汽車(chē)電子商務(wù)培訓(xùn)課件(文件)
【正文】 致訪問(wèn) 量低 、無(wú)人問(wèn)津 。 手機(jī) 營(yíng)銷(xiāo)的信息接受率較低 。 2．加強(qiáng)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售人員的培養(yǎng) 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的個(gè)性化服務(wù)可以充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在動(dòng)態(tài)交互方面的優(yōu)勢(shì) ， 盡量滿足不同消費(fèi)者的不同 需求 。需加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究和學(xué)術(shù)研究 ， 改善網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施 ， 提高網(wǎng)絡(luò)整體水平 。 演講完畢，謝謝觀看！ 。 只有這樣 ， 才能更好地實(shí)現(xiàn)與消費(fèi)者的雙向溝通 ， 迅速樹(shù)立產(chǎn)品品牌在消費(fèi)者心目中的位置 ， 建立品牌與消費(fèi)者長(zhǎng)期密切的關(guān)系 ， 從而更有效地達(dá)到產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的目的 。 4．深入完善物流配送系統(tǒng) 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)與傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)并不矛盾 ， 二者結(jié)合起來(lái)可以形成更多新的優(yōu)勢(shì) 。 微博 手機(jī) 微信 （三）發(fā)展我國(guó)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的對(duì)策思考 加強(qiáng) 對(duì)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的輿論宣傳 ， 提高廣大消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的正確認(rèn)知 ， 使 消費(fèi)者真正從心理上接受汽車(chē)業(yè)實(shí)施網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)這一新的銷(xiāo)售方式 。 手機(jī)作為互聯(lián)網(wǎng)終端平臺(tái) ， 是汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)展電子商務(wù)的一種重要方式 。 （二）汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)存在的問(wèn)題 在整個(gè)購(gòu)車(chē)過(guò)程中 ， 消費(fèi)者對(duì)網(wǎng)絡(luò)的依賴度其實(shí)是非常高的 ， 消費(fèi)者需求這類(lèi)信息大部分都要通過(guò)網(wǎng)絡(luò)媒體來(lái)獲取 。 ③ 移動(dòng)端用戶品牌關(guān)注度低， PC端用戶品牌關(guān)注度高。 而最早 進(jìn)入汽車(chē)電子商務(wù)的阿里巴巴 ， 則通過(guò)聯(lián)手螞蟻小貸 ， 為在線交易的消費(fèi)者提供 12個(gè)月 、 18個(gè)月和 24個(gè)月的分期貸款方案 ， 以搶奪潛在的買(mǎi)車(chē)用戶 。 只有這樣 ，才是實(shí)現(xiàn)了真正意義上的電子商務(wù) —— 供應(yīng)鏈集成模式電子商務(wù) 。 （ 二 ） B2C模式 B2C即為 B to C， 其全稱(chēng)為 Business to Customer， 是指企業(yè)對(duì)消費(fèi)者的電子商務(wù)形式 。 它的核心是高效率地管理企業(yè)的所有信息 ， 幫助企業(yè)創(chuàng)建一條
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