地鐵施工特點及施工方法選擇(ppt41頁)(文件)
【正文】 類 全開敞式 半開敞式 密封式 泥水式 土壓式 適用范圍 最適用于松軟含水地層長隧道，及江河中的水底隧道。 ③隧道可以埋在最小限度的深度上，從而使隧道的全長縮短至最小限度。 ③不均勻沉降和防水等問題須進一步研究。 八 頂進法 用于穿越交通繁忙道路、鐵路、地下管網(wǎng)等障礙物，不中斷交通。 發(fā)展方向 1)大型涵管制作及駁運技術(shù)； 2)地下定位對接、防水技術(shù)。 六 沉管法 缺點 ①管段的浮運、沉放以及溝槽的疏浚、基礎作業(yè)等依靠機械來完成，需考慮管段的穩(wěn)定、航道的影響等。 五 盾構(gòu)法 六 沉管法 方法概述 (又稱預制管段沉放法 ) 預制場制作管段 拖運至隧址 沉放管段 管段水下連接 覆土回填 內(nèi)部設備安裝 溝槽浚挖、支座設置 六 沉管法 優(yōu)點 ①可制作出質(zhì)量均勻且防水性能良好的隧道結(jié)構(gòu)。 五 盾構(gòu)法 方法概述 開挖豎井 安裝盾構(gòu)機 開孔出發(fā) 盾構(gòu)推進 拼裝管片、注漿 到達另一豎井 盾構(gòu)法 施工流程 五 五 盾構(gòu)法 優(yōu)點 ①可在盾構(gòu)支護下安全開挖、襯砌； ②掘進速度快，勞動強度低； ③不影響地面交通或航運； ④不受季節(jié)、氣候影響； ⑤無噪聲和振動； ⑥在松軟含水地層中修建埋 深較大長隧道具有技術(shù)、 經(jīng)濟優(yōu)
教學課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1