【正文】 用，綜合利用。 （略） 通過聚合物共混改性理論，采用合金、彈性體增韌、礦物填充、玻纖增強(qiáng) ，以添加相溶劑等聚合物共混的技術(shù)，通過對(duì)原輔料的活化和預(yù)處理按一定配方稱量、高混機(jī)混料、雙螺桿擠出機(jī)擠出、造粒等一系列生產(chǎn)工 27 藝，賦予該材料更好的物理機(jī)械性能、化學(xué)性能和熱學(xué)等性能。如果加上被一汽兼并的天津汽車工業(yè)集團(tuán)，以及北京汽車集團(tuán)，上述廠商年用各類工程塑料量將超過全國總需求量的 1/ 3，按該公司現(xiàn)有市場占有率在不開發(fā)新用戶的前提下，靠汽車行業(yè)的自身發(fā)展速度，到 2020 年該 公司生產(chǎn)能力必需達(dá)到 5 萬噸 /年的生產(chǎn)規(guī)模才能滿足現(xiàn)有客戶需求。原生料如 25 PP13 P3 F40 ABS、 PA66 等主要來源于吉化、盤錦石化、燕山石化、大慶石化等 國內(nèi)一流的石化企業(yè)，有可靠的保障。因此廢 舊塑料回收市場穩(wěn)定。 自 50 年代起，我國開始建立獨(dú)具特色的廢舊物資回收體系。由于再生塑料顆粒的售價(jià)只有 3500～ 6300 元 /噸（新原料一般高達(dá) 8000～ 10000 元 /噸），無論是單獨(dú)還是摻混使用，都具有明顯的成本優(yōu)勢，因而國內(nèi)需求量很大?！对偕Y源回收利用十五規(guī)劃》中提出，到 2020 年國內(nèi)要達(dá)到回收廢舊包裝塑料 500 萬～ 600 萬噸，而實(shí)際上，我國去年回收的廢舊塑料包裝物只有約 200 多萬噸。目前可回收利用的塑料廢棄物主要來自兩個(gè)方面：一是塑料加工廠產(chǎn)生的副產(chǎn)物、污染的樹脂及加工過程的邊角殘料、清潔的廢塑料制品，這部分材料易于收集，可進(jìn)行有效的回收利用；另一部分是各工業(yè)部門、商業(yè)、家庭、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域使用過的嚴(yán)重沾污的塑料包裝制品，如廢棄的農(nóng)膜、工業(yè)用品包裝物、日用品包裝塑料等。 目前這種“改性”的技術(shù)方法在國內(nèi)只有本公司掌握，公司擁有研究中心，并與許多國內(nèi)科研機(jī)構(gòu)有廣泛的合作，同時(shí)，公司與韓國現(xiàn)代工程塑料株式會(huì)社，日本三菱化工，德國斯圖加特大學(xué)高分子研究室，進(jìn)行技 22 術(shù)研發(fā)合作及部分產(chǎn)品技術(shù)有償服務(wù)等合作。 增強(qiáng)劑：采用無堿、 無捻長玻璃纖維或短切玻璃纖維。我們研制的專用高分子相容劑，在共混過程中不發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，只依靠自身對(duì)兩種共混聚合物的親和力和粘 結(jié)力，使原來相容性差的兩種聚合物相容，形成具有良好界面作用的聚合物共混物。就 PP 系列產(chǎn)品而言，本項(xiàng)目產(chǎn)品與國內(nèi)常規(guī)產(chǎn)品指標(biāo)對(duì)比如下表： 本項(xiàng)目產(chǎn)品與國內(nèi)常規(guī)產(chǎn)品指標(biāo)對(duì)比 項(xiàng) 目 國內(nèi)同類產(chǎn)品 本項(xiàng)目產(chǎn)品 常規(guī)增強(qiáng) PP 改進(jìn)型增強(qiáng) PP GFRPP/納米復(fù)合材料 拉伸強(qiáng)度（ Mpa） 50 102 斷裂伸長率（ %） 10 12 14 彎曲強(qiáng)度（ Mpa） 70 110 簡支梁沖擊強(qiáng)度 （ KJ/M2） 缺口 9 13 19 無缺口 15 30 47 邵氏硬度（ D） 68 69 71 熱變形溫度（ Mpa，℃） 120 124 130 熱老化性能（ 150℃老化變脆時(shí)間， hr） 300 350 ≥ 1000 （ 1）試驗(yàn)方法 本項(xiàng)目重要環(huán)節(jié)就是再生塑料的共混，如何通過填加高分子相容劑來滿足廢舊塑料的高效循環(huán)利用的需要。 。 。 本項(xiàng)目所采用的技術(shù)： 。突出表現(xiàn)在拉伸強(qiáng)度降低、材料變脆、加工流動(dòng)性變差等等。 項(xiàng)目研究主要內(nèi)容如下： ⑴研究塑料包裝廢棄物的再生利用主要存在的問題 a．產(chǎn)品老化問題 b．原料加工過程的流動(dòng)性問題 c．塑料脆化問題 d．塑料強(qiáng)度下降問題 e．材料的阻燃性問題 f．紫外光老化問題 ⑵研究幾種再生塑料專用高分子相容劑。 廢舊塑料在生改性后在汽車上的應(yīng)用項(xiàng)目 工藝的合理性和成熟性分析 本項(xiàng)目的工藝設(shè)計(jì)符合國際業(yè)界對(duì)再生料進(jìn)行改性利用的發(fā)展趨勢，其各項(xiàng)工藝及生產(chǎn)流程通過公司主要管理人員與骨干技術(shù)人員的科學(xué)設(shè)計(jì)、反復(fù)實(shí)踐修改已經(jīng)基本成熟，產(chǎn)品的配方體系的明確，實(shí)際使用效果顯著。 線、工藝的合理性及成熟性分析 本項(xiàng)目主要是利用回收的包裝廢舊塑料制得再生料，并添加原生料及助劑，通過自主研發(fā)的全新的增強(qiáng)、增韌、抗老化及納米復(fù)合等一系列新技術(shù)，進(jìn)行改性，形成各種高品質(zhì)再生改性塑料。其中，聚合物納米改性汽車保險(xiǎn)杠專用料系列產(chǎn)品已通過 ＃＃＃ 塑料產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站的技術(shù)檢測，所有性能指標(biāo)符合《 Q/HXD0032020 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》 ,檢測合格。 化學(xué)改性指通過接枝、共聚等方法在分子鏈中引入其他鏈節(jié)和功能基團(tuán)，或是通過交聯(lián)劑等進(jìn)行交聯(lián)，或是通過成核劑、發(fā)泡劑進(jìn)行改性，使廢舊塑料被賦予較高的抗沖擊性能，優(yōu)良的耐熱性，抗老化性等，以便進(jìn)行再生利用。回收的熱塑性塑料 (如 PP、 PVC、 PE 等 )用纖維增強(qiáng)改性后其強(qiáng)度和模量可以超過原來的樹脂。 廢舊塑料的增韌改性：通常使用具有柔性鏈的彈性體或共混性 熱塑性彈性體進(jìn)行增韌改性，如將聚合物與橡膠、熱塑性塑料、熱固性樹脂等進(jìn)行共混或共聚。廢舊塑料直接再生利用的主要優(yōu)點(diǎn)是工藝簡單、再生品的成本低廉，其缺點(diǎn)是再生料制品力學(xué)性能下降較大，不宜制作高檔次的制品。采用填埋和焚燒處理廢舊塑料的方法，雖然起到了一定 14 的作用。因此，我國已將治理白色污染納入議事日程。對(duì)于塑料原料的回收再利用，歐洲委員會(huì)建議達(dá)到的目標(biāo)是 100%。這種回收料加入新料，可保證其具有足夠的力學(xué)性能，可生產(chǎn)垃圾袋、異型材、中空制品等。 意大利是目前歐洲回收利用廢舊塑料工作做得最好的國家。90 年代初，日本回收利用廢舊塑料率為 7％，燃燒利用熱能率為 35％。 日本是塑料生產(chǎn)第二大國。美國回收利用廢舊塑料品種的比例為：包裝制品占 50％，建筑材料占 18％，消費(fèi)品 11％，汽車配件 5％，電子電氣制品 3％，其塑料品種所占比例分別為聚烯烴類占 61％，聚氯乙烯占 13％，聚苯乙烯占 10％，聚酯類占 11％，其他占 5％。對(duì)能源、交通、環(huán)保、建材、包裝業(yè)、機(jī)械加工、加工工藝等領(lǐng)域都將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。塑料再生既可節(jié)約資源，緩解塑料 11 原料供需矛盾，又可為環(huán)境保護(hù)作出重要貢獻(xiàn)。改性后的材料可以應(yīng)用于汽車保險(xiǎn)杠、儀表板、各類內(nèi)飾等汽車非金屬用料?！?(第十條 )。隨著技術(shù)的發(fā)展，新材料在汽車整車生產(chǎn)中也得到了越來越廣泛的應(yīng)用，其中各種汽車專用改性塑料新材料的使用最為廣泛，它可以減少鋼鐵的使用，降低汽車自重，提高操控性、節(jié)油、降低尾氣排放、減輕污染，還可以大量回收后進(jìn)行綜合利用，所以各國都把汽車專用改性塑料新材料作為重點(diǎn)來發(fā)展。一個(gè)中等城市一年產(chǎn)生的塑料包裝廢棄物回收利用后可滿足二十來家中小型塑料制品企業(yè)的原料需求。有效地解決廢舊塑料因長期使用，受到力化學(xué)作用、熱氧老化作用及光老化等作用而導(dǎo)致的拉伸強(qiáng)度降低、材料變脆、加工流動(dòng)性變差等一種或幾種問題，使混合原料具有優(yōu)異的性能。 ⑶加入玻璃纖維，增加其剛度和模量。化學(xué)改性指通過接枝、共聚等方法在分子鏈中引入其他鏈節(jié)和功能基團(tuán) ,或是通過交聯(lián)劑等進(jìn)行交聯(lián) ,或是通過成核劑、發(fā)泡劑進(jìn)行改性 ,使廢舊塑料被賦予較高的抗沖擊性能 ,優(yōu)良的耐熱性 ,抗老化性等 ,以便進(jìn)行再生利用。廢舊塑料直接再生利用的主要優(yōu)點(diǎn)是工藝簡單、再生品的成本低廉 ,其缺點(diǎn)是技術(shù)含量低，再生塑料的力學(xué)性能和成型性能不好，制品力學(xué)性能下降較大 ,不宜制作高檔次的制品。 另一方面，再生的熱塑性塑料的流動(dòng)性能提高、其熔體粘度下降。 再生塑料的結(jié)構(gòu)變化主要表現(xiàn)為降解，即結(jié)構(gòu)參數(shù)中的樹脂大分子量M 下降，物理力學(xué)性能中的拉伸強(qiáng)度、模量皆趨下降，其降低幅度與該制品的使用環(huán)境、時(shí)間有關(guān)，也與制品中防老化體系的設(shè)計(jì)配合有關(guān)。這種模式的核心是高附加值的再生產(chǎn)品 從終端拉動(dòng)了廢棄包裝物的回收利用。事實(shí)證明，通過“資源 — 產(chǎn)品 — 再生資源 — 再生產(chǎn)品”的循 6 環(huán)經(jīng)濟(jì)模式，可完全取得可觀的環(huán)境效益、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。各種塑料產(chǎn)品產(chǎn)量如此之大，而回收利用率卻不到 20％。我國人口占世界人口總數(shù)的 1/4，而塑料制品產(chǎn)量僅為世界總產(chǎn)量的 2%多一點(diǎn)，我國人均消費(fèi)塑料制品量遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家的人均 150— 200kg，也低于世界人均消費(fèi)量 31kg 的水平。科技工作的發(fā)展，培育了塑料這種新型的高分子材料，促進(jìn)了社會(huì)的發(fā)展與進(jìn)步；塑料包裝材料的廣泛應(yīng)用，對(duì)于方便人們的生活、改善人們的生活質(zhì)量，做出了有目共睹的積極貢獻(xiàn)，但同時(shí)也在環(huán)境保護(hù)等方面，給我們帶來了不容忽視的負(fù)面影響，塑料包裝材料的綠色化，已成為擺在我們面前亟待解決 5 的問題。 即我國每年產(chǎn)生的約 2 億噸生活垃圾中，有 4000 萬噸左右的包裝物。在與其他制造業(yè)的對(duì)比分析中，包裝業(yè)的利潤額增長率高達(dá) ％， 銷售收入增長率達(dá) ％，遠(yuǎn)高于其他行業(yè)，表明包裝業(yè)在我國是極具發(fā)展?jié)摿Φ摹俺柈a(chǎn)業(yè)”。 根據(jù)“九五”期間我國包裝行業(yè)的實(shí)際情況，中國包協(xié)包裝行業(yè)發(fā)展規(guī)劃與戰(zhàn)略研究組草擬了《包裝工業(yè)“十五”包裝規(guī)劃及 2020 年遠(yuǎn)景戰(zhàn)略》（討論稿），其中明確指出：均衡塑料包裝制品發(fā)展。 1） 符合國家產(chǎn)業(yè)政策的支持 根據(jù)國家發(fā)改委的規(guī)劃，到 2020 年，中國將建立起比較完善的循環(huán)經(jīng)濟(jì)法律法規(guī)體系、政策支持體系、技術(shù)創(chuàng)新體系和有效的約束激勵(lì)機(jī)制。＃＃＃＃＃＃＃ 有限公司 二 O 一二 年 六 月二十 一 日 1 目 錄 第一章、項(xiàng)目開發(fā)的意義和必要性分析 ....