機(jī)電類特種設(shè)備檢驗(yàn)工作介紹(文件)
【正文】 驗(yàn)、維修和改造是“后天”保證特種設(shè)備的功能 ? 只有使用才能實(shí)現(xiàn)特種設(shè)備的內(nèi)在品質(zhì)和功能 機(jī)電類特種設(shè)備檢驗(yàn)工作的性質(zhì) ?維修 (保養(yǎng) )環(huán)節(jié)是特種設(shè)備使用環(huán)節(jié)的保證和必要輔助 ?只有切實(shí)做好特種設(shè)備的維修 (保養(yǎng) )工作，才能預(yù)防和減少特種設(shè)備事故的發(fā)生，確保特種設(shè)備的品質(zhì)和壽命得以延續(xù)。 ? 檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)只能靠國家政策吃飯，做法定檢驗(yàn)工作，而不能放寬視野，去開拓新的業(yè)務(wù)，開發(fā)新的課題，尋找新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，這與我們檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)做強(qiáng)做大的愿望是不相符的。 ? 例如， 2023版《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》中引用的《電梯制造與安裝安全規(guī)范》 (GB75881995)早已被新版國標(biāo)《電梯制造與安裝安全規(guī)范》(GB75882023)所取代，新版標(biāo)準(zhǔn)在項(xiàng)目內(nèi)容和具體要求上較舊版標(biāo)準(zhǔn)有較大幅度的改動(dòng)。 檢驗(yàn)規(guī)程中不易操作的檢驗(yàn)項(xiàng)目 ? 載荷試驗(yàn) ? 絕緣電阻測試 ? 平衡系數(shù)檢測 ? 耗能型緩沖器復(fù)位試驗(yàn) 電梯載荷試驗(yàn) ?載荷試驗(yàn) (俗稱 3000次試驗(yàn) )在電梯的驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)中均為重要項(xiàng)目 ?按照檢規(guī)規(guī)定的檢驗(yàn)方法，僅此一項(xiàng)檢驗(yàn)就需要三天時(shí)間 ?這對于使用比較頻繁的電梯 (商場、公共場合安裝的電梯 )的定期檢驗(yàn)則不易操作。 ?若電梯?？吭谀骋粯菍樱诔丝瓦M(jìn)出轎廂時(shí)曳引繩打滑將會(huì)發(fā)生剪切事故，存在嚴(yán)重的事故隱患。 ? 將本項(xiàng)目作為一般性檢驗(yàn)項(xiàng)目是不妥的。 檢驗(yàn)工作面臨的風(fēng)險(xiǎn) ?場 (廠 )內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)儀器的不實(shí)用是檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)普遍遇到的問題，它給檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)帶來的風(fēng)險(xiǎn)是不言而喻的。 23:51:0323:51:0323:513/26/2023 11:51:03 PM ? 1以我獨(dú)沈久，愧君相見頻。 2023年 3月 26日星期日 下午 11時(shí) 51分 3秒 23:51: ? 1比不了得就不比，得不到的就不要。 下午 11時(shí) 51分 3秒 下午 11時(shí) 51分 23:51: ? 沒有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 23:51:0323:51:0323:51Sunday, March 26, 2023 ? 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 2023年 3月 下午 11時(shí) 51分 :51March 26, 2023 ? 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 23:51:0323:51:0323:513/26/2023 11:51:03 PM ? 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 :51:0323:51:03March 26, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 下午 11時(shí) 51分 3秒 下午 11時(shí) 51分 23:51: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感 謝 您 的 下 載 觀 看 專家告訴 。 2023年 3月 下午 11時(shí) 51分 :51March 26, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 23:51:0323:51:0323:51Sunday, March 26, 2023 ? 1知人者智，自知者明。 下午 11時(shí) 51分 3秒 下午 11時(shí) 51分 23:51: ? 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 2023年 3月 26日星期日 下午 11時(shí) 51分 3秒 23:51: ? 1楚塞三湘接，荊門九派通。 23:51:0323:51:0323:513/26/2023 11:51:03 PM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 2023年 3月 下午 11時(shí) 51分 :51March 26, 2023 ? 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 23:51:0323:51:0323:51Sunday, March 26, 2023 ? 1乍見翻疑夢，相悲各問年。 檢驗(yàn)工作面臨的風(fēng)險(xiǎn) ?面對檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)工作的風(fēng)險(xiǎn)，我國的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避機(jī)制還不完善 ?國家總局曾經(jīng)醞釀的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避措施但未最終出臺(tái) ?檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)只能依靠自身的力量對規(guī)避檢驗(yàn)工作風(fēng)險(xiǎn)的方案做一些有益的探索 謝謝大家！ ? 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 檢驗(yàn)工作面臨的風(fēng)險(xiǎn) ?檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)中高級人才的缺乏，勢必導(dǎo)致檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對檢驗(yàn)技術(shù)的研究面臨巨大困難； ?普通檢驗(yàn)人員的相對不足會(huì)造成檢驗(yàn)人員個(gè)人檢驗(yàn)任務(wù)過重，勢必導(dǎo)致檢驗(yàn)工作的不細(xì)致。 電梯超載保護(hù) ? 曳引公式： T1/T2≤efa ? 轎廂超載即 T1變大，曳引能力下降，轎廂超載到一定程度后，曳引條件破壞，曳引繩會(huì)在曳引輪上打滑，發(fā)生事故。 檢規(guī)中存在設(shè)置不合理的檢驗(yàn)項(xiàng)目 ?
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