7醫(yī)務(wù)室設(shè)施設(shè)備需要(文件)
【正文】 裝卸吊 港口門(mén)座起重機(jī) 碼頭起重機(jī) 門(mén)座式起重機(jī) 抓斗起重機(jī) 四連桿門(mén)座起重機(jī) 單臂架門(mén)座起重機(jī) 岸邊集裝箱起重機(jī) 輪胎式集裝箱門(mén)式 軌道式集裝箱門(mén)式 造船門(mén)式起重機(jī) 抓斗卸船機(jī) 浮式起重機(jī)連續(xù)裝船機(jī) 提梁機(jī)堆取料機(jī) 起重機(jī)械 叉車(chē) 跨車(chē) 起重機(jī)械主要是各種起重機(jī)，港口使用較多的有門(mén)座起重機(jī)、門(mén)座抓斗卸船機(jī)、橋式抓斗卸船機(jī)、龍門(mén)起重機(jī)和浮式起重機(jī)等。（2）門(mén)座抓斗卸船機(jī) 由門(mén)座起重機(jī)派生出來(lái)的專(zhuān)用機(jī)械，又稱(chēng)帶斗門(mén)機(jī)，多用于海港散貨卸船作業(yè)。它同門(mén)座抓斗卸船機(jī)的區(qū)別在于它的水平移動(dòng)抓斗是靠抓斗小車(chē)在起重機(jī)橋架軌道上行駛來(lái)實(shí)現(xiàn)的，而不靠臂架的俯仰來(lái)實(shí)現(xiàn)。中國(guó)目前采用的是前后兩片門(mén)框和拉桿組成門(mén)架，門(mén)架沿碼頭前沿軌道行駛，橋架支承在門(mén)架上。主要用于堆場(chǎng)裝卸、堆碼集裝箱。裝卸搬運(yùn)機(jī)械包括有主要有叉式裝卸車(chē)、牽引車(chē)、跨運(yùn)車(chē)、搬運(yùn)車(chē)、掛車(chē)和平板車(chē)等。（2）跨運(yùn)車(chē) 由門(mén)形車(chē)架、帶有抱叉的提升架和輪胎式行走機(jī)構(gòu)組成的搬運(yùn)機(jī)械，又稱(chēng)跨車(chē)。多數(shù)電動(dòng)葫蘆由人使用按紐在地面跟隨操縱，或也可在司機(jī)室內(nèi)操縱或采用有線（無(wú)線）遠(yuǎn)距離控制。 第四篇：消防設(shè)備設(shè)施消防設(shè)施設(shè)備 一、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)火災(zāi)報(bào)警（包括吸氣式報(bào)警系統(tǒng)）系統(tǒng)：火災(zāi)報(bào)警控制器、聯(lián)動(dòng)控制裝置、各種火災(zāi)探測(cè)器、手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕、消火栓按鈕、區(qū)域火災(zāi)報(bào)警顯示器燃?xì)怏w報(bào)警控制器、探測(cè)器 二、消防水系統(tǒng)：消防水池、水箱、濕式報(bào)警閥、壓力開(kāi)關(guān)、水流指示器、噴頭、消防水帶、室內(nèi)外消火栓、水泵接合器、直流水槍、水帶接扣、消防水炮、消防水泵、氣壓給水裝置、消火栓箱、消防水喉、氣壓給水裝置 三、氣體滅火系統(tǒng)：氣體滅火劑、氣體滅火控制器、滅火劑貯存容器、容器閥、選擇閥、單向閥、集流管、噴嘴、驅(qū)動(dòng)裝置、氣體輸送管道及附件 四、防火分隔設(shè)施：卷簾簾板、卷門(mén)機(jī)、卷簾門(mén)控制器、防火門(mén) 五、送風(fēng)、排煙系統(tǒng)：風(fēng)機(jī)、風(fēng)口、排煙風(fēng)道、防火閥、排煙防火閥、電動(dòng)排煙窗、擋煙垂壁 六、火災(zāi)應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志系統(tǒng)：應(yīng)急照明燈、疏散指示燈、消防應(yīng)急電源 七、泡沫滅火系統(tǒng)：泡沫液、泡沫消火栓、固定泡沫炮、泡沫液貯存罐、泡沫泵 八、其他消防產(chǎn)品：應(yīng)急廣播系統(tǒng)、消防電話(huà)系統(tǒng)、消防電梯、漏電火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、滅火器的設(shè)置 第五篇：設(shè)施設(shè)備申請(qǐng)書(shū)關(guān)于物流知識(shí)技能大賽所用到的設(shè)備及場(chǎng)地的申請(qǐng)報(bào)告尊敬的學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)： “物流愛(ài)好者協(xié)會(huì)”是由湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院愛(ài)好物流的同學(xué)組成的學(xué)術(shù)性服務(wù)型團(tuán)體，在科研處、物管系、院團(tuán)委的指導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展取得了一定的成績(jī)，曾多次獲“XX省優(yōu)秀社團(tuán)”光榮稱(chēng)號(hào)。特此申請(qǐng)活動(dòng)涉及的場(chǎng)地、設(shè)施設(shè)備。 此致 敬禮。懇請(qǐng)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。 我校有著先進(jìn)的物流實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備和強(qiáng)大的師資團(tuán)隊(duì)，為我們此次活動(dòng)的成功舉辦增添了信心。與此同時(shí)，集裝箱吞吐量成為我國(guó)港口經(jīng)濟(jì)的最大亮點(diǎn)，目前，港口已成為我國(guó)對(duì)外開(kāi)放的門(mén)戶(hù)和窗口，我國(guó)對(duì)外開(kāi)放的港口已有140多個(gè)，已與50多個(gè)國(guó)家簽訂了海運(yùn)協(xié)定，已有30多個(gè)國(guó)家近百家境外航運(yùn)公司獲準(zhǔn)在中國(guó)港口開(kāi)辟集裝箱班輪航線。跨運(yùn)車(chē)適用于長(zhǎng)大件貨如鋼材、木材、長(zhǎng)大箱體的搬運(yùn)堆碼作業(yè)。廣泛用于碼頭、庫(kù)場(chǎng)、艙內(nèi)和車(chē)內(nèi)。因具有較大的起重量和機(jī)動(dòng)性，同時(shí)不受水位變化的影響，所以在海港、河港的裝卸作業(yè)中應(yīng)用廣泛。起重小車(chē)在主梁的軌道上行走。布置于集裝箱碼頭前沿，外形同橋式抓斗卸船機(jī)相似。抓斗自船艙抓取散貨后，經(jīng)起升、變幅，將散貨卸入門(mén)座上的漏斗內(nèi)，再由膠帶輸送機(jī)系統(tǒng)輸送到堆場(chǎng)。（1）門(mén)座起重機(jī) 因有門(mén)形底座（門(mén)座）而得名，又稱(chēng)門(mén)吊、門(mén)機(jī)。貨場(chǎng)主要用于存放不怕雨淋、日曬和氣溫變化影響的貨物，如煤炭、礦石、沙石磚瓦等建筑材料。港口庫(kù)場(chǎng)是港區(qū)倉(cāng)庫(kù)、貨棚、堆場(chǎng)的統(tǒng)稱(chēng)，為貨物在裝船前卸船后提
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