 圓鏜 6 個 Φ 2 8 m m 斜 孔銑 鍵 槽探 傷 及 檢 查 尺 寸和 表 面 粗 糙 度鉗 工 配 鍵精 車 外 圓去 毛 刺檢 查 尺 寸 和表 面 粗 糙 度平 鍵 裝 入 軸 上粗 車 精 車銑 鍵 槽 去 毛 刺檢 查 尺 寸 和表 面 粗 糙 度平 鍵鐵 芯 壓 在 軸 上套 筒 裝 入 軸 上套 筒最 終 檢 查4 5 C r 棒 料4 5 鋼 毛 坯軸鐵 芯工 作 物 名 稱 ： Y B 6 8 0 2 轉(zhuǎn) 子 工 藝 程 序 圖編 號 ： 2 8 0 8研 究 者 ： 常 浩審 核 者 ： 常 浩方 法 ： 現(xiàn) 行日 期 ： 2 0 0 8 . 0 4 . 2 0日 期 ： 2 0 0 8 . 0 4 . 2 1統(tǒng) 計內(nèi) 容 符 號 次 數(shù)加 工檢 查合 計1 742 15鉆 中 心 孔 圖 31 改進(jìn)前 YB6802 電動機(jī)轉(zhuǎn)子的工藝程序圖 Figure 31 before the improvement, YB6802 electric motor rotor39。套筒和鍵是外購件，不需要加工。這樣一來也增加了搬運的距離。 現(xiàn)場的廠房陳舊，天窗部分已經(jīng)損壞，通風(fēng)不好，照明燈也有部分損壞，工作照明條件差，工作環(huán)境惡劣。 便于對產(chǎn)品、零件或人與物的移動路線進(jìn)行分析，通過優(yōu)化設(shè)施布置，改變不合理的流向，減少移動距離，達(dá)到降低運輸成本的目的。 運用方法研究優(yōu)化總機(jī)廠電機(jī)修理廠物流系統(tǒng)的設(shè)計 14 流程程序分析步驟與前面工藝程序分析相似，主要有以下 7 個步驟：①現(xiàn)在調(diào)查；②繪制工序流程圖；③測定并記錄各工序中的必要項目；④整理分析結(jié)果；⑤制定改善方案⑥改善方案的實施和評價；⑦使改善方案標(biāo)準(zhǔn)化。 流程程序根據(jù)研究對象不同可以分為以下兩種： （ 1）材料和產(chǎn)品流程程序分析（物料型）。 （ 3） 為設(shè)施的優(yōu)化布置提供必要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。 （ 2） 比工藝程序分析更具體、更詳細(xì)。 工藝程序圖。 [2] 表 25 程序分析的步驟 Table 25 procedure analysis step 步驟 內(nèi)容 選擇 選擇所需研究的工作 記錄 針對不同的研究對象，采用表 22所示的不同的研究圖表進(jìn)行全面記錄 分析 用 5W1H、 ECRS四大原則進(jìn)行分析、改進(jìn) 建立 建立最經(jīng)濟(jì)、最科學(xué)、最合理、最實用的新方法 實施 實施新方法 維持 對新方法經(jīng)常性進(jìn)行檢查，不斷改善，直至完善 工藝程序分析的基礎(chǔ)理論 工藝程序分析是指以生產(chǎn) 系統(tǒng)或工作系統(tǒng)為研究對象，在著手對某一工作系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查研究和改進(jìn)之前，對生產(chǎn)系統(tǒng)全工程所進(jìn)行的概略分析，以便對生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行簡略、全面和一般性的了解，從宏觀上發(fā)現(xiàn)問題，為后面的流程程序分析、布置和經(jīng)路分析作準(zhǔn)備。 （四）“ 5W1H”技術(shù) 可以參考表 24 中的提問方法，對某一問題進(jìn)行連續(xù)幾次提問，尋找問題點，獲得改善方案。 （ 5）儲存分析。 （ 4）等待分析。依次，在進(jìn)行搬運問題的分析時，應(yīng)該重點分析物品的重量、形狀、材質(zhì)、距離、時間、頻數(shù)等，合理地安排設(shè)施布置，盡量使設(shè)施按直線、直角、 U 型、環(huán)型、山型、 S 型或者混合型布置，以減少物流過程中交叉、往返、對流等現(xiàn)象，達(dá)到縮短運輸距離，提高運輸速度的目的。操作分析是程序分析中最基本也是最重要的分析，它涉及到產(chǎn)品設(shè)計、工藝設(shè)計、產(chǎn)品制造等過程。 （二） 4 大原則 —— “ ECRS”四大原則 在運用“ ECRS”四大原則時，首先考慮取消該工序，對不能取消而又必要者，再考慮進(jìn)行合并、重排和簡化。 程序分析按照研究對象的不同，可以分為：工藝程序分析、流程程序分析、布置與經(jīng)路分析以及管理事務(wù)分析這四種，具體如圖 23 所示?？梢园l(fā)現(xiàn)工序中的某項作業(yè)是否一定必要、是否可以取消、是否還有更好的方法?？梢园l(fā)現(xiàn)工藝流程中是否存在不經(jīng)濟(jì)、不合理、停滯和等待等現(xiàn)象。 程序分析具有以下特點： （ 1） 它是對生產(chǎn)過程的宏觀分析，不是針對某個生產(chǎn)崗位、生產(chǎn)環(huán)節(jié)，而是以整個生產(chǎn)系統(tǒng)為分析對象。 （ 7）維持。 （ 5）實施新方案。人們往往在考查研究的過程中，就開 始思考開發(fā)新的工作方法的可能性，而在開發(fā)新的工作方法過程中，又需要對現(xiàn)行方法不斷地進(jìn)行分析研究。為了記錄的快速和準(zhǔn)確，與要預(yù)先準(zhǔn)備必要的工具和圖表。這些資料主要包括與分析對象直接有關(guān)的直接資料和相關(guān)的間接資料。在選定調(diào)查對象后，就需要記錄與現(xiàn)行方法有關(guān)的事實，這些事實是分析現(xiàn)行方法、開發(fā)新方法的基礎(chǔ)。 2）生產(chǎn)過程中成本最高的工序。方法研究的對象具有選擇性，不僅要考慮其可行性，更要考慮其經(jīng)濟(jì)性。程序分析是對整個過程的分析，研究的最小單位是工序；作業(yè)分析是對某項具體工序進(jìn)行的分析，研究的最小單位是操作；動作分析是對作業(yè)過程是從粗到細(xì)，從宏觀到微觀，從整體到局部的過程。 ： （ 1） 改進(jìn)工藝和程序 （ 2） 改進(jìn)工廠、車間和工作場所的平面布置 （ 3） 改進(jìn)整個工廠和設(shè)備的設(shè)計 （ 4） 經(jīng)濟(jì)的利用人力，減少不必的疲勞 （ 5） 改進(jìn)物料、機(jī)器和人力的 利用，提高生產(chǎn)率 運用方法研究優(yōu)化總機(jī)廠電機(jī)修理廠物流系統(tǒng)的設(shè)計 4 （ 6） 改善實際工作環(huán)境，實現(xiàn)文明生產(chǎn) （ 7） 降低勞動強(qiáng)度 方法研究是一種系統(tǒng)研究技術(shù)，它的研究對象是系統(tǒng)，解決的是系統(tǒng)優(yōu)化問題。 ： （ 1） 求新意識 永不自滿，永無止境的求新意識是方法研究的一個顯著特點，不以現(xiàn)行的工作方法為滿足，力圖改進(jìn)、不斷創(chuàng)新。質(zhì)檢車間是對電動機(jī)部件進(jìn)行探傷、質(zhì)檢的地方。 電機(jī)修理廠 共有四個車間：機(jī)修一車間、機(jī)修二車間、鉗工車間和質(zhì)檢車間。 該廠還能生產(chǎn) KSGJY