公共建筑設計2(文件)
【正文】 間的使用部分與輔助部分之間；主要使用部分與次要使用部分之間；輔助部分與輔助部分之間；樓上與樓下之間；室內(nèi)與室外之間 …… ，都離不開 交通聯(lián)系部分 。 概括起來，公共建筑的交通聯(lián)系部分，一般可分為： ——水平交通 ——垂直交通 ——樞紐交通 門廳、過廳等空間形式 ? 起到交通樞紐與空間過渡的作用 ? 人流的集散 ? 方向的轉(zhuǎn)換 ? 空間的過渡 ? 與通道、樓梯等空間的銜接 ? 考慮人流集散所需要的空間 ? 根據(jù)公共建筑的性質(zhì)，設置一定的輔助空間 ——旅館（常設接待、住宿、用膳、乘車、郵電等服務空間） ——醫(yī)院（接待病人、辦理掛號、收費等） ——火車站（問訊、售票、郵電、小賣等） ——演出建筑（售票、存衣、檢票、休息等） 入口部分 ? 重要的交通樞紐 ? 空間組合的咽喉要道 ? 人流匯集的場所 ? 空間環(huán)境設計的重點 門廳部分 交通樞紐 水平交通組織 ? 要求 ：與整體空間密切聯(lián)系，要直接、通暢，防止曲折多變，具備良好的采光和通風。（園林中的廊子） ? 過道空間 形式多樣 ，可封閉、可開敞、可直可曲，或直曲結(jié)合，空間形式的選擇除需 根據(jù)內(nèi)容的需求 外，還應服從建筑整體布局及空間藝術處理的需要 。 150mm ? 一般在公共建筑中，專供通行用的過道， 寬度常在 。 ? 可以看出，空間組合中的水平交通布置，應從全局出發(fā)，在滿足功能要求的前提下，結(jié)合空間藝術構(gòu)思的需要，力求 減少通道、廳堂的面積和長度 ，這樣不僅可以使空間組合緊湊，還可以帶來一定的經(jīng)濟效益。 03:19:5903:19:5903:194/17/2023 3:19:59 AM ? 1以我獨沈久，愧君相見頻。 2023年 4月 17日星期一 上午 3時 19分 59秒 03:19: ? 1比不了得就不比，得不到的就不要。 上午 3時 19分 59秒 上午 3時 19分 03:19: ? 沒有失敗，只有暫時停止成功！。 03:19:5903:19:5903:19Monday, April 17, 2023 ? 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 2023年 4月 上午 3時 19分 :19April 17, 2023 ? 1少年十五二十時，步行奪得胡馬騎。 03:19:5903:19:5903:194/17/2023 3:19:59 AM ? 1越是沒有本領的就越加自命不凡。 :19:5903:19:59April 17, 2023 ? 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 上午 3時 19分 59秒 上午 3時 19分 03:19: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感 謝 您 的 下 載 觀 看 專家告訴 。 2023年 4月 上午 3時 19分 :19April 17, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 03:19:5903:19:5903:19Monday, April 17, 2023 ? 1知人者智，自知者明。 上午 3時 19分 59秒 上午 3時 19分 03:19: ? 楊柳散和風，青山澹吾慮。 2023年 4月 17日星期一 上午 3時 19分 59秒 03:19: ? 1楚塞三湘接，荊門九派通。 03:19:5903:19:5903:194/17/2023 3:19:59 AM ? 1成功就是日復一日那一點點小小努力的積累。 2023年 4月 上午 3時 19分 :19April 17, 2023 ? 1行動出成果，工作出財富。 03:19:5903:19:5903:19Monday, Apr
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