方案可行性調(diào)研報(bào)告(文件)
【正文】 際融資能力和高端服務(wù) 業(yè)將大大促進(jìn)珠三角的全面發(fā)展。該項(xiàng)目已于 2024年 11月奠基，目前正在進(jìn)行 80萬(wàn)噸乙烯裂解裝置建設(shè)，預(yù)計(jì)到 2024年正式建成投產(chǎn)。 大亞灣在努力構(gòu)建完整的石化產(chǎn)業(yè)鏈方面有很大優(yōu)勢(shì)：殼牌公司是全球 500 強(qiáng)跨國(guó)公司之一，擁有先進(jìn)的管理和技術(shù)設(shè)備，在世界石化市場(chǎng)占據(jù)重要地位。 大亞灣東部的稔平半島，土地面積 740平方公里，超過(guò)新加坡的土地面積，正處于尚待開(kāi)發(fā)狀態(tài)，具有發(fā)展多個(gè)大型工業(yè)項(xiàng)目的條件，正受到外來(lái)投資商的高度關(guān)注。 同時(shí)，石化產(chǎn)業(yè)區(qū)的開(kāi)發(fā)使 **產(chǎn)業(yè)空間向沿海推移，帶動(dòng)城市空間向沿海發(fā)展，推動(dòng) **市走向真正意義上的沿海城市。 可行性研究報(bào)告是投資項(xiàng)目可行性研究工作成果的體現(xiàn)，是投資者進(jìn)行項(xiàng)目最終決策的重要依據(jù)。 二、可行性研究報(bào)告構(gòu)成 第一，總論。 第二，基本問(wèn)題研究。廠址選擇方案 。項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃和進(jìn)度方案 。 三、可行性研究報(bào)告編制要點(diǎn) (1)設(shè)計(jì)方案 可行性研究報(bào)告的主要任務(wù)是對(duì)預(yù)先設(shè)計(jì)的方案進(jìn)行論證，所以必須設(shè)計(jì)研究方案，才能明確研究對(duì)象。它是在事件沒(méi)有發(fā)生之前的研究，是對(duì)事務(wù)未來(lái)發(fā)展的情況、可能遇到的問(wèn)題和結(jié)果的估計(jì)，具有預(yù)測(cè)性。 四、可行性研究分段實(shí)施方法 第一階段：初期工作 (1)收集資料。 (3)數(shù)據(jù)評(píng)估。 初步報(bào)告提交業(yè)主，在得到業(yè)主的確認(rèn)后方可進(jìn)行第二階段的研究工作。 (2)技術(shù)方案比較。 (4)中期報(bào)告。如業(yè)主認(rèn)為項(xiàng)目規(guī)模經(jīng)濟(jì)確實(shí)較差，則可及時(shí)終止研究工作。估算項(xiàng)目所需的總投資，確定投資逐年分配計(jì)劃，合理確定籌資方案 。 (4)最終報(bào)告。 看過(guò) “ 方案可行性調(diào)研報(bào)告 ” 的人還看了： 。最終報(bào)告提交業(yè)主，在得到業(yè)主的確認(rèn)后，研究工作即告結(jié)束。 (3)技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。對(duì)推薦方案的具體問(wèn)題作進(jìn)一步的分析研究，包括工藝流程、物料平衡、生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃、設(shè)備選型等。中期報(bào)告提交業(yè)主，在得到業(yè)主的確認(rèn)后方可進(jìn)行第三階段的研究工作。 (3)初步估算基建投資和生產(chǎn)成本。 第二階段：可選方案評(píng)價(jià) (1)制定設(shè)計(jì)原則。 (4)初步報(bào)告。 (2)現(xiàn)場(chǎng)考察。 (4)論證嚴(yán)密 論證性是可行性研究報(bào)告的一個(gè)顯著特點(diǎn)。其中所運(yùn)用的資料、數(shù)據(jù)，都要經(jīng)過(guò)反復(fù)核實(shí)，以確保內(nèi)容的真實(shí)性。經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) 。環(huán)保、節(jié)能方案 。主要內(nèi)容為：市場(chǎng)情況與企業(yè)規(guī)模 。在可行性研究報(bào) 告的編制中，這一部分特別重要，項(xiàng)目的報(bào)批、貸款的申請(qǐng)、合作對(duì)象的吸引主要靠這一部分。對(duì)整個(gè)可行性研究提出綜合分析評(píng)價(jià)，指出優(yōu)缺點(diǎn)和建議。 方案可行性調(diào)研報(bào)告篇 3 一、可行性研究概述 可行性研究 (Feasibility Study)是可行性研究報(bào)告是在制定某一建設(shè)或科研項(xiàng)目之前，對(duì)該項(xiàng)目實(shí)施的可能性、有效性、技術(shù)方案及技術(shù)政策進(jìn)行具體、深入、細(xì)致的技術(shù)論證和經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)，以求確定一個(gè)在技術(shù)上合理、經(jīng)濟(jì)上合算的最優(yōu)方案和最佳時(shí)機(jī)而寫(xiě)的書(shū)面報(bào)告?；蓐?yáng)市改市劃區(qū)，拓展了 **中心城區(qū)的發(fā)展空間，從地理位置上實(shí)現(xiàn)了 **從沿江城市向沿海城市的轉(zhuǎn)變。開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)已有東風(fēng)本田等一批汽車(chē)零部件企業(yè)，形成了一定的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，隨著日本三大汽車(chē)生產(chǎn)商進(jìn)入珠三角地區(qū)，大亞灣汽車(chē)裝備業(yè)的發(fā)展前景十 分可觀，特別其優(yōu)越的港口條件將使本區(qū)域有可能形成大型汽車(chē)裝備業(yè)的出口基地。 大亞灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)是國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，陸域面積 ，海域面積 488平方公里，海岸線 52公里，自然條件得天獨(dú)厚，擁有全面開(kāi)發(fā)吞吐能力超過(guò) 億噸天然深水良港，土地資源、淡水資源和旅游資源也十分豐富。 **石化項(xiàng)目和大亞灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè) 落戶(hù)大亞灣的中海殼牌 **石化項(xiàng)目，首期投資 43 億美元，是國(guó)內(nèi)目前最大的中外合資項(xiàng)目，由英荷殼牌公司與中國(guó)海洋石油總公司及廣東投資公司合資經(jīng)營(yíng)。 根據(jù)有關(guān)方面的測(cè)算，在廣東、香港企業(yè)北上的數(shù)量與陸路交通的距離基本上成反比，珠三角城市與香港的距離每減少 1%，制造業(yè)外資企業(yè)單位數(shù)量便增加 %至 %，制造業(yè)外資投入金額增加 %至 %，服務(wù)業(yè)外資企業(yè)單位數(shù)量增加 %至 %，服務(wù)業(yè)外資投入
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