副市長在砂石路面改造動員會致辭(文件)
【正文】 不大，同時其他地方也同樣在發(fā)展，怎么能實現(xiàn)“兩大目標(biāo)”。細(xì)化工作，就是把工作過程的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行層層分解，使工作的任務(wù)、程序、標(biāo)準(zhǔn)、措施、責(zé)任、時限、檢查、反饋等環(huán)節(jié)進(jìn)一步明確和規(guī)范。量化主要包括三個方面的要素，即“時量”、“數(shù)量”、“質(zhì)量”。具體化就是在細(xì)化和量化的基礎(chǔ)上結(jié)合本地的實際，一項一項擲地有聲，落到實處。任務(wù)這么緊，要完成好，需要我們從思想上，在具體的工作中，要有做好更累、更苦的準(zhǔn)備。抓落實的前提就是要統(tǒng)一思想。 二是要振奮精神，切實解決敢不敢抓的問題。只要振奮精神，切實解決敢不敢抓的問題，真心實意為老百姓著想，工作都會做下去，事情都能夠做成。因此，我們要學(xué)會抓工作，想抓了、敢抓了，更重要的是會抓。我們講的想不想抓，敢不敢抓，會不會抓，評判的標(biāo)準(zhǔn)只有一個，結(jié)果如何，如果沒有結(jié)果，沒有實現(xiàn)我們預(yù)期想象的結(jié)果，前面的過程都是徒勞的。過程最辛苦，結(jié)果不滿意的話，也沒有辦法。 第10頁 共10頁。 所以，“細(xì)化、量化、具體化”是工作方法，主要要體現(xiàn)在抓落實當(dāng)中。但是我們檢查工作的時候，就要看結(jié)果，有沒有抓，就看最后抓的結(jié)果如何，就要求我們實實在在地去做，一步一個腳印地去做。鄉(xiāng)道砂石路面改造比縣道改造難，因為縣道原來都有基礎(chǔ)的，路基、基礎(chǔ)、政策的處理原來都有，而鄉(xiāng)道改造的難度更大，有很多政策要處理，老百姓很淳樸但又很現(xiàn)實，所以要解決會不會抓的問題。 三是要講究方法，切實解決會不會抓的問題。敢不敢抓不僅僅是工作方法問題，更重要的是黨性問題，是組織原則問題，敢不敢碰硬也是我們共產(chǎn)黨員基本的骨氣問題。想不想抓是一個人的世界觀問題，對各級政府的領(lǐng)導(dǎo)來講，是對黨、人民負(fù)責(zé)不負(fù)責(zé)的態(tài)度問題。我們從事這項工作，包括從事政府工作，與其他一些工作是有區(qū)別的，每一個環(huán)節(jié)、每一個步驟都要到位，要“善始善終”、“善作善成”；如果哪一個環(huán)節(jié)到不了位，就有可能前功盡棄，所謂“善始未必善終”，“善作未必善成”，講的就是這個意思。只有這樣，我們提出的目標(biāo)任務(wù)才能夠真正的實現(xiàn)。有了“細(xì)化”、“量化”之后，還要“具體化”。量化是細(xì)化的延續(xù)，細(xì)化和量化是不可分割的。 二、工作方法上，要“細(xì)化、量化、具體化” 方法上的要求是“細(xì)化、量化、具體化”。對全市鄉(xiāng)道砂石路面進(jìn)行全面改造，使它達(dá)到等級公路要求，實現(xiàn)路面高級化，將使高速公路、國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道、村道各級路網(wǎng)相互緊密銜接，共同形成一個縱橫全市、四通八達(dá)、行車舒適的整體大路網(wǎng)，從而推進(jìn)全市交通實現(xiàn)全面的新跨越，為經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展提供更為良好
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