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xx縣區(qū)城廂中學(xué)道路交通安全專項治理百日會戰(zhàn)總結(jié)(文件)

2025-09-25 12:43 上一頁面

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【正文】 使用價值的9輛車上報審批處理。省分公司投入萬元對所有車輛的第三者責(zé)任險的保額進(jìn)行提高,統(tǒng)一提升至萬元。大大增強了行車安全的可控性。為了滿足生產(chǎn)需要,各基層單位不斷提出考核需求,新增加的部分兼職駕駛?cè)藛T由于駕駛技能不夠嫻熟、駕駛經(jīng)驗欠缺等多方面的因素,使得道路交通安全的風(fēng)險加大。一是個別區(qū)域仍存在非兼職駕駛員駕車的情況;特別是管內(nèi)的部分區(qū)縣比較突出。 (三)違章違紀(jì)現(xiàn)象時有發(fā)生 雖然公司加大了對違章違紀(jì)的監(jiān)控和懲處力度,但違章違紀(jì)現(xiàn)象時有發(fā)生。三是部分基層班組負(fù)責(zé)人特權(quán)思想嚴(yán)重,帶頭違章違紀(jì)的現(xiàn)象比較突出。 二是監(jiān)督檢查不到位。代維管理中心昭通維護(hù)中心在這方面問題比較突出。 。要摒棄各種輕視思想、老好人思想,確實轉(zhuǎn)變認(rèn)識、改變觀念、增強責(zé)任意識。要把交通安全宣傳教育培訓(xùn)列入經(jīng)營工作重要議事日程,長期堅持,進(jìn)一步打牢廣大員工的安全思想防線。再次是要強化專兼職駕駛?cè)藛T的技能培訓(xùn),加強培訓(xùn)工作的針對性,可邀請部分駕校、技工學(xué)校以及廠家人員對駕駛?cè)藛T進(jìn)行培訓(xùn),努力提升專兼職駕駛?cè)藛T的業(yè)務(wù)技能。 一是要繼續(xù)堅持周道路交通安全通報制度。 三是完善駕駛?cè)藛T管理,完善駕駛?cè)藛T退出機制。 二是建立問題發(fā)現(xiàn)機制。 四是要堅持基層班組日安全布臵。下半年,在鞏固專項整治行動取得成效的同時,我們將繼續(xù)保持活動的延續(xù)性,做到機構(gòu)不散、人員不撤、工作目標(biāo)不降,繼續(xù)保持對“兩違”的高壓態(tài)勢,加強對行車不安全行為的查處,把公司的道路交通安全工作的各項措施抓得更牢、更實、更富成效,為構(gòu)建和諧有序的道路交通安全環(huán)境繼續(xù)努力。采取每派一次車進(jìn)行一次安全交底,明確派車安全措施、技術(shù)措施及駕駛員行車安全責(zé)任,在源頭上做好預(yù)防,減少隱患。 三是要加強車輛維修保養(yǎng)。 (四)預(yù)防為主、防控結(jié)合 一是堅持抓牢檢查監(jiān)督環(huán)節(jié)。同時要逐步考慮加強對不作為的管理人員的懲處。 (三)保持高壓態(tài)勢、堅持嚴(yán)打“兩違” 違章違紀(jì)是安全工作最大的殺手,每一件安全事故中都或多或少存在這樣和那樣的不規(guī)范行為。要適時開展專題教育、技能培訓(xùn)和警示教育,進(jìn)一步提升全員的安全意識。要把道路交通安全工作當(dāng)做一項長期的工作進(jìn)行部署落實,并帶頭執(zhí)行,加強監(jiān)管。 七、下階段工作措施 100天的專項整治行動已經(jīng)結(jié)束了,但道路交通安全管理的形勢仍不容樂觀,各級管理人員還不能掉以輕心,還需要進(jìn)一步強化道路交通安全管理天天講、月月抓、年年管的意識,進(jìn)一步認(rèn)清形勢、盡心竭力、履職盡責(zé)。在檢查中發(fā)現(xiàn),部分單位車輛存在輪胎磨損嚴(yán)重、發(fā)動機艙滴漏現(xiàn)象嚴(yán)重等影響行車安全的現(xiàn)象,基層班組多次反映,但單位主管部門一直不予處理,存在不作為的現(xiàn)象,給公司的安全生產(chǎn)帶來極大的隱患。 三是維護(hù)保養(yǎng)工作有待進(jìn)一步加強。 (四)車輛管理能力比較薄弱
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