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山東科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計開題報告(文件)

2024-12-17 16:32 上一頁面

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【正文】 統(tǒng) 第四節(jié) 采取車場及硐室 第五節(jié) 采區(qū)生產(chǎn)系統(tǒng) 第六節(jié) 開采順序 第七節(jié) 采區(qū)巷道斷面圖冊 第八節(jié) 采區(qū)萬噸掘進率、采區(qū)掘進出煤率及采區(qū)回采率 第六章 采煤工藝設(shè)計 第七章 開采順序及采區(qū)、采煤工作面的配置 第一節(jié) 開采順序及配采原則 第二節(jié) 保證年產(chǎn)量的同采采區(qū)數(shù)和工作面數(shù) 第三節(jié) 采準(zhǔn)巷道掘進工程排隊 第八章 礦井通風(fēng)與安全技術(shù)措施 第一節(jié) 礦井通風(fēng)系統(tǒng)的選擇 第二節(jié) 風(fēng)量計算及風(fēng)量分配 第三節(jié) 全礦通風(fēng)阻力計算 第四節(jié) 扇風(fēng)機選型 第五節(jié) 礦井安全技術(shù)措施 第九章 礦井生產(chǎn)系統(tǒng) 第一節(jié) 礦井運輸 第二節(jié) 礦井提升 第三節(jié) 礦井排 水 第四節(jié) 礦井或采區(qū)供電設(shè)計 第十章 技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo) 第一節(jié) 工作面直接成本 第二節(jié) 全礦部分主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo) 三、 文獻綜述 (國內(nèi)外研究情況及其發(fā)展) 隨著大規(guī)模的開發(fā)和利用 ,煤炭淺部資源逐步枯竭 ,煤礦開采不斷向深部轉(zhuǎn)移。 我國的煤礦礦井主要有立井開拓、斜井開拓、平硐開拓和混合開拓等方式,多種不同的方案決定了礦井不同的施工設(shè)計方案。 巷道掘進工程量巨大, 2020 年僅國有重點掘進總進尺就達到 ,其中綜掘進尺 綜掘機械程度達 % ,由此可見采掘機械化程度極不平衡。這是我國錨桿支護技術(shù)的初期階段。 我國目前采掘設(shè)備的 裝備 能力基本上能滿足高產(chǎn)高效的需要。生產(chǎn)礦井要研究、改造全礦井或區(qū)域 性的輔助運輸系統(tǒng),通過技術(shù)改造實現(xiàn)運輸系統(tǒng)連續(xù)化,新建礦井或改擴建礦井,設(shè)計中要實現(xiàn)輔助運輸系統(tǒng)連續(xù)化。 主要思路: 提出兩個以上的可行性方案。 最后按設(shè)計任務(wù)的要求,編寫出方案的詳細文字說明,繪出說明方案的相關(guān)圖紙 五、 研究思路 和 方法 本次畢業(yè)設(shè)計包括井田開拓、采區(qū)準(zhǔn)備和采煤方法,以及巷道掘進及支護方式、礦井提升、運輸、通風(fēng)、排水、動力供應(yīng)等各個生產(chǎn)系統(tǒng)等內(nèi)容,其中以井田的 開拓 為主要對象。 綜合技術(shù)經(jīng)濟比較結(jié)果,確定合理的礦井開拓方案。 對所提出的方案進行技術(shù)比較。 對所提出的方案進行經(jīng)濟比較。井筒掘砌速度連續(xù) 3 個月超 130m,最高月進尺達 。 輔助運輸連續(xù)化。到了 80~ 90 年代,由于國家“七五”和“八五”科技攻關(guān)將錨桿支護定為軟巖巷道支護的主攻方向之一,從而使錨桿支護技術(shù)有了新的發(fā)展,進入了以錨帶網(wǎng)和錨梁網(wǎng)為代表的組合錨桿支護階段。 掘進平行作業(yè)能大大 提高開機率,充分發(fā)揮綜掘機的作用,而我國主要是先掘進機掘進,后配套錨桿機支護,掘支不能平行作業(yè),英國 HL1300H 型掘進機和日本三井池的 MRHS220 型掘進機,均帶有多臺錨桿機,它既能割煤裝運,又能進行錨桿支護作業(yè),克服了連續(xù)采煤機和懸臂掘進機的很多缺點,速度快、效率高、安全可靠,掘進和支護在同一臺設(shè)備上進行。 綜合開拓隨著礦井隨 開拓延深、技術(shù)改造發(fā)展,其應(yīng)用比重也成發(fā)展趨勢,特別是主斜井、副立井綜合開拓在深部開采、
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