“三線三邊”環(huán)境集中整治階段工作總結(jié)(文件)
【正文】 形式下發(fā)各責(zé)任單位限期整改，為下步完成清理整治工作奠定了第一手準(zhǔn)確資料。 俗話說沒有硬件的軟件上不了檔次，沒有軟件的硬件長久不了。通過制度的制定、機(jī)制的建立、獎(jiǎng)懲措施的落實(shí)，機(jī)械化清掃作業(yè)已形成機(jī)制，路面 達(dá)到見本色，基本杜絕了道路揚(yáng)塵和各類路面污染問題的發(fā)生，為廣大市民出行提供了整潔清爽的衛(wèi)生環(huán)境。 五、存在問題 （一）長效機(jī)制建立不完善。城市管理工作動(dòng)態(tài)性強(qiáng)，很多問題都是隨機(jī)發(fā)生，在處理或解決問題時(shí)，執(zhí)法人員的認(rèn)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，有時(shí)對(duì)同一問題的處理結(jié)果也不一致，容易形成管理誤差，形成反復(fù)性。 。 （二）對(duì)階段性整治工作，整治辦應(yīng)提 前告知相關(guān)區(qū)縣或部門，并根據(jù)實(shí)際情況，征求相關(guān)單位意見后，再制定切實(shí)可行的實(shí)施方案，不能只要求完成時(shí)間，而忽視整治效果。尤其是鐵路沿線的長態(tài)管理，整治工作點(diǎn)多、線長、面廣，執(zhí)法力量不足，覆蓋延伸無法達(dá)到，造成發(fā)現(xiàn)問題只能靠突出清理。 （二）市容秩序整治上，堅(jiān)持堵疏結(jié)合的工作理念，尋找平衡點(diǎn)，按照主干道和重要區(qū)域嚴(yán)禁，次干道和主要商業(yè)圈嚴(yán)控，支路和背街小巷嚴(yán)管的工作要求，使規(guī)范管理與為民服務(wù)有機(jī)結(jié)合，對(duì)各類違反城市管理和影響市容市貌行為進(jìn)行清理整治和規(guī)范管理，極大的改善了 XX 縣區(qū)市容市貌，提升了城市形象。改變過去的掃馬路為洗馬路，堅(jiān)持每天凌晨 4： 00 時(shí)至 7： 00 時(shí)按照先洗掃、后清洗、再保潔的要求實(shí)施環(huán)衛(wèi)機(jī)械化作業(yè)，并根據(jù)季節(jié)和天氣狀況，適時(shí)灑水除塵、除塵，同時(shí)加大路面保潔力度，最大限度的減少和降低各類揚(yáng)塵和路面污染現(xiàn)象的產(chǎn)生。截止目前，共清理 132 噸和 100 余車?yán)环鬯w、隧道（涵洞） 18300 平方米；新砌圍墻 30 余米、新設(shè)圍檔 1000 平方米；清理露天廁所 3 處、清理黑水溝（塘） 5 處； 清掃作業(yè)面積 28 平方米；拆除破舊戶屋和違建 138 處（間）；沿線新舊廣告亂象 50 余塊；補(bǔ)種綠植 1600株、新增綠化面積 60 余畝、鋪設(shè)便道補(bǔ)綠護(hù)綠 4000 多米，徹底改變了沿線臟亂差現(xiàn)象，向過往蚌埠境內(nèi)旅客展示了我市良好的對(duì)外形象。 （四）攻艱克難，解決市區(qū)鐵路沿線衛(wèi)生死角。截止階段工作結(jié)束，共清理整治出店經(jīng)營、占道經(jīng)營、流動(dòng)攤點(diǎn)等20282 處，清理沿線各類生活、建筑垃圾 12794 噸，清理規(guī)范騎路市場(chǎng) 3 個(gè)，清理整治廢品收購點(diǎn)、維修點(diǎn)、木材加工點(diǎn)、糧食
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