4路政部門工作總結(jié)(文件)
【正文】 件的發(fā)生，嚴格履行審批許可程序，依法辦理審 批許可項目。順利移交了烏巴高等級公路的路政管理工作，提前介入了銀巴高速的管理，開展了 “ 迎盛會整治公路環(huán)境 ” 專項治理活動。認真學習 第 13 頁 共 13 頁 了中央提出的 “ 構(gòu)建社會主義和諧社會若干重大問題的決定 ” ，對和諧社會的建設(shè)有了深刻的認識了解，并自身以實際行動投入到和諧社會的建設(shè)中。在每天的巡查工作中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。今后還要加強學習，通過不斷地學習來提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力。加強與養(yǎng)護、監(jiān)控部門的溝通和聯(lián)系，將保暢放在工作的重要位置，切實做到處理問題認真、大膽、心細。我認真學習業(yè)務(wù)知識，學習了《中華人民共和國公 路法》、《公路安全保護條例》、《路政文明執(zhí)法管理工作規(guī)范》等路政管理方面法律、法規(guī)、規(guī)章，并向同事們學習他們好的經(jīng)驗，好的方法，進一步提高自身的業(yè)務(wù)知識能力水平?，F(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)： 一、注重學習黨的理論文件，提高自身政治素質(zhì)。成立執(zhí)法案卷評查小組，對路政賠（補）償案卷、行政許可案卷進行了自查自評。 —— 路產(chǎn)路權(quán)有效維護。 —— 治超工作穩(wěn)步推進。始終堅持 “ 公開透明 ” 原則，收入表的認簽、公開及解疑釋惑工作都做的很到位， 工資收入的兌現(xiàn)、賠補償費的定期收取和票據(jù)的審核都十分嚴格、準確、及時。同時，支隊采取設(shè)置防護措施， 明確安全站（停放）位點，嚴禁追緝闖卡車輛，嚴禁行車道攔查車輛，嚴禁巡查車超速行駛等措施，增強路政人員安全防范能力，保持和 第 11 頁 共 13 頁 鞏固了安全生產(chǎn)平穩(wěn)發(fā)展的良好勢頭。嚴格對照國檢標準認真開展了內(nèi)業(yè)資料的自查自檢工作，對 2024年以來的內(nèi)業(yè)資料進行了全面系統(tǒng)的整理，內(nèi)業(yè)基礎(chǔ)臺帳進一步完善與強化。同時，突出教育重點，分類要求，分層施教，對干部進行慎權(quán)教育，對黨員進行勤廉教育，對職工進行敬業(yè)教育，對關(guān)鍵崗位進行警示教育，與全員簽訂 “ 廉潔執(zhí)法責任書 ” ，查找廉政風險防范點，制定廉政風險防范措施，將廉政工作進行分解，逐項落實 第 10 頁 共 13 頁 到基層站 點和具體崗位，全面加強路政隊伍廉政建設(shè)監(jiān)督管理防范體系。同時，不斷健全完善各項規(guī)章制度，通過職工大會修訂出臺了《執(zhí)法人員違反紀律處分管理辦法》、《考勤管理制度》、《治超站環(huán)節(jié)崗位管理辦法》、《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》、《財務(wù)內(nèi)部控制制度》等規(guī)章制度，并編印成冊，初步構(gòu)建起了以路政人員執(zhí)法工作規(guī)范為重點，各崗位人員工作考核評定標準為支撐，內(nèi)容涵蓋路政管理和治超工作全過程的較為系統(tǒng)、完善的制度體系。財務(wù)管理、案件審理、規(guī)費收繳等要害工作由班子成員分工負責，形成了職責清晰、分工明確、相互制約、協(xié)調(diào)配合的工作機制。通過軍警化集訓、路政業(yè)務(wù)培訓、職業(yè)道德、文明禮儀強化、員工文化手冊專題學習等措施加強了路政人員的自我管理、自我約束能力，路政隊伍的整體素質(zhì) 得到明顯提升，隊伍建設(shè)有了長足進步。支隊在以往隊伍建設(shè)年活動的基礎(chǔ)上，年內(nèi)組織開展了 “ 嚴肅執(zhí)法紀律、強化文明服務(wù)、促進廉政建設(shè) ” 隊伍整頓專項活動，堅持不懈地抓管理、抓紀律、抓學習、抓培訓。累計檢測貨運車輛 萬輛，查處違章超限車輛6961 輛，超限率控制在 3%以內(nèi)。下設(shè) 7 個直屬路政大隊和 1 個機動隊（含 1 個稽查大隊和 5個超限運輸檢測站）。七是逐步提高路政案件辦案質(zhì)量，特別是法律文書的制作要規(guī)范、齊全，辦案程序要到位合法，做到即合法又合理。三是要做好通景公路和主要縣道的標 志設(shè)置和道路交通安全設(shè)施的設(shè)置。我們清醒地認識到路政管理工作的艱巨性、長期性，我們將認真總結(jié)經(jīng)驗，虛心學習，將我縣的路政工作逐步推 向規(guī)范化、法制化。通過近幾年的培訓學
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1