工地例會(huì)匯報(bào)材料 (2)(文件)
【正文】 成孔，預(yù)計(jì) 4 月 10 號(hào)可以開鉆。 五、存在問(wèn)題： 由于我合同段路基土石方工程主要為借土填筑，全線需借土約 190 萬(wàn)方，因此路基填筑土源成為我標(biāo)段土石方施工的關(guān)鍵所在，經(jīng)我項(xiàng)目部全線調(diào)查，確定了幾個(gè)適合路基填筑的借土場(chǎng)： k1+300左側(cè)、 k5+300左側(cè)、 k8+200右側(cè)、 k9+500左側(cè)、 k12+200左側(cè)。我項(xiàng)目部工程用電至今仍未得到解決，特別是永明河大橋及 XX 縣區(qū)南互通的用電，這給我部橋梁施工帶來(lái)極大的不便，也嚴(yán)重滯后了我部的施工進(jìn)度。 項(xiàng)目經(jīng)理部 第 5 頁(yè) 共 5 頁(yè) 。因部分橋梁樁基及擴(kuò)大基礎(chǔ)地質(zhì) 勘探資料不全，實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)存在差異，如 k9+880祝福洞橋 0X 臺(tái)有一較大溶洞、 5X 臺(tái)經(jīng)勘探原地面以下 43m 無(wú)巖層，地基承載力無(wú)法滿足要求；永明河大橋 18X 墩、 20X 臺(tái)等部位缺乏地質(zhì)勘察資料，而該部位存在大型溶洞區(qū)； XX 縣區(qū)南互通橋梁部分樁基同樣缺乏補(bǔ)充地質(zhì)勘察資料如 j 匝道 0X 臺(tái)、 1X墩，該部位嚴(yán)重存在設(shè)計(jì)與實(shí)際地質(zhì)情況不符的現(xiàn)象，以上問(wèn)題致使我項(xiàng)目部橋梁施工進(jìn)度受阻，建議地質(zhì)勘察部門能盡快補(bǔ)充鉆探資料以便確定施工技術(shù)方案。 我合同段紅線內(nèi)（特別是從 k6+000 到 k12+920）的大部分三桿拆遷至今尚未開始，這給我們的路基土石方及橋梁施工帶來(lái)了相當(dāng)大的困難和安全隱患，嚴(yán)重滯后了我們的施工進(jìn)度。因工作的全面開展，我部?jī)?nèi)業(yè)工作也將緊隨工程施工現(xiàn)場(chǎng)，各種試驗(yàn)、質(zhì)檢、測(cè)量等工作也將及時(shí)跟進(jìn)，保證工程質(zhì)量和進(jìn)度。 通涵工程。 四、 4 月份施工安排及措施： 根據(jù)我合同段的工程進(jìn)度以及現(xiàn)階段的準(zhǔn)備工作，我們對(duì) 4月份的施工安排作了詳細(xì)的布置： 我合同段路基土石方主要為借土填筑，但由于借土場(chǎng)及棄土場(chǎng)的征地一直未得到解決，為確保土源，保證工程進(jìn)度，我 第 5 頁(yè) 共 8 頁(yè) 們將盡快落
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