5全縣春運(yùn)和交通建設(shè)和水上交通安全工作會(huì)議致辭稿(文件)
【正文】 舶 “ 兩防 ”（防碰撞、防泄漏）、 “ 治超打非 ” 、 “ 三無(wú) ” 船舶（無(wú)船名船號(hào)、無(wú)船舶證書(shū)、無(wú)船籍港）專項(xiàng)檢查行動(dòng)。 （二）道路運(yùn)輸。五整頓有兩項(xiàng)整頓是公安部門負(fù)責(zé)，即駕駛員隊(duì)伍的整頓和路面行車秩序的整頓；交通部門負(fù)責(zé)整頓的有兩項(xiàng)，即危險(xiǎn)路段的整頓和交通運(yùn)輸企業(yè)的整頓；發(fā)改部門負(fù)責(zé)整頓一項(xiàng)，即機(jī)動(dòng)車輛改裝行業(yè)的整頓。堅(jiān)持危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站、無(wú)關(guān)車輛不進(jìn)站和超員客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證 第 11 頁(yè) 共 13 頁(yè) 件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站、惡劣天氣不宜行車不出站、酒后駕車或超長(zhǎng)夜班客車駕駛員不足兩人不出站的 “ 三不進(jìn)站、七不出站 ” 制度。 gps 要監(jiān)控得到。在危險(xiǎn)路段要設(shè)立好警示標(biāo)牌。春運(yùn)正處于傳統(tǒng)節(jié)日的時(shí)候，外出人員回家心切，歸心似箭，在這個(gè)時(shí)候容易情緒波動(dòng)。要合理儲(chǔ)備、 第 12 頁(yè) 共 13 頁(yè) 調(diào)配工業(yè)用鹽，確?？鼓齼?、除冰保暢的需要。交通、運(yùn)管、海事等部門要加大對(duì)水陸客貨運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管力度，重點(diǎn)打擊非法營(yíng)運(yùn)的黑車船，維護(hù)好交通運(yùn)輸秩序。春運(yùn)期間客管局要加強(qiáng)監(jiān)管，不能擅自提價(jià)，不能拒載，不能甩客，不能宰客，不能違章駕駛，不能違章停車。要做好春 第 13 頁(yè) 共 13 頁(yè) 運(yùn)工作，任重道遠(yuǎn)，拜托各位。在春運(yùn)期間，如果能通過(guò)交通運(yùn)輸系統(tǒng)和各級(jí)各有關(guān)部門的共同努力，讓每一位乘客高高興興回家過(guò)年，開(kāi)開(kāi)心心回家就業(yè)，安安心心返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，放放心心外出務(wù)工，就說(shuō)明我們的工作富有成效。長(zhǎng)途客運(yùn)班車要有 “ 歡迎回家過(guò)年 ” 的標(biāo)語(yǔ)，讓返鄉(xiāng)人員 感到溫馨、溫暖，激發(fā)他們想念家鄉(xiāng)、熱愛(ài)家鄉(xiāng)的情感。發(fā)生了滯留情況，要想辦法及時(shí)疏散，提供飲水、食品、取暖、休息等保障性服務(wù)。春運(yùn)的目標(biāo)是保運(yùn)輸、保暢通、保安全。 四、建立大春運(yùn)系統(tǒng)春運(yùn)從今天（ 2 月 4 日）開(kāi)始，到 3 月15 日結(jié)束。企業(yè)要監(jiān)控好，不超員，不超速，不超載，不酒駕，不在夜間超過(guò)規(guī)定時(shí)間行駛，不疲勞駕駛，務(wù)必要管好駕駛員，進(jìn)一步強(qiáng)化管理制度建設(shè)，落實(shí)好安全責(zé)任。晚上超過(guò)規(guī)定時(shí)間后是否還在開(kāi)車。運(yùn)管所要開(kāi)展對(duì)道路客貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛維修企業(yè)、車站和駕校的安全專項(xiàng)檢查，抓好對(duì)非法營(yíng)運(yùn)的專項(xiàng)整治，加大gps 的監(jiān)管力度，每月檢查已經(jīng)成規(guī)模的運(yùn)輸企業(yè)和車站 2 次以上，每月舉行 1 次安全例會(huì) ，組織運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)。道路運(yùn)輸安全首先要嚴(yán)格 “ 三把關(guān)一監(jiān)督 ” ，嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù) 狀況關(guān)、嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)，加強(qiáng)汽車客運(yùn)站的安全監(jiān)督。在汛期時(shí)，每月要舉辦客渡船船員、危險(xiǎn)品行業(yè)人員、餐飲和作業(yè)囤船人員培訓(xùn)。多數(shù)船只都配有救生衣，但乘客沒(méi)有穿救生衣的習(xí)慣，所以要加強(qiáng)管理，逐漸改變這種習(xí)慣，讓乘客上船就穿救生衣或者帶浮具。 （一）水上交通。從今年起，每年評(píng)選表彰十佳優(yōu)秀 “ 的哥 ”“ 的姐 ” 和優(yōu)秀公交車駕駛員。 （三）要改善城市客運(yùn)服務(wù)。目前，我縣的縣際客運(yùn)線路10 條，縣際客運(yùn)車輛 27 輛 649 座；全縣農(nóng)村客運(yùn)線路 48 條，農(nóng)村客運(yùn)班車 178 輛 2766 座，農(nóng)村客運(yùn)班車的通達(dá)率 72﹪；全縣客運(yùn)車輛 265 輛 6090 座，貨運(yùn)車輛 485 輛 噸。這種現(xiàn)象很多，裁彎取直空出來(lái)的地方常常就流失了。路政管理要加強(qiáng)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)要思考，尤其是不屬公路管理所管養(yǎng)的公路，在管養(yǎng)問(wèn)題上可以結(jié)合民生政策做好管養(yǎng)工作。這個(gè)問(wèn)題非常重要，尤其是農(nóng)村，鄉(xiāng)村公路、村寨公路，通過(guò)財(cái)政一事一議實(shí)施的公路
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