4局長(zhǎng)在鐵路部署會(huì)致辭(文件)
【正文】 對(duì)濟(jì)南至城際鐵路項(xiàng)目，要向省里積極做工作，爭(zhēng)取各方面的支持，盡快組織開(kāi)展項(xiàng)目的前期工作，力爭(zhēng)使項(xiàng)目早日立項(xiàng)，早日開(kāi)工。鐵路、公安、安監(jiān)、經(jīng)信委、公路等部門(mén)以及沿線地方政府和鐵路企業(yè)，要進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路行車(chē)和路外安全管理，嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制，及時(shí)查處危及運(yùn)營(yíng)安全的違法事件，妥善處理公鐵路跨穿矛盾等問(wèn)題，確保鐵路運(yùn)營(yíng)安全和沿線人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。各級(jí)各有關(guān)部門(mén)要對(duì)承擔(dān)的工作任務(wù)進(jìn)一步細(xì)化分解，落實(shí)責(zé)任。各級(jí)各部門(mén)要樹(shù)立 “ 全市一盤(pán)棋 ” 的思想，講政治、講大局、講團(tuán)結(jié)，統(tǒng)籌協(xié)作，密 切配合，確保各項(xiàng)鐵路工程建設(shè)工作有條不紊、扎實(shí)推進(jìn)。市財(cái)政、國(guó)土、規(guī)劃、住建、人保等部門(mén)要進(jìn)一步加大對(duì)鐵路建設(shè)的支持力度，急事急辦，特事特辦，高效協(xié)調(diào)，確保按時(shí)完成征地、規(guī)劃、資金爭(zhēng)取和人才引進(jìn)等工作。鐵路項(xiàng)目投資大、周期長(zhǎng)，涉及地方利益、局部利益的事項(xiàng)多，引發(fā)矛盾和沖突的因素也多。 同志們，做好鐵路工作責(zé)任重大，任務(wù)艱巨，讓我們?cè)谑形?、市政府的?jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，解放思想、搶抓機(jī)遇，頑強(qiáng)拼搏、科學(xué)實(shí)干，扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn)鐵路建設(shè)各項(xiàng)工作，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)較快發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn)。各級(jí)各部門(mén)一定要著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)算大賬，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)協(xié)議，堅(jiān)定不移地落實(shí)相關(guān)投資政策，兌 現(xiàn)承諾，妥善做好投資遺留問(wèn)題的善后工作。新聞媒體要加強(qiáng)宣傳報(bào)道，對(duì)工程建設(shè)中涌現(xiàn)出的先模人物和典型事跡，要大張旗鼓地進(jìn)行宣傳，充分發(fā)揮好典型示范帶動(dòng)作用，努力營(yíng)造出關(guān)心支持鐵路建設(shè)的濃厚氛圍，在全市上下形成鐵路建設(shè)的強(qiáng)大合力。德龍煙公司、神化集團(tuán)朔黃公司、省高速集團(tuán)要全力抓好工程建設(shè)相關(guān)工作。市指揮部辦公室要強(qiáng)化調(diào)度督導(dǎo)，對(duì)任務(wù)完成情況和交辦任務(wù)嚴(yán)格考核。 一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。要大力培育鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)，強(qiáng)化營(yíng)銷(xiāo)手段，多渠道組織貨源，在確保鐵路運(yùn)輸安全的前提下不斷增加貨運(yùn)量，確保完成全年貨運(yùn)目標(biāo)。三要全力推進(jìn)擬建黃大、壽鄒、濟(jì)南至城際軌道交通項(xiàng)目進(jìn)程。要進(jìn)一步加強(qiáng)與 濟(jì)南鐵路局、省發(fā)改委的聯(lián)系溝通，按照省里的統(tǒng)一安排，依法按規(guī)繼續(xù)做好項(xiàng)目的后續(xù)建設(shè)服務(wù)協(xié)調(diào)工作，切實(shí)加強(qiáng)工程建設(shè)資金的使用管理。 （三）加快推進(jìn)重點(diǎn)鐵路工程項(xiàng)目建設(shè)。當(dāng)前，我市地方財(cái)力基礎(chǔ)薄弱，用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的財(cái)政資金比較少，必須通過(guò)市場(chǎng)運(yùn)作來(lái)解決建設(shè)資金。同時(shí)，要嚴(yán)格按照《市鐵路控制區(qū)管理辦法》要求，認(rèn)真落實(shí)好已建、擬建鐵路項(xiàng)目沿線和站場(chǎng)周邊的規(guī)劃控制，嚴(yán)肅查處違反規(guī)定亂搭亂建等行為，確保鐵路規(guī)劃的順利實(shí)施。從近幾年各地鐵路建設(shè)的進(jìn)程來(lái)看，每個(gè)項(xiàng)目的開(kāi)工建設(shè)都遵循了先規(guī)劃、后
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