【正文】 方面工作： （一）全面加強工程建設，搶抓快速發(fā)展機遇 加快重點工程建設。做好沈海高速公路改擴建樂清段、高速柳市互通、樂清灣疏港公路、 104 國道虹橋過境段改建工程等前期工作。力爭完成柳翁公路象陽段建設投資 700 萬元。投資 450 萬元，完成 104 國道中修工程 公里。完成柳市客貨運中心 60%的工程量。扎實做好市交通發(fā)展規(guī)劃修編。大力引導規(guī)范服務，繼續(xù)推廣客運班線標準化建設，完善規(guī)范化駕校創(chuàng)建，做好客運車輛規(guī)范?？?、統(tǒng)一進站的管理。增強執(zhí)法能力，經(jīng)常性、有針對性地開展執(zhí)法業(yè)務培訓、執(zhí)法案卷評查、執(zhí)法水平考察。 嚴格工程質(zhì)量監(jiān)管。 嚴格交通資金監(jiān)管。加強對全系統(tǒng)各單位資金使用情況的監(jiān)管、指導和檢查，及時做好資金的撥付、服務。建立道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)評估體系，并將評估結(jié)果與客運線路審批、企業(yè)質(zhì)量信譽考核結(jié)合，不斷夯實企業(yè)自我約束和自我管理能力。實行運管所各區(qū)站參與企業(yè)安全學習制，抓好駕駛員的安全意識教育和安全知識培訓，把好駕駛員教育關(guān)。組織 “ 三防 ” 等預案演練，提高交通行業(yè)應急處置能力。投資 1044 萬元，完成安保工程 15 項，實施里程 公里。扶持企業(yè)規(guī)?；?jīng)營，逐步淘汰服務低劣、事故多發(fā)、管理落后的企業(yè)，實現(xiàn)運輸資源的集約發(fā) 展和擇優(yōu)發(fā)展。著力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，鼓勵傳統(tǒng)貨運企業(yè)向現(xiàn)代物流承包、供應商轉(zhuǎn)變，促進運輸行業(yè)由傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務業(yè)轉(zhuǎn)型。做好樂清交通網(wǎng)站的建設、使用。以提升素質(zhì)為目標，多層次、多形式地組織開展政治理論學習，加強對全系統(tǒng)干部和職工的理想信念教育和思想道德建設。繼續(xù)推進人才培養(yǎng)選拔工作，探索建立高層次、高技能人才培養(yǎng)投入機制和選拔機制，建立一支數(shù)量充足、結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良的人才隊伍。 第 20 頁 共 20 頁 深化反腐倡廉教育，筑牢拒腐防線。大力推行浙江快客、溫州快線、溫州城鄉(xiāng)巴士等文明客運班線創(chuàng)建，深入開展文明公交創(chuàng)建工作，鞏固文明示范窗口、文明單位等行業(yè)文明榮譽，在全行業(yè)培樹更多代表交通職工風采、精神面貌和服務水平的先進標桿，樹立交通行業(yè)文明服務的良好形象。 同志們， 2024 年交通工作任務艱巨，使命光榮，讓我們在市委、市政府和上級交通部門的正確領(lǐng)導下，堅定信心，應對挑戰(zhàn)，努力開創(chuàng)樂清交通工作新局面，以優(yōu)異成績迎接新中國成立60 周年。開展交通行業(yè)核心價值體系建設，發(fā)掘和樹立樂清交通先進典型，廣泛宣傳展示交通工作新成效、新進展，弘 揚樂清交通精神。 強化監(jiān)督和督察，加強對交通建設過程的監(jiān)督，加大對違紀違法案件的查處力度，形成教育、制度、監(jiān)督一體化的交通預防和懲治腐敗體系。 強化行業(yè)廉政建設。 強化人事制度改革。倡導全行業(yè)科技創(chuàng)新，實現(xiàn)科技興交。 推進行業(yè)科技創(chuàng)新。根據(jù)即將出臺的《 XX 縣區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護與管理辦法（試行）》要求，建立符合我市實際的農(nóng)村公路養(yǎng)護管理體制和相應的機構(gòu)、人員運行機制，積極穩(wěn)妥地推進農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護和正常使用。嘗試企業(yè)參股經(jīng)營、公車公營改革，逐步改變企業(yè)、車主、駕駛員管理脫節(jié)、責任脫節(jié)的現(xiàn)狀，建立起責任明確、管理順暢的新型經(jīng)營合作關(guān)系。健全安保工程隱患庫，加大安保整改力度，確保安保工程及時上馬、按時完成。深化客運車輛、危險品運輸、超限運輸?shù)陌踩O(jiān)管，抓好季節(jié)性運輸和重大節(jié)日的安全生產(chǎn)。實行駕駛員資料入安全信息庫管理，健全駕駛員聘用、調(diào)離、辭退制度，把好駕駛員資格關(guān)。研究安全生產(chǎn)深層次問題，尋求切實有效的安全管理制度，落實好行業(yè)管理部門、企業(yè)、車主、駕駛員四級管理責任。進一步規(guī)范建設資金運轉(zhuǎn)，出臺建設資金使用工作規(guī)程，確保資金安全、透明、高效地管理和使用。完善質(zhì)量督察責任制，推行工程質(zhì)量首件控制制，切實增強質(zhì)量控制的針對性和有效性。加大執(zhí)法力度，將執(zhí)法關(guān)口前移到一線，將執(zhí)法重心擴及農(nóng)村公路。著力整合運輸資源，根據(jù)甬臺溫鐵路開通后對我市中長途客運的沖擊情況預測，提前做好長途客運班 線、旅游班線的資源整合。根據(jù)我市社會和經(jīng)濟發(fā)展情況、 交通格局變化，結(jié)合各級交通規(guī)劃要求，籌劃一批項目，建立項目儲備庫， 第 16 頁 共 20 頁 （二）全面加強行業(yè)監(jiān)管，提高規(guī)范發(fā)展水平 嚴格運輸市場監(jiān)管。建設 80 個村級標準候車廊點，逐步完善站場碼頭建設。 加快站場碼頭建設。 加快養(yǎng)護工程建設。完成投資 1300 萬元，建成農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路 15 公里。完成山老區(qū)聯(lián)線工程建設投資 1500 萬元，并貫通大荊至雙峰段橋梁隧道，基本 完成路基 第 15 頁 共 20 頁 建設。確保發(fā)展是第一要務，我們一定要圓滿完成各項工作任務指標，切實破解影響發(fā)展的難題，提高行業(yè)服務水平，適應社會經(jīng)濟發(fā)展要求，使交通發(fā)展的成 果惠及人民。抓好目標管理是要抓好交通各項工作的謀劃、實施、考核。堅持以科學發(fā)展觀為指導，認真貫徹落實市委第十二屆七次全會和省、XX 市交通工作會議精神，全面加強工程建設，全面加強行業(yè)管理，全面加強安全生產(chǎn)，全面加強改革創(chuàng)新，全面加強隊伍建設，堅定信心，搶抓機遇，克難攻堅，全面推進樂清交通事業(yè)的科學發(fā)展。三是以往工作的經(jīng)驗為實現(xiàn)各項目標提供了動力。黨中央、國務院出臺的擴大內(nèi)需十項政策措施中有三項是關(guān)系交通的，市委市政府提出的年度工作任務中有許多具體的交通項目，可以說，以加快交通建設來拉動內(nèi)需、保持經(jīng)濟增長已成為各方共識。農(nóng)村管養(yǎng)體制改革意識著農(nóng)村公路管養(yǎng)主體、資金、方式的轉(zhuǎn)變。多年來交通運輸發(fā)