【正文】 航空、高速公路網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施日漸完備，留給開發(fā)區(qū)巨大的生存發(fā)展空間。但經(jīng)濟(jì)規(guī)模的擴(kuò)張和不斷壯大，可以容納、消化和吸收大量城、鄉(xiāng)勞動力，緩解就業(yè)壓力，對社會的穩(wěn)定、促進(jìn)居民消費(fèi)、啟動市場、百姓安居樂業(yè)均有著十分重要的意義。 、環(huán)境綜合治理的必要性 環(huán)境保護(hù)事關(guān)現(xiàn)代化建設(shè)全局 改革開放以來，我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展取得了舉世矚目的成就，環(huán)境保護(hù)事業(yè)取得積極進(jìn)展。在全面建設(shè)小康社會和實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的過程中，必須正確處理經(jīng)濟(jì)建設(shè)與環(huán)境保護(hù)的關(guān)系，切實(shí)把可持續(xù)發(fā)展作為長期實(shí)施的重大戰(zhàn)略，把環(huán)境保護(hù)作為國家發(fā)展的基本政策，把實(shí)現(xiàn)人與 合經(jīng)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施及配套項(xiàng)目可行性研究報告 安徽華岳財務(wù)咨詢有限責(zé)任公司 17 自然和諧相處作為現(xiàn)代化建設(shè)的重要目標(biāo)。隨著我國人均國內(nèi)生產(chǎn)總值超過 1000 美元，居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)快速升級，工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程明顯加快，經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展對資源的需求迅速增加，環(huán)境壓力越來越大。 加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，是全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的重要舉措。貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，要加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式，積極調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步實(shí)施可 合經(jīng)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施及配套項(xiàng)目可行性研究報告 安徽華岳財務(wù)咨詢有限責(zé)任公司 18 持 續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，落實(shí)節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的基本國策，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會效益、環(huán)境效益相統(tǒng)一。近年來，環(huán)境已經(jīng)成為社會各方面關(guān)注的問題和影響群眾健康、損害群眾利益的重要因素，一些地方發(fā)生的重大污染事件給我們敲響了警鐘。 加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，是促進(jìn)全球可持續(xù)發(fā)展的重要任務(wù)。實(shí)現(xiàn)全球可持續(xù)發(fā)展，需要世界各國共同努力。把維護(hù)人民群眾根本利益作為工作出發(fā)點(diǎn)，把解決關(guān)系人民群眾切身利益的環(huán)境問題作為治理的重點(diǎn)，依靠人民群眾加快發(fā)展環(huán)保事業(yè)，確保國家環(huán)境安全。四 是堅(jiān)持改革創(chuàng)新。國內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)都表明，環(huán)保工作早起步，早主動。在經(jīng)濟(jì)社會發(fā) 展中，要將環(huán)境容量作為經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要依據(jù)，將環(huán)境準(zhǔn)入作為經(jīng)濟(jì)調(diào) 合經(jīng)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施及配套項(xiàng)目可行性研究報告 安徽華岳財務(wù)咨詢有限責(zé)任公司 20 節(jié)的重要手段，將環(huán)境管理作為經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變的重要措施，將環(huán)境保護(hù)作為經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要任務(wù)。 堅(jiān)持生產(chǎn)、流通、消費(fèi)、建設(shè)相結(jié)合，構(gòu)建資源節(jié)約和環(huán)境友好的經(jīng)濟(jì)社會體系。要大力倡導(dǎo)環(huán)境友好的消費(fèi)方式，實(shí)行環(huán)境標(biāo)識、環(huán)境認(rèn)證、綠色采購和生產(chǎn)者責(zé)任延伸等制度，推行垃圾分類和消費(fèi)品回收，建立綠色、節(jié)約的消費(fèi)體系。預(yù)防為主，不欠新賬，要嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評制度，依法開展規(guī)劃環(huán)評工作，積極探索重大決策環(huán)評方法，所有建設(shè)項(xiàng)目必須符合環(huán)保 合經(jīng)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施及配套項(xiàng)目可行性研究報告 安徽華岳財務(wù)咨詢有限責(zé)任公司 21 要求，做到增產(chǎn)不增污，努力實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)減污。我國正處于環(huán)境污染壓力較大的時期，要扭轉(zhuǎn)環(huán)境惡化的趨勢，需要全面推進(jìn)環(huán)保工作。 環(huán)境保護(hù)是全民族的宏偉事業(yè) 把祖國建設(shè)成經(jīng)濟(jì)繁榮、環(huán)境優(yōu)美、生態(tài)良好的美好家 園，是億萬人民的共同愿望，也是每一個公民義不容辭的責(zé)任。 環(huán)境友好是現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展方向。要積極開發(fā)應(yīng)用有利于環(huán)境保護(hù)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的技術(shù)和產(chǎn)品，加快節(jié)能降耗技 合經(jīng)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施及配套項(xiàng)目可行性研究報告 安徽華岳財務(wù)咨詢有限責(zé)任公司 22 術(shù)改造，嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境法律法規(guī)和污染排放標(biāo)準(zhǔn)，完善和落實(shí)突發(fā)環(huán)境事件的應(yīng)急預(yù)案，努力建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型企業(yè)。在大氣環(huán)境污染、水環(huán)境和聲環(huán)境等方面要做的工作還很多，尤其是在水環(huán)境方面，由于對工業(yè)廢水和生活污水的處理跟不上，加上農(nóng)田土壤涇流等因素，南淝河和巢湖在一定程度上已經(jīng)成了工業(yè)廢水和生活污水的受納地，從各項(xiàng)超標(biāo)的指標(biāo)來看，有機(jī)物的污染仍很嚴(yán)重，一些違反環(huán)境法規(guī)的現(xiàn)象仍然存在。所以，從全面聯(lián)系和長遠(yuǎn)發(fā)展的觀點(diǎn)來看，城市環(huán)境保護(hù)質(zhì)量的高低直接關(guān)系到城市綜合實(shí)力的增強(qiáng)。如果城市環(huán)境質(zhì)量日益下降，不僅會影響城市形象和人民生活，而且還會影響投資環(huán)境，并直接造成經(jīng)濟(jì)損失。所以，先污染、后治理的路子是不能走的。 通過本項(xiàng)目的建設(shè)，還可以提高開發(fā)區(qū)的品位，為外來投資者提供休憩、生活、娛樂場所，可以集聚人氣，豐富開發(fā)區(qū)的投資環(huán)境，吸引更多的投資者前來開發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)，促進(jìn)開發(fā)區(qū)更快、更大發(fā)展。隨著合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)用地規(guī)模擴(kuò)大，各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步完善以及雙職工增加和開發(fā)區(qū)家庭單元量的增加，在未來二十年內(nèi)，開發(fā)區(qū)將逐步成為合肥市的新城區(qū)。 公路：公路是開發(fā)區(qū)主要的對外聯(lián)系方式，開發(fā)區(qū)對外交通由 312 國道、滬蓉高速公路、合安公路共同構(gòu)成，并可通往全國各地。開發(fā)區(qū)內(nèi)道路呈方格網(wǎng)式，主干道為“五縱、四橫、一環(huán)”的完整道路體系。 各類道路的等級劃分、規(guī)劃寬度、斷面布置均能滿足遠(yuǎn)期的交通需求。 ① 、環(huán)境治理目標(biāo) 對照合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)創(chuàng)建環(huán)保模范區(qū)的要求，近期環(huán)境治理的總體目標(biāo)是：工業(yè)廢水達(dá)標(biāo)排放率達(dá)到 100%，生活廢水處理率達(dá)到 70%，化學(xué)需氧量，二氧化硫等主要污染物排放總量，按“十五”計劃執(zhí)行；大氣質(zhì)量達(dá)到國家二級標(biāo)準(zhǔn)；地面水水質(zhì)達(dá)規(guī)劃功能標(biāo)準(zhǔn)，地下水污染得到初步控制，聲環(huán)境質(zhì)量達(dá)到國家功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)；工業(yè)固體廢棄物綜合利用及處理率達(dá)到 100%，生活垃圾無害化處理率達(dá)到 100%。建設(shè)熱電聯(lián)供項(xiàng)目，對工業(yè)生產(chǎn)及其他經(jīng)營性用熱實(shí)行集中供熱。具體規(guī)劃為： 片 ：重點(diǎn)建設(shè)四塊生態(tài)防護(hù)林板塊。同時，在煙墩河、淝河等主要水系，在八條大道、十一條交通干道兩側(cè)，在各功能園區(qū)之間建設(shè) 3050 米的生態(tài)林帶。 合經(jīng)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施及配套項(xiàng)目可行性研究報告 安徽華岳財務(wù)咨詢有限責(zé)任公司 28 第四章 場址選擇 項(xiàng)目選址 合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)是國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，經(jīng)過多年努力，其經(jīng)濟(jì)建設(shè)已邁上了一個新的臺階。 舊路面改建道路路網(wǎng) 包括：青龍?zhí)堵?、九龍北路、方興大道、翡翠路、丹霞路、蓬萊路、天門路、湯口路、石門路石鼓路、松林路、云外路、耕耘路、玉屏路、佛掌路、青鸞路、北海路，總長 97 公里。本項(xiàng)目環(huán)境治理總占地面積 畝。歐風(fēng)街，坐落在明珠廣場北側(cè)，與明珠廣場互為一體，占地面積 公頃。翡翠湖南臨翡翠 大道，北接云外路，東接大學(xué)城，西接安大新區(qū)，四周修建成環(huán)湖大道，占地面積 133 公頃。03′ — 117176。淝河之水穿境而過。鐵路、公路、航空等交通設(shè)施也四通八達(dá)。目前合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)已形成一定規(guī)模，聚集和輻射作用進(jìn)一步增強(qiáng)，為今后發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。 地震情況 合肥市歷史上未曾發(fā)生過大的地震 (但受到過波及 )，郯廬斷裂帶走向北、東北，從肥東、巢縣之間經(jīng)過，距合肥約 30 公里，肥中斷裂帶東起肥東梁園，經(jīng)合肥北部到河南固始，走向東西。 氣象及水文 合肥市地處北亞熱帶邊緣，屬于北亞熱帶季風(fēng)氣候，其特點(diǎn)是四季分明，氣候溫和，日光充足，雨量適中，無霜期較長。 合經(jīng)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施及配套項(xiàng)目可行性研究報告 安徽華岳財務(wù)咨詢有限責(zé)任公司 32 年平均降水量： 毫米，降水主要集中在三個時期，即春雨期 (3月下旬至 5 月下旬 )，梅雨期 (6 月中旬至 7 月上旬 )，秋雨期 (8 月中旬及 9月下旬 )。校內(nèi)東側(cè)為規(guī)劃中的南艷河，目前用于漁業(yè)養(yǎng)殖，開發(fā)區(qū)東部排水經(jīng)市政下水管網(wǎng)流入煙墩河匯入巢湖。蓬萊路、丹霞路、天門路紅線寬 45 米，為開發(fā)區(qū)主干道。 四、 舊路面改建道路路網(wǎng)工程 青龍?zhí)堵?、九龍北路、方興大道、翡翠路蓬萊路、丹霞路、天門路、湯口路、石門路、石鼓路、松林路、云外路、耕耘路、玉屏路、佛掌路、青鸞路、北海路共 97公里。 30 厘米厚石灰、粉煤灰、碎石（ 10： 50： 40）基層。 素土夯實(shí)，壓實(shí)度≥ 93%。 素土夯實(shí)，壓實(shí)度≥ 90%。 非機(jī)動車道： 4 厘米厚瀝青混凝土 +6 厘米瀝青貫入碎石。 2 厘米厚 1:4 水泥砂漿墊層。 目前在高等級公路上普遍采用， 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和瀝青煉制技術(shù)的提高，在造價方面瀝青路面已經(jīng)沒有什么劣勢了，現(xiàn)在不論是新建道路和舊路改建都大量采用瀝青路面。 合經(jīng)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施及配套項(xiàng)目可行性研究報告 安徽華岳財務(wù)咨詢有限責(zé)任公司 36 通過以上分析，并綜合城市干道等考慮各種因素，本可行性研究報告推薦采用瀝青混凝土路面。 道路綠化設(shè)計遵循以下原則： 城市道路綠化主要功能是庇蔭、濾塵、減弱噪聲、改善道路沿線環(huán)境質(zhì)量和美化城市，設(shè)計以喬木為主，喬木、灌木、地被植物相結(jié)合，在不同的路段樹種進(jìn)行變化，空間層次感強(qiáng)，色彩搭配豐富，這樣景觀層次多，能更好地發(fā)揮其功能作用。根據(jù)不同的路段，樹種有所變化。 合經(jīng)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施及配套項(xiàng)目可行性研究報告 安徽華岳財務(wù)咨詢有限責(zé)任公司 37 保證照 明質(zhì)量，達(dá)到辯認(rèn)可靠和視覺舒適的基本要求，滿足平均高度、亮度均勻度和眩光限制三項(xiàng)指標(biāo)，路面平均照度應(yīng)大于 15LUX。 十、交通設(shè)施 按照交通功能的需要，經(jīng)過科學(xué)論證后，合理設(shè)置交通標(biāo)志，包括主標(biāo)志和輔助標(biāo)志。 舊路面改建道路工程 舊路面改建是在原水泥混凝土路面經(jīng)過修整后，直接在上面鋪 50mm厚粗粒式瀝青混凝土底層、 40mm 厚中粒式瀝青混凝土中層、 30mm 厚細(xì)粒式瀝青混凝土面層。 污水管道計算公式 V=R 3/2 i 2/1 /n 其中： V—— 流速 R—— 水力半徑 I—— 水力坡降 N—— 粗糙系數(shù) 混凝土管及鋼筋混凝土管的粗糙系數(shù) n 為 ～ 。 （二） 污水管網(wǎng)系統(tǒng)的布置及工程量 污水管網(wǎng)的布置原則 污水管網(wǎng)負(fù)責(zé)城市區(qū)域的污水收集和輸送。 （ 4）污水主干管布置盡量結(jié)合道路建設(shè)，同時盡可能減少管網(wǎng)建設(shè)對區(qū)內(nèi)交通帶來影響。 管網(wǎng)布置 結(jié)合開發(fā)區(qū)的開發(fā)建設(shè)及雨水、污水管網(wǎng)現(xiàn)狀，共需新建管網(wǎng)總長度為 39 公里。 （ 6）管道覆土深度應(yīng)首先考慮滿足服務(wù)范圍內(nèi)的收水要求以及與污水管道系統(tǒng)的銜接，并考慮為其它市政管線預(yù)留適當(dāng)?shù)呢Q向空間。 （ 2）充分利用地形地貌，盡 可能減小管道埋深，降低投資。 污水管道最小管徑 DN300。污水管網(wǎng)按遠(yuǎn)期布置，可根據(jù)實(shí) 合經(jīng)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施及配套項(xiàng)目可行性研究報告 安徽華岳財務(wù)咨詢有限責(zé)任公司 38 際情況分布實(shí)施。 設(shè)置必要的防護(hù)設(shè)施，如護(hù)欄、護(hù)柱、防眩板及防撞護(hù)欄。 燈具選擇 一般道路路段采用懸挑式燈具，大型交叉路口采用裝飾型燈具或高桿型燈具，燈桿采用圓錐形鋼管，表面熱鍍鋅防腐，每套燈具加熔斷器保護(hù)和補(bǔ)償電容器。 道路及特殊地點(diǎn)（曲線段、平面交叉口、鐵路道口、停車場、橋梁等）應(yīng)有照明設(shè)施，以保證交通安全、暢通，美化城市環(huán)境。 為保證道路行車安全，綠化設(shè)計要符合行車視線要求和行車凈空要求。在考慮道路交通功能和景觀效果有機(jī)結(jié)合的前提下，從提高綠化品位、豐富道路景觀、增加綠化層次、體現(xiàn)綠化建設(shè)水平出發(fā)，充分利用道路綠化帶 。 水泥混凝土路面強(qiáng)度高，穩(wěn)定性好，使用壽命長，適用于繁重交通道路。 素土夯實(shí)，壓實(shí)度≥ 90%。 素土夯實(shí)，壓實(shí)度≥ 93%。 基層 30 厘米厚（ 10:50:40）石灰、粉煤灰、碎石。 2 厘米厚 1:4 水泥砂漿墊層。 非機(jī)動車道： 18 厘米厚 30 號水泥混凝土面層。 六、道路縱斷面 道路縱斷面布置遵循以下原則： 合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的地形為崗沖丘陵地形、道路自然坡度一般較大，地面雨水能迅速排除； 道路設(shè)計高程注意考慮沿路兩側(cè)土地遠(yuǎn)期開發(fā)要求； 充分考慮土方平衡，盡量 做到經(jīng)濟(jì)合理； 縱坡設(shè)計利于管道埋設(shè)，保證覆土厚度。 二、雨、污水管網(wǎng)工程 除去已建設(shè)施，本次工程雨水管總長 39 公里。 合經(jīng)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施及配套項(xiàng)目可行性研究報告 安徽華岳財務(wù)咨詢有限責(zé)任公司 33 第五章 建筑方案 指導(dǎo)思想與原則 總體指導(dǎo)思想與原則：依地就勢，保護(hù)自然環(huán)境，充分利用地形地貌