3建設項目調研報告(文件)
【正文】 拆棚，影響工程施工作業(yè)。由于歷史遺留項目涉及補償金額大，且清府辦 [20**]19 號《 XX 市城市規(guī)劃區(qū)土地及房屋征收補償安置辦法》未明確規(guī)定，難以界定補償標準。新宏昊項目電力供應不足，需新建一條線路連接白云莊站 ，才能保障企業(yè)生產(chǎn)線建設和投產(chǎn)需求。 從主觀上看： 一是協(xié)調力度不強。一些單位對推進重點項目建設主動性不強，少深入項目單位，對項目建設跟蹤、服務不夠，對項目單位存在的問題理解不詳細、不全面，因而提出解決問題的措施只是泛泛而談，針對性不強，效果不好。 三、項目單位提出的意見 一要深入項目單位。交通和代建等部門提出該項規(guī)定對大項目而言可以起到節(jié)約成本作用，但是對于金額較小的項目，如果費用一再壓縮，承接方將無法運作，缺乏合理性。 四要明確收費和補償標準。 第 9 頁 共 11 頁 六要提前規(guī)劃。 20**年我市重點建設項目取得了一定的成績，其中 33 個省重點項目完成投資占到全市 228 個重點項目完成投資的一半，起到非常大的作用。目前，歐派等部分項目已經(jīng)上報用地調規(guī)材料，相關部門要加強與省溝通，盡快下達批復文件。 第 10 頁 共 11 頁 三是落實相關制度。要加強政策宣傳，確保拆遷工作責任到位、政策執(zhí)行到位、安置補償落實到位， 確保征拆工作能按時完成。 六 是強化督查。 。加強監(jiān)督跟蹤，及時掌握項目建設情況，對重點建設項目，明確牽頭部門和相關單位職責，明確工作標準和完成時限，實施有效監(jiān)管。 五是加強調研。 四是著力破解要素制約。 二是完善相關制度。 一是盡快下達建設用地計劃。交通局提出高接高大橋車輛通行費確定工作要盡快啟動。 五要明確如何兌現(xiàn)優(yōu)惠政策。華南 86天安智谷等高新技術企業(yè)提出希望能夠享受 “XX 市重點 企業(yè)扶持政策 ” ，從政府的改革發(fā)展中得到實惠，實現(xiàn)雙贏。 二要完 善相關制度。如交通部門和有關項目業(yè)主提出招投 標交易費、勘探設計費過高問題缺乏完善的動態(tài)管理制度，《 XX市關于加快重點項目招投標和政府采購工作意見》中規(guī)定的勘察、設計、監(jiān)理、施工下浮率，要視項目規(guī)模分層規(guī)定，不能一刀切。企業(yè)多次向政府反映，政府有關部門及園區(qū)管委會也多次進行協(xié)調處理，但問題至今未有解決。由于正值春季，雨水天氣偏多，雨量大持續(xù)時間長，造成工地泥濘，影響項目土方平整施工。由于供水、供電、管網(wǎng)等基礎配套設施的滯后，影響了項目施工進度。如。 三是征拆難。如：電網(wǎng)今年在建的 6 個變電站項目，合計需要用地 畝，其中 110 千伏東坑輸變電工程和 220 千伏旗勝站擴建工程因未取得用地指標等合法手續(xù)，已被國土部門勒令停工，并對土地進行復綠，嚴重影響了項目的投產(chǎn)；清遠華僑工業(yè)園和連州民族工業(yè)園等園區(qū)
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