【正文】 項目進度計劃及招投標(biāo) 一、項目建設(shè)工期 該項目 建設(shè)期為 1 年，從 2020 年 5 月到 2020年 4月。 （二）投標(biāo)單位資質(zhì)要求 勘察設(shè)計單位資質(zhì)：乙級及以上； 施工單位資質(zhì)：二級及以上； 監(jiān)理單位資質(zhì)：乙級。 三、項目管理 項目建設(shè)嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主負(fù)責(zé)制，建設(shè)施工隊伍的選擇采用的招投標(biāo)制度。 二、投資估算依據(jù) 工程量根據(jù)方案設(shè)計估算。 相關(guān)稅費按國家及 XX 市有關(guān)規(guī)定計算。 四、流動 資金 流動資金估算采用擴大指標(biāo)法 。 通過計算分析，項目總投資為 22088萬元。 綜上所述， 該項目 社會效益顯著。 加強政府協(xié)調(diào)指導(dǎo)作用。 。 項目業(yè)主應(yīng)全面提高企業(yè)現(xiàn)代管理水平，建立與國際接軌的科學(xué)管理模式和管理系統(tǒng)，大力推廣 ISO9001/2020 系列認(rèn)證，努力實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、清潔、柔性生產(chǎn)，提高經(jīng)濟效益。 項目選址科學(xué)，公用工程配套條件較好，建設(shè)規(guī)模恰當(dāng)，原輔材料有保證，工藝技術(shù)方案可靠；產(chǎn)品銷售有保障，風(fēng)險性較小。 （二）項目建成達綱生產(chǎn)后， 將實現(xiàn)年銷售收入 3億元 的經(jīng)濟效益 ，地區(qū)工業(yè) 綜合實力將大大增強。 五、資金籌措 項目資金 全部為 自籌。 三、項目靜態(tài)投資 經(jīng)計算，項目靜態(tài)投資為 17588萬元，占項目總投資的 %，其中： 45 工程費用 13932萬元，占項目總投資的 %； 工程建設(shè)其他費用 2818 萬元，占項目總投資的 %； 基本預(yù)備費 838萬元，占項目總投資的 %。 設(shè)備價格：廠家詢價。加強合同管理，落實項目法人負(fù)責(zé)制。 （四）招投標(biāo)組織形式 由業(yè)主委托有甲級資質(zhì)的招標(biāo)中介機構(gòu)組織實施，招投單位必須按照公平、公開、公正的原則，組織完成編標(biāo)、公告、資審、評標(biāo)等工作。 招標(biāo)范圍包括勘察設(shè)計、施工、監(jiān)理。 41 四、節(jié)能效果評價 采取以上節(jié)能措施后，企業(yè)能源利用率將得到提高。車間照明采用高效節(jié)能的金屬鹵化物燈具，既可獲得較強的照度又可節(jié)省電能。 三、主要節(jié)能措施 （一）采用先進生產(chǎn)工藝、提高勞動生產(chǎn)率?？照{(diào)系統(tǒng)風(fēng)管及水管保溫材料選用不燃型或難燃型材料。 （四）電氣消防 在車間、公共走廊、樓梯間均設(shè)置由集中式應(yīng)急電源供電的應(yīng)急（備用）照明燈具及疏散照明燈具。 （二）總圖消防 總圖布局保證了建筑物之間的消防間距。 二、消防設(shè)計 （一）公司設(shè)置 生產(chǎn)廠房建筑設(shè)計耐火等級為 2級 ，車間生產(chǎn)類別為丁戊類。 七、職業(yè)安全衛(wèi)生教育 公司設(shè)安全管理部門，負(fù)責(zé)職業(yè)安全衛(wèi)生教育工作，各生產(chǎn)線設(shè)安全員，班組設(shè)小組安全員，形成安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。 （四）在生產(chǎn)過程中的運輸，在進行設(shè)備選型時，盡量選擇連續(xù)性的、自動化程度較高的生產(chǎn)設(shè)備，可充分降低工人的勞動強度。 （二）對各生產(chǎn)線內(nèi)溫、濕度較大的生產(chǎn)崗位均作通風(fēng)考慮，以降低室內(nèi)溫濕度，減少對操作人員的影響。 （六）建筑物充分利用自然采光，并設(shè)有符合照度要求的照明燈具。 （二）對噪聲源采取消聲、減震、隔離等措施，噪聲較大區(qū)域，設(shè)置操作室，使操作人員避開噪聲危害。 四、勞動安全衛(wèi)生主要防范措施 （一）總圖布置 便于大宗原料的運輸便捷及遠離辦公，主要生產(chǎn)裝置位于場地中心，便于集中管理和減少物料運送，生產(chǎn)及公用、動力設(shè)施 ，與辦公等人員密集區(qū)域分離布置，并以綠化帶分隔。 建立企業(yè)環(huán)境、工藝、個人衛(wèi)生條件，在生產(chǎn)經(jīng)營中嚴(yán)格執(zhí)行“三衛(wèi)”條例，保護產(chǎn)品的衛(wèi)生質(zhì)量。 按照國家職工勞動保護的有關(guān)規(guī)定發(fā)給職工勞保用品，要求職工按規(guī)定穿戴勞保用品上班。 二、設(shè)計原則 （一）采取勞動安全衛(wèi)生對策措施時，應(yīng)體現(xiàn)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，應(yīng)能夠： 預(yù)防生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的危險和有害因素； 排除工作場所的危險和有害因素； 處置危險和有害物并減低到國家規(guī)定的限值內(nèi)； 預(yù)防生產(chǎn)裝置失靈和操作失誤產(chǎn)生的危險和有害因素； 發(fā)生意外事故時能為遇險人員提供自救條件的要求。 （四）固體廢棄物處理 該項目 生產(chǎn)產(chǎn)生的廢屑，可回 收利用，由企業(yè)后勤部門集中收集，送金屬回收公司。其治理措施如下： （一）廢水治理 1．生產(chǎn)廢水：通過管道輸送到就近的污水處理站，對廠區(qū)的各類生產(chǎn)廢水進行處理達標(biāo)后再排放。 （二）合理布置施工方案，嚴(yán)格組織，精心施工，加強施工現(xiàn)場的文明管理，杜絕野蠻施工。實施總量控制，堅 持“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的原則，對本次設(shè)計產(chǎn)生的各種污染物進行治理，保證達標(biāo)排放。 （ 2）排水系統(tǒng) 雨水污水采用分流制。 （ 5）排水管材 室外排水管道均采用 PVCU雙璧波紋排水管，橡膠圈承插接口，墊砂基礎(chǔ)。 （ 2）污水來源 污水主要為零部件清洗以及生活污水。室外布置兩條 DN100 給水管與市政給水管連接在區(qū)內(nèi)形成環(huán)狀管網(wǎng)。 （ 2）設(shè)計范圍：建筑紅線內(nèi)的室內(nèi)、外給 水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)（雨水系統(tǒng)、污水系統(tǒng)）及消防給水系統(tǒng)。 （ 2）配電系統(tǒng)的接地型式采用 TNCS系統(tǒng)，綜合接地電阻不大于 1 歐。但引至消防用電設(shè)備的配電線路在明敷時，在金屬管或金屬線槽上涮防火涂料（電纜井內(nèi)除外），并與一般的配電線路或線槽嚴(yán)格分開。 （五）綠地率 綠地率 =規(guī)劃建設(shè)用地范圍內(nèi)的綠地面積247。項目總用地面積 =3269 萬元 /公頃 （二）容積率 容積率 =總建筑面積247。 （ 五 ）結(jié)構(gòu)設(shè)計 設(shè)計依據(jù) 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》 GBJ789 《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》 GBJ1189 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 GBJ987 《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 GBJ388 《建筑制圖標(biāo)準(zhǔn)》 GBJ10487 基礎(chǔ)型式 加工 廠房為柱下獨立基礎(chǔ) 、帶形基礎(chǔ)。 生產(chǎn) 廠房 的生產(chǎn)類別為丙類火災(zāi)危險類別，其余為丁戊類火災(zāi)危險類別，滿足防火分區(qū)最大允許占地面積以及安全疏散距離的要求。 綠地布局采取點、面、線相結(jié)合的方式，以線將點、面聯(lián)系成一個有機的整體，使 廠區(qū) 具有良好的工作、生活環(huán)境。 倉 庫 布置在廠房 附近 。 建筑物、構(gòu)筑物的基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)和采用的建筑材料符合政府部門和有關(guān)機構(gòu)發(fā)布的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，確保工程質(zhì)量。 該項目 的主要設(shè)備均選用具有目前行業(yè)技術(shù)水平比較先進的低能耗進口生產(chǎn)設(shè)備，這樣相對降低了能耗。 18 第六章 建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模 一、建設(shè)內(nèi)容 該項目 總用地 ，凈用地 ，總建筑面積 45000m2，建筑占地面積 32020m2，綠地率為 %，容積率 ， 建筑密度 為%。 四、基礎(chǔ)及配套設(shè)施條件 開發(fā)區(qū)基礎(chǔ)配套設(shè)施齊備，動能供給充足。 （三）航運 16 長江、嘉陵江流經(jīng)區(qū)境 50余公里。 （五）地震 據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》 GB183062020 和《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》 GB500112020附錄 A，項目地抗震設(shè)防烈度為 6度，地震動峰值加速度為 。 （四）防洪、防潮、排澇設(shè)施條件 15 防洪條件 本工程處在 XX市 XX工業(yè)園區(qū) ，設(shè)計海拔高程為 ，最大相對高差 — ，設(shè)計高程符合防洪條件。由粘土礦物組成，廣泛頒布于評估區(qū)，系場地內(nèi)主要巖性?；靥顣r間 5年 — 30年，主要分布于居民區(qū)，厚 — 。 ，閉合 — 微張，面粗糙，無充填，間距 — 。巖層中可見兩組裂隙：① 14 47186。溝河縱坡度為 3%— 8%，溝河切割深度 10m— 40m?？傮w地形中間高，東西兩側(cè)低，場地地形起伏較大，高程約為 左右，相對高差 3— 8m，地形坡角一般 5186。第四系土層的孔隙潛水，主要分布于人工填土層中。 風(fēng)、云：年平均風(fēng)速為每秒 ，以東北風(fēng)、西北風(fēng)和東風(fēng)三個風(fēng)向較多，風(fēng)速也較大。夏季（ 4— 9 月）雨量集中，多雷陣雨，并多為大雨或暴雨，季平均降水量 ，占年平均降水量的%；冬季降水量最少，平均 ，僅占平均量的 6%。年極端最高氣溫為 ℃，極端最低氣溫為零下 ℃。春季升溫較快，夏季雨量豐沛而分布不均， 9兩月為雨量高峰期， 8 月相對少雨，累年連晴高溫，蒸發(fā)及蒸騰量大，伏旱頻繁，有“十年九旱”之稱。整車自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ)，零部件的自主創(chuàng)新又對整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強大推動力，他們是相互影響、相互作用的，沒有整車的自主品牌，強大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā)，沒有 強大零部件體系的支撐，自主品牌的做大作強將難以為繼。其中，汽車零部件工業(yè)完成總產(chǎn)值 ，同比增長 %，實現(xiàn)銷售收入 億元，同比增長 %。 2020 年，世界汽車生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定，共生產(chǎn) 萬輛，同比增長 %，與上年同期相比，增幅提高 個百分點。 33 個工業(yè)園區(qū)將實現(xiàn) 2020 年增加值 500億元、 2020年 800億元的目標(biāo)。 XX 在“十一五”期間，將加快工業(yè)園區(qū)建設(shè)，繼續(xù)做好園區(qū)產(chǎn)業(yè)定位和布局工作，強化產(chǎn)業(yè)集聚。移民搬遷、城鎮(zhèn)遷建、企業(yè)遷建和結(jié)構(gòu)調(diào)整，以及一大批國債項目、地質(zhì)災(zāi)害防治和水環(huán)境治理兩個專項工程投資等 共同推動了三峽庫區(qū)經(jīng)濟增長。 由此可見， XX 區(qū)是 XX 市重要的經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，是 XX 市經(jīng)濟發(fā)展的橋頭堡。全區(qū)規(guī)模以上工業(yè)（國有及年產(chǎn)品銷售收入 500萬元以上的非國有工業(yè)，下同）繼續(xù)保持快速增長，全年完成工業(yè)總產(chǎn)值 億元，按可比價格計算比上年增長 %。 根據(jù)“十一五”規(guī)劃要求，我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)要逐步加大科 研投入，提升自主創(chuàng)新能力，培育自主品牌，盡快形成自主研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新能力。日本企業(yè)的做法 ，擺脫了“縱向一體化”的負(fù)面影響，將資源得以外延，借助零部件企業(yè)的資源達到快速響應(yīng)市場的目的，于是出現(xiàn)了這一新型的“橫向一體化”模式。 該項目 建設(shè)是符合 XX 市的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的。 在該思路框架下， XX 市將突出發(fā)展做強裝備制造業(yè)、資源加工業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。 其主要 技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)詳見下表： 序號 指標(biāo)名稱 單位 數(shù)量 參照指標(biāo) 正負(fù)值 備注 1 總用地面積 m2 2 道路面積 m2 3 凈用地面積 m2 建筑占地面積 m2 32020 3 其中 綜合樓 m2 1000 生產(chǎn)廠房 m2 18000 輔助生產(chǎn)用房 m2 3000 倉庫 m2 10000 綠地面積 m2 7540 廠區(qū)內(nèi)道路 及停車場面積 m2 4 總建筑面積 m2 45000 其中 綜合樓 m2 5000 5層 生產(chǎn)廠房 m2 27000 局部 2層 輔助生產(chǎn)用房 m2 3000 1層 倉庫 m2 10000 1層 5 綠地率 % 20 6 建筑密度 % 30 + 7 容積率 1 + 8 行政辦公及生活設(shè)施用地所占比重 % 7 9 投資強度 萬元 /公頃 3269 3105 +164 綜上所述， 該項目 指標(biāo)完全達到要求。 2 三 、編制內(nèi)容 《可研報告》內(nèi)容涉及該項目建設(shè)的 背景 ， 必要性， 建設(shè)條件，產(chǎn)品市場預(yù)測、生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)品方案，技術(shù)、設(shè)備及工程方案，環(huán)境保護，建設(shè)進度，建設(shè)投資等方面。 1 汽車零部件研發(fā)、