20xx人教版高中物理必修2第7章第3節(jié)《功率》word學(xué)案(文件)
【正文】 力大于或等于升降機(jī)的重力 ， 因此鋼絲繩的拉力對(duì) 升降機(jī)所做的功大于升降機(jī)克服重力所做的功． 升降機(jī)速度由 v1增大至 v2的過(guò)程中 ， 鋼絲繩的拉力不斷減小 ， 最終等于重力． 二、非選擇題 10． 質(zhì)量為 3 kg 的物體 ， 從高 30 m 處自由落下 ， 問(wèn)： (1)第 2 s 內(nèi)重力做功的平均功率是多少？ (2)第 2 s 末重力做功的功率是多少 (g取 10 m/s2)? 解析： (1)第 2 s內(nèi)是指一段時(shí)間 ， 應(yīng)對(duì)應(yīng) P＝ Wt， 是平均功率．第 2 s 內(nèi)位移 l＝ 12g(t22－ t21)＝ 12 10 (22－ 12) m＝ 15 m. 重力做的功 W＝ mgl＝ 31015 J＝ 450 J重力在第 2 s內(nèi)平均功率 P＝ Wt＝ 4501 W＝ 450 W. (2)第 2 s 末指時(shí)刻 ， 應(yīng)采用 P＝ Fv計(jì)算 ， 是瞬時(shí)功率． 第 2 s 末物體的速度 v＝ gt2＝ 10 2 m/s＝ 20 m/s 第 2 s 末重力做功的瞬時(shí)功率 P＝ mgv＝ 31020 W＝ 600 W. 答案： (1)450 W (2)600 W 11． 汽車的 質(zhì)量為 t， 發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為 60 kW， 它在平直公路上行駛的最大速度是 108 km/h， 試討論：汽車由靜止開(kāi)始 ， 以加速度 a＝ m/s2啟動(dòng) ， 能持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間？若接著以額定功率運(yùn)行 ， 再經(jīng) 15 s 達(dá)到最大速度 ， 那么汽車 啟動(dòng)過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)共做了多少功？ 解析： 本題考查功率與牛頓第二定律、運(yùn)動(dòng)學(xué)公式、功的公式的綜合應(yīng)用． v＝ 108 km/h＝ 30 m/s， 由于是最大速度 ， 故有 Ff＝ F＝ Pv＝ 60 00030 N＝ 2 000 N. 對(duì)于勻加速階段 ， 有 F 合 ＝ ma＝ F1－ Ff， 代入數(shù)據(jù) ， 得 F1＝ 5 000 N. 由 P＝ Fv 可知 ， 達(dá)到額定功率時(shí) v1＝ PF1＝ 12 m/s. 運(yùn)行時(shí)間 t1＝ v1a1＝ s＝ s. 運(yùn)行距離 s1＝ 12a1t21＝ 12 m＝ 48 m. 牽引力做的功 W1＝ F1s1＝ 5 00048 J＝ 10 5 J. 對(duì)于恒定功率階段 ， 牽引力做的功 W2＝ Pt＝ 10 4 15 J＝ 10 5 J. 所以 W＝ W1＋ W2＝ 10 5 J＋ 10 5 J＝ 106 J. 答案： s 10 6 J 。 時(shí) ， 拉力的功率為 (C) A． mgLω B. 32 mgLω D. 36 mgLω 解析： 小球的線速度 v＝ Lω ， 當(dāng)桿與水平方向成 60176。 第七章 機(jī)械能守恒定律 第三節(jié) 功 率 顛覆 F1 賽車速度歷史 2020 年 7月 22 日日本本田車隊(duì)巴納維亞 555挑戰(zhàn)計(jì)劃項(xiàng)目小組在美國(guó)的圣地猶他州巴納維亞鹽灘上沖破 400 km/h 速度大關(guān) —— 在 1 標(biāo)準(zhǔn)英里 (約 1 600 m)內(nèi)成功達(dá)到了平均速度 400 km/h 的速度目標(biāo)：當(dāng)?shù)貢r(shí)間 7 點(diǎn) 21 分 ， 挑戰(zhàn)用車經(jīng)過(guò)一次沖擊即達(dá)到了 km/h 的最高速度．為了達(dá)到更高的速度 ， 往往要采用更大功率的發(fā)動(dòng)機(jī) ??
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